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一种多通接头结构及航天器液体动力系统的制作方法

2021-02-15 00:02:52|177|起点商标网
一种多通接头结构及航天器液体动力系统的制作方法

本实用新型涉及管路接头技术领域,具体涉及一种多通接头结构及航天器液体动力系统。



背景技术:

多通接头和过滤器是管路系统中重要的组成零件,如在航天器液体动力系统中,多通接头在航天器液体动力系统的组成管路中起到流道的分叉和混合,而过滤器则负责过滤来流中的杂质,防止污染下游管路。

现有技术中,多通接头和过滤器通常为两个相互独立的组件,多通接头和过滤器需要独立安装和布置,多通接头及过滤器均需要单独与管路组装,使得占用空间大,集成度低,且增加了管路安装环节和密封测试,不便用户使用。



技术实现要素:

本实用新型提供一种多通接头结构,旨在解决现有技术的多通接头和过滤器分体设置,存在占用空间大,集成度低,不便用户使用的问题。

本实用新型是这样实现的,提供一种多通接头结构,包括多通接头和过滤装置,所述多通接头包括:

出口外壳,所述出口外壳包括设有一进液腔的连接端、与所述连接端连接并设有出口的若干个出口端,所述出口与所述进液腔连通;

设有进液孔的入口外壳,所述入口外壳与所述连接端连接,所述进液孔与所述进液腔相连通;所述过滤装置安装于所述进液腔的进口位置并通过所述入口外壳与所述连接端夹紧固定。

优选的,所述入口外壳与所述连接端焊接固定。

优选的,所述过滤装置包括:

滤网骨架,所述滤网骨架安装于所述进液腔,所述滤网骨架一端夹持固定在所述入口外壳和所述连接端之间;

过滤网,所述过滤网固定于所述滤网骨架。

优选的,所述滤网骨架包括骨架主体、以及与所述骨架主体一端连接的定位凸起;

所述骨架主体内置于所述进液腔内,所述定位凸起夹持固定在所述入口外壳和所述连接端之间,所述过滤网套设于所述骨架主体。

优选的,所述骨架主体设有一空腔,所述骨架主体的周侧设置有与所述空腔连通的多个过滤孔,所述空腔与所述进液孔相对设置并相连通,所述过滤网套设于所述骨架主体。

优选的,所述过滤网与所述滤网骨架焊接。

优选的,所述多通接头结构还包括:

套设于所述连接端的压环,所述过滤装置夹紧固定于所述入口外壳与所述压环之间。

优选的,所述压环的一端面设有定位腔体,所述连接端设有环形凸起,所述环形凸起嵌入所述定位腔体内。

优选的,所述入口外壳包括套接端、以及由所述套接端一端延伸形成的入口端,所述入口端内设有所述进液孔,所述套接端与所述连接端套接。

本实用新型还提供一种航天器液体动力系统,应用上述的多通接头结构。

本实用新型提供的多通接头结构通过在多通接头的进液腔安装过滤装置,从而将多通接头与过滤装置两个零件集成于一体,既实现了多通接头的分流作用,也实现过滤装置的过滤作用,使用该多通接头结构时,无需另外独立使用和布置过滤装置和多通接头,因而无需用户另外单独安装过滤装置和多通接头,减少了零件数量,集成度高,占用空间小,方便用户使用。而且,过滤装置通过入口外壳与连接端夹紧固定,既使得过滤装置与多通接头组装简单方便,且使得过滤装置稳定固定在多通接头上。本实用新型提供的航天器液体动力系统通过应用上述多通接头结构,使得航天器液体动力系统集成度高,航天器液体动力系统整体占用空间小,且减少了密封测试和安装环节,便于航天器液体动力系统的安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的多通接头结构的立体结构图;

图2为本实用新型实施例提供的多通接头结构的立体结构分解图;

图3为本实用新型实施例提供的多通接头结构的另一立体结构分解图;

图4为本实用新型实施例提供的多通接头结构的俯视结构示意图;

