HI,欢迎来到起点商标网!
24小时服务QQ:2880605093

一种电动冲浪装置的制作方法

2021-02-10 18:02:17|238|起点商标网
一种电动冲浪装置的制作方法

本实用新型涉及水上运动装备领域,尤其涉及冲浪板领域,具体涉及一种电动冲浪装置。



背景技术:

电动冲浪装置是近期兴起的水上运动装备,其可在无浪的水域依靠自身的电动马达驱动,给使用者以冲浪体验,同时也可以避开海浪及深度消除对使用者的安全隐患。

由于电动冲浪装置适用于水中,因此各部分的连接结构具有非常重要的作用。此外,现有电动冲浪装置的下层水翼板在进行冲浪作业时,其稳定性能不好,容易发生侧翻,同时,现有的下层水翼板在水中运动时,受到的阻力过大,从而影响电动冲浪装置在水中运行的速度。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的问题是弥补上述现有技术的缺陷,提供一种结构稳定的、其且能减小阻力的一种电动冲浪装置。

本实用新型的技术问题可以通过以下技术方案解决:

一种电动冲浪装置,包括上层滑水板、支杆、下层水翼板和驱动机构,所述支杆上端与所述上层滑水板的后端连接,所述支杆下端与所述下层水翼板的中部连接,所述驱动机构设置于所述支杆上靠近所述下层水翼板的一侧;

所述上层滑水板内部设有相互之间电连接的蓄电池和控制器,所述控制器通过内部中空的所述支杆与所述驱动机构电气连接,并控制所述驱动机构的运作;

所述驱动机构包括螺旋桨和马达,所述控制器与所述马达电气连接,所述马达的机轴直接与所述螺旋桨相连接,当所述马达转动时,可带动所述螺旋桨旋转;

所述下层水翼板包括主翼、尾翼和连接杆,所述主翼和所述尾翼通过所述连接杆相互连接,所述连接杆与所述支杆的下端相连接。

进一步,所述连接杆包括分别与所述主翼、所述尾翼、所述支杆相连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部,所述第一连接部和所述第二连接部位于所述连接杆的两端,所述第三连接部位于所述第一连接部与所述第二连接部之间。

进一步,所述主翼和所述尾翼均为轴对称结构,所述主翼关于所述连接杆对称设置,所述尾翼关于所述连接杆对称设置。

进一步,所述主翼和所述尾翼均具有一定的弧度,并且所述主翼的弧度为向下弯曲,所述尾翼的弧度为向上弯曲。

进一步,所述控制器为pcb板、集成电路板、芯片其中的一种。

进一步,所述驱动机构包括连接部和防护罩,所述驱动机构通过所述连接部与所述支杆相连接,所述防护罩套设于所述螺旋桨的外侧,且与所述马达固定连接,用于保护所述螺旋桨不受损坏。

进一步,所述上层滑水板包括主体和盖板,所述主体内部具有空腔,所述蓄电池和所述控制器均固定连接于空腔内,所述盖板与所述主体枢转连接,所述盖板用于打开或者封闭所述主体内部的空腔。

进一步,所述主体上表面的两侧设有把手。

与现有技术相比,本实用新型达到的有益效果是:

本实用新型提供的一种电动冲浪装置,通过各部分之间的连接结构,可保证整体之间连接更紧密,且可保证传输信号的稳定。

本实用新型提供的一种电动冲浪装置,通过轴对称结构设置的主翼和尾翼,可保证电动冲浪装置在水中保持较好的平衡,增加稳定性,减少发生侧翻的几率。

本实用新型提供的一种电动冲浪装置,通过设置主翼和尾翼均具有一定的弧度,并且主翼的弧度为向下弯曲,尾翼的弧度为向上弯曲,使得主翼和尾翼在水中运动时,减少水流的阻力,有利于下层水翼板在水中滑行。

附图说明

图1为本实用新型的电动冲浪装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型的电动冲浪装置的爆炸图;

图3为本实用新型的电动冲浪装置的整体结构示意图;

图4为本实用新型的下层水翼板的连接结构示意图;

图5为本实用新型的电动冲浪装置的侧视图。

图中标号:

上层滑水板1,主体11,把手111,盖板12,蓄电池13,控制器14;支杆2,凸块21;下层水翼板3,主翼31,第一凹槽311,底板3111,尾翼32,连接杆33,第一连接部331,第二连接部332,第三连接部333,凸台3331,第二凹槽33311;驱动机构4,螺旋桨41,马达42,连接部43,防护罩44。

