一种利用风力进行驱动的新能源小船的制作方法

本发明涉及新能源动力领域，具体为一种利用风力进行驱动的新能源小船。

背景技术：

新能源，又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，同时也是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。在常见行驶的小船基本使用的能源为柴油，使用柴油会排放出一些污染环境的气体，对环境有害且不环保，同时在使用柴油行驶，往往会出现燃料用尽的情况，这样就会导致无法正常行驶，可能会出现危险的情况，本发明阐明的一种能够解决上述问题的设备。

技术实现要素：

技术问题：常见的小船基本使用的能源为柴油，使用柴油会排放出一些污染环境的气体，不太环保，其次使用柴油行驶，会出现燃料用尽的情况，导致无法正常行驶，出现危险。

为解决上述问题，本例设计了一种利用风力进行驱动的新能源小船，本例的一种利用风力进行驱动的新能源小船，包括船体,所述船体上侧端壁固定连接有船腔，所述船腔上侧端面固定连接有放置箱，所述放置箱内设有传动腔，所述传动腔内设有仓门装置，所述仓门装置用于开关安放风轮仓门，所述仓门装置内设有第二电机座，所述第二电机座左侧端面转动连接有向左延伸的第二电机轴，所述第二电机轴上固定连接有活动齿轮，所述传动腔左侧端面转动连接有向右延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固定连接有升降装置，所述升降装置用于升降风力发电的风扇架，所述升降装置内设有固定连接在所述第三传动轴右侧端面的第三副齿轮，所述第三副齿轮与所述活动齿轮之间可啮合连接，所述仓门装置可通过所述活动齿轮与所述第三副齿轮啮合连接将动力传递给所述升降装置，所述升降装置内设有发电箱，所述发电箱内设有发电腔，所述发电腔右侧端面固定连接有发电机，所述发电机下侧端面固定连接有电缆，所述船体下侧端壁固定连接有储电腔，所述储电腔内设有发电装置，所述发电装置用于储存电力并输送电力，所述发电装置内设有控制器，所述控制器上侧端面固定连接有所述电缆，所述升降装置可通过所述电缆将产生的电力传送到所述发电装置内，所述船体下侧端壁固定连接有驱动腔，所述驱动腔位于所述储电腔左侧，所述驱动腔内设有驱动装置，所述驱动装置用于启动小船行驶，所述驱动装置内设有第一电机，所述第一电机动力连接有第一电机轴，所述第一电机轴上固定连接有齿轮，所述驱动腔前侧端面固定连接有安全装置，所述安全装置用于启动安全措施，所述安全装置内设有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴上固定连接有第一副齿轮，所述第一副齿轮可与所述齿轮啮合连接，所述驱动装置可通过所述第一副齿轮与所述齿轮啮合连接将动力传递给所述安全装置。

可优选地，所述仓门装置包括固定连接在所述传动腔右侧端面的所述第二电机座，所述第二电机座左侧端面转动连接有向左延伸的所述第二电机轴，所述第二电机轴动力连接有固定连接在所述第二电机座内的第二电机，所述第二电机轴上固定连接有平键，所述平键上滑动连接有活动齿轮，所述传动腔右侧端面转动连接有向左延伸的第二齿轮轴，所述第二电机左侧端面固定连接有第二副齿轮，所述第二副齿轮与所述活动齿轮可啮合连接，所述第二齿轮轴上固定连接有第四带轮，所述传动腔右侧端面转动连接有向左延伸的第一传动轴，所述第一传动轴上固定连接有第四副带轮，所述第四副带轮与所述第四带轮之间转动连接有第四v带，所述第一传动轴上固定连接有第二带轮，所述船体上侧端壁固定连接有前运动腔，所述前运动腔左侧端面转动连接有向右延伸的前仓门轴，所述前仓门轴上固定连接有第二副带轮，所述第二副带轮与所述第二带轮之间转动连接有第二v带，所述前仓门轴上固定连接有前传动轮，所述前传动轮上固定连接有前仓门，所述第一传动轴上固定连接有第一带轮，所述传动腔左侧端面转动连接有向右延伸的第二传动轴，所述第二传动轴上固定连接有第一副带轮，所述第一副带轮与所述第一带轮之间转动连接有第一v带，所述第二传动轴上固定连接有第三带轮，所述前运动腔左侧端面转动连接有向右延伸的后仓门轴，所述后仓门轴上固定连接有第三副带轮，所述第三副带轮与所述第三带轮之间转动连接有第三v带，所述后仓门轴上固定连接有后传动轮，所述后传动轮上固定连接有后仓门，所述第二电机座下侧端面固定连接有电机电缆。

