一种用于船舶的便捷式救生装置的制作方法

本实用新型涉及海上救援工具技术领域，具体为一种用于船舶的便捷式救生装置。

背景技术：

船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，现有的船舶通常在使用时会在船上装配救生工具，比如救生气囊，而常见的救生气囊在长时间的不放置下会出现漏气的现象，再进行充气又比较耗费时间，从而会耽误宝贵的救援时间，增大的遇难人员死亡的几率，由于救生气囊材质的问题，使救生气囊在使用时容易出现漏气的现象，不便于进行使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船舶的便捷式救生装置，解决了常见的救生气囊在长时间的不放置下会出现漏气的现象，再进行充气又比较耗费时间，从而会耽误宝贵的救援时间，增大的遇难人员死亡的几率，由于救生气囊材质的问题，使救生气囊在使用时容易出现漏气的现象，不便于进行使用的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于船舶的便捷式救生装置，包括气囊，所述气囊右侧的相对面均固定连接有连接带，且两个连接带通过固定扣活动连接，所述气囊右侧的下表面固定连接有连接口，所述连接口上固定连接有连接管，所述连接管的另一端卡接有插入管，所述连接管内部左侧靠近拐角处固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定连接有连接板，所述伸缩杆的外表面设置有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与连接管和连接板的相对面固定连接，所述连接板右侧的中间位置固定连接有撞针，所述撞针的尖端与插入管左侧的中心位置相对，所述撞针的上表面固定连接有齿板，所述齿板与齿轮相啮合，所述齿轮套接在活动轴的外表面，所述活动轴的前后两端均与连接管的前后两侧活动连接，所述活动轴外表面靠近后侧面的位置活动连接有两个挡板一，且两个挡板一分别设置在连接管的内部和外部，后侧所述挡板一的正面与连接管后侧分别与弹簧二的两端固定连接，两个所述挡板一的相对面分别与多个滑杆二的两端固定连接，所述滑杆二的外表面与连接管后侧面开设的滑孔活动连接，所述气囊正面靠近连接管的位置连通有软管，所述软管的另一端固定连接有吹气管，所述气囊内部固定连接有多个挡板二，且多个挡板二将气囊的内部分为多个气室，所述挡板二的一侧连通有连通口，所述挡板二的另一侧固定连接有套筒，所述连通口的另一端搭接有挡板三，所述挡板三与套筒的内部活动连接，所述套筒与挡板二的一侧固定连接，所述挡板三的另一侧固定连接有滑杆一，所述滑杆一的另一端与开设有滑孔的固定板活动连接，所述固定板与套筒内壁靠近另一端的位置固定连接，所述滑杆一的外表面设置有弹簧三，所述弹簧三的两端分别与挡板三和固定板的相对面固定连接。

优选的，所述软管连通在气囊内部的一端固定连接有单向阀。

优选的，所述活动轴靠近正面的一端延伸出连接管并固定连接有转动板。

优选的，所述挡板二为干木头材质，且挡板二的表面喷涂有防护漆。

优选的，所述固定板的上表面设置有多个通孔。

优选的，所述套筒外表面靠近挡板三的位置开设有一圈通气孔。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该用于船舶的便捷式救生装置，通过齿轮与齿板相啮合，通过转动转动板，使齿轮带动撞针移动，使撞针对弹簧一和伸缩杆进行挤压，然后将大型的气弹瓶从插入管插进连接管的内部，然后通过拉动转动板，使活动轴带动齿轮，使齿轮与齿板分离，通过弹簧一的弹力推动撞针，使撞针将气弹瓶的瓶口扎开，使气弹瓶内部压缩的气体快速冲进气囊的内部，从而可以快速对气囊进行充气，避免因为向气囊充气而耽误宝贵的救援时间，降低了了遇难人员遇难的几率，从而方便了对遇难人员进行救援，通过设置的挡板二，可以将气囊分成多个腔室，在气囊出现损坏时，设置的挡板三和挡板二可以对其它气室进行密封，避免了气囊漏气而导致遇难人员死亡，从而方便了进行使用。

2、该用于船舶的便捷式救生装置，通过设置软管和吹气管，在气弹瓶内部的气压不足时，可以通过吹气管和软管向气囊内部继续吹气，增加了气囊充气的效率，同时，设置的单向阀可以避免工作人员通过吹气管和软管向气囊内部吹气而导致气囊内部的气体跑出，从而降低了气囊充气的时间，增加了遇难人员被救起的几率，从而保证了遇难人员的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型正视局部剖面的结构示意图；

