一种观光浮筒船的制作方法
本实用新型涉及一种观光船,特别是一种多体式浮筒观光船。
背景技术:
目前观光船主要使用单体结构,结构简单,遇到风浪时,会产生较大颠簸,乘坐体验较差,严重时可能发生倾覆,威胁乘员生命安全,传统浮筒船如果发生浮筒破裂,浮筒会迅速失去浮力导致船体下沉,存在安全风险;
国家专利公开号为cn202464091u的一种浮筒船,包括复数个间隔设定距离并平行配置的浮筒、支架和平台;所述浮筒通过支架与平台连接,其特征在于,所述的浮筒用硬质铝合金制成圆柱状且气密的壳体,浮筒前端为突出的尖端,浮筒内部填满硬质泡沫塑料;所述支架为桁架构成;所述平台为平面框架,框架上铺有平面板材。所述突出的尖端与浮筒的上平面平齐。所述突出的尖端位于浮筒的中轴线上。还包括航行动力装置;所述航行动力装置安装在平台上。所述支架包括沿浮筒长度方向的顺梁、立柱;立柱沿顺梁长度方向间隔排列,立柱下端与顺梁连接,上端与平台连接。所述顺梁与浮筒通过金属条捆扎在一起。所述平台设有护栏。
上述一种浮筒船中,浮筒的尾部也上翘一定斜度,使其具有较好的分浪能力,浮筒的侧面为圆柱状,而且上面支架具有较大空隙,因此该浮筒船的侧面也具备较好的分浪能力;但是圆柱状浮筒的分浪效果不明显,现有技术中常规的浮筒船的浮筒也是圆柱状,所以浮筒的分浪效果仅依靠圆柱状浮筒本体进行分浪并不能较现有技术有较大改进;且该浮筒船在雨雪季因没有遮风挡雨的部件,所以该浮筒船的适用范围较窄。
国家专利公开号为cn209080111u的一种小型铝合金双体浮筒渔船,包括船体、冰鲜保温鱼舱、活鱼舱、平甲板、遮阳舱、推进器、浮筒,其特征在于,所述船体上安装设有冰鲜保温鱼舱、活鱼舱,所述船体的底撑甲板为平甲板,且在所述的平甲板上支撑固定设有遮阳舱,所述船体的左侧端安装设有动力驱动的推进器,所述船体的底面上固接设有两个对称设置的浮筒,两个所述的浮筒的内腔中均分别分设多个气室空腔,所述冰鲜保温鱼舱、活鱼舱均是位于两侧浮筒的间距段顶部的平甲板上安装设置,所述船体以及底撑的平甲板均采用铝镁合金材料钣金加工制造而成,且船体的总长为8m,平甲板的总长为7.3m,所述浮筒的设计直径为0.635m,其浮筒的总长度为7.4m。所述船体的整体设计吃水深度t为0.318m。所述推进器的主机功率为60hp-150hp。
上述一种小型铝合金双体浮筒渔船中,浮筒的内腔中均分别分设多个气室空腔,该设计理念为如果多个气室空腔发生破损后,其他气室空腔也可以提供一定的浮力,但是不能保证若干个气室空腔同时破损后,该小型铝合金双体浮筒渔船是否会沉船,且若干个气室空腔中如果其中一侧的气室空腔进水后,怎么保持甲板还处于平行状态而不会发生倾斜。
故针对上述问题,提出一种适合四季中雨雪天气中使用的,分浪效果好的一种观光船。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供了一种观光浮筒船。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,包括,
甲板,在甲板上固定安装有围栏,在围栏上开设有用于进出围栏所设的开口,在围栏的顶端部上固定安装有用于防雨防晒所设的遮阳棚;
固定安装在甲板底部上的连接板;
固定安装在连接板底面上的、用于增大甲板浮力所设的若干内部填充闭孔泡沫塑料的浮筒模块,浮筒模块包括端部相接的尖头模块和直段模块,直段模块位于浮筒模块的中部,尖头模块位于浮筒模块的两端,在尖头模块的侧面固定安装有若干分浪板;
固定安装在甲板后端部上的、用于给予船体动力所设的推进器;
固定安装在甲板后端部上的、位于推进器旁侧的攀爬梯;
固定安装在甲板上的、用于将船体固定在岸边所设的缆绳。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,遮阳棚包括,
固定安装在围栏顶部上的若干支撑杆;
