一种消防专用折叠式救生筏的制作方法

本实用新型涉及救生筏技术领域，尤其涉及一种消防专用折叠式救生筏。

背景技术：

救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备，也作为抗洪防灾专用装备。

现有技术消防专用折叠式救生筏一般为气垫救生筏，在使用过程中容易被尖锐的东西划破，造成营救困难和后期维护困难，且现有的救生筏不具备防碰撞功能，从而导致救生筏受到撞击时发生晃动或者位置偏移，进而影响正在救援的人员进行救生，增加救援困难，加大救援危险系数。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在救生筏不具备防碰撞的缺点，而提出的一种消防专用折叠式救生筏，其不仅能使得救生筏防碰撞，也便于救生筏折叠，便于收纳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：本实用新型的一种消防专用折叠式救生筏，包括两块浮力板，两块所述浮力板之间通过活动机构固定连接设置，两块所述浮力板的相背侧壁上均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的后端侧壁上转动连接有驱动机构，所述驱动机构的驱动端转动贯穿于第一凹槽的侧壁设置并延伸至浮力板外，所述第一凹槽的后端侧壁上固定连接有防护机构，两个所述驱动机构分别滑动贯穿于两个防护机构设置并分别与其固定连接，活动机构、驱动机构与防护机构的设置来实现对两块浮力板之间的便于折叠作用以及对其进行防碰撞。

优选地，所述活动机构包括分别设置于两块浮力板上的第二凹槽与卡块，所述卡块卡接于第二凹槽内，其中一块所述浮力板与卡块上螺纹连接有同一根螺栓，所述螺栓的两端扣接有防撞垫块，活动机构的设置来实现对两块浮力板之间的连接。

优选地，所述驱动机构包括转动设置于第一凹槽后端侧壁上的转轴，所述转轴的转动端转动贯穿第一凹槽的侧壁设置并延伸至浮力板外，所述转轴位于浮力板外的部分上同轴固定连接有手柄，所述手柄的下端插设于浮力板上，所述转轴位于第一凹槽内的部分上同轴固定连接有齿轮，所述齿轮上啮合连接有齿条，所述齿条远离卡块的一端滑动贯穿于防护机构设置并与其固定连接，驱动机构的设置来实现对齿条的运动。

优选地，两块所述浮力板上均开设有与手柄的下端相匹配的凹口，两个所述手柄的下端分别插设于两个凹口内，凹口的设置来实现对手柄的固定。

优选地，所述防护机构包括固定设置于第一凹槽后端侧壁上的密封筒，所述密封筒内滑动密封连接有压板，所述压板与齿条固定连接设置，所述密封筒远离齿条的一端连通设置有导管，所述导管远离密封筒的一端连通设置有气囊，所述气囊活动设置于第一凹槽内，所述气囊上套设有弹性块，所述弹性块的侧壁与第一凹槽的侧壁相接触，防护机构的设置来实现对浮力板的防碰撞作用。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过活动机构中的卡块、第二凹槽与螺栓的设置来实现对两块浮力板之间的拆卸作用，有利于两块浮力板之间进行折叠，进而便于救援者的携带。

2、本实用新型通过驱动机构中的手柄、转轴、齿条与齿轮的设置来实现对防护机构中的气囊的充气与放气作用，进而便于气囊的伸展与收缩作用，有利于实现对浮力板的防碰撞作用，有利于救援者的定位准确，有利于提高救援机率，有利于提高救援者的安全系数。

3、

附图说明

图1为本实用新型提出的一种消防专用折叠式救生筏的透视图；

图2为本实用新型提出的一种消防专用折叠式救生筏中驱动机构与防护机构的连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种消防专用折叠式救生筏的正面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种消防专用折叠式救生筏中手柄与转轴的连接结构示意图。

图中：1浮力板、2活动机构、3第一凹槽、4驱动机构、5防护机构、6第二凹槽、7卡块、8螺栓、9防撞垫块、10转轴、11手柄、12齿轮、13齿条、14密封筒、15压板、16导管、17气囊、18弹性块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，本实用新型的一种消防专用折叠式救生筏，包括两块浮力板1，两块浮力板1之间通过活动机构2固定连接设置，其中，活动机构2包括分别设置于两块浮力板1上的第二凹槽6与卡块7，卡块7卡接于第二凹槽6内，其中一块浮力板1与卡块7上螺纹连接有同一根螺栓8，螺栓8的设置便于对卡块7的固定，进而有利于保证两块浮力板1在水中保持水平状态，螺栓8的两端扣接有防撞垫块9，防撞垫块9为橡胶材质，有利于避免救援者或者受难者碰撞到螺栓8上，实现身体部位的保护作用。

其中，两块浮力板1的相背侧壁上均开设有第一凹槽3，第一凹槽3的后端侧壁上转动连接有驱动机构4，驱动机构4的驱动端转动贯穿于第一凹槽3的侧壁设置并延伸至浮力板1外，第一凹槽3的后端侧壁上固定连接有防护机构5，两个驱动机构4分别滑动贯穿于两个防护机构5设置并分别与其固定连接，驱动机构4包括转动设置于第一凹槽3后端侧壁上的转轴10，转轴10的转动端转动贯穿第一凹槽3的侧壁设置并延伸至浮力板1外，转轴10位于浮力板1外的部分上同轴固定连接有手柄11，手柄11的设置用于对转轴10的旋转驱动作用，手柄11的下端插设于浮力板1上，两块浮力板1上均开设有与手柄11的下端相匹配的凹口，两个手柄11的下端分别插设于两个凹口内，凹口的设置来实现对手柄11的固定作用，进而有利于实现对防护机构5的定位作用，转轴10位于第一凹槽3内的部分上同轴固定连接有齿轮12，齿轮12上啮合连接有齿条13，齿条13远离卡块7的一端滑动贯穿于防护机构5设置并与其固定连接，防护机构5包括固定设置于第一凹槽3后端侧壁上的密封筒14，密封筒14用于储存一定量的气体，以供气囊17使用，密封筒14内滑动密封连接有压板15，压板15与齿条13固定连接设置，密封筒14远离齿条13的一端连通设置有导管16，导管16的作用是对密封筒14与气囊17之间的连接作用，进而使得密封筒14内的气体受压板15的压力作用通过导管16进入到气囊17内，导管16远离密封筒14的一端连通设置有气囊17，气囊17活动设置于第一凹槽3内，气囊17上套设有弹性块18，弹性块18的侧壁与第一凹槽3的侧壁相接触，弹性块18的设置实现对气囊17的保护作用，有利于防止气囊17受到尖锐东西刺破，有利于保证气囊17的正常运行。

本实用新型中，将其中一块浮力板1上固定连接的卡块7插设于第二凹槽6内，手动将螺栓8螺纹贯穿于另一块浮力板1与卡块7设置，实现对两块浮力板1之间的连接固定，再将防撞垫块9扣接于螺栓8的两端上，实现对螺栓8两端的防撞作用，有利于保证救援者或者受难者的安全；然后手动驱动手柄11旋转数圈，手柄11旋转带动转轴10做同步运动，进而转轴10转动带动齿轮12旋转，齿轮12旋转带动齿条13做直线运动，进而齿条13带动压板15运动使其内的气体通过导管16进入到气囊17，实现对气囊17的伸展，进而达到对浮力板1的端部防碰撞作用，反之，实现对气囊17的收缩，由于浮力板1是在水中作用，因而浮力板1的主要冲击端为首端和尾端，故而两个防护机构5分别设置于该装置的上下两端。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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