一种排水便捷防漏的橡皮艇的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种排水便捷防漏的橡皮艇。

背景技术：

橡皮艇是一种水上娱乐用的高级耐用消费品，也是一种经常用到的水上救援、救生用品。如用于钓鱼的水上休闲橡皮艇和用于抗灾救生用的冲锋舟。

现有的橡皮艇一般都是塑料气囊为艇体，部分为刚性结构的艇体，如质量较轻的轻金属材质的橡皮艇艇底或者硬质高分子材料制成的艇底，或者由二者结合制成的艇底。但是现有的艇底，气囊型艇底容易被扎破漏水，只有刚性艇体的话遇到水面下的岩石或尖锐物体时也容易被扎破漏水，或者艇底被撞裂而漏水，给使用者带来危险，很不安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种排水便捷防漏的橡皮艇，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供技术方案如下：排水便捷防漏的橡皮艇，包括艇体以及为所述艇体提供浮力的充气体，所述艇体上设有防撞漏结构，所述防撞漏结构包括艇底防水层、设于所述艇底防水层上侧的实肋板以及设于所述实肋板上侧的甲板层，所述甲板层与所述艇底防水层密封连接。

所述艇底防水层包括隔水层、设于所述隔水层上的第一短切毡层、设于所述第一短切毡层上的第一复合布层、设于所述第一复合布层上的第一缝编布层。

所述实肋板包括第二短切毡层、设于所述第二短切毡层上侧的第二缝编布层、设于第二缝编布层上侧的第一防水夹板芯材、设于所述第一防水夹板芯材上侧的第三缝编布层、设于所述第三缝编布层上侧的第三短切毡层，所述实肋板设有多条且沿所述艇体的长度方间隔设置。

所述甲板层包括第四短切毡层、设于所述第四短切毡层上侧的第四缝编布层、设于所述第四缝编布层上侧的第二防水夹板芯材、设于所述第二防水夹板芯材上侧的第五缝编布层、设于所述第五缝编布层上侧的第五短切毡层。

所述艇体设有橡皮艇舱，所述艇体上设有向上延伸以隔挡所述艇体和所述橡皮艇舱尾部的尾封板。

所述尾封板包括第六短切毡层、设于所述第六短切毡层一侧的第六缝编布层、设于所述第六缝编布层另一侧的第三防水夹板芯材、设于所述第三防水夹板芯材另一侧的第七缝编布层、设于所述第七缝编布层另一侧的第七短毡布层。

所述实肋板上开设有与所述甲板层顶面连通的流水孔，所述艇底防水层与所述甲板层之间形成舱底容纳腔，所述舱底容纳腔内设有自动舱底泵，所述艇底防水层上设有与艇外环境连通的放水塞，所述放水塞位于艇内的一端设有依次连通所述自动舱底泵和所述舱底容纳腔的排水软管。

所述艇体内设有透气管，所述艇底防水层上设有与外部连接的自闭透气头，所述透气管与所述自闭透气头连通。

与现有技术相比，本实用新型的排水便捷防漏的橡皮艇具有以下优点：

1、本实用新型的排水便捷防漏的橡皮艇通过艇体上设置的防撞漏结构既可以防止艇底被扎破漏水，也可以防止艇体被撞裂后水漏进艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题；

2、本实用新型的排水便捷防漏的橡皮艇通过艇底防水层防止水渗漏进橡皮艇艇体内，具体的，由艇底防水层的隔水层防止水进入橡皮艇艇体内，第一复合布层具有较强的强度和致密性，进一步防止橡皮艇被扎破，并且第一复合布的致密性可进一步增强橡皮艇的防漏水性能。第一短切毡层的纤维相互交织，具有的可形变性和耐撕裂强度可以防止橡皮艇的艇底防水层被水面下的岩石或其他尖锐物扎破或撞破，防止艇体被撞裂后漏水进艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题。第一缝编布层进一步增强橡皮艇的耐刺破和防撞裂性能。实肋板用于加固橡皮艇的艇体，增强橡皮艇的防撞性能，实肋板的第一防水夹芯板材既可以起到防水的作用，又可以起到增强橡皮艇的防撞性能的作用。甲板层通过与艇底防水层密封连接，防止橡皮艇被扎破或撞裂后水漏进橡皮艇内，甲板层的第二防水夹板芯材既可以起到防水作用，又可以起到支撑橡皮艇形状的作用，为橡皮艇提供一个安全坚实的甲板，供人员乘坐。

