一种平板太阳能电动船的蓄电装置的制作方法

本实用新型涉及电动船技术领域，具体为一种平板太阳能电动船的蓄电装置。

背景技术：

电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。太阳能电动船借由船上的太阳能电池直接将太阳光转变成电力以取代燃油产生动力，减低对环境的冲击，并减少消耗能源。而现有的平板太阳能电动船的蓄电装置，其太阳能发电板具有不能进行角度调节或调节不便的缺点。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种平板太阳能电动船的蓄电装置，解决了现有的平板太阳能电动船的蓄电装置，其太阳能发电板具有不能进行角度调节或调节不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种平板太阳能电动船的蓄电装置，包括电动船本体，所述电动船本体的上方设有可调节角度的太阳能电板组件，所述太阳能电板组件包括太阳能电板、外框架、进步电机、调节转轴和轴承座；所述外框架的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部与电动船本体的顶部固定，所述太阳能电板位于外框架内，所述调节转轴固定连接在太阳能电板的底部，所述轴承座有两个，两个所述轴承座以对称的形式固定安装在外框架的框内两侧，所述调节转轴的两端分别与两个轴承座转动连接，所述进步电机固定安装在外框架的一侧面，所述进步电机的驱动轴贯穿外框架并与调节转轴的一端连接。

优选的，所述支撑架的数量为四个，四个所述支撑架的顶端均与外框架的底部可拆卸固定连接，四个所述支撑架的底端均与电动船本体的顶部可拆卸固定连接。

优选的，所述太阳能电板的连接线沿调节转轴依次贯穿外框架、支撑架并与电动船本体内的蓄电池连接。

进一步的，所述电动船本体内还设有逆变器，所述太阳能电板通过逆变器与电动船本体内的蓄电池电连接。

进一步的，所述进步电机的驱动轴通过联轴器与调节转轴的一端可拆卸固定连接。

进一步的，所述太阳能电板的顶部安装有多个光线角度传感器，所述光线角度传感器与太阳能电板电连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种平板太阳能电动船的蓄电装置，具备以下有益效果：

该平板太阳能电动船的蓄电装置，在电动船本体的上方设有可调节角度的太阳能电板组件，解决了现有的平板太阳能电动船的蓄电装置，其太阳能发电板具有不能进行角度调节或调节不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型太阳能电板组件的结构示意图；

图3为本实用新型控制系统电路框图。

图中：电动船本体1；蓄电池101；逆变器102；船用发电机103；微处理器104；推进器105；太阳能电板组件2；太阳能电板201；外框架202；进步电机203；调节转轴204；轴承座205；光线角度传感器206；支撑架3。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种平板太阳能电动船的蓄电装置，包括电动船本体1，电动船本体1的上方设有可调节角度的太阳能电板组件2，太阳能电板组件2包括太阳能电板201、外框架202、进步电机203、调节转轴204和轴承座205；外框架202的底部固定连接有支撑架3，支撑架3的底部与电动船本体1的顶部固定，太阳能电板201位于外框架202内，调节转轴204固定连接在太阳能电板201的底部，轴承座205有两个，两个轴承座205以对称的形式固定安装在外框架202的框内两侧，调节转轴204的两端分别与两个轴承座205转动连接，进步电机203固定安装在外框架202的一侧面，进步电机203的驱动轴贯穿外框架202并与调节转轴204的一端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：支撑架3的数量为四个，四个支撑架3的顶端均与外框架202的底部可拆卸固定连接，四个支撑架3的底端均与电动船本体1的顶部可拆卸固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：太阳能电板201的连接线沿调节转轴204依次贯穿外框架202、支撑架3并与电动船本体1内的蓄电池101连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：电动船本体1内还设有逆变器102，太阳能电板201通过逆变器102与电动船本体1内的蓄电池101电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：进步电机203的驱动轴通过联轴器与调节转轴204的一端可拆卸固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：太阳能电板201的顶部安装有多个光线角度传感器206，光线角度传感器206不少于三个，光线角度传感器206可以测量光线入射角，光线角度传感器206与太阳能电板201电连接。

电动船本体1的底部设有推进器105，电动船本体1内自带有与太阳能电板组件2配合使用的船用发电机103和控制装置，控制装置包括微处理器104，船用发电机103、推进器105、太阳能电板201、进步电机203、光线角度传感器206、蓄电池101均与微处理器104电连接。

工作原理，该平板太阳能电动船的蓄电装置，光线角度传感器206可以测量光线入射角，光线入射到与太阳能电板201的交界面时，与界面法线度的夹角非九十度时，光线角度传感器206将收集到的信息传递给微处理器104，由微处理器104控制进步电机203，控制进步电机203通过调节转轴204带动太阳能电板201转动，让太阳能电板201自动跟踪太阳，保持与太阳光线垂直，可最大限度地提高太阳能电板201的转化效率，解决了现有的平板太阳能电动船的蓄电装置，其太阳能发电板具有不能进行角度调节或调节不便的问题。本申请中出现的电器元件均与的微处理器及蓄电池或船用发电机电连接，并且微处理器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本申请中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本申请的改进之处；本申请的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本申请所要解决的相应技术问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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