一种远洋客船通信设备防护结构的制作方法

本发明涉及远洋客船通信设备防护结构。

背景技术：

现有技术，远洋客船上的通信设备由于不具有防护结构，在远洋客船晃动或者出现其他情况时，容易导致通信设备损坏，无法正常工作。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种远洋客船通信设备防护结构，解决了现有技术的缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种远洋客船通信设备防护结构，包括装置底板，所述装置底板上固定安装有轴承，所述轴承上转动连接有转轴，所述转轴上相对于轴承的另一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过转轴与轴承转动连接，所述螺纹杆穿插设置在限位槽上，所述限位槽与l型限位杆固定连接，所述l型限位杆一端与装置底板固定连接，所述l型限位杆上相对于装置底板的另一端固定连接有侧板，所述限位槽上靠近装置底板的一侧螺纹杆上螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹杆上相对于装置底板的另一端固定连接有套管旋柄，所述套管旋柄上靠近l型限位杆的一侧设置有套管固定板，所述套管固定板与l型限位杆之间通过若干一号弹簧固定连接，所述螺纹套管上相对于l型限位杆的另一侧固定连接有套管连接板，所述套管连接板上设置有连接板凹槽；

所述连接板凹槽上设置有防护罩连接板，所述防护罩连接板上靠近套管连接板的一侧设置有螺纹柱，所述螺纹柱上螺纹连接有螺纹槽，所述螺纹槽固定安装在套管连接板上，所述套管连接板与防护罩连接板之间通过螺纹柱和螺纹槽可拆式连接，所述防护罩连接板上相对于套管连接板的另一侧固定连接有设备防护罩，所述设备防护罩下方的内壁上固定连接有弹簧固定板，所述弹簧固定板上相对于设备防护罩内顶部的一侧固定连接有若干二号弹簧，所述二号弹簧上相对于弹簧固定板的另一端固定连接有上压板，所述上压板与弹簧固定板之间通过若干二号弹簧固定连接，所述设备防护罩上相对于弹簧固定板的另一侧内壁上穿插设置有油管，所述油管与设备防护罩固定连接，所述油管上设置在设备防护罩内部的一端内部设置有一号活塞，所述一号活塞上相对于设备防护罩内壁的另一侧连接有左活塞杆。

作为优选，所述左活塞杆设置在油管外部的一端固定连接有一号侧压板，所述油管上相对于一号活塞的另一端内部设置有二号活塞，所述二号活塞上靠近装置底板的一侧上固定连接有右活塞杆，所述右活塞杆设置在油管的外部的一端固定连接有活塞杆连接板，所述活塞杆连接板上靠近设备防护罩的一侧固定连接有滑块，所述滑块上相对于活塞杆连接板的另一侧滑动连接有滑轨，所述滑轨固定安装在设备防护罩的外壁上，所述活塞杆连接板通过滑块与滑轨滑动连接，所述活塞杆连接板上靠近装置底板的一侧上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装在伸缩杆安装板上，所述伸缩杆安装板与设备防护罩固定连接，所述电动伸缩杆通过伸缩杆安装板与设备防护罩固定连接。

作为优选，所述活塞杆连接板上相对于滑块的另一侧设置有按钮，所述按钮与电动伸缩杆电性连接。

作为优选，所述设备防护罩正下方装置底板上开凿有若干与设备防护罩相对应的卡槽。

作为优选，所述卡槽之间装置底板上开凿有设备放置槽，所述设备放置槽上设置有通信设备。

作为优选，所述通信设备一侧设置有二号侧压板，所述二号侧压板上相对于通信设备的另一侧固定连接有若干三号弹簧。

作为优选，所述三号弹簧上相对于二号侧压板的另一侧与弹簧安装槽固定连接，所述弹簧安装槽与设备放置槽固定连接。

本发明的有益效果：

本装置通过设置有设备防护罩，能够将通信设备保护在设备防护罩内部，对通信设备起到了保护的作用，通过设置有上压板，能够利用上压板压住通信设备，使得通信设备保持稳定，通过设置有一号侧压板和二号侧压板，能够利用一号侧压板和二号侧压板将通信设备固定在设备放置槽上，此种设计，经过对通信设备全方位的固定，能够使得通信设备不受晃动的影响，且本装置设备防护罩方便进行拆卸，维修和安装更加方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中a处放大结构示意图；

图3为本发明套管连接板与防护罩连接板的连接结构示意图。

图中：1、装置底板；2、轴承；3、转轴；4、螺纹杆；5、l型限位杆；6、限位槽；7、侧板；8、螺纹套管；9、套管旋柄；10、套管固定板；11、一号弹簧；12、套管连接板；13、连接板凹槽；14、防护罩连接板；15、螺纹柱；16、螺纹槽；17、设备防护罩；18、弹簧固定板；19、二号弹簧；20、上压板；21、油管；22、一号活塞；23、左活塞杆；24、一号侧压板；25、二号活塞；26、右活塞杆；27、活塞杆连接板；28、按钮；29、滑块；30、滑轨；31、电动伸缩杆；32、伸缩杆安装板；33、卡槽；34、设备放置槽；35、通信设备；36、二号侧压板；37、三号弹簧；38、弹簧安装槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

