一种冰区专用太阳能浮标的制作方法

本实用新型涉及浮标领域，尤其涉及一种冰区专用太阳能浮标。

背景技术：

我国北方一些环渤海港口(如天津港、黄骅港、秦皇岛港、京唐港、营口港、鲅鱼圈港、锦州港等)地处中、高纬度，冬季严寒，多为冬季冰冻港口。冬季冰冻港口常会出现大量密集流冰，冰况严重时，常规的钢质浮标浮体部分为圆筒结构，若在渤海海域冬季使用，受到流冰的冲击后，浮标整体将会严重变形，对浮标造成不可修复的破坏，如标志移位、灯光熄灭等，航标助航效能降低、失效，不仅无法起到导助航作用，还造成了设施的损坏与资源的浪费。严重影响进出港船舶的航行安全，降低了港口的通航能力。

由于常规电池的基本特性决定了其在在低温-20摄氏度以下的放电效率达不到20％，在低温-10摄氏度下放电效率也仅在40％-60％之间，且在-5摄氏度时对电池充电也会使电池的寿命大大降低。

现有的供电电池在低温下的放电效率极低，无法满足航标灯的运行需求，因此低温放电效率高的一次锂电池成为冰区浮标供电电源的较优选择。为了提高冰标电池的经济性，再结合电池的自放电性能，电池的容量配置一般设置为满足冰区浮标灯器从秋季抛投到春季更换的损耗，春季将冰区浮标更换后，其内部的一次锂电池的容量已经消耗了一大部分，无法再支持下一年度的冬季供电。

随着国家与社会各界对环保问题的重视，使用过后的锂电池不能随意废弃，还要进行有偿回收，每年环渤海地区港口消耗的一次锂电池的回收费用要超过200万以上，综合成本相对较高，也不利于环保。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种冰区专用太阳能浮标，该浮标不仅通过结构的改进增强了对充电电池的保温作用，而且在浮标的特定位置安装设计的太阳板，有效降低浮标的维护成本。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种冰区专用太阳能浮标，包括标体、灯器、多组太阳板以及充电电池，标体包括标体主体以及与标体主体下端固定连接的配重部，标体主体以及配重部的中心轴线重合，灯器与标体主体的上端固定连接，标体主体为中空结构，标体主体内设有作为填充的保温层以及位于保温层中部的电池腔，充电电池位于电池腔内，标体主体的上部外侧开设有多组凹槽，太阳板位于凹槽内，凹槽处设有密闭的透明的保护罩，充电电池与灯器以及太阳能板电连接。

本实用新型的标体包括标体主体以及与标体主体下端固定连接的配重部，并且标体主体内设有作为填充的保温层以及位于保温层中部的电池腔，充电电池位于电池腔内，保温层不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且改变了标体内的介质，由现有的空气变成保温材料，其换热效率降低，能够对电池起到良好的保温作用，避免由于温度过低导致的锂电池放电效率下降；并且标体主体的上部外侧开设有多组凹槽，太阳板位于凹槽内，凹槽处设有密闭的透明的保护罩，由于凹槽位于标体主体的上部接近灯器的区域，在浮标撞击浮标时，该区域较为安全。

根据上述技术方案，优选地，标体整体是外表光滑的流线型结构，并且标体的横截面是圆形截面，当浮冰冲击浮标时，该种标体能够避免浮冰对浮体造成不可逆的损坏，起到了良好的助航作用。

根据上述技术方案，优选地，保护罩是pc透镜，pc透镜与凹槽内壁之间设有密封圈，pc透镜具有高硬度和高透光率。

根据上述技术方案，优选地，标体主体的外侧等角度设有4组凹槽，每组凹槽内设有太阳板，有效增大光照面积。

根据上述技术方案，优选地，标体主体外侧设有吊耳，便于利用吊装设备吊装浮标。

根据上述技术方案，优选地，保温层采用闭水型聚氨酯材料，该保温层不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且有效提高了电池的保温效果。

