一种埋入式进气道及飞行器的制作方法

[0001]
本发明属于飞行器设计领域，涉及一种埋入式进气道，尤其适用于利用主流通道加侧棱旋流通道形式的埋入式进气道及使用该装置的飞行器。


背景技术：

[0002]
为满足航空飞行器低飞行阻力、高隐身性能和多平台挂载的要求，外部尺寸小、阻力低和高隐身的埋入式进气道被航空飞行器广泛使用。进气道作为飞行器推进系统的重要组成部分，其性能将直接影响作战使用性能，而埋入式进气道性能受侧棱卷吸涡和附面层低能流影响较大，其中，侧棱卷吸涡通常发展到进气道出口时，会在进气道出口截面形成两个旋流低压区，对进气道总压恢复系数和周向畸变指数非常不利，为提高埋入式进气道性能，研究者们提出了许多流动控制方法，如飞行器表面或进气道内通道加置扰流片、进气道内通道设置放气腔，但上述方法只能减少附面层低能流对进气道造成的影响，未对侧棱卷吸涡进行处理。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的：针对当前埋入式进气道受侧棱漩涡影响，进气道性能差的问题，提出了一种主流加侧棱旋流两通道的埋入式进气道，用于改善埋入式进气道的性能以及使用埋入式进气道的飞行器的性能。
[0004]
本发明的技术方案：提供一种埋入式进气道，设置于飞行器躯体部分8，所述埋入式进气道包括内流通道2和2个进气道侧棱通道3；内流通道2位于飞行器躯体部分8内部；
[0005]
内流通道2一端与进气道进气口6连通，另一端与进气道出口1连通；在内流通道2两侧的飞行器躯体上设置进气道侧棱通道3；进气道侧棱通道3将内流通道2两侧的侧棱涡气体排出，以脱离内流通道2。
[0006]
进一步地，内流通道2为设置于飞行器躯体部分8的前导流面20和后导流面21形成的通道。
[0007]
进一步地，定义位于后导流面21前端部位的内流通道2截面为内流通道2的主流进气口22，在主流进气口22和进气道进气口6两侧的侧棱之间开设进气道侧棱通道3。
[0008]
进一步地，进气道侧棱通道3远离主流进气口22的一端设置有放气缝出口4，用于将流入进气道侧棱通道3的气体排出。
[0009]
进一步地，放气缝出口4为圆孔或细条状开口，用于防止异物进入飞行器。
[0010]
进一步地，主流进气口22的截面面积与进气道出口1的截面面积之比为0.7-0.8。
[0011]
进一步地，进气道侧棱通道3的截面面积与主流进气口22的截面面积之比不小于0.15。
[0012]
另一方面，提供一种飞行器，包括如上所述的埋入式进气道。
[0013]
本发明的优点：提出一种埋入式进气道及使用该埋入式进气道的飞行器，通过在埋入式进气道进气口设计主流加侧棱涡流通道，可有效的将侧棱漩涡排出进气道，有效去
除进气道出口截面由侧棱漩涡形成的两个涡流低压区，可较大幅度的提升进气道总压恢复系数和降低进气道畸变指数，具有良好的工程应用价值。
附图说明：
[0014]
图1是飞行器俯视图；
[0015]
图2是埋入式进气道的结构示意图；
[0016]
图3是埋入式进气道的飞行器的详细布局示意图。
具体实施方式：
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下面结合附图对本发明做进一步详细描述。
[0018]
参照图1、图2以及图3所示，本发明公开了一种埋入式进气道以及使用埋入式进气道的飞行器。
[0019]
本实施例，提供一种埋入式进气道，设置于飞行器躯体部分8，所述埋入式进气道包括内流通道2和2个进气道侧棱通道3；内流通道2位于飞行器躯体部分8内部。
[0020]
内流通道2一端与进气道进气口6连通，另一端与进气道出口1连通；在内流通道2两侧的飞行器躯体上设置进气道侧棱通道3；进气道侧棱通道3将内流通道2两侧的侧棱涡气体排出，以脱离内流通道2。
[0021]
进一步地，内流通道2为设置于飞行器躯体部分8的前导流面20和后导流面21形成的通道。
[0022]
本实施例，定义位于后导流面21前端部位的内流通道2截面为内流通道2的主流进气口22，在主流进气口22和进气道进气口6两侧的侧棱之间开设进气道侧棱通道3。进气道侧棱通道3远离主流进气口22的一端设置有放气缝出口4，用于将流入进气道侧棱通道3的气体排出。
[0023]
具体地，放气缝出口4为圆孔或细条状开口，用于防止异物进入飞行器。
[0024]
进一步地，本实施例，主流进气口22的截面面积与进气道出口1的截面面积之比为0.7-0.8，保证通过主流进气口22的气流马赫数小于0.8，以保障进气道的性能。
[0025]
进一步地，进气道侧棱通道3的截面面积与主流进气口22的截面面积之比不小于0.15，保证进气道侧棱通道3将侧棱涡气体全部排出。
[0026]
本实施例的气体流向具体为：来流经由飞行器躯体8发展至埋入式进气道7前端，由进气道进气口6进入，然后分别通过内流通道和侧棱通道3，分为主流以及侧棱流两部分气流。上述的侧棱流由侧棱边5产生侧棱漩涡流，经侧棱通道3由侧棱通道放气缝出口4流出。上述的主流经进内流通道2的主流进气口22进入，并由进气道出口1流出。

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