一种液压单侧式系泊绞车的制作方法
本实用新型涉及系泊绞车技术领域,具体为一种液压单侧式系泊绞车。
背景技术:
系泊绞车是绞车的一种,系泊绞车是在船舶泊船或泊船靠岸停船时同样能有效运行,并且具有众多功能如在装载和卸载过程中起到漂移、支持和定位的作用,同时以恒定的张力调整补偿振动产生的偏差。
目前,系泊绞车一般在码头进行使用,而现有的系泊绞车在实际使用的过程中,尽管可以实现对船舶泊船的辅助功能,但是由于码头周围空气较为潮湿,而系泊绞车卷筒所缠绕的钢绳一般都是直接暴露在外界,从而导致外界的雨水或潮湿空气容易对钢绳造成侵蚀,进而导致钢绳容易出现锈蚀的情况,从而影响了钢绳自身的强度,因此需要对其进行改进。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压单侧式系泊绞车,具备钢绳防护效果好的优点,解决了现有的系泊绞车在实际使用的过程中,尽管可以实现对船舶泊船的辅助功能,但是由于码头周围空气较为潮湿,而系泊绞车卷筒所缠绕的钢绳一般都是直接暴露在外界,从而导致外界的雨水或潮湿空气容易对钢绳造成侵蚀,进而导致钢绳容易出现锈蚀的情况,从而影响了钢绳自身强度的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种液压单侧式系泊绞车,包括底座,所述底座的顶部固定安装有底板,所述底板顶部的两侧均固定安装有竖架,所述底板的顶部固定安装有位于竖架之间的固定块,所述固定块的顶部固定安装有固定防护壳,所述固定防护壳的顶部铰接有活动防护壳,所述活动防护壳顶部的两侧均固定安装有把手,所述竖架的右侧固定安装有侧箱,所述侧箱的内部固定安装有液压马达,两个所述竖架的内部均活动套接有活动块,所述活动块的数量为两个,两个所述活动块的内部分别固定套接有转轴和转动杆,所述转轴的右端与液压马达内部的输出轴固定套接,所述转动杆的右端与转轴的左端均固定安装有位于竖架之间的转盘,所述转盘的数量为两个,两个所述转盘分别位于固定防护壳和活动防护壳的两侧,所述固定防护壳和活动防护壳的两侧均与转盘的外侧活动连接。
优选的,所述转盘的外表面开设有凹口,所述凹口的内部光滑。
优选的,所述竖架彼此之间相对应的一侧分别固定安装有位于转盘上方和下方的固定板,所述固定板的数量为四个,四个所述固定板竖直方向的两个为一组,两组所述固定板彼此之间关于活动防护壳中心对称。
优选的,所述固定板的外侧固定安装有竖杆,所述竖杆的另一端固定安装有位于凹口内部的定位弧块。
优选的,所述转盘之间固定安装有位于固定防护壳和活动防护壳内部的卷筒本体,所述卷筒本体的外表面缠绕有钢绳本体。
优选的,所述竖架的内部开设有内口,且内口的尺寸与活动块的尺寸相同。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该液压单侧式系泊绞车,通过设置固定防护壳和活动防护壳,当固定防护壳和活动防护壳之间闭合的时候,将会对卷筒本体外表面所缠绕的钢绳本体起到了保护的作用,避免了外界的雨水或潮湿的空气对钢绳本体造成侵蚀,保障了钢绳本体自身的强度,提高了钢绳本体的使用寿命,因此增加了该系泊绞车的实用性。
2、该液压单侧式系泊绞车,通过设置凹口和定位弧块,当两个转盘在旋转的时候,此时由于凹口与定位弧块之间的配合,将会使得转盘在旋转的过程中更加的稳定,并且也提高了卷筒本体对钢绳本体的卷绕效果,因此进一步的增加了该系泊绞车的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型固定防护壳和活动防护壳的侧视结构示意图;
图4为本实用新型固定弧块的侧视结构示意图。
图中:1、底座;2、底板;3、竖架;4、固定块;5、固定防护壳;6、活动防护壳;7、把手;8、侧箱;9、液压马达;10、活动块;11、转轴;12、转动杆;13、转盘;14、凹口;15、固定板;16、竖杆;17、定位弧块;18、卷筒本体;19、钢绳本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种液压单侧式系泊绞车,包括底座1,底座1的顶部固定安装有底板2,底板2顶部的两侧均固定安装有竖架3,竖架3的内部开设有内口,且内口的尺寸与活动块10的尺寸相同,竖架3彼此之间相对应的一侧分别固定安装有位于转盘13上方和下方的固定板15,固定板15的外侧固定安装有竖杆16,竖杆16的另一端固定安装有位于凹口14内部的定位弧块17,固定板15的数量为四个,四个固定板15竖直方向的两个为一组,两组固定板15彼此之间关于活动防护壳6中心对称,底板2的顶部固定安装有位于竖架3之间的固定块4,固定块4的顶部固定安装有固定防护壳5,固定防护壳5的顶部铰接有活动防护壳6,活动防护壳6顶部的两侧均固定安装有把手7,竖架3的右侧固定安装有侧箱8,侧箱8的内部固定安装有液压马达9,液压马达9为现有装置,且液压马达9的型号适用于cm-80系列,两个竖架3的内部均活动套接有活动块10,活动块10的数量为两个,两个活动块10的内部分别固定套接有转轴11和转动杆12,转轴11的右端与液压马达9内部的输出轴固定套接,转动杆12的右端与转轴11的左端均固定安装有位于竖架3之间的转盘13,转盘13之间固定安装有位于固定防护壳5和活动防护壳6内部的卷筒本体18,卷筒本体18的外表面缠绕有钢绳本体19,转盘13的外表面开设有凹口14,凹口14的内部光滑,转盘13的数量为两个,两个转盘13分别位于固定防护壳5和活动防护壳6的两侧,固定防护壳5和活动防护壳6的两侧均与转盘13的外侧活动连接。
工作时,操作人员启动液压马达9,液压马达9的运行将会使得转轴11带动两个转盘13发生旋转,此时卷筒本体18将会缠绕或者松放钢绳本体19,并且此时由于凹口14与定位弧块17之间的配合,将会使得转盘13在转动的过程中更加的稳定,当操作人员无需使用该系泊绞车的时候,此时操作人员通过把手7翻转活动防护壳6,使得活动防护壳6与固定防护壳5之间贴合封闭,进而对钢绳本体19起到了保护作用,避免了外界的雨水或潮湿空气对钢绳本体19造成侵蚀。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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