可优选地，所述升降装置包括转动连接在所述传动腔左侧端面且向右延伸的所述第三传动轴，所述第三传动轴右侧端面固定连接有所述第三副齿轮，所述第三副齿轮与所述活动齿轮之间可啮合连接，所述第三传动轴上固定连接有蜗杆，所述放置箱左侧端壁固定连接有放置腔，所述放置腔位于所述传动腔上侧，所述放置腔前侧端面转动连接有向后延伸的蜗轮杆，所述蜗轮杆上固定连接有所述蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆之间啮合连接，所述蜗轮杆上固定连接有所述固定架，所述固定架上侧端面固定连接有风扇杆，所述风扇杆上侧端面固定连接有所述发电箱，所述发电箱内设有所述发电腔，所述发电腔右侧端面转动连接有向左延伸的风轮轴，所述风轮轴左侧端面固定连接有风轮，所述风轮轴上固定连接有加速齿轮，所述发电腔左侧端面转动连接有向右延伸的发电轴，所述发电轴上固定连接有加速副齿轮，所述加速副齿轮与所述加速齿轮之间啮合连接，所述发电轴右侧端面固定连接有所述发电机，所述发电机下侧端面固定连接有所述电缆。

可优选地，所述发电装置包括固定连接在所述船体下侧端壁的所述储电腔，所述储电腔左侧端面固定连接有蓄电池，所述蓄电池右侧端面固定连接有进电线，所述进电线右侧端面固定连接有所述控制器，所述控制器上侧端面固定连接有所述电缆，所述控制器左侧端面固定连接有出电线，所述出电线左侧端面固定连接有所述蓄电池，所述控制器右侧端面固定连接有运输电缆，所述运输电缆右侧端面固定连接有转换器，所述转换器上侧端面固定连接有所述电机电缆。

可优选地，所述驱动装置包括固定连接在所述船体下侧端壁的所述驱动腔，所述驱动腔右侧端面固定连接有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有固定块，所述固定块右侧端面与所述弹簧腔右侧端面之间固定连接有弹簧，所述第一电机座左侧端面固定连接有第一电机座，所述第一电机座左侧端面转动连接有向延伸的所述第一电机轴，所述第一电机轴动力连接有固定连接在所述第一电机座内的所述第一电机，所述第一电机轴左侧端面固定连接有花键，所述花键内滑动连接有花键轴，所述花键轴左侧端面固定连接有螺旋桨，所述船体左侧端壁固定连接有防护罩，所述花键轴位于所述防护罩内，所述第一电机座下侧端面固定连接有所述电机电缆，所述第一电机轴上固定连接有所述齿轮。

可优选地，所述安全装置包括转动连接在所述驱动腔左侧端面且向右延伸的所述第一齿轮轴，所述第一齿轮轴上固定连接有所述第一副齿轮，所述第一副齿轮与所述齿轮之间啮合连接，所述第一齿轮轴上固定连接有传动轮，所述传动轮上固定连接有滑槽，所述驱动腔左侧端面固定连接有向右延伸的滑杆，所述滑杆上滑动连接有移动块，所述移动块后侧端面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽内，所述移动块前侧端面固定连接有活塞杆.所述驱动腔前侧端面固定连接有活塞箱，所述活塞箱内设有活塞腔，所述活塞腔内滑动连接有活塞，所述活塞左侧端面固定连接有所述活塞杆，所述活塞腔前侧端面固定连接有进水管，所述进水管上固定连接有第一单向阀，所述活塞腔右侧端面固定连接有出水管，所述出水管上固定连接有第二单向阀，所述储电腔上侧端面固定连接有喷头，所述喷头上侧端面固定连接有所述出水管，所述船腔下侧端面固定连接有触发箱，所述触发箱内设有气腔，所述气腔内滑动连接有触发活塞，所述触发活塞右侧端面固定连接有推杆，所述推杆下侧端面固定连接有所述第一电机座，所述触发活塞左侧端面固定连接有管道，所述储电腔上侧端面固定连接有所述管道。