图2为连接管正视剖面的结构示意图；

图3为连接管俯视剖面的结构示意图；

图4为图1中a部分放大的结构示意图。

图中：1气囊、2连接带、3固定扣、4软管、5吹气管、6连接口、7连接管、8伸缩杆、9弹簧一、10连接板、11撞针、12齿板、13齿轮、14活动轴、15挡板一、16弹簧二、17转动板、18插入管、19挡板二、20连通口、21挡板三、22滑杆一、23弹簧三、24套筒、25固定板、26通气孔、27滑杆二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于船舶的便捷式救生装置，包括气囊1，气囊1右侧的相对面均固定连接有连接带2，且两个连接带2通过固定扣3活动连接，通过设置连接带2和固定扣3，在工作人员将气囊1带到遇难人员身旁后，可以快速将气囊1与遇难人员的身体进行固定，使气囊1可以将遇难人员的身体托起，方便了对遇难人员进行救援，气囊1右侧的下表面固定连接有连接口6，连接口6上固定连接有连接管7，连接管7的另一端卡接有插入管18，连接管7内部左侧靠近拐角处固定连接有伸缩杆8，通过设置伸缩杆8，可以对撞针11进行支撑，在齿轮13通过齿板12啮合带动撞针11移动时，伸缩杆8可以对撞针11进行支撑，使撞针11不会产生倾斜的现象，使撞针11可以准确的对气弹瓶开口的薄弱处进行撞击，使气弹瓶可以快速对气囊1进行充气，伸缩杆8的另一端固定连接有连接板10，伸缩杆8的外表面设置有弹簧一9，通过设置弹簧一9，在伸缩杆8被挤压后，弹簧一9会一同被压缩，在齿轮13与齿板12分离后，弹簧一9会快速推动撞针11向气弹瓶的开口处进行撞击，使气弹瓶内部被压缩的气体可以快速充进气囊1的内部，从而降低了气囊1充气的时间，方便了工作人员的使用，弹簧一9的两端分别与连接管7和连接板10的相对面固定连接，连接板10右侧的中间位置固定连接有撞针11，撞针11的尖端与插入管18左侧的中心位置相对，其作用在于；可以确保撞针11准确的对气弹瓶开口的薄弱处进行撞击，使气弹瓶内部被压缩的气体可以快速对气囊1进行充气，撞针11的上表面固定连接有齿板12，齿板12与齿轮13相啮合，通过设置齿板12与齿轮13，在转动转动板17使活动轴14带动齿轮13转动时，齿轮13可以通过与齿板12的啮合带动撞针11对伸缩杆8和弹簧一9进行挤压，在齿轮13与齿板12分离后可以使弹簧一9快速推动撞针11对气弹瓶进行撞击，齿轮13套接在活动轴14的外表面，活动轴14的前后两端均与连接管7的前后两侧活动连接，活动轴14靠近正面的一端延伸出连接管7并固定连接有转动板17，活动轴14外表面靠近后侧面的位置活动连接有两个挡板一15，通过设置两个挡板一15，在拉动活动轴14时，两个挡板一15可以对活动轴14活动的距离进行限制，避免将活动轴14拉出连接管7而导致本装置出现损坏，从而方便了进行使用，且两个挡板一15分别设置在连接管7的内部和外部，后侧挡板一15的正面与连接管7后侧分别与弹簧二16的两端固定连接，通过设置弹簧二16，在松开转动板17后，弹簧二16会推动后侧的挡板二15，使齿轮13再次与齿板12相啮合，从而方便了使用，两个挡板一15的相对面分别与多个滑杆二27的两端固定连接，通过设置滑杆二27，在活动轴14转动时，挡板二15可以通过滑杆二27的限制而避免转动，从而使弹簧二16不会出现损坏的现象，滑杆二27的外表面与连接管7后侧面开设的滑孔活动连接，气囊1正面靠近连接管7的位置连通有软管4，软管4连通在气囊1内部的一端固定连接有单向阀，其作用在于；可以避免工作人员通过吹气管5和软管4向气囊1内部吹气而导致气囊1内部的气体跑出，从而降低了气囊1充气的时间，软管4的另一端固定连接有吹气管5，气囊1内部固定连接有多个挡板二19，挡板二19为干木头材质，且挡板二19的表面喷涂有防护漆，其作用在于；可以增大气囊1整体的浮力，在其中一个气室出现损坏时，可以水进行阻挡，避免了水进入其它气囊1的内部，且多个挡板二19将气囊1的内部分为多个气室，挡板二19的一侧连通有连通口20，挡板二19的另一侧固定连接有套筒24，连通口20的另一端搭接有挡板三21，通过设置挡板三21，在气弹瓶对气囊1内部进行充气时，会推动挡板三21，使挡板三21将通气孔26漏出，使气囊1内部多个气室均可以快速进行充气，在充气完毕后，挡板三21可以对通气孔26进行阻挡，避免了其中一个气室出现损坏后而导致其它气室中的气体从通气孔26中被排出，从而方便了对遇难人员进行救援，挡板三21与套筒24的内部活动连接，套筒24与挡板二19的一侧固定连接，套筒24外表面靠近挡板三21的位置开设有一圈通气孔26，挡板三21的另一侧固定连接有滑杆一22，滑杆一22的另一端与开设有滑孔的固定板25活动连接，固定板25的上表面设置有多个通孔，固定板25与套筒24内壁靠近另一端的位置固定连接，滑杆一22的外表面设置有弹簧三23，通过设置弹簧三23，在气囊1内部多个气室均充满气体后，弹簧三23可以推动挡板三21对连通口20进行阻挡，使其它气室内部的气体不会漏出，弹簧三23的两端分别与挡板三23和固定板25的相对面固定连接。

本实用新型的操作步骤为：

使用时，转动转动板17，使活动轴14带动齿轮13，使齿轮13通过与齿板12的啮合带动撞针11对伸缩杆8和弹簧一9进行挤压，然后将气弹瓶的开口处通过插入管18插进连接管7的内部，然后拉动转动板17，使活动轴14拉动齿轮13，使齿轮13与齿板12分离，使被压缩的弹簧一9快速推动撞针11向气弹瓶一端的薄弱处进行撞击，使气弹瓶内部被压缩的气体通过连接管7和连接口6冲进气囊1的内部，在气囊1内部其中一个气室内气压较大时，会推动下一个气室中的挡板三21，使气体可以快速对其它气室进行充气，在气弹瓶内部的气压不足时，可以通过吹气管5和软管4继续向气囊1内部继续充气，同时，设置的单向阀可以避免工作人员通过吹气管5和软管4向气囊1内部吹气而导致气囊1内部的气体跑出，在气囊1充满气后，可以将气囊抛向遇难人员或快速带到遇难人员身边，然后通过连接带2和固定扣3快速对遇难人员的身体进行固定，方便了工作人员对遇难人员进行救援。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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