一种竹皮用划船桨的制作方法

本实用新型涉及船桨技术领域，具体为一种竹皮用划船桨。

背景技术：

船桨是一种划船工具。其上端为圆杆，利于手握，叫握杆；下端为板状，名桨板，用以拨水，利用了物理学上的牛顿第三定律，通过水波的反作用力，使船前进。常规的船桨重量较高，在使用时较为笨重，且由于其自身常采用木料制作而成，防水性能差，导致吸水现象较为严重，从而导致重量增加，进而严重缩减使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种竹皮用划船桨，以解决上述背景技术中提出的常规的船桨重量较高，在使用时较为笨重，且由于其自身常采用木料制作而成，防水性能差，导致吸水现象较为严重，从而导致重量增加，进而严重缩减使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种竹皮用划船桨，包括桨杆，所述桨杆的左端固接有桨叶；

所述桨叶包括第一连接柱、连接孔、第一连杆、第二连接柱、第二连杆、桨叶本体、第一环形凸块、第二环形凸块、热缩套和环形槽；

所述第一连接柱的右端与桨杆的左端一体成型，所述第一连接柱和桨杆的左端均加工有连接孔，所述第一连接柱和桨杆通过连接孔与第一连杆的外壁相套接，所述第一连杆的左端与第二连接柱的右端相固接，所述第二连接柱的左端与第二连杆的右端一体成型，所述第二连杆的左端与桨叶本体一体成型，所述第一连接柱的外壁均匀加工有多个第一环形凸块，所述第二连接柱的外壁均匀加工有多个第二环形凸块，所述第一环形凸块和第二环形凸块通过环形槽与热缩套紧密贴合，所述热缩套的内壁与第一连接柱的外壁和第二连接柱的外壁紧密贴合。

优选的，所述桨杆的右端开设有内孔，所述桨杆通过内孔与伸缩杆滑动套接；

所述伸缩杆包括杆体、连接块、握把和销孔；

所述杆体的外壁通过内孔与桨杆滑动套接，所述杆体的右端与连接块的左端相固接，所述连接块的右端与握把相固接，所述杆体上均匀开设有多个销孔。

优选的，所述桨杆的外壁右端开设有卡槽，所述卡槽与锁扣相卡接；

所述锁扣包括锁扣本体和销杆；

所述锁扣本体的内壁通过卡槽与桨杆相卡接，所述锁扣本体的内壁中间位置固接有两个销杆，两个所述销杆穿过桨杆与杆体的销孔相卡接。

优选的，所述第一环形凸块与第二环形凸块尺寸规格完全相同。

优选的，所述热缩套的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述锁扣本体的底端加工有磨纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该竹皮用划船桨，采用碳纤维和竹包碳作制作而成，整体重量适中，具有良好的防水性及美观度，极大的延长了使用寿命，具体如下：

通过桨杆、第一连接柱、连接孔、第一连杆、第二连接柱、第二连杆、桨叶本体、第一环形凸块、第二环形凸块、热缩套和环形槽的配合，实现了正常工作需求。

通过杆体、连接块、握把、销孔、锁扣本体和销杆的配合，实现了整体长度的可变性。

整体采用碳纤维及竹包碳制作而成，防水性较强，美观度较高，且重量适中，具有较长的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的爆炸结构示意图；

图3为图1的第一环形凸块和第二环形凸块结构示意图；

图4为图2的锁扣结构放大示意图。

图中：1、桨杆，2、桨叶，201、第一连接柱，202、连接孔，203、第一连杆，204、第二连接柱，205、第二连杆，206、桨叶本体，207、第一环形凸块，208、第二环形凸块，209、热缩套，210、环形槽，3、内孔，4、卡槽，5、伸缩杆，501、杆体，502、连接块，503、握把，504、销孔，6、锁扣，601、锁扣本体，602、销杆，7、橡胶套，8、磨纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种竹皮用划船桨，其特征在于：包括桨杆1，桨杆1的左端固接有桨叶2；桨叶2包括第一连接柱201、连接孔202、第一连杆203、第二连接柱204、第二连杆205、桨叶本体206、第一环形凸块207、第二环形凸块208、热缩套209和环形槽210；第一连接柱201的右端与桨杆1的左端一体成型，第一连接柱201和桨杆1的左端均加工有连接孔202，第一连接柱201和桨杆1通过连接孔202与第一连杆203的外壁相套接，第一连杆203的左端与第二连接柱204的右端相固接，第二连接柱204的左端与第二连杆205的右端一体成型，第二连杆205的左端与桨叶本体206一体成型，第一连接柱201的外壁均匀加工有多个第一环形凸块207，第二连接柱204的外壁均匀加工有多个第二环形凸块208，第一环形凸块207和第二环形凸块208通过环形槽210与热缩套209紧密贴合，热缩套209的内壁与第一连接柱201的外壁和第二连接柱204的外壁紧密贴合。桨杆1的材质为竹，其表面经碳化处理，以增加致密性，桨叶2由碳纤维制成。

桨杆1的右端开设有内孔3，桨杆1通过内孔3与伸缩杆5滑动套接；伸缩杆5包括杆体501、连接块502、握把503和销孔504；杆体501的外壁通过内孔3与桨杆1滑动套接，杆体501的右端与连接块502的左端相固接，连接块502的右端与握把503相固接，杆体501上均匀开设有多个销孔504。桨杆1的外壁右端开设有卡槽4，卡槽4与锁扣6相卡接；锁扣6包括锁扣本体601和销杆602；锁扣本体601的内壁通过卡槽4与桨杆1相卡接，锁扣本体601的内壁中间位置固接有两个销杆602，两个销杆602穿过桨杆1与杆体501的销孔504相卡接。第一环形凸块207与第二环形凸块208尺寸规格完全相同。热缩套209的外壁套接有橡胶套7。锁扣本体601的底端加工有磨纹8。

将桨叶2右端的第一连杆203插入桨杆1左端的连接孔202内，在此期间，将热缩套209套在第一连接柱291上，并将橡胶套7套在桨杆1外壁的左端，当第二连接柱204与第一连接柱201相贴合时，加热热缩套209，使得热缩套209受热收缩，从而与第一环形凸块207、第二环形凸块208、第一连接柱201和第二连接柱204紧密贴合，进而实现第一连接柱201与第二连接柱204紧密贴合，此时将橡胶套7向热缩套209位置移动，使得橡胶套7的内壁因自身弹力作用与热缩套209紧密贴合，从而完成桨叶2与桨杆1的连接，在使用时，若需要调节整体长度，向外侧牵引锁扣本体601的两侧，使得锁扣本体601从卡槽4内脱出，并使销杆602从销孔504内脱出，牵引握把503，使得握把503带动连接块502和杆体501在桨杆1的内孔3内滑动，从而实现调节整体机构的长度，调节完毕后，将锁扣6重新与卡槽4相卡接即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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