一种自动舱底排水系统的制作方法

本实用新型涉及自动排水系统,尤其是一种自动舱底排水系统。

背景技术：

在现有的技术中，船舶分为自航型船舶以及拖带型船舶两种，其中拖带型船舶又可分成有驻留值班船员船和无驻留值班船员船两种。而其中无驻留人员的被拖带船舶在远距离调遣航行前都必须进行封舱和设备加固的处理，以避免在特殊情况下或因大风浪的破坏而进水，船舶进水不但能损坏船内机械设施，而且造成沉船的事件也屡有发生，由于无驻留值班船员船穿上不设置值班船员，而且拖船与被拖船在海上航行时两者距离较远，导致遇有进水情况很难及时发现和及时抢救，同时事故一旦发生将给用户造成巨大经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种自动舱底排水系统，实现了在检测到舱底进水之后进行自动排水，防止由于船舱进水出现安全事故。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自动舱底排水系统，包括供电电池、启动开关、船底抽水泵以及浮制开关；

所述供电电池与所述启动开关以及所述船底抽水泵相连，所述启动开关与所述浮制开关相连，所述浮制开关还与所述船底抽水泵相连。

进一步的，所述一种自动舱底排水系统还包括保险丝；

所述保险丝连接在所述供电电池与所述启动开关之间。

进一步的，所述浮制开关包括开关外壳、连接电线、金属弹簧、金属触点、固定片以及按板；

所述固定片设置在所述开关外壳内部，所述连接电线穿过所述开关外壳并固定在所述固定片上，所述按板通过一转轴设置在所述开关外壳上方，所述金属弹簧的一端固定在所述固定片上并与所述连接电线相连，所述金属弹簧的一端固定在所述按板与所述开关外壳之间的转轴上，所述金属触点设置在所述金属弹簧上方，同时所述金属触点的一端固定在所述固定片上并与所述连接电线相连。

进一步的，所述按板内设有浮子。

进一步的，所述连接电线与所述开关外壳之间的连接处设有防水橡胶圈。

进一步的，所述浮制开关还包括安装架；

所述安装架安装在所述开关外壳内部。

本实用新型采用上述结构，通过设置浮制开关在进水时上浮启动船底抽水泵的方式实现了船舱进水时的自动抽出，防止船舱进水过多导致出现安全事故。

附图说明

图1为本实用新型一种自动舱底排水系统一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中浮制开关的结构示意图；

图3为本实用新型另一实施例中浮制开关的结构示意图；

图中标号名称为：10-供电电池、20-启动开关、30-船底抽水泵、40-浮制开关、50-保险丝、41-开关外壳、42-连接电线、43-金属弹簧、44-金属触点、45-固定片、46-按板、47-浮子、48-防水橡胶圈、49-安装架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

一种自动舱底排水系统，如图1所示，包括供电电池10、启动开关20、船底抽水泵30以及浮制开关40；

供电电池10与启动开关20以及船底抽水泵30相连，启动开关20与浮制开关40相连，浮制开关40还与船底抽水泵30相连；

供电电池10用于向本实用新型进行供电；

启动开关20用于启动及关闭本实用新型；

船底抽水泵30用于在启动时启动并将船舱内的水抽出；

浮制开关40用于在船进水时启动船底抽水泵30。

进一步的，如图1所示，所述一种自动舱底排水系统还包括保险丝50；

保险丝50连接在供电电池10与启动开关20之间。

进一步的，如图2及图3所示，浮制开关40包括开关外壳41、连接电线42、金属弹簧43、金属触点44、固定片45以及按板46；

固定片45设置在开关外壳41内部，连接电线42穿过开关外壳41并固定在固定片45上，按板46通过一转轴设置在开关外壳41上方，金属弹簧43的一端固定在固定片45上并与连接电线42相连，金属弹簧43的一端固定在按板46与开关外壳41之间的转轴上，金属触点44设置在金属弹簧43上方，同时金属触点44的一端固定在固定片45上并与连接电线42相连；

固定片45用于固定连接电线42、金属弹簧43以及金属触点44；

金属弹簧43用于与金属触点44接触时启动船底抽水泵30；

金属弹簧43还用于与金属触点44断开是停止船底抽水泵30；

按板46用于在接触到水时上浮，从而带动金属弹簧43与金属触点44接触，从而启动船底抽水泵30；

按板46用于在没接触到水时下压，从而带动金属弹簧43与金属触点44断开，从而停止船底抽水泵30。

进一步的，如图2及图3所示，按板46内设有浮子47；

浮子47用于接触到水时上浮，从而带动按板46上升。

进一步的，如图2及图3所示，连接电线42与开关外壳41之间的连接处设有防水橡胶圈48。

进一步的，如图2及图3所示，浮制开关40还包括安装架49；

安装架49安装在开关外壳41内部；

安装架49用于固定浮制开关40。

在本实用新型一具体应用场景中，用户先将本实用新型设置在船舱内部并打开开关，当本实用新型处于常规状态时，金属弹簧43以及金属触点44断开，船底抽水泵30处于静止状态，而当船舱开始进水时，按板46接触到水并开始上浮，同时按板46在上浮时带动与开关外壳41之间的转轴旋转，从而将金属弹簧43上提并与金属触点44接触，此时船底抽水泵30开始启动并将船舱内的水抽出，从而防止船舱进水过多导致出现安全事故。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

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