图5为沿图4中a-a方向的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供的多通接头结构通过将多通接头与过滤装置集成设置于一体,同时实现了分流作用和过滤作用,使用该多通接头结构时,无需另外独立使用过滤装置和多通接头,减少了零件数量,集成度高,占用空间小,方便用户使用。

请参照图1-图5,本实用新型实施例提供一种多通接头结构,包括多通接头1和过滤装置2,多通接头1包括:

出口外壳11,出口外壳11包括设有一进液腔110的连接端111、与连接端111连接并设有出口113的若干个出口端112,出口113与进液腔110连通;

设有进液孔120的入口外壳12,入口外壳12与连接端111连接,进液孔120与进液腔110相连通;过滤装置2安装于进液腔110的进口位置并用于过滤进入进液腔110内的液体,过滤装置2通过入口外壳12与连接端111夹紧固定。

本实用新型实施例中,该多通接头结构通过在多通接头1的进液腔110的进口位置安装用于过滤的过滤装置2,从而将多通接头1与过滤装置2集成设置于一体,既实现了多通接头1的分流作用,也实现过滤装置2的过滤作用,减少了零件数量,集成度高,使得占用空间小;使用该多通接头结构时,无需单独进行过滤装置2和多通接头1的安装,方便用户使用。

本实用新型实施例中,液体从入口外壳12的进液孔120流入,液体通过过滤装置2过滤液体中的杂质,防止污染下游管路系统,过滤后的液体流入进液腔110内并经过各出口端112内部的出口113分流,使过滤后的液体沿不同的流动方向流出。

作为本实用新型的一个实施例,连接端111与出口端112一体成型,便于加工。

作为本实用新型的一个实施例,入口外壳12与连接端111焊接固定,避免入口外壳12与连接端111连接处泄漏,使密封性能好,且使得入口外壳12与连接端111连接稳固可靠。除本实施例外,入口外壳12与连接端111也可以通过螺纹连接,便于入口外壳12与连接端111的拆装。

本实用新型实施例中,出口端112的数量至少为两个。出口端112的数量可以为两个、三个、四个等。如图1和图5所示,出口端112的数量为两个,即多通接头为三通接头,其中一个出口端112沿连接端111布置,另一出口端112垂直于连接端111设置。

作为本实用新型的一个实施例,入口外壳12包括套接端121、以及由套接端121一端延伸形成的入口端122,入口端122内设有进液孔120,套接端121与连接端111套接。其中,套接端121设有与进液孔120连通的一腔体结构,套接端121通过腔体结构包裹连接端111的一端,使套接端121盖住进液腔110。

本实施例中,入口外壳12的套接端121与出口外壳11的连接端111连接组成多通接头1。其中,入口外壳12的套接端121与出口外壳11的连接端111套接后并相互焊接,入口外壳12的套接端121与出口外壳11的连接端111焊接后,入口端121内的进液孔120与进液腔110正对并相连通。

本实用新型实施例中,过滤装置2安装于进液腔110的进口位置,且过滤装置2通过入口外壳12与连接端111之间夹紧固定,既使得过滤装置2与多通接头1组装简单方便,且由于入口外壳12与连接端111之间的夹持作用,使得过滤装置2稳定固定在多通接头1上。

作为本实用新型的一个实施例,过滤装置2包括:

滤网骨架21,滤网骨架21安装于进液腔110,滤网骨架21一端夹持固定在入口外壳12和连接端111之间;

过滤网22,过滤网22固定于滤网骨架21。

本实施例中,滤网骨架21起到支撑和固定过滤网22的作用,便于过滤网22的安装。除本实施例外,过滤装置2也可以为直接安装在进液腔110进口位置的过滤网。

作为本实用新型的一个实施例,滤网骨架21包括骨架主体212、以及与骨架主体212一端连接的定位凸起213;骨架主体212内置于进液腔110内,定位凸起213夹持固定在入口外壳12和连接端111之间,过滤网22套设于骨架主体21。

