一种无人机旋转叶片保护机构的制作方法

2021-02-13 05:02:45|

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[0001]
本实用新型主要涉及无人机的技术领域，具体涉及一种无人机旋转叶片保护机构。

背景技术：

[0002]
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机和行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]
现有技术中，无人机本体降落后和拿去移动时，通常旋转叶片镂空置于空气中，因此一方面在移动携带的过程中不仅容易因保存不当损坏旋转叶片，而且携带过程中容易使旋转叶片不慎卷进丝状物等，另一方面长时间放置无人机本体时也会因为容易进灰尘以及液体，从而使得无人机精密物件造成损害，减少无人机使用寿命，因此需要一种无人机旋转叶片保护机构。

技术实现要素：

[0004]
本实用新型主要提供了一种无人机旋转叶片保护机构,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
[0005]
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种无人机旋转叶片保护机构，包括无人机本体，所述无人机本体外壁的四个边侧均固定设有机翼，四个所述机翼分别与四个转轴的外壁穿插连接，四个所述转轴外壁的一端均固定设有连杆，四个所述连杆的一侧分别与四个第一保护罩一侧的一端固定连接，四个所述转轴外壁的一端依次与四个第一保护罩一侧的一端、四个第二保护罩一侧的一端、四个第三保护罩一侧的一端和四个第四保护罩一侧的一端接触。
[0006]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第二保护罩的一侧、四个第三保护罩的一侧和四个第四保护罩的一侧均开设有滑槽，所述四个第一保护罩内壁一侧的一端、四个第二保护罩内壁一侧的一端、四个第三保护罩内壁一侧的一端均固定设有滑块，十二个所述滑槽分别与十二个所述滑块滑动连接。
[0007]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第四保护罩分别与四个机翼的一侧固定连接。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述机翼的底部均固定设有l型固定杆，四个所述l型固定杆的一端分别与四个支撑杆的外壁穿插连接。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述支撑杆的一端均固定设有第一齿
轮，四个所述转轴的一端均固定设有第二齿轮，四个所述第一齿轮的外壁分别与四个第二齿轮的外壁啮合。
[0010]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述支撑杆的另一端均穿过l型固定杆的一端分别与四个底座的顶端固定连接，四个所述底座顶端的两侧均固定设有弹簧，八个所述弹簧的一端分别固定设置在四个l型固定杆底部靠近支撑杆的两侧。
[0011]
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述底座的一端均铰接设有卡条，四个所述l型固定杆顶部的一端均固定设有卡槽，四个所述卡槽分别与四个所述卡条卡合连接。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0013]
本实用新型一种无人机旋转叶片保护机构，通过在无人机机翼的一侧穿插安装转轴带有的保护罩组，使得无人机降落后通过底座的弹簧缓冲，使得齿轮组带动转轴旋转，使得保护罩组旋转保护起机翼的旋转叶片以及机翼的精密部件，一方面不仅使得携带过程中保护旋转叶片不受碰撞，而且不易卷入丝状物，另一方面保护无人机旋转叶片以及机翼在存放过程中不易进入灰尘以及液体，提高无人机的使用寿命，从而保护无人机本体。
[0014]
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型的保护罩结构示意图；
[0017]
图3为本实用新型的连动结构示意图；
[0018]
图4为本实用新型的动力结构示意图。
[0019]
图中：1、无人机本体；2、机翼；3、l型固定杆；4、转轴；5、第一保护罩；6、滑槽；7、滑块；8、第二保护罩；9、第三保护罩；10、第四保护罩；11、第二齿轮；12、第一齿轮；13、支撑杆；14、弹簧；15、底座；16、卡条；17、卡槽；18、连杆。
具体实施方式
[0020]
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
[0021]
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]
请着重参照附图1-4，本实用新型提供了一种无人机旋转叶片保护机构，包括无人
机本体1，无人机本体1外壁的四个边侧均固定设有机翼2，四个机翼2分别与四个转轴4的外壁穿插连接，四个第四保护罩10分别与四个机翼2的一侧固定连接，四个机翼2的底部均固定设有l型固定杆3，四个第四保护罩10的一侧均固定在l型固定杆3的一侧，因此四个支撑杆13通过齿轮组带动转轴4转动时，转轴4一侧的连杆18带动第一保护罩5开设旋转保护，转轴4穿插置于机翼2的内部，且在旋转叶片的下方，保护罩组旋转完整刚好把机翼2的一端包含在保护罩内部。
[0024]
请参照附图2，本实用新型提供了一种无人机旋转叶片保护机构，包括四个转轴4外壁的一端均固定设有连杆18，四个连杆18的一侧分别与四个第一保护罩5一侧的一端固定连接，四个转轴4外壁的一端依次与四个第一保护罩5一侧的一端、四个第二保护罩8一侧的一端、四个第三保护罩9一侧的一端和四个第四保护罩10一侧的一端接触。
[0025]
请参照附图3，本实用新型提供了一种无人机旋转叶片保护机构，包括四个第二保护罩8的一侧、四个第三保护罩9的一侧和四个第四保护罩10的一侧均开设有滑槽6，四个第一保护罩5内壁一侧的一端、四个第二保护罩8内壁一侧的一端、四个第三保护罩9内壁一侧的一端均固定设有滑块7，十二个滑槽6分别与十二个滑块7滑动连接。
[0026]
请参照附图4，本实用新型提供了一种无人机旋转叶片保护机构，包括四个l型固定杆3的一端分别与四个支撑杆13的外壁穿插连接，四个支撑杆13的一端均固定设有第一齿轮12，四个转轴4的一端均固定设有第二齿轮11，四个第一齿轮12的外壁分别与四个第二齿轮11的外壁啮合，四个支撑杆13的另一端均穿过l型固定杆3的一端分别与四个底座15的顶端固定连接，四个底座15顶端的两侧均固定设有弹簧14，八个弹簧14的一端分别固定设置在四个l型固定杆3底部靠近支撑杆13的两侧，四个底座15的一端均铰接设有卡条16，四个l型固定杆3顶部的一端均固定设有卡槽17，四个卡槽17分别与四个卡条16卡合连接。
[0027]
本实用新型的具体操作方式如下：
[0028]
当无人机本体1停止工作时，降落停在地面，无人机本体1四侧地机翼2一侧固定安装的与l型固定杆3穿插连接的支撑杆13的底部固定安装的底座15最先落地，当底座15接触地面时，通过两个弹簧14的缓冲，使得支撑杆13向上运动，带动第一齿轮12的外壁与第二齿轮11的外壁啮合，使得第二齿轮11带动转轴4转动，转轴4的一端带动连杆18使得第一保护罩5转动，通过三个滑槽6和三个滑块7的滑动连接，使得第一保护罩5、第二保护罩8、第三保护罩9和第四保护罩10连动旋转保护整个机翼2的旋转叶片部位，工作人员把卡条16与卡槽17卡合连接上，拿去移动无人机本体1时，旋转叶片的得到保护。
[0029]
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

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