本发明的有益效果是：本发明的一种利用风力进行驱动的新能源小船，能够实现利用风力进行发电使小船正常行驶，通过电机的转动，带动v带传动，开启安放风扇架的仓门，同时通过蜗轮蜗杆实现风扇架的升降运动，利用其自锁性保证风扇架不会倒塌，利用风力进行发电并且进行电量储存，通过储存的电量启动小船电机运动，使小船正常行驶，通过电力驱动不会对环境产生污染，最后安装安全装置保证在小船发生着火时进行灭火处理，确保安全，因此本发明使用更加环保，资源使用效率较高。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种利用风力进行驱动的新能源小船的整体结构示意图；

图2为图1的“a-a”方向的结构示意图；

图3为图1的“b-b”方向的结构示意图；

图4为图1的“c”处的结构放大示意图；

图5为图4的“d-d”方向的结构示意图；

图6为图2的“e-e”方向的结构示意图；

图7为图2的“f-f”方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图7对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明涉及一种利用风力进行驱动的新能源小船，主要应用于常见的小船提供电力进行正常行驶，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：

本发明所述的一种利用风力进行驱动的新能源小船，包括船体11,所述船体11上侧端壁固定连接有船腔53，所述船腔53上侧端面固定连接有放置箱37，所述放置箱37内设有传动腔52，所述传动腔52内设有仓门装置101，所述仓门装置101用于开关安放风轮仓门，所述仓门装置101内设有第二电机座92，所述第二电机座92左侧端面转动连接有向左延伸的第二电机轴33，所述第二电机轴33上固定连接有活动齿轮89，所述传动腔52左侧端面转动连接有向右延伸的第三传动轴100，所述第三传动轴100上固定连接有升降装置102，所述升降装置102用于升降风力发电的风扇架，所述升降装置102内设有固定连接在所述第三传动轴100右侧端面的第三副齿轮99，所述第三副齿轮99与所述活动齿轮89之间可啮合连接，所述仓门装置101可通过所述活动齿轮89与所述第三副齿轮99啮合连接将动力传递给所述升降装置102，所述升降装置102内设有发电箱42，所述发电箱42内设有发电腔47，所述发电腔47右侧端面固定连接有发电机48，所述发电机48下侧端面固定连接有电缆50，所述船体11下侧端壁固定连接有储电腔58，所述储电腔58内设有发电装置103，所述发电装置103用于储存电力并输送电力，所述发电装置103内设有控制器59，所述控制器59上侧端面固定连接有所述电缆50，所述升降装置102可通过所述电缆50将产生的电力传送到所述发电装置103内，所述船体11下侧端壁固定连接有驱动腔23，所述驱动腔23位于所述储电腔58左侧，所述驱动腔23内设有驱动装置104，所述驱动装置104用于启动小船行驶，所述驱动装置104内设有第一电机20，所述第一电机20动力连接有第一电机轴22，所述第一电机轴22上固定连接有齿轮21，所述驱动腔23前侧端面固定连接有安全装置105，所述安全装置105用于启动安全措施，所述安全装置105内设有第一齿轮轴73，所述第一齿轮轴73上固定连接有第一副齿轮88，所述第一副齿轮88可与所述齿轮21啮合连接，所述驱动装置104可通过所述第一副齿轮88与所述齿轮21啮合连接将动力传递给所述安全装置105。