根据上述技术方案，优选地，充电电池是可充电锂电池，可充电锂电池可以持续进行充电和放电，实用寿命大大延长，进而降低电池更换的费用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的标体包括标体主体以及与标体主体下端固定连接的配重部，并且标体主体内设有作为填充的保温层以及位于保温层中部的电池腔，充电电池位于电池腔内，保温层不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且改变了标体内的介质，由现有的空气变成保温材料，其换热效率大大降低，能够对充电电池起到良好的保温作用，避免由于温度过低导致的锂电池放电效率下降；并且标体主体的上部外侧开设有多组凹槽，太阳板位于凹槽内，凹槽处设有密闭的透明的保护罩，由于凹槽位于标体主体的上部接近灯器的区域，在浮标撞击浮标时，该区域较为安全。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施例的主视结构示意图。

图2示出了根据本实用新型的实施例中标体主体的俯视结构示意图。

图3示出了图2中a-a方向的剖视结构示意图。

图中：1、标体；2、太阳板；3、充电电池；4、标体主体；5、配重部；6、保温层；7、吊耳；8、电池腔；9、凹槽；10、保护罩。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型提供了一种冰区专用太阳能浮标，包括标体1、灯器(图上未画出)、多组太阳板2以及充电电池3，标体1整体是外表光滑的流线型结构，并且标体1的横截面是圆形截面，当浮冰冲击浮标时，该种标体1将会存在一定弹性变形，进而能够避免浮冰对浮体造成不可逆的损坏，起到了良好的助航作用，标体1包括位于上部的标体主体4以及与标体主体4下端固定连接的配重部5，标体主体4与配重部5的中心轴线重合，灯器与标体主体4的上端固定连接，标体主体4为中空结构，标体主体4内设有作为填充的保温层6以及位于保温层6中部的电池腔8，保温层6采用闭水型聚氨酯材料，该保温层6不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且有效提高了电池的保温效果，充电电池3位于电池腔8内，标体主体4的上部外侧开设有多组凹槽9，太阳板位于凹槽9内，凹槽9处设有密闭的透明的保护罩10，保护罩10是pc透镜，pc透镜与凹槽9内壁之间设有密封圈，pc透镜具有高硬度和高透光率，充电电池3与灯器以及太阳能板电连接，充电电池3是可充电锂电池，可充电锂电池可以持续进行充电和放电，使用寿命大大延长，进而有效降低电池更换的费用。

本实用新型的标体1包括标体主体4以及与标体主体4下端固定连接的配重部5，并且标体主体4内设有作为填充的保温层6以及位于保温层6中部的电池腔8，充电电池3位于电池腔8内，保温层6不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且改变了标体1内的介质，由现有的空气变成保温材料，其换热效率有效降低，从而能够对电池起到良好的保温作用，避免由于温度过低导致的锂电池放电效率下降；并且标体主体4的上部外侧开设有多组凹槽9，太阳板位于凹槽9内，凹槽9处设有密闭的透明的保护罩10，由于凹槽9位于标体主体4的上部接近灯器的区域，在浮标撞击浮标时，该区域较为安全。

进一步的，标体主体4的外侧等角度设有4组凹槽9，每组凹槽9内设有太阳板2，从而有效增大光照面积。

进一步的，标体主体4外侧设有吊耳7，便于利用吊装设备整体吊装浮标。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的标体1包括标体主体4以及与标体主体4下端固定连接的配重部5，并且标体主体4内设有作为填充的保温层6以及位于保温层6中部的电池腔8，充电电池3位于电池腔8内，保温层6不仅能够提升浮标本身的结构强度，而且改变了标体1内的介质，由现有的空气变成保温材料，其换热效率大大降低，能够对电池起到良好的保温作用，避免由于温度过低导致的锂电池放电效率下降；并且标体主体4的上部外侧开设有多组凹槽9，太阳板位于凹槽9内，凹槽9处设有密闭的透明的保护罩10，由于凹槽9位于标体主体4的上部接近灯器的区域，在浮标撞击浮标时，该区域较为安全。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除