3、本实用新型的排水便捷防漏的橡皮艇通过实肋板上的流水孔将艇面的积水漏到艇底防水层与甲板层之间，即舱底容纳腔内，再通过自动舱底泵经排水软管将舱底容纳腔的积水排到橡皮艇外，排水软管的外端设置的放水塞可以在排出舱内的积水时打开，在舱内积水拍完后关闭放水塞防止艇外的水进入橡皮艇内造成危险。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例的俯视图。

图3为图2中沿截面线a-a的剖面图。

图4为图3的局部结构m的放大图。

图5为图3的局部结构n的放大图。

图6为图3的局部结构p的放大图。

图7为图1的局部结构q的放大图。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例：如附图1至附图7所示，本实施例提供一种排水便捷防漏的橡皮艇，包括艇体1以及为所述艇体1提供浮力的充气体2，所述艇体1上设有防撞漏结构，通过艇体上设置的防撞漏结构既可以防止艇底被扎破漏水，也可以防止艇体被撞裂后水漏进入艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题。

具体的，附图1所示，所述防撞漏结构包括艇底防水层11、设于所述艇底防水层11上侧的实肋板12以及设于所述实肋板12上侧的甲板层13，由艇底防水层的隔水层防止航行环境中的水进入橡皮艇艇体内，艇底防水层既可以起到防水的作用，又可以起到防刺破或撞裂导致的漏水的作用，实肋板起到进一步防撞的作用，所述甲板层可以为橡皮艇提供一个足够支撑强度的乘坐甲板，所述甲板层13与所述艇底防水层11密封连接，以防止甲板层之下的水渗漏到甲板平面之上。

如附图4所示，所述艇底防水层11包括隔水层111、设于所述隔水层111上的第一短切毡层112、设于所述第一短切毡层112上的第一复合布层113、设于所述第一复合布层113上的第一缝编布层114，艇底防水层由隔水层、第一短切毡层、第一复合布层、第一缝编布层依次铺设而成，在本实施例中，所述隔水层111为树脂制成的胶衣，防止航行环境中的水进入橡皮艇艇体内。第一复合布层为具有较高模量和撕裂强度的疏水树脂，第一复合布层具有较强的强度和致密性，进一步防止橡皮艇被扎破，并且第一复合布的致密性可进一步增强橡皮艇的防漏水性能。第一短切毡层的纤维相互交织，具有的可形变性和耐撕裂强度可以防止橡皮艇的艇底防水层被水面下的岩石或其他尖锐物扎破或撞破，防止艇体被撞裂后漏水进艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题。第一缝编布层在本实施例中由7层普通缝编布铺设而成，第一缝编布层进一步增强橡皮艇的耐刺破和防撞裂性能。

如附图1和附图2及附图5所示，所述实肋板12包括第二短切毡层121、设于所述第二短切毡层121上侧的第二缝编布层122、设于第二缝编布层122上侧的第一防水夹板芯材123、设于所述第一防水夹板芯材123上侧的第三缝编布层124、设于所述第三缝编布层124上侧的第三短切毡层125，即所述实肋板由第二短切毡层、第二缝编布层、第一防水夹板芯材、第三缝编布层、第三短切毡层依次铺设而成，所述实肋板用于加固橡皮艇的艇体，增强橡皮艇的防撞性能，实肋板的第一防水夹芯板材既可以起到防水的作用，又可以起到增强橡皮艇的防撞性能的作用。所述实肋板12设有多条且沿所述艇体1的长度方向间隔设置，在本实施例中，所述实肋板沿与所述橡皮艇艇体的长度方向每隔500mm设置一条，以便加固整个橡皮艇，尽量防止橡皮艇各个方向可能的碰撞造成的橡皮艇艇体破裂，避免艇体被刺破或碰撞破裂后导致的橡皮艇漏水，给使用者提供一个安全的橡皮艇。

如附图6所示，所述甲板层13包括第四短切毡层131、设于所述第四短切毡层131上侧的第四缝编布层132、设于所述第四缝编布层132上侧的第二防水夹板芯材133、设于所述第二防水夹板芯材133上侧的第五缝编布层134、设于所述第五缝编布层134上侧的第五短切毡层135，所述甲板层由第四短切毡层、第四缝编布层、第二防水夹板芯材、第五缝编布层、第五短切毡层依次铺设而成，所述第四短切毡层和第四缝编布层以及第五缝编布层和第五短切毡层用于增强橡皮艇甲板的防刺破、耐碰撞性能，所述第二防水夹板芯材用于放置橡皮艇艇底防水层和甲板层之间的水进入甲板面之上，同时为橡皮艇提供一个支撑力足够强的甲板，以便人员乘坐和放置物品。

