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一种游艇甲板上的安全扶手的制作方法

2021-02-10 00:02:03|167|起点商标网
一种游艇甲板上的安全扶手的制作方法

本实用新型涉及游艇技术领域,尤其涉及一种游艇甲板上的安全扶手。



背景技术:

游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。为了游客的安全以及游客在甲板上游玩的安全性,一般的游艇甲板上都会设有护沿及安全扶手。安全扶手一般是直接在下方固接一固定螺杆,通过固定螺杆垂直穿过护沿,而现有的用于游艇甲板上的安全扶手也存在着一些问题,如;

1、现有的用于游艇甲板上的安全扶手通常是通过螺母固定或者直接焊接而成,因其不能调节高度进而不能适应不同身高的人群,影响游艇乘客的舒适性;

2、现有的用于游艇甲板上的安全扶手用于长时间的使用,会出现老化,或者积灰的情况,进而对游艇的美观性产生影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种游艇甲板上的安全扶手。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种游艇甲板上的安全扶手,包括游艇本体与扶手,所述游艇本体的内部设有矩形腔,所述矩形腔的内部设有用于提供动力的驱动机构,所述游艇本体的内部对称设有多个圆腔,多个所述圆腔的内部均设有与驱动机构配合的转动机构,所述扶手的外部滑动连接有扶手套,所述扶手的内部设有用于卡紧扶手套的弹性机构。

优选地,所述驱动机构包括固定连接有矩形腔内部的电机,所述电机的输出轴末端固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端贯穿多个圆腔的内底部且于圆腔的内部固定连接有蜗杆套。

优选地,所述转动机构包括与圆腔的中部转动连接的多个螺纹杆,多个所述螺纹杆的底部外缘均固定连接有蜗轮,多个所述蜗轮与多个螺纹杆均相互啮合,多个所述圆腔的内部均滑动连接有螺母,多个所述螺母与多个螺纹杆均螺纹连接。

优选地,所述弹性机构包括设置于扶手内部的条形腔,所述条形腔的内部滑动连接有滑板,所述滑板的后端通过弹簧与条形腔的内底部弹性连接,所述滑板的前端固定连接有导杆,所述导杆的顶端贯穿条形腔的内壁并延伸至扶手的外部。

优选地,多个所述螺母的上端均固定连接有滑杆,多个所述滑杆的顶端贯穿圆腔的顶部并延伸至游艇本体的外部,多个所述滑杆的顶部均与扶手的下端固定连接。

优选地,所述扶手套的内部设有凹槽,所述导杆的顶端插入凹槽内部并将扶手套卡合。

本实用新型的有益效果:

1、通过设置螺纹杆以及螺母,可以通过控制电机转动来对扶手的高度进行调节。以达到适应不同乘客的最适高度,提高游艇乘客的舒适性;

2、通过设置弹性机构,可以在扶手套出现老化或者积灰的时候,将其取出,然后进行更换或者清洗,进而提高游艇的美观性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种游艇甲板上的安全扶手的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种游艇甲板上的安全扶手的扶手处剖面图;

图3为本实用新型提出的一种游艇甲板上的安全扶手的a处结构放大图。

图中:1游艇本体、2电机、3连接杆、4圆腔、5螺纹杆、6螺母、7滑杆、8扶手、9蜗杆套、10蜗轮、11扶手套、12条形腔、13滑板、14导杆、15弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3,一种游艇甲板上的安全扶手,包括游艇本体1与扶手8,游艇本体1的内部设有矩形腔,矩形腔的内部设有用于提供动力的驱动机构,游艇本体1的内部对称设有多个圆腔4,多个圆腔4的内部均设有与驱动机构配合的转动机构,扶手8的外部滑动连接有扶手套11,扶手8的内部设有用于卡紧扶手套11的弹性机构。

本实用新型中,驱动机构包括固定连接有矩形腔内部的电机2,电机2的输出轴末端固定连接有连接杆3,连接杆3的顶端贯穿多个圆腔4的内底部且于圆腔4的内部固定连接有蜗杆套9。

具体的,转动机构包括与圆腔4的中部转动连接的多个螺纹杆5,多个螺纹杆5的底部外缘均固定连接有蜗轮10,多个蜗轮10与多个螺纹杆5均相互啮合,多个圆腔4的内部均滑动连接有螺母6,多个螺母6与多个螺纹杆5均螺纹连接。

具体的,弹性机构包括设置于扶手8内部的条形腔12,条形腔12的内部滑动连接有滑板13,滑板13的后端通过弹簧15与条形腔12的内底部弹性连接,滑板13的前端固定连接有导杆14,导杆14的顶端贯穿条形腔12的内壁并延伸至扶手8的外部。

具体的,多个螺母6的上端均固定连接有滑杆7,多个滑杆7的顶端贯穿圆腔4的顶部并延伸至游艇本体1的外部,多个滑杆7的顶部均与扶手8的下端固定连接。

具体的,扶手套11的内部设有凹槽,导杆14的顶端插入凹槽内部并将扶手套11卡合。

本实用新型使用时,若需要对扶手的高度进行调节,只需线启动电机2,使其输出轴末端固定连接的连接杆3带动多个蜗杆套9,进而带动蜗轮10内部固定连接的螺纹杆5转动。随后螺纹杆5就会通过带动圆腔4内部滑动连接的螺母6上下移动,然后通过滑杆7调节扶手8的高度,当扶手套11长时间使用后需要进行更换或者清洗的时候,只需通过拉动其前端条形腔12内部滑动连接的滑板13使其克服弹簧15的弹力向后移动,随后导杆14就会从扶手套11内部的凹槽中滑出,然后即可取出扶手套11,当更换或者清洗完毕后,只需将扶手套11再次推入扶手8即可将其重新卡紧。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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