有益地，所述仓门装置101包括固定连接在所述传动腔52右侧端面的所述第二电机座92，所述第二电机座92左侧端面转动连接有向左延伸的所述第二电机轴33，所述第二电机轴33动力连接有固定连接在所述第二电机座92内的第二电机91，所述第二电机轴33上固定连接有平键90，所述平键90上滑动连接有活动齿轮89，所述传动腔52右侧端面转动连接有向左延伸的第二齿轮轴94，所述第二电机91左侧端面固定连接有第二副齿轮93，所述第二副齿轮93与所述活动齿轮89可啮合连接，所述第二齿轮轴94上固定连接有第四带轮95，所述传动腔52右侧端面转动连接有向左延伸的第一传动轴62，所述第一传动轴62上固定连接有第四副带轮98，所述第四副带轮98与所述第四带轮95之间转动连接有第四v带96，所述第一传动轴62上固定连接有第二带轮97，所述船体11上侧端壁固定连接有前运动腔51，所述前运动腔51左侧端面转动连接有向右延伸的前仓门轴40，所述前仓门轴40上固定连接有第二副带轮64，所述第二副带轮64与所述第二带轮97之间转动连接有第二v带63，所述前仓门轴40上固定连接有前传动轮65，所述前传动轮65上固定连接有前仓门41，所述第一传动轴62上固定连接有第一带轮61，所述传动腔52左侧端面转动连接有向右延伸的第二传动轴72，所述第二传动轴72上固定连接有第一副带轮71，所述第一副带轮71与所述第一带轮61之间转动连接有第一v带60，所述第二传动轴72上固定连接有第三带轮80，所述前运动腔51左侧端面转动连接有向右延伸的后仓门轴68，所述后仓门轴68上固定连接有第三副带轮69，所述第三副带轮69与所述第三带轮80之间转动连接有第三v带70，所述后仓门轴68上固定连接有后传动轮67，所述后传动轮67上固定连接有后仓门66，所述第二电机座92下侧端面固定连接有电机电缆55。

有益地，所述升降装置102包括转动连接在所述传动腔52左侧端面且向右延伸的所述第三传动轴100，所述第三传动轴100右侧端面固定连接有所述第三副齿轮99，所述第三副齿轮99与所述活动齿轮89之间可啮合连接，所述第三传动轴100上固定连接有蜗杆32，所述放置箱37左侧端壁固定连接有放置腔38，所述放置腔38位于所述传动腔52上侧，所述放置腔38前侧端面转动连接有向后延伸的蜗轮杆34，所述蜗轮杆34上固定连接有所述蜗轮35，所述蜗轮35与所述蜗杆32之间啮合连接，所述蜗轮杆34上固定连接有所述固定架36，所述固定架36上侧端面固定连接有风扇杆39，所述风扇杆39上侧端面固定连接有所述发电箱42，所述发电箱42内设有所述发电腔47，所述发电腔47右侧端面转动连接有向左延伸的风轮轴45，所述风轮轴45左侧端面固定连接有风轮44，所述风轮轴45上固定连接有加速齿轮46，所述发电腔47左侧端面转动连接有向右延伸的发电轴43，所述发电轴43上固定连接有加速副齿轮49，所述加速副齿轮49与所述加速齿轮46之间啮合连接，所述发电轴43右侧端面固定连接有所述发电机48，所述发电机48下侧端面固定连接有所述电缆50。

有益地，所述发电装置103包括固定连接在所述船体11下侧端壁的所述储电腔58，所述储电腔58左侧端面固定连接有蓄电池14，所述蓄电池14右侧端面固定连接有进电线12，所述进电线12右侧端面固定连接有所述控制器59，所述控制器59上侧端面固定连接有所述电缆50，所述控制器59左侧端面固定连接有出电线13，所述出电线13左侧端面固定连接有所述蓄电池14，所述控制器59右侧端面固定连接有运输电缆57，所述运输电缆57右侧端面固定连接有转换器56，所述转换器56上侧端面固定连接有所述电机电缆55。

