一种飞机货舱火警综合探测系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及火灾探测技术领域，尤其涉及一种飞机货舱火警综合探测系统。


背景技术：

[0002]
现有飞机货舱火警探测技术采用传统烟雾报警器，当探测到火灾烟气时进行报警，该类报警器难以对粉尘及烟气进行有效区分，因此导致误报率严重。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种飞机货舱火警综合探测系统，可以实现飞机货舱粉尘浓度检测全方位覆盖，交叉检测提高定位识别准确度，对粉尘浓度异常区域进行实时报警。
[0004]
本实用新型通过下述技术方案实现：
[0005]
一种飞机货舱火警综合探测系统，包括多个粉尘分析仪、多个蓝牙收发模块以及1个综合报警模块，任意一个所述蓝牙收发模块连接一个所述粉尘分析仪，所有的所述蓝牙收发模块均与所述综合报警模块连接；
[0006]
所述粉尘分析仪，安装于飞机货舱的顶部和侧壁，用于实时探测所述飞机货舱的环境烟气、粉尘的pm浓度；
[0007]
所述蓝牙收发模块，用于将所述粉尘分析仪的探测数据发送至所述综合报警模块；
[0008]
所述综合报警模块，用于将接收的所述探测数据与阈值数据比较，判断所述飞机货舱是否发生火灾。
[0009]
进一步地，还包括多个自动报警器，任意一个所述自动报警器连接一个所述蓝牙收发模块；当所述综合报警模块判断所述探测数据大于所述阈值数据时，控制所述自动报警装置报警。
[0010]
进一步地，所述粉尘分析仪、所述蓝牙收发模块以及所述自动报警装置均设置为8个。
[0011]
进一步地，所述飞机货舱的顶部和侧壁各设置四个所述粉尘分析仪。
[0012]
进一步地，所述飞机货舱顶部的左侧和右侧各设置两个所述粉尘分析仪。
[0013]
进一步地，所述飞机货舱的左侧壁和右侧壁各设置两个所述粉尘分析仪。
[0014]
进一步地，所述粉尘分析仪沿所述飞机货舱的水平轴向方向设置。
[0015]
进一步地，所述粉尘分析仪等间距设置。
[0016]
工作原理：粉尘分析仪用于实时探测飞机货舱中的环境烟气、粉尘的pm浓度；蓝牙收发模块将相应的粉尘分析仪的探测数据发送到综合报警模块；综合报警模块根据已设定好的报警阈值对8个位置的报警数据进行分析判断，并得出每个探测位置的火灾发生情况，同时将该火警信号发射到相应的蓝牙收发模块；蓝牙收发模块的火警信号驱动对应位置上的报警器发出闪光、声音等报警信号。
[0017]
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0018]
采用了八个粉尘分析仪分布式排列的布置方法，每个粉尘分析仪上加装自动报警器，并通过蓝牙收发模块将数据至综合报警模块，可以实现货舱粉尘浓度检测全方位覆盖，交叉检测提高定位识别准确度，对粉尘浓度异常区域进行实时报警。
附图说明
[0019]
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
[0020]
图1为本实用新型粉尘分析仪的分布正视图；
[0021]
图2为本实用新型粉尘分析仪的分布俯视图；
[0022]
图3为本实用新型的电路连接示意图；
[0023]
附图中标记及对应的零部件名称：
[0024]
1、飞机货舱；2、粉尘分析仪。
具体实施方式
[0025]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
[0026]
实施例1
[0027]
一种飞机货舱火警综合探测系统，包括8个粉尘分析仪2、8个蓝牙收发模块以及1个综合报警模块，任意一个蓝牙收发模块连接一个粉尘分析仪2，所有的蓝牙收发模块均与综合报警模块连接；
[0028]
粉尘分析仪2，安装于飞机货舱1的顶部和侧壁，用于实时探测所述飞机货舱1的环境烟气、粉尘的pm浓度；
[0029]
蓝牙收发模块，用于将粉尘分析仪2的探测数据发送至综合报警模块；
[0030]
综合报警模块内设置有阈值数据，用于将接收的探测数据与阈值数据比较，判断飞机货舱1是否发生火灾。
[0031]
具体的，在本实施例中，如图1所示，8个粉尘分析仪2等分成4组，飞机货舱1的左侧壁和右侧壁分别设置一组；飞机货舱1的顶部设置两组，一组设置于飞机货舱1顶部的左侧，另一种设置于飞机货舱1顶部的右侧，每一组的粉尘分析仪2均沿飞机货舱1的水平轴向方向设置，且每一组中粉尘分析的间距一致。
[0032]
根据顶棚射流中粉尘浓度的双区域衰减规律，在r/h＝0.5两侧浓度变化不一致，且顶棚热浮力强烟气蔓延最快，将粉尘分析仪2分成2x4的双层布置形式，上层4个粉尘分析仪2用以检测火源的横向位置，下层四个粉尘分析仪2用以检测火源的纵向位置。燃烧初期，粉尘随火羽流上升撞击到顶棚后在顶棚下方形成径向的圆周运动，将粉尘分析仪2以固定间隔布置在货舱舱壁上，可实现对粉尘浓度的全方位覆盖检测。
[0033]
实施例2
[0034]
本实施例在实施例1的技术上还包括8个自动报警装置，任意一个自动报警装置连接一个蓝牙收发模块，当综合报警模块判断探测数据大于阈值数据时，综合控制模块将探
测数据大于阈值数据的信息发送至相应的蓝牙收发模块，蓝牙收发模块收到该信号后，驱动自动报警器报警。其中，自动报警器的报警信号可以为声音报警、可以为闪光灯报警，也可以为二者的结合，在本实施例中不做具体限制，只要能实现报警即可。
[0035]
值得说明的是，本申请的发明点是对粉尘分析的安装位置进行选取，通过设置合适的安装位置，使得货舱粉尘浓度检测全方位覆盖，交叉检测提高定位识别准确度，对粉尘浓度异常区域进行实时报警。而通过综合报警模块对粉尘分析仪2的数据进行判断是否发生火灾，以及通过蓝牙收发模块进行数据传输均为现有技术，本申请只是将其运用到本申请文件中。此外，本申请的电路连接关系如图3所示，其中，bq1为自动报警器，com1为蓝牙收发模块，com2为综合报警模块，com3为粉尘分析仪2。
[0036]
粉尘分析仪与蓝牙收发模块连接，蓝牙收发模块与综合报警模块连接，自动报警装置连接于蓝牙收发模块和综合报警模块。
[0037]
工作时，粉尘分析仪实时检测飞机货舱中不同位置的环境烟气、粉尘的pm浓度；并将探测数据通过蓝牙收发模块发送到综合报警模块；综合报警模块根据已设定好的报警阈值对8个位置的探测数据进行分析判断，得出每个探测位置的火灾发生情况，当判断某个位置出现火灾(即，探测数据大于阈值数据)，综合控制模块将该火警信号发射到相应的蓝牙收发模块；蓝牙收发模块驱动对应的自动报警器报警。
[0038]
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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