活动窗护挡、活动窗及具有该活动窗的船舶的制作方法

本实用新型涉及窗户技术领域，尤其是涉及一种活动窗护挡、活动窗及具有该活动窗的船舶。

背景技术：

船舶尤其是游艇，通常具有可自由开闭的窗户，用以空气对流、扩展视野。为保船舶内部的安全性，船舶窗户通常设置有窗户锁紧装置，其结构与常用的家用窗户锁相似。这些窗户锁紧装置具有以下缺陷：1、该装置通过自身的机械结构实现锁紧，由于其结构通常较小，强度不足，室外的人使用蛮力破坏该装置，安全性不足；2、该装置一般设置在窗户的中间部位，影响视野；3、每次进行窗户开闭时，均需要手动解锁。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种活动窗护挡、活动窗及具有该活动窗的船舶，其通过护挡实现窗户锁紧，确保视野，提高船舶室内安全性。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种活动窗护挡，包括基板，所述基板固定在一墙体上，并且所述基板位于窗框一侧；活动板，所述活动板与所述基板铰接，并且所述活动板可绕所述基板转动，所述活动板可抵顶滑动窗一端以阻挡滑动窗滑动。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述活动板具有至少一个活动板连接部，所述基板具有至少一个基板连接部，所述活动板连接部和所述基板连接部之间通过一转轴连接。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述基板具有两个所述基板连接部，两个所述基板连接部间隔设置，所述活动板具有一个所述活动板连接部，所述活动板连接部穿设在两个所述基板连接部之间。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述活动板上套设有软胶护垫。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述软胶护垫端部为圆弧过渡。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述基板上开设有安装孔。

根据本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡，所述基板上开设两个所述安装孔，两个所述安装孔沿所述转轴的延伸方向排列。

根据本实用新型第二方面所述的一种活动窗，包括安装在一墙体上的窗框，所述窗框中滑动设置有至少两块滑动窗，本实用新型第一方面所述的一种活动窗护挡位于窗框上方和/或下方。

根据本实用新型第三方面所述的一种具有该活动窗的船舶，包括本实用新型第二方面所述的活动窗。

本实用新型的有益效果：本活动窗护挡及其活动窗均通过活动板绕基板转动，活动板抵顶滑动窗一端以阻挡滑动窗滑动，从而锁紧窗户，本活动窗护挡设置在窗户一侧，确保窗户视野，并且本活动窗护挡与滑动窗直接接触，提高结构强度，确保安全性。而具有该活动窗的船舶利用活动窗护挡提高船舶室内安全性，确保窗户视野。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图：

图1为本实用新型的活动窗护挡的结构示意图；

图2为本实用新型的活动窗护挡转动状态的结构示意图；

图3为本实用新型的活动窗护挡的侧视图；

图4为本实用新型的活动窗的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

本实施例中的一种活动窗护挡，主要应用于船舶尤其是游艇上，但也可以应用于其他领域，如家用窗户等。

参照图1至图3，本活动窗护挡包括基板10、活动板20和转轴40。其中，所述基板10固定在一墙体上，可以理解的是，墙体是用于安置窗户的，当本活动窗护挡应用于船舶上时，该墙体可以是船体面板，当本活动窗护挡应用于其他领域，如家用窗户，该墙体也可以是混凝土墙体等。

参照图4，所述基板10位于窗框32一侧。本实施例中，基板10位于窗框32下侧中部，此处的中部并非严格意义上窗框32长度方向的正中间，可以是中间稍微偏离的位置，目的是为了使活动板20能抵顶到滑动窗31的端部。

参照图1至图3，所述活动板20与所述基板10铰接，并且所述活动板20可绕所述基板10转动，所述活动板20可抵顶滑动窗31一端以阻挡滑动窗31滑动。本实施例中，参照图4，活动板20是以其宽度方向的平行线为轴转动，活动板20的长边一端与滑动窗31端部发生抵顶。

但可以理解的是，在一些实施例中，活动板20可能是其长边与所述基板10交接，短边与滑动窗31端部发生抵顶。亦或者活动板20呈正方形，无长短之分，甚至是活动板20以其平面的垂直线为轴转动，活动板20以其平面阻挡滑动窗31。无论实施例如何，只要活动板20绕基板10转动，并与滑动窗31端部发生抵顶从而阻挡滑动窗31滑动即可。

进一步地，参照图1，所述活动板20具有至少一个活动板连接部21，所述基板10具有至少一个基板连接部11，所述活动板连接部21和所述基板连接部11之间通过一转轴40连接。具体地，所述活动板连接部21和所述基板连接部11均开设有可供所述转轴40穿过的通孔，转轴40依次穿过所述活动板连接部21和所述基板连接部11的通孔，从而使得活动板20可绕转轴40转动。

参照图1，本实施例中，参照图1，所述基板10具有两个所述基板连接部11，两个所述基板连接部11间隔设置，所述活动板20具有一个所述活动板连接部21，所述活动板连接部21穿设在两个所述基板连接部11之间。

再进一步地，参照图2和图3，所述活动板20上套设有软胶护垫。所述软胶护垫端部为圆弧过渡，软胶护垫用于与滑动窗31端部直接接触。本实施例中，软胶护垫全部覆盖所述活动板20，而在一些实施例中，软胶护垫可以仅设置在所述活动板20的边缘位置，也可以仅设置在所述活动板20与滑动窗31端部抵顶的边缘位置。软胶护垫可采用硅胶等柔性材料制成。

再进一步地，参照图1至图3，所述基板10上开设有安装孔12。本实施例中，所述基板10上开设有两个安装孔12，并且两个所述安装孔12沿转轴40的延伸方向排列。当然，安装孔12的数量不是唯一，可以理解的是，两个安装孔12能在成本最低的同时，确保基板10与墙体保持相对固定。

参照图4，本实施例中的一种活动窗，主要应用于船舶尤其是游艇上，但也可以应用于其他领域，如家用窗户等。本活动窗包括安装在一墙体上的窗框32，所述窗框32中滑动设置有至少两块滑动窗31。可以理解的是，墙体是用于安置窗户的，当本活动窗护挡应用于船舶上时，该墙体可以是船体面板，当本活动窗护挡应用于其他领域，如家用窗户，该墙体也可以是混凝土墙体等。

同时，参照图4，所述活动窗护挡位于窗框32上方和/或下方。本实施例中，所述活动窗护挡位于窗框32下方，适用于一般日常高度的窗户，便于使用者操作。但一些实施例中，所述活动窗护挡可以位于窗框32上方，甚至为了提高安全性，所述活动窗护挡可以位于窗框32上方和下方，即窗框32上方和下方均有所述活动窗护挡。

本实施例中，所述窗框32中滑动设置有两块滑动窗31，因此，活动窗护挡位于窗框32下方中部。当窗户闭合时，活动板20转动，从而抵挡滑动窗31滑动。当然，活动窗护挡并非必须位于中部，根据使用需要，也可以设置在其他位置。

本活动窗护挡及其活动窗均通过活动板20绕基板10转动，活动板20抵顶滑动窗31一端以阻挡滑动窗31滑动，从而锁紧窗户，本活动窗护挡设置在窗户一侧，确保窗户视野，并且本活动窗护挡与滑动窗31直接接触，提高结构强度，确保安全性。

另外，本实施例中的一种具有该活动窗的船舶，包括所述活动窗。具有该活动窗的船舶利用活动窗护挡提高船舶室内安全性，确保窗户视野。

所述上述实施例是对本实用新型的上述内容作进一步的说明，但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于上述实施例，凡基于上述内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。

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