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一种稳态式的充气艇尾板连接结构的制作方法

2021-02-10 01:02:04|316|起点商标网
一种稳态式的充气艇尾板连接结构的制作方法

本实用新型涉及龙骨结构技术领域,尤其涉及一种稳态式的充气艇尾板连接结构。



背景技术:

普通充气艇采用的是充气龙骨、气垫船底及尾板,在充气艇航行的过程中,一般将发动机固定设置在尾板上,而尾板的两端设置在充气艇的浮筒上,浮筒内充气并设置在气垫船底的两侧;而在充气艇的静止状态时,尾板的稳定性较强,航行时,在发动机的振动作用下,尾板很容易发生摆动,在海中抗风浪性能也较差,甚至尾板的不稳可能存在龙骨漏气的安全隐患。

此外,人们为了方便上船或者下船,会在尾板的位置设置有扶梯,方便人们踩踏,然而,扶梯的受力作用在尾板,长时间的使用,很容易对尾板造成伤害,保证尾板的稳定性,并避免其受到损害,成为急需要解决的技术难题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种稳态式的充气艇尾板连接结构,解决了如何提高尾板稳定性的技术难题,保护了尾板免受损害。

一种稳态式的充气艇尾板连接结构,包括设置在尾板上的固定结构、设置在所述尾板两端的粘结结构以及与扶梯连接的分力结构,所述固定结构还与木龙骨连接,所述粘结结构和所述分力结构均与浮筒连接,所述扶梯设置在所述尾板上。

所述固定结构包括设置在所述尾板上的第一底座、设置在所述木龙骨上的第二底座以及与所述第一底座和所述第二底座连接的连接杆;

还包括设置在所述尾板下端部的限位杆,所述限位杆上设置有开口槽,所述木龙骨的一端嵌入所述开口槽内。

所述粘结结构包括加强皮和设置在所述加强皮两侧的胶水层,所述加强皮一侧与所述尾板端部的弧形槽连接,且另一侧与所述浮筒连接。

所述分力结构包括与所述浮筒连接的弧形板、与所述弧形板连接的横杆、与所述横杆垂直连接的固定柱以及与所述横杆垂直连接的螺杆,所述固定柱和所述螺杆分别设置在所述横杆的两侧,所述固定柱与所述尾板连接,所述扶梯与所述螺杆连接且抵靠在所述横杆上,所述螺杆的外端设置有手拧螺母,所述弧形板通过胶水与所述浮筒连接。

所述螺杆具有两个,所述扶梯的两侧分别设置有长条通孔,两个所述螺杆分别穿过两个所述长条通孔。

所述手拧螺母为蝶形螺母。

本实用新型达成以下显著效果:

(1)本实用新型设置有固定结构、粘结结构以及分力结构,有效地稳定了尾板的结构,同时也保护了尾板,保证了发动机的稳定工作;

(2)分力结构中,一方面,可以根据使用的状况,调整扶梯的高度,另一方面,人们在上下扶梯时,对扶梯施加的作用力得到了分散,一部分作用在尾板上,一部分作用在浮筒上,实现了受力的分散。

附图说明

图1为本实用新型实施例中尾板的连接结构示意图。

图2为本实用新型实施例中固定结构的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中连接杆的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中分力结构的结构示意图。

图5为本实用新型实施例中弧形板和横杆的连接结构示意图。

其中,附图标记为:1、浮筒;2、尾板;3、扶梯;3-1、手拧螺母;4、弧形板;4-1、固定柱;4-2、横杆;4-3、螺杆;5、木龙骨;5-1、t型杆;6、连接杆;6-1、第一底座;6-2、第二底座。

具体实施方式

为了能更加清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。

参见图1,一种稳态式的充气艇尾板连接结构,包括设置在尾板2上的固定结构、设置在尾板2两端的粘结结构以及与扶梯3连接的分力结构,固定结构还与木龙骨5连接,粘结结构和分力结构均与浮筒1连接,扶梯3设置在尾板2上。

尾板2上还设置有发动机。

参见图2和图3,固定结构包括设置在尾板2上的第一底座6-1、设置在木龙骨5上的第二底座6-2以及与第一底座6-1和第二底座6-2连接的连接杆6;

还包括设置在尾板2下端部的限位杆5-1,限位杆5-1上设置有开口槽,木龙骨5的一端嵌入开口槽内。

连接杆6与第一底座6-1为可拆卸性连接,连接杆6与第二底座6-2铰接连接,更优地,第一底座6-1上设置有贯通的开口滑槽,连接杆6一端部可滑动地设置在开口滑槽内,并通过螺栓固定设置在开口滑槽内。

粘结结构包括加强皮和设置在加强皮两侧的胶水层,加强皮一侧与尾板2端部的弧形槽连接,且另一侧与浮筒1连接。

弧形槽的曲率半径与浮筒1的外部形状一致,并相互吻合。

参见图4和图5,分力结构包括与浮筒1连接的弧形板4、与弧形板4连接的横杆4-2、与横杆4-2垂直连接的固定柱4-1以及与横杆4-2垂直连接的螺杆4-3,固定柱4-1和螺杆4-3分别设置在横杆4-2的两侧,固定柱4-1与尾板2连接,扶梯3与螺杆4-3连接且抵靠在横杆4-2上,螺杆4-3的外端设置有手拧螺母3-1,弧形板4通过胶水与浮筒1连接。

当扶梯3受力时,一部分力作用在尾板2上,另一部分力作用在浮筒1上,避免了以往扶梯3的受力全部作用在尾板2上,而带来的可能损害。

螺杆4-3具有两个,扶梯3的两侧分别设置有长条通孔,两个螺杆4-3分别穿过两个长条通孔。

设置有长条通孔,使得扶梯3能够上下运动,使用时,可以松动手拧螺母3-1,使得扶梯3下降,不使用时,再将扶梯3移动上去,旋转手拧螺母3-1,固定好扶梯3。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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