一种过驳平台机动吊装系统的制作方法

本实用新型涉及船舶机械技术领域，尤其涉及一种过驳平台机动吊装系统。

背景技术：

过驳一般是指大船停靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。通常用于港口作业。换句话说，即把甲船货物搬卸至乙船。该平台是利用船舶的船体，经过改造，将装卸船机和散料输送设备进行安装，可同时进行装卸作业。目前针对水上救援和大型船周转用的过驳船舶，常见的设计为搭建用于运输的过驳平台，或者通过带有起重机的船舶进行吊装运输。但是搭建过驳平台的方法常见为吊装翻板装置，结构空间占用较大，往往不能与起重机式的过驳船舶相结合。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，而提出的一种过驳平台机动吊装系统。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：

一种过驳平台机动吊装系统，包括周转船舶和过驳船舶，所述周转船舶过驳侧安装有六个停靠锚柱，所述过驳船舶包括定位系统，泊船系统和起重系统，所述起重系统包括起重基座和起重机，所述定位系统包括八个固定安装于过驳船板上的滑块，过驳平台下方安装有固定的滑轨使其在滑块上自由移动，过驳平台上方安装有用于定位的可翻转的翻板，所述泊船系统包括安装于过驳船舶下后方的船桨，在过驳船舶过驳平台侧方安装有三个定位和防止碰撞的气囊，在过驳船舶下方两侧分别安装有九个用于调节水位的水仓，水仓两侧安装有进排水泵。

优选的，起重基座和起重机为可拆卸连接。

优选的，过驳平台下方安装有用于限位的挡块。

优选的，气囊材料为塑胶。

优选的，左右两侧的水仓中间安装有调节平衡的水泵。

优选的，起重系统安装于过驳船舶中间靠过驳平台一侧。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，包括定位系统，泊船系统和起重系统组成，其中定位系统采用的是滑板式的卡槽板与安装在船侧的气囊组成，除此之外，泊船系统包括在船舱底部设计有水仓和进出水泵，用于调节船体高度与周转船舶一致，和用于过驳平台插入的船桨，起重系统包括可移动的底座和起重机。本实用新型具有应用广泛，操作方便，结构简单等优点。

附图说明

图1为本实用新型轴侧结构示意图；

图2为本实用新型局部轴侧结构示意图；

图3为本实用新型过驳平台右视图；

图4为本实用新型过驳平台截面图。

图中：周转船舶1，停靠锚柱11，过驳船舶2，定位系统21，泊船系统22，起重系统23，起重基座231，起重机232，滑块211，过驳平台212，滑轨213，气囊214，翻板215，进排水泵223，水仓222，船桨221。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，一种过驳平台机动吊装系统，包括周转船舶1和过驳船舶2，所述周转船舶1过驳侧安装有六个停靠锚柱11，所述过驳船舶2包括定位系统21，泊船系统22和起重系统23，所述起重系统23包括起重基座231和起重机232，所述定位系统21包括八个固定安装于过驳船板上的滑块211，过驳平台212下方安装有固定的滑轨213使其在滑块211上自由移动，过驳平台212上方安装有用于定位的可翻转的翻板215，所述泊船系统22包括安装于过驳船舶2下后方的船桨221，在过驳船舶2过驳平台212侧方安装有三个定位和防止碰撞的气囊214，在过驳船舶2下方两侧分别安装有九个用于调节水位的水仓222，水仓222两侧安装有进排水泵223。起重基座231和起重机232为可拆卸连接，可根据起重物特征进行跟换。过驳平台212下方安装有用于限位的挡块。气囊214材料为塑胶。左右两侧的水仓222中间安装有调节平衡的水泵。起重系统23安装于过驳船舶2中间靠过驳平台212一侧。

本实施例中，在泊船时，首先通过进排水泵223调整水仓222内的水位，保证过驳船舶2与周转船舶1的位置水平，其次将过驳平台212下的滑轨213延滑块211推出。此时将气囊214充气保证与周转船舶1的距离，此时通过船桨221开动推动过驳船舶2，将过驳平台212插入周转船舶1上的停靠锚柱11内，此时将翻板215翻至两个停靠锚柱11内侧，将过驳船舶定位，在吊装时，通过起重机232将物料进行掉起和放下，在装卸的同时通过进排水泵223调整水仓222的水位，调整过驳船舶2的水位。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

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