一种顶装式液位传感器的保护装置的制作方法

本实用新型涉及一种顶装式液位传感器的保护装置，属于船舶技术领域。

背景技术：

现有技术下，船舶油舱和水舱液位传感器是船舶正常使用的必须设备，通常为了避免入舱维修和更换工作，常规都是在舱的顶部安装液位传感器，该类传感器安装位置通常是在过道或是机舱工作平台周围，难免会出现跟周围的设备、走道空间冲突，在船舶建造以及船舶运营的过程中非常容易出现传感电缆损坏问题发生;最终导致传感器整体更换或是传感器电缆破损后导致传感信号不准。

因此，设计一种顶装式液位传感器的保护装置是迫在眉睫的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种顶装式液位传感器的保护装置，它结构合理，将保护装置完整的贴合到传感器法兰面上，无需额外的进行安装烧焊工作。

本实用新型的目的是这样实现的：一种顶装式液位传感器的保护装置，包括填料函安装法兰；

液舱顶部船体结构上设置有传感器座板法兰；

所述填料函安装法兰与传感器座板法兰匹配，并安装在传感器座板法兰的上方；

所述填料函安装法兰的圆心位置上还安装有水密填料函；

所述填料函安装法兰上端安装保护扁钢；

所述保护扁钢为门字型结构；

传感器电缆通过传感器座板法兰穿入，经由填料函安装法兰上的水密填料函穿出。

所述填料函安装法兰和传感器座板法兰之间还设置有耐磨防水石墨垫片。

所述填料函安装法兰和传感器座板法兰之间通过螺栓连接。

相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的一种顶装式液位传感器的保护装置，主要由保护扁钢件和填料函安装法兰组成，通过中间形成一个空间，这个空间可以确保传感器电缆在6倍的折弯半径以上，电缆不会出现由于折弯过小导致内部绝缘层破损；

本实用新型的一种顶装式液位传感器的保护装置，在安装好传感器后可以立即安装保护装置，后期需要进行涂装或是清洁、调试等工作时可以非常简单的拆卸下来，相关施工外部后再直接进行保护装置复位，继续起到保护的作用；还可以有效的避免了踩踏、打磨、以及航行过程中可能发生的外力冲击，确保了传感器以及传感器电缆在整个建造过程中的完好。

附图说明

图1为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中保护扁钢的俯视图。

图3为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中保护扁钢的主视图。

图4为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中保护扁钢的侧视图。

图5为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中填料函安装法兰的结构示意图。

图6为本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中填料函安装法兰与水密填料函的配合示意图。

其中：1、保护扁钢；2、水密填料函；3、填料函安装法兰；4、耐磨防水石墨垫片；5、传感器座板法兰；6、传感器电缆；7、固定螺丝；8、液舱顶部船体结构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

如图1~6所示，一种顶装式液位传感器的保护装置，包括填料函安装法兰3；

液舱顶部船体结构8上设置有传感器座板法兰5；

所述填料函安装法兰3与传感器座板法兰5匹配，并安装在传感器座板法兰5的上方；

所述填料函安装法兰3的圆心位置上还安装有水密填料函2；

所述填料函安装法兰3上端安装保护扁钢1；

所述保护扁钢1为门字型结构；

传感器电缆6通过传感器座板法兰5穿入，经由填料函安装法兰3上的水密填料函2穿出。

所述填料函安装法兰3和传感器座板法兰5之间还设置有耐磨防水石墨垫片4。

所述填料函安装法兰3和传感器座板法兰5之间通过螺栓连接。

在本实施例中，本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置中，保护扁钢1的规格可以是长度200mm，宽度65mm，高度120mm；

水密填料函2的规格可以是内径11~16mm，高度50mm；

填料函安装法兰3规格可以是直径180mm。

在本实施例中，本实用新型一种顶装式液位传感器通过一组固定螺丝7将保护扁钢1、填料函安装法兰3以及传感器座板法兰5三者直接进行可拆式连接。

在本实施例中，本实用新型一种顶装式液位传感器的保护装置工作方法如下：

在进行传感器安装以及调试的过程中可以将保护扁钢1和水密填料函2拆开，进行安装调试后，将保护扁钢1复位安装即可。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

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