一种船用卷帘式的垫板的制作方法

2021-02-10 08:02:40|

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本申请涉及船舶的甲板领域，具体为一种船用卷帘式的垫板。
背景技术：
：船舶在使用时，甲板需满足货物堆积、搬运、搭接跳板等作业。为保护甲板，会铺设垫板进行防护。其中，目前常用的垫板，如铺设的木板、安装的厚橡胶板等，因船舶长期作业于海上，采用木板长期铺设于甲板上，易发生海水侵入并腐蚀；而厚橡胶板铺设于甲板上，虽然不易腐蚀，但因整块较笨重，不易收纳，且长期放置于甲板上日晒，导致厚橡胶板的使用寿命受到极大影响。技术实现要素：本申请的目的：解决垫板不耐腐蚀、或垫板整块笨重、不便于收纳、使用寿命短的问题。本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种船用卷帘式的垫板，包括：多个长条形的尼龙板和至少一根橡胶条，所述多个尼龙板等间隔设置、并固定平铺于至少一根橡胶条上，所述多个尼龙板与所述至少一根橡胶条间固定连接。优选地，所述固定连接为螺栓与螺母。优选地，所述尼龙板上设有阶梯孔，所述螺栓的螺纹端安装有螺母，所述螺母位于所述阶梯孔大径一端，所述螺栓的另一端抵靠于所述阶梯孔小径的孔口位置。优选地，所述螺栓的螺纹端不超出阶梯孔的外端面、另一端头凹陷于橡胶条的表面下。优选地，所述橡胶条设有多根，多根橡胶条沿尼龙板中间位置均匀地向两端固定分布。优选地，所述橡胶条设有两根，两根橡胶条沿多个尼龙板的端头处固定。优选地，相邻的尼龙板间隔形成有间隙，在橡胶条的长度方向上，所述尼龙板的宽度不小于间隙。优选地，所述垫板在工作时，橡胶条置于尼龙板的底部。优选地，所述垫板在卷曲时，尼龙板设于橡胶条的外侧，橡胶条卷曲在内侧。本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：1、垫板采用尼龙板与橡胶条进行卷帘式结合，不仅提高垫板的耐腐蚀性，且间隔的结构便于海水外流，不仅降低整体的重量且可卷曲收纳，并极大的提高使用寿命。附图说明图1是本申请的整体结构示意图。图2是本申请图1中a-a位置的截面放大图。图3是本申请中垫板的使用状态图。图4是本申请中垫板的卷曲状态图。部件列表100垫板1尼龙板2橡胶条3螺栓4螺母11阶梯孔a宽度b长边t间隙c货物d甲板具体实施方式结合附图和以下说明描述了本申请的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本申请的最佳模式。为了教导申请原理，已简化或省略了一下常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变形落在本申请的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本申请的多个变型。本申请中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。由此，本申请并不局限于下述特定实施例，而仅由权利要求和它们的等同物限定。图1至4示出了本申请船用卷帘式的垫板的一种实施例。如图1所示，一种船用卷帘式的垫板100，多个长条形的尼龙板1和至少一根橡胶条2，所述多个尼龙板1等间隔设置、并固定平铺于至少一根橡胶条2上，所述多个尼龙板1与所述至少一根橡胶条2间固定连接，垫板采用尼龙板与橡胶条进行卷帘式结合，不仅提高垫板的耐腐蚀性，且间隔的结构便于海水外流，不仅降低整体的重量且可卷曲收纳，并极大的提高使用寿命的效果。其中，尼龙板1沿着横向依次排列，依次排列的长度可根据使用情况调整长度。需要说明的是，使用尼龙板1最大的面固定平铺于至少一根橡胶条2上，如：尼龙板1为长方体结构，使用最大面积的面与橡胶条2平铺对接，便于尼龙板1与橡胶条2间的定位稳定，使用最小面积的面设于尼龙板1两端，便于握持安装，中等面积的面相互平行，便于间隔排列。在使用中，如图1采用三根橡胶条2沿尼龙板1中间位置固定一根、两侧位置各固定一根，用螺栓3插接两者后经螺母4固定。沿两侧部与内部进行固定，不仅方便垫板100组装，而且在受压时，也可避免整体松散变形，且橡胶条2设置越多越不方便其弯折。例如：尼龙板1的长边b较长时，可在中间位置分布多根橡胶条2，多根橡胶条2可沿尼龙板1中间位置向两端均匀分布，以保证尼龙板1的连接强度。当然，尼龙板1的长边b缩短时，也可仅固定尼龙板1的两端头，在两端头位置各固定一根橡胶条2，即可满足整体固定的强度要求。如图2所示，本申请实施例中，在尼龙板1的侧壁上凹陷有阶梯孔11，阶梯孔11凹陷的深度大于螺母4的高度，使螺母4设于阶梯孔11中。同时安装螺栓3与螺母4凹陷于阶梯孔11中，以避免螺母4凸出与外部物体接触。进一步需要描述的是，螺栓3右侧的螺纹端不超出阶梯孔11的外端面，其中，螺母4位于阶梯孔11大径的一端，便于安装。螺栓3左侧的端头凹陷于橡胶条2的表面下，采用螺栓3端头抵靠在阶梯孔11小径的孔口位置，使螺栓3的两侧端均设于垫板100的内部结构中，避免螺栓3凸出与外部物体接触。例如：货物c压于尼龙板1上时，避免货物c表面与螺栓3、螺母4接触，同时也避免螺栓3向下与甲板d接触。如图3所示，本申请实施例中，垫板100在工作时，橡胶条2置于尼龙板1的底部，由橡胶条2与甲板d表面接触，提高防滑效果，其中，采用橡胶条2为底的垫板100，也可避免甲板d表面的磨损。应当说明的是，在橡胶条2的长度方向上，尼龙板1的宽度a不小于间隙t，便于垫板100弯曲折叠。在安装中，两块相邻的尼龙板1间隔排列形成间隙t，便于垫板100弯曲折叠、也便于流水及减轻整体重量。垫板100上的间隙t为长条形的槽状结构。其中，宽度a的值不小于间隙t的值，易于保证较大的折叠弧度。当然需要说明的是，当有水侵入垫板100时，增大尼龙板1的间隙t，可增大水流出垫板100的速率。进一步的，垫板100单位面积中重量大小，也可根据尼龙板1的数量及相互间隙t进行调节。例如：支撑的货物c较重，提高单位面积的支撑强度，可采用多个尼龙板1进行支撑，如减小间隙t，增大单位面积中尼龙板1的数量，提高单位面积中垫板100的质量，进而保证垫板100具有较高的强度。又如：货物c较轻，降低单位面积的支撑强度，可设置较大的间隙t，减少单位面积中尼龙板1的数量，降低单位面积中垫板100的质量，以减轻垫板100的重量提高便捷性。如图4所示，本申请实施例中，该垫板100在卷曲下，使得尼龙板1在外侧，橡胶条卷曲在内侧，可采用竖向放置的方式，由橡胶条2弯曲地连接尼龙板1，形成圆筒状垫板100或折叠状垫板100，垫板100统一堆叠收纳后，占用空间较小。由于本领域技术人员能够很容易想到，利用申请的构思和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。当前第1页1 2 3

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