有益地，所述驱动装置104包括固定连接在所述船体11下侧端壁的所述驱动腔23，所述驱动腔23右侧端面固定连接有弹簧腔16，所述弹簧腔16内滑动连接有固定块18，所述固定块18右侧端面与所述弹簧腔16右侧端面之间固定连接有弹簧17，所述第一电机座19左侧端面固定连接有第一电机座19，所述第一电机座19左侧端面转动连接有向延伸的所述第一电机轴22，所述第一电机轴22动力连接有固定连接在所述第一电机座19内的所述第一电机20，所述第一电机轴22左侧端面固定连接有花键24，所述花键24内滑动连接有花键轴25，所述花键轴25左侧端面固定连接有螺旋桨27，所述船体11左侧端壁固定连接有防护罩26，所述花键轴25位于所述防护罩26内，所述第一电机座19下侧端面固定连接有所述电机电缆55，所述第一电机轴22上固定连接有所述齿轮21。

有益地，所述安全装置105包括转动连接在所述驱动腔23左侧端面且向右延伸的所述第一齿轮轴73，所述第一齿轮轴73上固定连接有所述第一副齿轮88，所述第一副齿轮88与所述齿轮21之间啮合连接，所述第一齿轮轴73上固定连接有传动轮74，所述传动轮74上固定连接有滑槽75，所述驱动腔23左侧端面固定连接有向右延伸的滑杆87，所述滑杆87上滑动连接有移动块77，所述移动块77后侧端面固定连接有滑块76，所述滑块76滑动连接在所述滑槽75内，所述移动块77前侧端面固定连接有活塞杆78.所述驱动腔23前侧端面固定连接有活塞箱79，所述活塞箱79内设有活塞腔84，所述活塞腔84内滑动连接有活塞81，所述活塞81左侧端面固定连接有所述活塞杆78，所述活塞腔84前侧端面固定连接有进水管82，所述进水管82上固定连接有第一单向阀83，所述活塞腔84右侧端面固定连接有出水管86，所述出水管86上固定连接有第二单向阀85，所述储电腔58上侧端面固定连接有喷头54，所述喷头54上侧端面固定连接有所述出水管86，所述船腔53下侧端面固定连接有触发箱31，所述触发箱31内设有气腔30，所述气腔30内滑动连接有触发活塞29，所述触发活塞29右侧端面固定连接有推杆28，所述推杆28下侧端面固定连接有所述第一电机座19，所述触发活塞29左侧端面固定连接有管道15，所述储电腔58上侧端面固定连接有所述管道15。

以下结合图1至图7对本文中的一种利用风力进行驱动的新能源小船的使用步骤进行详细说明：开始前，所述弹簧17处于拉伸状态，设备开始运作，当所述蓄电池14内充满电时，电流通过所述进电线12从所述蓄电池14输送到所述控制器59处，再通过所述运输电缆57输送到所述转换器56内进行转换，最后通过所述电机电缆55从所述转换器56输送到所述第一电机20处，启动所述第一电机20，所述第一电机20带动所述第一电机轴22转动，所述第一电机轴22通过所述花键24连接所述花键轴25带动所述花键轴25转动，所述花键轴25带动所述螺旋桨27转动，所述螺旋桨27开始启动小船正常行驶。

当所述蓄电池14内电量不足时，所述转换器56停止对所述第一电机20输电，转为通过所述电机电缆55对所述第二电机91进行输电，启动所述第二电机91，所述第二电机91通过所述平键90带动所述活动齿轮89转动，所述活动齿轮89与所述第二副齿轮93啮合连接，所述活动齿轮89带动所述第二副齿轮93转动，所述第二副齿轮93带动所述第二齿轮轴94转动，所述第二齿轮轴94带动所述第四带轮95转动，所述第四带轮95通过所述第四v带96转动连接带动所述第四副带轮98转动，所述第四副带轮98带动所述第一传动轴62转动，所述第一传动轴62带动所述第二带轮97转动，所述第二带轮97通过所述第二v带63转动连接带动所述第二副带轮64转动，所述第二副带轮64带动所述前仓门轴40转动，所述前仓门轴40带动所述前传动轮65转动，所述前传动轮65带动所述前仓门41运动，同时，所述第一传动轴62带动所述第一带轮61转动，所述第一带轮61通过所述第一v带60转动连接带动所述第一副带轮71转动，所述第一v带60为反向连接，实现所述第一带轮61与所述第一副带轮71之间转向相反，所述第一副带轮71带动所述第二传动轴72转动，所述第二传动轴72带动所述第三带轮80转动，所述第三带轮80通过所述第三v带70转动连接带动所述第三副带轮69转动，所述第三副带轮69带动所述后仓门轴68转动，所述后仓门轴68带动所述后传动轮67转动，所述后传动轮67带动所述后仓门66运动，所述后仓门66与所述前运动腔51进行运动，将仓门打开，准备升起风扇架。

