航母舰载机林谢弹射系统、装置的制作方法

2021-02-13 01:02:18|

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本发明专利涉及航母舰载机林谢弹射系统、装置

背景技术：

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现世界上航母舰载机起飞方式分为：滑跃、弹射两种，弹射方式又因装置不同分为蒸汽弹射和电磁弹射两种。它们各有优缺点，滑跃起飞简单，但舰载机载弹量、油料少，削弱了航母战斗力。蒸汽弹射问题是结构复杂、庞大，推力衰减大、消耗大量淡水、起飞几百次需大修、大更换零部件。电磁弹射是高新技术，它需要强大的电力，难点是在极短时间内能量的聚集、储存，结构复杂，造价高，目前成熟度、可靠性不够，有待提高、完善、实践检验。
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本发明专利内容
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鉴于上述问题，本发明专利航母舰载机林谢弹射系统、装置，其结构特点是该系统设有从空气中获得氮气装置，制成高压氮气，高压氮气用于气弹簧工作，利用高压惰性气体蓄能原理，通过气弹簧多节活塞杆逐节依次弹出释放能量，推动、加速舰载机起飞，后卷扬机迅速将牵引小车、多节中空活塞杆拉回压缩至起始位置，完成一次弹射。因此，该系统具有了舰载机起飞速度不低于其它起飞方式，且运行更可靠、结构简更简单、成本更低、10000千瓦功率足够用于航母舰载机林谢弹射起飞，可以一舰多组，一组一用一备，确保舰载机弹射起飞不间断，维修更方便等特点。
附图说明
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附图所示发明专利航母舰载机林谢弹射系统、装置视图
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本发明专利涉及一种航母舰载机林谢弹射系统、装置，它由导轮2、缓冲装置3、牵引小车4、钢绳6、中空活塞杆7、定位托辊8、卷扬机9、气弹簧缸筒10、制氮装置11、高压储气罐12组成。
具体实施方式
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本发明专利涉及一种航母舰载机林谢弹射系统、装置，其构成关系就是本发明专利实施方式。
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甲板1上放置牵引小车4，牵引小车4紧固在最细节中空活塞杆7前端，中空活塞杆7可整节插入次节中空活塞杆7，以此类推，形成若干节组成更长活塞杆，每节极限外伸后重叠段间有密封圈，密封高压氮气，中空活塞杆7全行程上水平两侧设有多组定位托辊8，对中空活塞杆7导向及压杆稳定，每节中空活塞杆7前端一定距离设置缓冲装置3。牵引小车4与钢绳6、导轮2、卷扬机9的组合可来回运动，钢绳6能自动挂住、脱开牵引小车4。中空活塞杆7插入气弹簧缸筒10，制氮装置11为高压储气罐12提供高压氮气，高压储气罐12通过管道、阀门与气弹簧缸筒11尾端连接。
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工作过程
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当舰载机不起飞时，中空活塞杆7处于完全伸出状态，是常态，当舰载机需起飞时，
卷扬机9卷动钢绳6，将中空活塞杆7压缩到底，牵引小车4处于始发位置，舰载机5到位，勾紧牵引小车4，钢绳6上挂钩松开牵引小车4，再放开勾紧舰载机挂钩，舰载机即可弹射起飞，中空活塞杆7在高压氮气作用下，从粗到细，自动依次外伸，每节中空活塞杆7外伸到底前一定位置缓冲装置3介入，相应节迅速减速、停下，其余中空活塞杆7以此方式工作，最终舰载机5可获得顺利起飞速度。起飞后卷扬机9反转，系统完成一个工作循环，以此不断往复，舰载机就可不断起飞。

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