一种高稳定性可锁定船艇操纵系统的制作方法

本实用新型涉及船艇操纵技术领域，具体涉及一种高稳定性可锁定船艇操纵系统。

背景技术：

在海上运输过程中，船舶的航行和停泊都涉及针对船舶运动控制问题，即船舶操纵技术。船艇操纵性能主要包括船舶的旋回性、船舶的航向稳定性、改向性及保向性以及船舶的变速性能。现有的船舶操纵系统采用机械式操纵系统，机械式操纵系统未设置锁定装置，不具备控制性，安全性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高稳定性可锁定船艇操纵系统。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种高稳定性可锁定船艇操纵系统，包括操纵箱、船舵本体、所述船舵本体通过连接机构安装在操纵箱上，所述连接机构上设有锁定机构，所述船舵本体包括中部安装件以及外圈转盘，所述中部安装件与外圈转盘之间通过若干连接杆相连，所述操纵箱上设有操纵杆，所述操纵杆通过轴承转动安装在操纵箱上，所述连接机构包括固定连接在操纵杆外端的连接盘，所述中部安装件与连接盘通过若干连接螺栓相连，所述中部安装件内部中空，中部安装件与操纵杆之间设有用于安装锁定机构的安装腔，所述锁定机构包括固定连接在操纵箱上的固定套筒，设置在中部安装件内壁上的防滑垫片，设置在固定套筒外壁上的充气垫，所述充气垫充足气体时与中部安装件内壁上的垫片充分接触，所述充气垫连接用于充气和抽气的气管，所述气管一端穿过操纵箱外壁设置在操纵箱内部，所述固定套筒与操纵杆同轴设置。

进一步的，所述操纵箱底部设有凹槽。

进一步的，操纵箱顶板上设有显示屏。

进一步的，所述外圈转盘外壁等距均匀设有若干握把。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型提供了一种高稳定性可锁定船艇操纵系统，通过设置锁定机构在无人在操作位时对船舵本体进行锁定，提高安全性能，操纵箱底部的凹槽在指挥员在操纵船艇时方便脚部活动，避免踢脚。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为凹槽的结构示意图；

图3为连接机构的结构示意图；

图中：1-操纵箱，2-中部安装件，3-外圈转盘，4-连接杆，5-握把，6-操纵杆，7-连接盘，8-安装腔，9-固定套筒，10-防滑垫片，11-充气垫，12-气管，13-凹槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图所示，一种高稳定性可锁定船艇操纵系统，包括操纵箱、船舵本体、所述船舵本体通过连接机构安装在操纵箱上，所述连接机构上设有锁定机构，所述船舵本体包括中部安装件以及外圈转盘，所述中部安装件与外圈转盘之间通过若干连接杆相连，所述外圈转盘外壁等距均匀设有若干握把，所述操纵箱上设有操纵杆，所述操纵杆通过轴承转动安装在操纵箱上，所述连接机构包括固定连接在操纵杆外端的连接盘，所述中部安装件与连接盘通过若干连接螺栓相连，所述中部安装件内部中空，中部安装件与操纵杆之间设有用于安装锁定机构的安装腔，所述锁定机构包括固定连接在操纵箱上的固定套筒，设置在中部安装件内壁上的防滑垫片，设置在固定套筒外壁上的充气垫，所述充气垫充足气体时与中部安装件内壁上的垫片充分接触，所述充气垫连接用于充气和抽气的气管，所述气管一端穿过操纵箱外壁设置在操纵箱内部，所述固定套筒与操纵杆同轴设置；

所述操纵箱底部设有凹槽，操纵箱顶板上设有显示屏。

本实用新型通过设置锁定机构在无人在操作位时对船舵本体进行锁定，提高安全性能，操纵箱底部的凹槽在指挥员在操纵船艇时方便脚部活动，避免踢脚。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

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