一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶的制作方法

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶。

背景技术：

目前很多的水体中由于污染物的加入导致水藻大量繁殖，而水藻的大量繁殖不仅破坏水体中正常的生态系统，水藻死亡之后的腐烂会进一步的加剧水体的污染，从而水藻对于水体的污染是恶性循环，治理水藻和水污染已经是一个刻不容缓的问题，二水污染中的水藻会给我们带来巨大伤害，有些藻类有毒，对畜牧业和农业破坏强，目前全球多地已经爆发绿藻，对于水藻的治理有人工除藻和调节水体含氧量等方式，其中由于人工除藻方式属于物理治理方式，不会产生副作用，并且人工除燥之后的水藻会进行干燥、回收，成本较低，被广泛采用，但是人工除藻耗费大量的时间，工作环境恶劣，存在极大的安全隐患，效率低，目前全自动的除燥设备研发的较少，被动型的除水藻设备有一些，现有技术中去除水中水藻一般是将水藻打捞到船上或者拖拽物上，然后再运到岸上，这样增加船的载重，耗能大，船上容易积水，费时费力，环境差，需要发动机供给动力，能源消耗大，将水藻打捞上来以后容易掉回水面，工作过后使水面较乱。

例如，专利申请号cn201520601425.8的专利提供太阳能自动除藻船，包括打捞装置、船体，所述打捞装置设置于船头且相对于船体能转动，该除藻船还包括连接通道、超级电容太阳能电池板、脱水烘干设备，所述连接通道与脱水烘干设备相连，都设置在船体内部，所述打捞装置与连接通道相连，所述超级电容太阳能电池板位于船体上端，所述打捞装置由传动机构和传送带组成,所述传送带上设有凹槽和锯齿状突起，所述脱水烘干设备包括脱水机、烘干机、传动装置、引风机和出料装置，所述脱水机、烘干机、传动装置和出料装置依次相连，出料装置顶部设有引风机，所述锯齿状突起与传送带夹角小于六十度。

这种装置能源为超级电容太阳能电池，不需要使用其他能源，只要是白天即使没有阳光也可正常工作，本装置将水藻打捞到船上可直接自动脱水烘干，工作效率高，节约能源，安装维修方便，节约安装成本，但是这种船需要经常往返水藻聚集地和岸边水藻储存地点，耗费大量时间，需要重复建设多个储存地点以免水藻再次污染，浪费资源，烘干设备消耗大量能源，浪费巨大，在天气不好时只能停止工作，动力源单一，水域经常有雾气弥漫，影响能源供应。

基于此，本实用新型设计了一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶，以解决上述背景技术中提出的这种船需要经常往返水藻聚集地和岸边水藻储存地点，耗费大量时间，需要重复建设多个储存地点以免水藻再次污染，浪费资源，烘干设备消耗大量能源，浪费巨大，在天气不好时只能停止工作，动力源单一，水域经常有雾气弥漫，影响能源供应的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶，包括船体，甲板，蒸汽机，控制室，动力切换器，储藏室，电源，太阳能电池板，所述船体左侧为船头、右侧为船尾，所述船体的顶部设置有甲板，所述甲板的顶部从船头至船尾依次设置有太阳能电池板、传送装置、接料板、蒸汽机、控制室、动力切换器和储藏室，所述传送装置贯穿船体的甲板，所述传送装置的下方设置有接料板，所述接料板的顶面开设有槽，且槽内插接有晒料传送带，所述蒸汽机的顶部固定有烟囱，所述烟囱的顶部安装有空气净化装置，所述蒸汽机的右侧设置有燃料入口，且燃料入口与控制室连通，所述晒料传送带环绕在蒸汽机、控制室、动力切换器和储藏室外围，所述晒料传送带为封闭环路，所述蒸汽机的内部安装有蒸汽机输出活塞，所述蒸汽机输出活塞的下端安装有动力输出杆，所述动力输出杆下端通过轴承套接有主动轮，所述主动轮通过轴承插接有主动轮固定杆，所述主动轮固定杆固定在船体的内壁，所述主动轮通过传动带连接有船头转轮，所述船头转轮侧壁通过轴承固定有船头转轮固定杆，所述船头转轮固定杆固定在船体的内腔，所述船头转轮与传送装置接触，所述晒料传送带的底部分别设置有晒料带左轮和晒料带右轮，所述主动轮通过传动带与晒料带左轮连接，所述晒料带左轮通过传动带与晒料带右轮连接，所述船体的内腔底部固定有电源，所述电源的右侧固定有电机，所述电机的输出端固定有电机轴，所述船体的内腔尾部固定有叶轮轴，所述叶轮轴的外壁套接有动力叶轮，所述右轮和电机轴均通过传动带与叶轮轴连接，所述电机通过动力切换器与电源电性连接，所述电源与太阳能电池板电性连接。

优选的，所述传送装置包括上滚轮、下滚轮和传送带，所述上滚轮固定在甲板的顶部，所述下滚轮固定在船体的内腔底部，所述上滚轮和下滚轮之间连接有传送带，所述传送带外壁设置有防滑纹路。

优选的，所述主动轮两侧壁分别固定有传动轴和定位轴，所述动力输出杆的下端通过轴承连接有传动轴，所述主动轮固定杆的一端与定位轴固定连接，所述定位轴的外壁通过轴承连接有主动轮，所述主动轮的外壁开设有头向传动槽和尾向传动槽，所述头向传动槽通过传动带与船头转轮连接，所述尾向传动槽与晒料带左轮通过传动带连接。