如图1-3所示，本发明的远洋客船通信设备防护结构，包括装置底板1，所述装置底板1上固定安装有轴承2，所述轴承2上转动连接有转轴3，所述转轴3上相对于轴承2的另一侧固定连接有螺纹杆4，所述螺纹杆4通过转轴3与轴承2转动连接，所述螺纹杆4穿插设置在限位槽6上，所述限位槽6与l型限位杆5固定连接，所述l型限位杆5一端与装置底板1固定连接，所述l型限位杆5上相对于装置底板1的另一端固定连接有侧板7，所述限位槽6上靠近装置底板1的一侧螺纹杆4上螺纹连接有螺纹套管8，所述螺纹杆4上相对于装置底板1的另一端固定连接有套管旋柄9，所述套管旋柄9上靠近l型限位杆5的一侧设置有套管固定板10，所述套管固定板10与l型限位杆5之间通过若干一号弹簧11固定连接，所述螺纹套管8上相对于l型限位杆5的另一侧固定连接有套管连接板12，所述套管连接板12上设置有连接板凹槽13。

其中，所述连接板凹槽13上设置有防护罩连接板14，将防护罩连接板14卡在连接板凹槽13上，通过旋转螺纹柱15，利用螺纹柱抵住防护罩连接板14，使得防护罩连接板14和套管连接板12固定连接，所述防护罩连接板14上靠近套管连接板12的一侧设置有螺纹柱15，所述螺纹柱15上螺纹连接有螺纹槽16，所述螺纹槽16固定安装在套管连接板12上，所述套管连接板12与防护罩连接板14之间通过螺纹柱15和螺纹槽16可拆式连接，所述防护罩连接板14上相对于套管连接板12的另一侧固定连接有设备防护罩17，所述设备防护罩17下方的内壁上固定连接有弹簧固定板18，所述弹簧固定板18上相对于设备防护罩17内顶部的一侧固定连接有若干二号弹簧19，所述二号弹簧19上相对于弹簧固定板18的另一端固定连接有上压板20，所述上压板20与弹簧固定板18之间通过若干二号弹簧19固定连接，所述设备防护罩17上相对于弹簧固定板18的另一侧内壁上穿插设置有油管21，所述油管21与设备防护罩17固定连接，所述油管21上设置在设备防护罩17内部的一端内部设置有一号活塞22，所述一号活塞22上相对于设备防护罩17内壁的另一侧连接有左活塞杆23。

所述左活塞杆23设置在油管21外部的一端固定连接有一号侧压板24，所述油管21上相对于一号活塞22的另一端内部设置有二号活塞25，所述二号活塞25上靠近装置底板1的一侧上固定连接有右活塞杆26，所述右活塞杆26设置在油管21的外部的一端固定连接有活塞杆连接板27，所述活塞杆连接板27上靠近设备防护罩17的一侧固定连接有滑块29，所述滑块29上相对于活塞杆连接板27的另一侧滑动连接有滑轨30，所述滑轨30固定安装在设备防护罩17的外壁上，所述活塞杆连接板27通过滑块29与滑轨30滑动连接，所述活塞杆连接板27上靠近装置底板1的一侧上固定连接有电动伸缩杆31，所述电动伸缩杆31固定安装在伸缩杆安装板32上，所述伸缩杆安装板32与设备防护罩17固定连接，所述电动伸缩杆31通过伸缩杆安装板32与设备防护罩17固定连接。

所述活塞杆连接板27上相对于滑块29的另一侧设置有按钮28，所述按钮28与电动伸缩杆31电性连接。所述设备防护罩17正下方装置底板1上开凿有若干与设备防护罩17相对应的卡槽33。所述卡槽33之间装置底板1上开凿有设备放置槽34，所述设备放置槽34上设置有通信设备35。

其中，所述通信设备35一侧设置有二号侧压板36，所述二号侧压板36上相对于通信设备35的另一侧固定连接有若干三号弹簧37。

其中，所述三号弹簧37上相对于二号侧压板36的另一侧与弹簧安装槽38固定连接，所述弹簧安装槽38与设备放置槽34固定连接。

具体的：一种远洋客船通信设备防护结构，使用时，首先将通信设备35放置在设备放置槽34上，将防护罩连接板14卡在连接板凹槽13上，通过旋转螺纹柱15，利用螺纹柱抵住防护罩连接板14，使得防护罩连接板14和套管连接板12固定连接，按压套管固定板10，手动旋转套管旋柄10，使得螺纹杆4转动，使得螺纹套管8下移，从而带动设备防护罩17下移，直至设备防护罩17卡在卡槽33上，此时，上压板20刚好卡在通信设备35上方，通过按钮28控制打开电动伸缩杆31，使得电动伸缩杆31带动右活塞杆26上移，利用油管21内的流动液体带动左活塞杆23左移，使得一号侧压板24和二号侧压板36将通信设备35固定在设备放置槽34上，此种设计，经过对通信设备35全方位的固定，能够使得通信设备35不受晃动的影响。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

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