一种可夜间照明的节能型避撞浮标的制作方法

本实用新型涉及浮标技术领域，具体为一种可夜间照明的节能型避撞浮标。

背景技术：

浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，在夜间需要使用到夜间照明浮标以帮助航道上船只航行。

市场上的可夜间照明的节能型避撞浮标在使用中，一般的可夜间照明的浮标没有设置防撞护栏，容易发生碰撞，同时市场上的可夜间照明的浮标，没有设置浮力控制装置，无法根据调解倾斜，为此，我们提出一种可夜间照明的节能型避撞浮标。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可夜间照明的节能型避撞浮标，以解决上述背景技术中提出的一般的可夜间照明的浮标没有设置防撞护栏，容易发生碰撞，同时市场上的可夜间照明的浮标，没有设置浮力控制装置，无法根据调解倾斜问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可夜间照明的节能型避撞浮标，包括底座、固定锚和蓄电池，所述底座的内壁安置有漂浮板，且底座的下方设置有升降仓，所述升降仓的内壁连接有电机，且电机的外壁安置有升降链，所述固定锚设置于升降链的下方，所述底座的上方安置有支架，且支架的内壁连接有光伏板，所述蓄电池安置于支架的中部，且支架顶端设置有照明灯，所述漂浮板两侧连接有浮斜板，且漂浮板的外壁安置有充气浮袋，所述充气浮袋的左侧镶嵌有卡槽，且卡槽的内壁连接有防护杆。

优选的，所述底座的内壁大小与漂浮板的外壁大小一致，且漂浮板通过底座内壁凹槽与底座之间构成可拆卸结构。

优选的，所述固定锚外壁呈三角形分布，且固定锚与升降链之间为活动连接。

优选的，所述光伏板的后侧外壁大小与支架的内壁大小一致，且支架通过内壁凹槽与光伏板之间构成可拆卸结构。

优选的，所述照明灯的竖直中心线与支架的竖直中心线重合，且照明灯与支架之间为活动连接。

优选的，所述浮斜板外壁呈弧度分布，且浮斜板与底座之间夹角为60°。

优选的，所述卡槽的内壁大小与防护杆内壁大小一致，且防护杆通过卡槽与充气浮袋之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可夜间照明的节能型避撞浮标设置有漂浮板，漂浮板安置在底座的内壁，同时漂浮板通过底座内壁凹槽与底座之间构成可拆卸结构，可拆卸结构便于使用者将漂浮板从底座内壁分离，进而便于维修调整，在底座的两侧还设置了浮斜板，浮斜板外壁呈弧度分布，弧度分布，增强了两侧的浮力，进而提高了装置份浮力，同时浮斜板与底座之间夹角为60°，有利于装置获得最大的浮力，让装置可以平衡好两侧的浮力，让装置始终保持竖直状态为航道进行照明指示；

装置的照明灯采用节能灯泡，照明灯的竖直中心线与支架的竖直中心线重合，让照明灯处于装置的中部位置，照明灯通过两侧的螺丝固定在支架的顶端，方便拆卸维修和挑战，并且装置采用光伏板太阳能发电，在支架四周安置有光伏板用于吸收太阳能并且将太阳能转化为电能为照明灯提供电力，使得装置具备节能环保能力；

在装置的外壁安置有防护杆，防护杆通过卡槽与充气浮袋之间构成卡合结构，让防护杆在需要分离时，直接通过卡合结构将两者分离，并能同时对两者分开维修和调整，在防护杆与主体装置之间设置有充气浮袋，充气浮袋采用充气填充，将防护杆支撑在装置的外壁，形成一层保护，避免受到碰撞。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、漂浮板；3、升降仓；4、电机；5、升降链；6、固定锚；7、支架；8、光伏板；9、蓄电池；10、照明灯；11、浮斜板；12、充气浮袋；13、卡槽；14、防护杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可夜间照明的节能型避撞浮标，包括底座1、固定锚6和蓄电池9，底座1的内壁安置有漂浮板2，且底座1的下方设置有升降仓3，底座1的内壁大小与漂浮板2的外壁大小一致，且漂浮板2通过底座1内壁凹槽与底座1之间构成可拆卸结构，底座1的内壁大小与漂浮板2的外壁大小一致，让漂浮板2可以紧密的贴合在的内壁，同时可拆卸结构便于使用者将漂浮板2从底座1内壁分离，进而便于维修调整；

升降仓3的内壁连接有电机4，且电机4的外壁安置有升降链5，固定锚6设置于升降链5的下方，固定锚6外壁呈三角形分布，且固定锚6与升降链5之间为活动连接，三角形分布，让固定锚6在固定时更易于固定在海底，同时固定锚6通过顶端的卡扣与升降链5连接，使用者在必要时候可以通过卡扣拆卸；

底座1的上方安置有支架7，且支架7的内壁连接有光伏板8，光伏板8的后侧外壁大小与支架7的内壁大小一致，且支架7通过内壁凹槽与光伏板8之间构成可拆卸结构，光伏板8的后侧外壁大小与支架7的内壁大小一致，使得光伏板8可以紧密贴合在光伏板8的内壁，让连接更为牢固，并且可拆卸结构，让光伏板8可及时拆卸，间接提高了零件的使用寿面；

蓄电池9安置于支架7的中部，且支架7顶端设置有照明灯10，照明灯10的竖直中心线与支架7的竖直中心线重合，且照明灯10与支架7之间为活动连接，照明灯10的竖直中心线与支架7的竖直中心线重合，让照明灯10处于装置的中部位置，活动连接，照明灯10通过两侧的螺丝固定在支架7的顶端，方便拆卸维修和挑战；

漂浮板2两侧连接有浮斜板11，且漂浮板2的外壁安置有充气浮袋12，浮斜板11外壁呈弧度分布，且浮斜板11与底座1之间夹角为60°，弧度分布，增强了两侧的浮力，进而提高了装置份浮力，同时浮斜板11与底座1之间夹角为60°，有利于装置获得最大的浮力，让装置可以平衡好两侧的浮力，让装置始终保持竖直状态，充气浮袋12的左侧镶嵌有卡槽13，且卡槽13的内壁连接有防护杆14，卡槽13的内壁大小与防护杆14内壁大小一致，且防护杆14通过卡槽13与充气浮袋12之间构成卡合结构，卡槽13的内壁大小与防护杆14内壁大小一致，使得连接更为紧密，同时卡合结构，让防护杆14在需要分离时，直接通过卡合结构将两者分离，并能同时对两者分开维修和调整，增强了装置的实用性。

工作原理：对于这类的可夜间照明的节能型避撞浮标首先通过电机4，将电机4外壁缠绕的升降链5升降，将下方连接的固定锚6下沉在固定的海底，使得浮标能固定在使用区域，当浮标固定后，在底座1内壁的漂浮板2为装置提供浮力，同时两侧的浮斜板11为装置提供平衡，浮斜板11外壁呈弧度分布，弧度分布，增强了两侧的浮力，进而提高了装置份浮力，同时浮斜板11与底座1之间夹角为60°，有利于装置获得最大的浮力，让装置可以平衡好两侧的浮力，让装置始终保持竖直状态为航道进行照明指示，上方的照明灯10采用太阳能发电，在支架7四周安置有光伏板8用于吸收太阳能并且将太阳能转化为电能为照明灯10提供电力，使得装置具备节能环保能力，在装置的四周设置有防护杆14为装置提供防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除