优选的，所述船体的内腔固定有隔水板，所述隔水板设置在传送装置的右侧，所述隔水板分隔船体内腔。

优选的，所述船体的船头开设有与传送装置相匹配的开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型增加了蒸汽机组，直接燃烧水藻提供动力，这样不必经常往返于储存水藻空间和打捞地点，大大提高效率，动力更强劲，不必过度依赖天气，水藻越多的地方，能源越足，效率越高，更加不必浪费资源去建设储存地点，完全自给自足，不占用别的资源，节能环保，不需要增加烘干设备，完全利用燃烧室的余热烤干水藻，将水藻储存起来随时取用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型侧面内部结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型主动轮图；

图4为本实用新型左视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-船体，2-甲板，3-蒸汽机，4-烟囱，5-空气净化装置，6-蒸汽机输出活塞，61-动力输出杆，62-传动轴，7-控制室，8-动力切换器，9-储藏室，10-传送装置，101-上滚轮，102-下滚轮，103-传送带，11-主动轮，111-头向传动槽，112-尾向传动槽，12-船头转轮，121-船头转轮固定杆，13-晒料带左轮，14-晒料带右轮，15-叶轮轴，16-动力叶轮，17-电机轴，18-电机，19-电源，20-晒料传送带，21-接料板，22-隔水板，23-主动轮固定杆，231-定位轴，24-太阳能电池板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种水利工程用自行处理水藻的微型船舶，包括船体1，甲板2，蒸汽机3，控制室7，动力切换器8，储藏室9，电源19，太阳能电池板24，所述船体1左侧为船头、右侧为船尾，所述船体1的顶部设置有甲板2，所述甲板2的顶部从船头至船尾依次设置有太阳能电池板24、传送装置10、接料板21、蒸汽机3、控制室7、动力切换器8和储藏室9，所述传送装置10贯穿船体1的甲板，所述传送装置10的下方设置有接料板21，所述接料板21的顶面开设有槽，且槽内插接有晒料传送带20，所述蒸汽机3的顶部固定有烟囱4，所述烟囱4的顶部安装有空气净化装置5，所述蒸汽机3的右侧设置有燃料入口，且燃料入口与控制室7连通，所述晒料传送带20环绕在蒸汽机3、控制室7、动力切换器8和储藏室9外围，所述晒料传送带20为封闭环路，所述蒸汽机3的内部安装有蒸汽机输出活塞6，所述蒸汽机输出活塞6的下端安装有动力输出杆61，所述动力输出杆61下端通过轴承套接有主动轮11，所述主动轮11通过轴承插接有主动轮固定杆23，所述主动轮固定杆23固定在船体1的内壁，所述主动轮11通过传动带连接有船头转轮12，所述船头转轮12侧壁通过轴承固定有船头转轮固定杆121，所述船头转轮固定杆121固定在船体1的内腔，所述船头转轮12与传送装置10接触，所述晒料传送带20的底部分别设置有晒料带左轮13和晒料带右轮14，所述主动轮11通过传动带与晒料带左轮13连接，所述晒料带左轮13通过传动带与晒料带右轮14连接，所述船体1的内腔底部固定有电源19，所述电源的右侧固定有电机18，所述电机的输出端固定有电机轴17，所述船体1的内腔尾部固定有叶轮轴15，所述叶轮轴15的外壁套接有动力叶轮16，所述右轮14和电机轴17均通过传动带与叶轮轴15连接，所述电机18通过动力切换器8与电源19电性连接，所述电源19与太阳能电池板24电性连接。

其中，所述传送装置10包括上滚轮101、下滚轮102和传送带103，所述上滚轮101固定在甲板2的顶部，所述下滚轮102固定在船体1的内腔底部，所述上滚轮101和下滚轮102之间连接有传送带103，所述传送带103外壁设置有防滑纹路，方便传送水藻进入船体，所述主动轮11两侧壁分别固定有传动轴62和定位轴231，所述动力输出杆61的下端通过轴承连接有传动轴62，所述主动轮固定杆23的一端与定位轴231固定连接，所述定位轴231的外壁通过轴承连接有主动轮11，所述主动轮11的外壁开设有头向传动槽111和尾向传动槽112，所述头向传动槽111通过传动带与船头转轮12连接，所述尾向传动槽112与晒料带左轮13通过传动带连接，提高传动装置的稳定性和便捷性，所述船体1的内腔固定有隔水板22，所述隔水板22设置在传送装置10的右侧，所述隔水板22分隔船体1内腔，使电源和内部传动机构不容易接触水，所述船体1的船头开设有与传送装置10相匹配的开口，前后分开工作区间分离。

本实施例的一个具体应用为：通过控制室7燃烧水藻，给蒸汽机3提供热能，通过蒸汽机输出活塞6给主动轮11提供动力，通过主动轮11转动带动传送装置10，通过传送装置10将水面漂浮的水藻传送至甲板2上的接料板21，通过主动轮11带动晒料带左轮13和晒料带右轮14，使晒料传送带20转动，通过晒料传送带20将水藻围绕控制室循环，利用蒸汽机余热烤、太阳晒直至干燥，通过储藏室9存放干燥水藻以备取用，通过晒料带右轮14使叶轮轴15转动，通过叶轮轴15带动动力叶轮16，从而给船体1提供动力，在使用电能时，通过太阳能电池板24产生电能给电源19储存，通过调节动力切换器8开启电源，使电机18启动，通过电机18的电机轴带动叶轮轴15，使动力叶轮16转动给设备提供前进动力，动力叶轮16带动晒料带右轮14转动，从而带动晒料带左轮13和主动轮11转动，推动动力切换器8使传动轴62离开主动轮11，主动轮11带动传送装置10转动，运送水藻上升至甲板2的接料板21。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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