当仓门打开后，所述活动齿轮89与所述第二副齿轮93断开啮合，所述活动齿轮89与所述第三副齿轮99进行啮合，所述活动齿轮89带动所述第三副齿轮99转动，所述第三副齿轮99带动所述第三传动轴100转动，所述第三传动轴100带动所述蜗杆32转动，所述蜗杆32与所述蜗轮35啮合连接，所述蜗杆32带动所述蜗轮35转动，所述蜗轮35带动所述蜗轮杆34转动，所述蜗轮杆34带动所述固定架36转动，所述固定架36带动所述风扇杆39转动，所述风扇杆39带动所述发电箱42升起，所述发电箱42带动所述风轮44升起，当所述风轮44完成升起后，关闭所述第二电机91，通过风力带动所述风轮44转动，所述风轮44带动所述风轮轴45转动，所述风轮轴45带动所述加速齿轮46转动，所述加速齿轮46与所述加速副齿轮49为加速啮合，所述加速齿轮46带动所述加速副齿轮49转动，所述加速副齿轮49带动所述发电轴43转动，所述发电轴43转动产生的机械能输送到所述发电机48内，所述发电机48内进行能力转换产生电能，产生的电能通过所述电缆50输送到所述控制器59内。

当所述电缆50输送到所述控制器59内后，电流通过所述进电线12从所述控制器59输送到所述蓄电池14内，所述蓄电池14内进行蓄电，等待完成电量充满。

当小船正常行驶时，所述储电腔58内发生安全隐患，例如着火，着火产生的浓烟通过所述管道15进入所述气腔30内，所述气腔30内气压升高，气体对所述触发活塞29进行挤压，所述触发活塞29带动所述推杆28向右运动，所述推杆28带动所述第一电机座19向右运动，所述花键24脱离所述花键轴25断开连接，所述第一电机轴22带动所述齿轮21转动，启动应急措施，所述齿轮21与所述第一副齿轮88啮合连接，所述齿轮21带动所述第一副齿轮88转动，所述第一副齿轮88带动所述第一齿轮轴73转动，所述第一齿轮轴73带动所述传动轮74转动，所述传动轮74带动所述滑槽75转动，所述滑槽75带动所述滑块76进行左右往复运动，所述滑块76带动所述移动块77运动，所述移动块77在所述滑杆87的协助进行运动，所述移动块77带动所述活塞杆78运动，所述活塞杆78带动所述活塞81进行往复运动，当所述活塞81向左运动时，所述第一单向阀83开启，所述第二单向阀85关闭，灭火剂通过所述进水管82进入所述活塞腔84内，当所述活塞81向右运动时，所述第一单向阀83关闭，所述第二单向阀85开启，灭火剂通过所述出水管86从所述活塞腔84输送到所述喷头54处，所述喷头54对所述储电腔58内着火点进行灭火，解决安全隐患。

本发明的有益效果是：本发明的一种利用风力进行驱动的新能源小船，能够实现利用风力进行发电使小船正常行驶，通过电机的转动，带动v带传动，开启安放风扇架的仓门，同时通过蜗轮蜗杆实现风扇架的升降运动，利用其自锁性保证风扇架不会倒塌，利用风力进行发电并且进行电量储存，通过储存的电量启动小船电机运动，使小船正常行驶，通过电力驱动不会对环境产生污染，最后安装安全装置保证在小船发生着火时进行灭火处理，确保安全，因此本发明使用更加环保，资源使用效率较高。

通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。

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