一种双手摇泵操纵连杆装置的制作方法

本实用新型涉及船舶机舱设备，尤其一种双手摇泵操纵连杆装置。

背景技术：

船舶在运输过程中，由于外板渗漏，舱口盖不够水密，管路渗漏，尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝，都会在舱底形成积水，俗称舱底水。舱底水必须得到及时的排除，否则会使货物受潮变质，使船体结构锈蚀，甚至会危及船舶的安全。排源的方法是在各舱舱底设置集水井，使污水沿污水沟流至集水井内聚集，在集水井处装上吸水过滤器，并与吸水管路相通，当舱底水泵开动时，通过吸水管将舱底水抽出并排至船外。

但是在某些型号的船舶机舱需要同时使用双手摇泵，才能满足机舱的舱底水排水流量要求，在这种情况下，需要两个工作人员同时操作。因此，传统的摇结构往往费时费力，且大量占用人力资源。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服现有技术中的船舶在排除舱底水时需要两个工作人员同时操作，费时费力，占用大量人力资源的缺陷，提供了一种通过单人便可以轻松完成双手摇泵同时工作的一种双手摇泵操纵连杆装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种双手摇泵操纵连杆装置，包括一个联动摇杆手柄，所述联动摇杆手柄左右两侧分别转动连接有一根摇臂。

本实用新型中的双手摇泵操纵连杆装置其在联动摇杆手柄左右两侧的摇臂均能够连接一根水泵的操作杆，当对联动摇杆手柄进行左右摇动时，能够同时将左右两边连接着的水泵的操作杆进行控制，从而一个工作人员可轻松完成双手摇泵同时工作的情况，从而有效提升工作效率，节约人力资源。

作为优选，所述联动摇杆手柄由一根横杆以及一根设置在横杆中心处并与横杆垂直连接的竖杆。

本实用新型的竖杆设置在横杆中心处，因而两端的力矩大小相同，使得两者不仅能够实现控制水泵的开启，还能够控制水泵开启的大小程度。

作为优选，所述横杆左右两端分别设置有一个轴孔。

作为优选，所述摇臂上端设置有一根转轴，所述转轴套接有一个滚动轴承，并且滚动轴承套接于轴孔中。

作为优选，所述转轴位于轴孔外端部设置有一个固定自锁螺母。

固定自锁螺母的设定既能够保证横杆与转轴在运行时不会相互脱离，也不会妨碍横杆的自由运行，从而保证整体连杆装置的有效稳定运行。

作为优选，所述摇臂下端设置有一个方形固定螺孔，与方形固定螺孔相配套的还设置有一个固定螺母。

因此，本实用新型有益效果：

能够使得一个工作人员可轻松完成双手摇泵同时工作的情况，从而有效提升工作效率，节约人力资源。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的一种爆炸视图。

其中：联动摇杆手柄1、摇臂2、横杆3、竖杆4、轴孔5、转轴6、滚动轴承7、固定自锁螺母8、方形固定螺孔9、固定螺母10。

具体实施方式

下面结合说明书附图以及具体实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1~2所示，一种双手摇泵操纵连杆装置，包括一个联动摇杆手柄1，其由一根横杆3以及一根设置在横杆3中心处并与横杆3垂直连接的竖杆4组成，其中横杆3左右两端分别设置有一个轴孔5，轴孔5内部套设有一个滚动轴承7，所述滚动轴承7内部套设有一根连接在摇臂2上端的转轴6，转轴6位于轴孔5外端部设置有一个固定自锁螺母8，摇臂2下端设置有一个用于与舱底手摇泵泵轴杆配套设计的方形固定螺孔9，方形固定螺孔9能够与水泵的开关相互套接，方形固定螺孔9相配套的还设置有一个固定螺母10，使得双手摇泵操纵连杆装置能够与两个水泵固定连接，达到转动联动摇杆手柄1即可以同时联动两个水泵的开关，从而一个工作人员可轻松完成双手摇泵同时工作的情况，从而有效提升工作效率，节约人力资源。

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