一种带气囊热气球防坠落支撑架的制作方法
本实用新型涉及热气球技术领域,尤其涉及带气囊热气球防坠落支撑架。
背景技术:
众所周知,热气球是一项非常危险的运动,如果热气球遇到意外坠落,人就会随筐落地摔死,很难逃离生命危险。
一般热气球的支撑架很少会涉及到对乘坐热气球的人员进行保护,或是保护不到位,这样便给乘坐热气球的人员带来很大的安全隐患,一旦发生意外,那么热气球上的人便很难生还。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中对热气球筐竖直掉落时保护不足的问题,而提出的带气囊热气球防坠落支撑架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
带气囊热气球防坠落支撑架,包括内底框,所述内底框下方设有外底框,所述内底框与外底框之间设有气囊保护机构,所述内底框和外底框之间设有多个固定弹簧,所述固定弹簧上端与内底框下表面固定连接,所述固定弹簧下端与外底框固定连接,所述外底框上表面两侧均设有保护机构,所述保护机构包括固定支架,所述固定支架竖直设置,所述固定支架底端与外底框上表面固定连接,所述固定支架上设有杠杆板,且固定支架与杠杆板中心处转动连接,所述杠杆板一端上方设有压力板,所述压力板下方设有压力弹簧,所述压力板和外底框通过压力弹簧固定连接,所述杠杆板另一端上方设有多个限位件,所述限位件与外底框侧壁固定连接,所述限位件内安装有保护板,所述杠杆板位于保护板下方的一端上设有位移补偿机构,所述杠杆板通过位移补偿机构与保护板滑动连接。
优选地,所述位移补偿机构包括设置在杠杆板位于保护板下方一端的开槽,且开槽沿杠杆板轴线方向设置,所述开槽内滑动连接有滚轴,所述滚轴与保护板转动连接。
优选地,所述内底框的内底面上设有多个用于对热气球载人框固定的固定架,所述固定架为l型。
优选地,多个所述固定架在内底框内均匀分布,且所述固定架的端面为楔形。
优选地,所述压力板位于杠杆板斜上方,且压力板一端与杠杆板一端相抵接触。
优选地,所述气囊保护机构包括多个椭球形的气囊,多个所述气囊与内底框下表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、通过设置弹簧和气囊双重缓冲装置,大大提升了支撑架的缓冲作用,对乘坐热气球的人员保护更加可靠,同时通过设置两层底框,进一步提升了对人员的保护。
2、通过设置可以弹出的保护板,对载人筐的上半部进行有效保护,防止载人筐直接与地面进行碰撞,对乘坐人员造成伤害,有效地保护了乘坐人员。
附图说明
图1为本实用新型提出的带气囊热气球防坠落支撑架的结构示意图;
图2为本实用新型中图1的a部分放大示意图。
图中:1内底框、2外底框、3气囊保护机构、4固定弹簧、5保护机构、6固定支架、7杠杆板、8压力板、9压力弹簧、10限位件、11保护板、12位移补偿机构、13开槽、14滚轴、15固定架、16气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,带气囊热气球防坠落支撑架,包括内底框1,内底框1下方设有外底框2,内底框1与外底框2之间设有气囊保护机构3,内底框1和外底框2之间设有多个固定弹簧4,固定弹簧4不仅起到连接,还有着缓冲作用,减轻碰撞,作用固定弹簧4上端与内底框1下表面固定连接,固定弹簧4下端与外底框2固定连接,外底框2上表面两侧均设有保护机构5,保护机构5包括固定支架6,固定支架6竖直设置,固定支架6底端与外底框2上表面固定连接,固定支架6上设有杠杆板7,且固定支架6与杠杆板7中心处转动连接,杠杆板7一端上方设有压力板8,压力板8下方设有压力弹簧9,压力弹簧9同时也起到了缓冲作用,使得压力板8的大部分力施加在压力弹簧9上,避免压力板8与杠杆板7碰撞过于激烈,压力板8和外底框2通过压力弹簧9固定连接,杠杆板7另一端上方设有多个限位件10,限位件10与外底框2侧壁固定连接,限位件10内安装有保护板11,限位件10使得保护板11只能上下运动,杠杆板7位于保护板11下方的一端上设有位移补偿机构12,杠杆板7通过位移补偿机构12与保护板11滑动连接。
具体地,位移补偿机构12包括设置在杠杆板7位于保护板11下方一端的开槽13,且开槽13沿杠杆板7轴线方向设置,开槽13内滑动连接有滚轴14,滚轴14在开槽13内滑动,滚轴14与保护板11转动连接,内底框1的内底面上设有多个用于对热气球载人框固定的固定架15,固定架15为l型,多个固定架15在内底框1内均匀分布,这样使得内底框1更加稳固安全,且固定架15的端面为楔形,固定架15通过螺杆和螺母将载人筐与内底框1固定连接在一起,压力板8位于杠杆板7斜上方,且压力板8一端与杠杆板7一端相抵接触,气囊保护机构3包括多个椭球形的气囊16,多个气囊16与内底框1下表面固定连接,气囊起到缓冲作用,保障人员生命安全。
本实用新型使用时,支撑架竖直下落与地面碰撞,外底框2与地面直接碰撞,内底框1相对外底框2向下移动,内底框1与外底框2之间的多个弹簧和气囊16受到挤压,弹簧和气囊16发挥缓冲作用,同时内底框1挤压压力板8,压力板8挤压杠杆板7一端,使得杠杆板7一端下降,杠杆板7绕固定支架6的支点发生转动,则杠杆板8另一端向上运动,此时开槽13内的转轴14滑动并同时向上运动,转轴14带动保护板11向上运动,保护板11伸出到外底框2上方,对载人筐进行遮挡保护。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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