如附图1和7所示，所述艇体1设有橡皮艇舱，所述艇体1上设有向上延伸以格挡所述艇体和所述橡皮艇舱尾部的尾封板14，使橡皮艇舱尾部与航行水面隔开，将艇体和充气体密封连接，避免水从橡皮艇的尾部开口进入橡皮艇舱内，所述尾封板14包括第六短切毡层141、设于所述第六短切毡层141上侧的第六缝编布层142、设于所述第六缝编布层142上侧的第三防水夹板芯材143、设于所述第三防水夹板芯材143上侧的第七缝编布层144、设于所述第七缝编布层144上侧的第七短毡布层145，所述第六短切毡层和所述第六缝编布层以及第七短切毡层和所述第七缝编布层用于增强橡皮艇的尾封板的防刺破、耐碰撞性能，避免尾封板容易被刺破或碰撞破裂，所述第三防水夹板芯材143可防止橡皮艇艇外的水在尾封板刺破或破裂后进入橡皮艇艇内。

如附图3所示，所述实肋板12上开设有与所述甲板层13的顶面连通流水孔126，流水孔用于将甲板层上的积水导入到甲板下的橡皮艇舱底内，所述艇底防水层11与所述甲板层13之间形成舱底容纳腔3，所述舱底容纳腔3内设有自动舱底泵115，自动舱底泵用于将舱底内的积水泵出至橡皮艇外，所述艇底防水层11上设有与艇外环境连通的放水塞116，即所述放水塞116位于艇外的一端与环境连通，用于将舱底内的积水排出至环境中，如河流或海面，所述放水塞116位于艇内的一端设有依次连通所述自动舱底泵115和所述舱底容纳腔3底部的排水软管117，排水软管提供一个连接放水塞与自动舱底泵的通道，以便艇底容纳腔内的积水通过自动舱底泵经排水软管泵出至橡皮艇外。放水塞用于控制水的进出，放水塞可以在排出舱内的积水前打开，使通过自动舱底泵将舱底内的积水排出至橡皮艇外，在舱内积水排完后关闭放水塞，防止艇外的水进入橡皮艇内造成危险。

如附图3所示，所述艇体1内设有透气管118，所述艇底防水层11上侧设有自闭透气头119，所述透气管118与所述自闭透气头119连通，所述透气管用于将橡皮艇内的气体排出至橡皮艇外，自闭透气头用于防止透气管与外部连通的一端有水进入。

本实施例的排水便捷防漏的橡皮艇通过艇体上设置的防撞漏结构既可以防止艇底被扎破漏水，也可以防止艇体被撞裂后漏水进艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题；通过艇底防水层防止水渗漏进橡皮艇艇体内，具体的，由艇底防水层的隔水层防止水进入橡皮艇艇体内，第一复合布层具有较强的强度和致密性，进一步防止橡皮艇被扎破，并且第一复合布的致密性可进一步增强橡皮艇的防漏水性能。第一短切毡层的纤维相互交织，具有的可形变性和耐撕裂强度可以防止橡皮艇的艇底防水层被水面下的岩石或其他尖锐物扎破或撞破，防止艇体被撞碎或撞裂后漏水进艇体内，避免给使用者带来危险，解决现有的橡皮艇艇底被扎破或撞裂导致漏水的问题。第一缝编布层进一步增强橡皮艇的耐刺破和防撞裂性能。实肋板用于加固橡皮艇的艇体，增强橡皮艇的防撞性能，实肋板的第一防水夹芯板材既可以起到防水的作用，又可以起到增强橡皮艇的防撞性能的作用。甲板层通过与艇底防水层密封连接，防止橡皮艇被扎破或破裂后水漏进橡皮艇内，甲板层的第二防水夹板芯材既可以起到防水作用，又可以起到支撑橡皮艇形状的作用，为橡皮艇提供一个坚实的甲板，供人员乘坐。通过实肋板上的流水孔将艇面的积水漏到艇底防水层与甲板层之间，再通过自动舱底泵经排水软管将舱底的积水排到橡皮艇外，排水软管的外端设置的放水塞可以在排出舱内的积水时打开，在舱内积水拍完后关闭放水塞防止艇外的水进入橡皮艇内造成危险。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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