一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网及支撑方法与流程

本发明涉及铝制安全网技术领域，具体为一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网及支撑方法。

背景技术：

海上直升机平台主要是用于直升机尅停靠降落在海上搭建的平台上，海上直升机平台主要包括平台和平台四周的安全网，平台上所运用的安全网，一般都有难以定位快速安装，安装完成后，安全网强度与稳定性不高，不能保证良好的安全系数。为此，我们提出一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网及支撑方法。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网及支撑方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网，包括平台，所述平台的顶部设置安全网架一与安全网架二，所述安全网架一的右侧外壁设置限位板块，所述安全网架二的左侧外壁活动设置顶块，所述安全网架一与安全网架二底部的相对端面设置定位座，所述安全网架一与安全网架二的底部均设置限位卡板，所述平台的前端面活动设置紧固卡杆，且紧固卡杆活动连接限位卡板，所述平台的前端面活动设置卡接装置，且卡接装置活动卡接在紧固卡杆的前端面，所述安全网架一与安全网架二的活动插接在平台的内壁，所述平台的前后端面均螺纹连接紧固螺钉，所述安全网架一与安全网架二的内壁均设置安全网，所述安全网的左右两侧内壁均设置紧固装置，且安全网通过紧固装置活动安装在安全网架一与安全网架二的内壁。

进一步的，所述紧固装置包括固定设置在安全网左右两侧外壁的固定套筒，固定套筒的内壁设置活动卡杆，所述活动卡杆的外壁设置紧固套环，所述紧固套环的右端外壁设置紧固弹簧，且紧固弹簧的另一端连接在固定套筒的左侧内壁，固定套筒的左侧内壁设置内螺纹套筒，所述安全网架一与安全网架二的左右两侧内壁均设置与活动卡杆匹配的通槽。

进一步的，所述限位卡板的左右两侧外壁均设置限位通槽，所述紧固卡杆包括活动插接在限位卡板外壁的紧固板块，所述紧固板块贴合在限位卡板外壁的端面设置与限位通槽匹配的凸块，所述紧固板块的前端面设置内凹槽，所述内凹槽的内壁设置挡块。

进一步的，所述卡接装置包括活动设置在平台前端面的活动轴，所述活动轴的外壁活动设置转动杆，所述转动杆靠近平台外壁的端面设置支撑杆，所述支撑杆的左端通过销轴活动连接限位杆，所述限位杆与转动杆相对端面设置伸缩弹簧，所述转动杆的内壁活动设置连接杆，且连接杆的一端活动连接限位杆。

进一步的，所述定位座包括固定设置在安全网架一与安全网架二相对端面的固定板，所述固定板的底部设置底板，所述底板与平台顶部连接处均设置螺纹孔，所述定位座通过与螺纹孔匹配的螺钉固定连接在平台的顶部。

进一步的，所述平台的内腔底部设置限位卡槽，所述安全网架一与安全网架二的底部设置与限位卡槽匹配的限位卡杆。

进一步的，所述活动轴的上下两侧外壁均设置滑块，所述平台的上下两侧外壁均设置与滑块匹配的滑槽。

进一步的，所述顶块通过固定轴活动设置在安全网架二的左侧外壁，所述顶块与限位板块的外壁均设置相匹配的限位孔。

进一步的，所述紧固套环的上下两侧外壁均设置限位滑杆，固定套筒的上下两侧内壁均设置与限位滑杆匹配的限位滑槽

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明在安全网架的底部设置卡接定位快速安装在平台上的限位卡板，使得紧固卡杆限位连接限位卡板，再通过限位杆活动卡合在挡块上，使得紧固卡杆与限位卡板固定在平台内腔时，保证铝制安全网有良好的高稳定性；

2.本发明活动卡杆可以伸缩连接通槽，通过通槽可以将螺钉与内螺纹套筒固定连接，即可将安全网快速的在安全网架中组合，同时相邻两组的安全网架可以相互拼接在一起，安全网架安装在平台上整体性更强，增强整体的强度。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明限位卡板结构示意图；