其中,定位凸起213为中心开孔的环状结构,定位凸起213与骨架主体212一体成型。滤网骨架21通过定位凸起213实现滤网骨架21的限位,便于滤网骨架21的安装和固定,且过滤网22套设于骨架主体21,方便过滤网22与骨架主体21的组装。

作为本实用新型的一个实施例,骨架主体212设有一空腔210,骨架主体212的周侧设置有与空腔210连通的多个过滤孔211,空腔210与进液孔120相对设置并相连通,过滤网22套设于骨架主体212。

本实施例中,液体从进液孔120进入滤网骨架21的空腔210,并从滤网骨架21周侧的过滤孔211流出,再经过过滤网22过滤后进入进液腔110,利用滤网骨架21上的多个过滤孔211可以实现初步过滤,从而提升过滤效果。

作为本实用新型的一个实施例,过滤网22与滤网骨架21焊接,使得过滤网22与滤网骨架21固定更加牢固。具体的,过滤网22呈筒状结构,过滤网22套设在骨架主体212并与骨架主体212焊接。

作为本实用新型的一个实施例,多通接头结构还包括套设于连接端111的压环3,过滤装置2夹紧固定于入口外壳12与压环3之间。

本实施例中,定位凸起213的外径小于进液腔110的口径。通过在连接端111一端套设压环3,连接端111利用压环3将定位凸起213夹紧,使定位凸起213夹紧固定于入口外壳12与压环3之间,实现过滤装置2的固定,防止过滤装置2沿进液腔110轴向移动。除此之外,压环3也可以与定位凸起213一体成型,或压环3与连接端111一体成型。

作为本实用新型的一个实施例,压环3的一端面设有定位腔体31,连接端111设有环形凸起1110,环形凸起1110嵌入定位腔体31内。压环3通过定位腔体31与连接端111的环形凸起1110配合连接,且压环3收容在套接端121内部,实现压环3与连接端111的套接。

本实用新型的多通接头结构在组装时,先将过滤网22套设并焊接在滤网骨架21的骨架主体212上,再将压环3套设在连接端111,将焊接有过滤网22的滤网骨架21的骨架主体212装入进液腔110内,直到滤网骨架21的定位凸起213与压环3抵接,再将入口外壳12的套接端121与连接端111套接并焊接牢固,使滤网骨架21的定位凸起213夹持固定在入口外壳12和压环3之间,实现过滤装置2的固定,从而完成该多通接头结构的组装。

本实用新型还提供一种航天器液体动力系统,该航天器液体动力系统应用上述实施例的多通接头结构。航天器液体动力系统通过应用上述多通接头结构,无需独立使用过滤装置和多通接头,减少了零件数量,液体动力系统集成度高,使得航天器液体动力系统整体占用空间小,且减少了密封测试和安装环节,便于航天器液体动力系统的安装。

具体的,该航天器液体动力系统包括第一管路、第二管路以及多通接头结构。第一管路与入口外壳12相连接,第二管路与出口端112相连接。

作为本实用新型的一个实施例,第一管路与入口外壳12的入口端122焊接,使第一管路与入口端122内的进液孔120连通;各出口端112采用球面密封接头与第二管路连接,使第二管路与出口端112内的出口113连通。

当第一管路的液体工质从入口外壳12的进液孔120流入,液体工质经过过滤装置2过滤后流入进液腔110内部,液体工质通过过滤装置2过滤液体中的杂质,过滤后的液体工质经过各出口端112内部的出口113分流到各第二管路。

本实用新型实施例提供的一种多通接头结构通过将多通接头与过滤装置集成设置于一体,既实现了多通接头的分流作用,也实现过滤装置的过滤作用,使用该多通接头结构时,无需独立安装和布置多通接头和过滤装置,减少了零件数量,集成度高,占用空间小。本实用新型实施例提供的航天器液体动力系统应用上述多通接头结构,使得液体动力系统集成度高,航天器液体动力系统整体占用空间小,且减少了密封测试和安装环节,便于航天器液体动力系统的安装。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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