具体实施方式

以下,基于优选的实施方式并参照附图对本实用新型进行进一步说明。

此外,为了方便理解,放大(厚)或者缩小(薄)了图纸上的各种构件,但这种做法不是为了限制本实用新型的保护范围。

单数形式的词汇也包括复数含义,反之亦然。

在本实用新型实施例中的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,本实用新型的描述中,为了区分不同的单元,本说明书上用了第一、第二等词汇,但这些不会受到制造的顺序限制,也不能理解为指示或暗示相对重要性,其在实用新型的详细说明与权利要求书上,其名称可能会不同。

本说明书上的词汇是为了说明本实用新型的实施例而使用的,但不是试图要限制本实用新型。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的技术人员而言,可以具体理解上述属于在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种电动冲浪装置,包括上层滑水板1、支杆2、下层水翼板3和驱动机构4,支杆2上端与上层滑水板1的后端连接,支杆2下端与下层水翼板3的中部连接,驱动机构4设置于支杆2上靠近下层水翼板3的一侧。

上层滑水板1包括主体11和盖板12,主体11内部具有空腔,空腔内设有固定连接于主体11上的蓄电池13和控制器14,蓄电池13为整个电动冲浪装置提供电源,控制器14与蓄电池13电连接,并与驱动机构4电气连接,用于控制驱动机构4,盖板12与主体11枢转连接,盖板12用于打开或者封闭主体11内部的空腔。

应当指出的是,控制器14可以为pcb板、集成电路板、芯片等,本实用新型对此不作限制。

驱动机构4包括螺旋桨41、驱动螺旋桨41转动的马达42、连接部43和防护罩44,驱动机构4通过连接部43与支杆2相连接,马达42的一端与连接部43相连接,另一端与螺旋桨41相连接,马达42的机轴直接与螺旋桨41相连接,当马达42转动时,可带动螺旋桨41进行旋转,防护罩44套设于螺旋桨41的外侧,且与马达42固定连接,可在螺旋桨41旋转时,保护螺旋桨41不受损坏。

支杆2的内部为中空的,其内部设有控制器14与马达42相连接的导线,以便控制器14控制马达42的旋转。

下层水翼板3包括主翼31、尾翼32和连接杆33,主翼31和尾翼32通过连接杆33相互连接。

具体的,连接杆33上设有第一连接部331、第二连接部332和第三连接部333,主翼31包括第一凹槽311,第一连接部331和第二连接部332位于连接杆33的两端,第三连接部333位于第一连接部331与第二连接部332之间。

第一连接部331的形状与与第一凹槽311相适配,第一连接部331插入到第一凹槽311内,并且第一连接部331与第一凹槽311下的底板3111相互螺接,从而将主翼31与连接杆33相互连接。

第二连接部332呈凹陷状,尾翼32沿中轴线嵌入第二连接部332,并与第二连接部332相互螺接,从而将尾翼32与连接杆33相互连接。

第三连接部333与支杆2相连接,从而将下层水翼板3与支杆2相连接。

具体的,第三连接部333包括凸台3331,凸台3331上设有第二凹槽33311,支杆2上设有凸块21,当第三连接部333与支杆2相连接时,凸块21插入进第二凹槽33311内,并且第三连接部333与支杆2相互螺接,从而将下层水翼板3与支杆2相连接。

应当注意的是,在本实施例中,主翼31和尾翼32均为轴对称结构,主翼31关于连接杆33对称,尾翼32关于连接杆33对称,使得下层水翼板3整体成为轴对称结构,进而使得本实用新型提供的电动冲浪装置可在水中保持较好的平衡,减少发生侧翻的几率。

优选的,主翼31和尾翼32均具有一定的弧度,并且主翼31的弧度为向下弯曲,尾翼32的弧度为向上弯曲,使得主翼31和尾翼32在水下移动时,减少水流的阻力,有利于下层水翼板3在水中滑行。

优选的,主体11上表面的两侧设有把手111,以便冲浪者进行冲浪时保持平衡。

下面对本实用新型提供的一种电动冲浪装置的使用方法进行说明。

在使用本实用新型提供的电动冲浪装置进行冲浪时,冲浪者站在上层滑水板1上,下层水翼板3浸入水中,驱动机构4整体也浸入水中,冲浪者可以在上层滑水板1上通过控制器14控制驱动机构4的启动、停止、和转速,控制电动冲浪装置的速度,完成冲浪动作,同时,冲浪者在上层滑水板1上通过重心的偏移也可以改变水电动冲浪装置前进的方向。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了详细介绍,对于本技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干修饰和改进,这些修饰和改进也都属于本实用新型权利要求的保护范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台,可以帮助大家解决很多问题,如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通,为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除

相关标签: 电动马达
tips