图3为本发明紧固卡杆结构示意图；

图4为本实用卡接装置新型结构示意图；

图5为本发明安全网架结构示意图；

图6为本发明紧固装置结构示意图；

图7为本发明定位座结构示意图。

图中：1、平台；2、安全网架一；3、安全网架二；4、限位板块；5、顶块；6、定位座；61、固定板；62、底板；63、螺纹孔；7、限位卡板；8、紧固卡杆；81、紧固板块；82、凸块；83、内凹槽；84、挡块；9、卡接装置；91、活动轴；92、转动杆；93、支撑杆；94、限位杆；95、连接杆；96、伸缩弹簧；10、紧固螺钉；11、限位卡槽；12、限位卡杆；13、限位通槽；14、安全网；15、紧固装置；16、活动卡杆；17、紧固套环；18、紧固弹簧；19、内螺纹套筒；20、通槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种技术方案：一种海上直升机平台稳定性高强度铝制安全网，请参阅图1，包括平台1，平台1为设置在海上用于直升机停放的平台，平台1整体为铝制结构，平台1的顶部设置安全网架一2与安全网架二3，安全网架一2与安全网架二3为单体安装在平台1的顶部，且可以两两配合安装搭建，在平台1的外围均安装安全网架，安全网架一2的右侧外壁设置限位板块4，安全网架二3的左侧外壁活动设置顶块5，顶块5通过固定轴活动设置在安全网架二3的左侧外壁，顶块5与限位板块4的外壁均设置相匹配的限位孔，将安全网架两两组合搭建在一起连接时，只需要旋转顶块5，使得顶块5旋转进入两组限位板块4夹层中，然后通过与限位孔匹配的定位杆固定即可；

请再次参阅图1，安全网架一2与安全网架二3底部的相对端面设置定位座6，安全网架一2与安全网架二3的底部均设置限位卡板7，安全网架一2与安全网架二3安装在平台1的顶部上时，可以将限位卡板7插接在平台1的内壁中，平台1的前端面活动设置紧固卡杆8，平台1的前端面设置开口槽可以使得紧固卡杆8在平台1上移动，且紧固卡杆8活动连接限位卡板7，将紧固卡杆8插接在平台1的内壁中并活动连接在限位卡板7的外壁上，平台1的前端面活动设置卡接装置9，且卡接装置9活动卡接在紧固卡杆8的前端面，当紧固卡杆8插接在平台1的内壁中并对限位卡板7进行限位后，可以在平台1上移动卡接装置9，使得卡接装置9活动卡接在紧固卡杆8前端外壁上，将紧固卡杆8固定，平台1的前后端面均螺纹连接紧固螺钉10，可以在安全网架一2与安全网架二3的底部均设置加长板，在安全网架一2与安全网架二3安装在平台1上时，可以使得紧固螺钉10螺纹连接加长板加强其稳固性；

请参阅图5，安全网架一2与安全网架二3的内壁均设置安全网14，安全网14均采用硬度高的铝制筋条，安全网14的左右两侧内壁均设置紧固装置15，且安全网14通过紧固装置15活动安装在安全网架一2与安全网架二3的内壁，安全网14可以通过紧固装置15在安全网架一2与安全网架二3中拆装；

请参阅图5和图6，紧固装置15包括固定设置在安全网14左右两侧外壁的固定套筒，固定套筒的内壁设置活动卡杆16，活动卡杆16为中空卡杆，活动卡杆16的外壁设置紧固套环17，紧固套环17的右端外壁设置紧固弹簧18，且紧固弹簧18的另一端连接在固定套筒的左侧内壁，固定套筒的左侧内壁设置内螺纹套筒19，安全网架一2与安全网架二3的左右两侧内壁均设置与活动卡杆16匹配的通槽20,安全网14安装在安全网架一2与安全网架二3中时，首先将紧固装置15中的活动卡杆16配合连接在通槽20中，活动卡杆16安装在通槽20中时，通过紧固弹簧18推动紧固套环17在固定套筒中活动，从而使得安全网14可以快速限位安装在安全网架一2与安全网架二3中，从通槽20中可以将螺钉螺纹连接在内螺纹套筒19中，继而将安全网14固定在安全网架一2与安全网架二3中；

请参阅图2和图3，限位卡板7的左右两侧外壁均设置限位通槽13，紧固卡杆8包括活动插接在限位卡板7外壁的紧固板块81，紧固板块81贴合在限位卡板7外壁的端面设置与限位通槽13匹配的凸块82，紧固板块81的前端面设置内凹槽83，内凹槽83的内壁设置挡块84,安全网架一2与安全网架二3放置在平台1的顶部上时，限位卡板7插接在平台1的内腔中，紧固卡杆8插接在限位卡板7上时，通过凸块82对应插接在限位通槽13中，使得紧固卡杆8可以在限位卡板7上限位滑动；

请参阅图1、图3和图4，卡接装置9包括活动设置在平台1前端面的活动轴91，活动轴91的外壁活动设置转动杆92，转动杆92靠近平台1外壁的端面设置支撑杆93，支撑杆93的左端通过销轴活动连接限位杆94，限位杆94与转动杆92相对端面设置伸缩弹簧96，转动杆92的内壁活动设置连接杆95，且连接杆95的一端活动连接限位杆94，当紧固卡杆8完全插接在限位卡板7中后，紧固卡杆8的前端面与平台1的前端面重合，则在平台1的前端面移动卡接装置9，卡接装置9中的活动轴91在平台1的前端面左右移动，在活动轴91上可以翻转转动杆92，转动杆92则贴合在紧固卡杆8的前端面移动，转动杆92上连接的伸缩弹簧96在运动时，限位杆94活动在紧固卡杆8前端的内凹槽83中，最后限位杆94的后端卡合在内凹槽83中的挡块84上，对卡接装置9与紧固卡杆8进行定位；

请参阅图1和图7，定位座6包括固定设置在安全网架一2与安全网架二3相对端面的固定板61，固定板61的底部设置底板62，底板62与平台1顶部连接处均设置螺纹孔63，定位座6通过与螺纹孔63匹配的螺钉固定连接在平台1的顶部，定位座6底部的底板62通过螺钉固定在平台1的顶部，加强安全网架一2与安全网架二3与平台1连接的稳定性。

请再次参阅图1，平台1的内腔底部设置限位卡槽11，安全网架一2与安全网架二3的底部设置与限位卡槽11匹配的限位卡杆12,通过限位卡杆12活动插接在限位卡槽11中，在安全网架一2与安全网架二3安装在平台1上时，更方便进行定位安装；

活动轴91的上下两侧外壁均设置滑块，平台1的上下两侧外壁均设置与滑块匹配的滑槽，通过滑块在滑槽中滑动，使得活动轴91方便的平台1上滑动调节位置；

请参阅图6，紧固套环17的上下两侧外壁均设置限位滑杆，固定套筒的上下两侧内壁均设置与限位滑杆匹配的限位滑槽,通过限位滑杆在限位滑槽中滑动，保证紧固套环17在固定套筒中运动时有良好的稳定性。

实施例：安全网架一2与安全网架二3为单体安装在平台1的顶部，且可以两两配合安装搭建，将安全网架两两组合搭建在一起连接时，只需要旋转顶块5，使得顶块5旋转进入两组限位板块4夹层中，然后通过与限位孔匹配的定位杆固定，安全网14安装在安全网架一2与安全网架二3中时，首先将紧固装置15中的活动卡杆16配合连接在通槽20中，活动卡杆16安装在通槽20中时，通过紧固弹簧18推动紧固套环17在固定套筒中活动，从而使得安全网14可以快速限位安装在安全网架一2与安全网架二3中，从通槽20中可以将螺钉螺纹连接在内螺纹套筒19中，继而将安全网14固定在安全网架一2与安全网架二3中，安全网架一2与安全网架二3放置在平台1的顶部上时，限位卡板7插接在平台1的内腔中，紧固卡杆8插接在限位卡板7上时，通过凸块82对应插接在限位通槽13中，使得紧固卡杆8可以在限位卡板7上限位滑动，当紧固卡杆8完全插接在限位卡板7中后，紧固卡杆8的前端面与平台1的前端面重合，则在平台1的前端面移动卡接装置9，卡接装置9中的活动轴91在平台1的前端面左右移动，在活动轴91上可以翻转转动杆92，转动杆92则贴合在紧固卡杆8的前端面移动，转动杆92上连接的伸缩弹簧96在运动时，限位杆94活动在紧固卡杆8前端的内凹槽83中，最后限位杆94的后端卡合在内凹槽83中的挡块84上，对卡接装置9与紧固卡杆8进行定位。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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