缝制在支撑杆顶部上的遮阳面料制成的无纺布。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,多个浮筒模块沿甲板中轴线对称固定安装在连接板底面上,位于甲板左右两侧的浮筒模块间距小于甲板左右两侧之间的间距。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,所述的浮筒模块设置有2个,2个浮筒模块沿甲板中轴线对称固定安装在连接板的底面上。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,浮筒模块中的尖头模块和直段模块为铝合金制成的气密壳体。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,所述的每块尖头模块的两侧均固定安装有1个分浪板;
分浪板垂直固定安装在尖头模块的侧面上。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的,以上所述的一种观光浮筒船,缆绳设置有4根,4根缆绳均匀布置在甲板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果是:
1、本实用新型通过多个浮筒沿甲板中轴线对称布置,能够给予船体稳定的浮力,减少遇到风浪时船体受到的颠簸,降低船体倾覆的风险,且分浪板具有较好的分浪效果,使得船体行驶过程中更稳定;
2、本实用新型的浮筒为多个浮筒模块拼接而成,该拼接手段可以自行选用例如焊接的方式将若干段浮筒模块拼接在一起,船体大小不同时,选择合适的浮筒模块数量即可,生产成本低;
3、本实用新型中使用的浮筒中填充有不吸水的闭孔泡沫塑料,即使浮筒发生破损导致浮筒进水,浮筒也不会失去浮力,船体不易下沉,增加船体的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中:1、尖头模块;2、直段模块;3、分浪板;4、甲板;5、连接板;6、推进器;7、攀爬梯;8、围栏;9、遮阳棚;10、缆绳。
具体实施方式
以下参照附图,进一步描述本发明的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。
实施例1,参照图1—2,一种观光浮筒船,包括,
甲板4,在甲板4上固定安装有围栏8,在围栏8上开设有用于进出围栏8所设的开口,在围栏8的顶端部上固定安装有用于防雨防晒所设的遮阳棚9;
固定安装在甲板4底部上的连接板5;
固定安装在连接板5底面上的、用于增大甲板4浮力所设的若干内部填充闭孔泡沫塑料的浮筒模块,浮筒模块包括端部相接的尖头模块1和直段模块2,直段模块2位于浮筒模块的中部,尖头模块1位于浮筒模块的两端,在尖头模块1的侧面固定安装有若干分浪板3;
固定安装在甲板4后端部上的、用于给予船体动力所设的推进器6;
固定安装在甲板4后端部上的、位于推进器6旁侧的攀爬梯7;
固定安装在甲板4上的、用于将船体固定在岸边所设的缆绳10。围栏8的横截面呈矩形状设置;连接板5的横截面呈矩形状设置;分浪板3的横截面呈矩形状设置,分浪板3的设置一定程度上的可以对水域进行分流;尖头模块1的横截面呈三角形状设置;直段模块2的横截面呈矩形状设置;推进器6和攀爬梯7均为现有技术,其型号规格可以根据需求自行选用。
实施例2,实施例1所述的一种观光浮筒船,遮阳棚9包括,
固定安装在围栏8顶部上的若干支撑杆;
缝制在支撑杆顶部上的遮阳面料制成的无纺布。支撑杆的横截面呈矩形状设置,其设置仅用于支撑遮阳棚9所设。
实施例3,实施例2所述的一种观光浮筒船,多个浮筒模块沿甲板4中轴线对称固定安装在连接板5底面上,位于甲板4左右两侧的浮筒模块间距小于甲板4左右两侧之间的间距。
实施例4,实施例3所述的一种观光浮筒船,所述的浮筒模块设置有2个,2个浮筒模块沿甲板4中轴线对称固定安装在连接板5的底面上。
实施例5,实施例4所述的一种观光浮筒船,浮筒模块中的尖头模块1和直段模块2为铝合金制成的气密壳体。
实施例6,实施例5所述的一种观光浮筒船,所述的每块尖头模块1的两侧均固定安装有1个分浪板3;
分浪板3垂直固定安装在尖头模块1的侧面上。
实施例7,实施例6所述的一种观光浮筒船,缆绳10设置有4根,4根缆绳10均匀布置在甲板4上。
本实用新型的工作过程如下:
观光船不用时通过缆绳10和系于岸边,使用时人员通过攀爬梯7上船,进入围栏8,使用推进器6推动观光船行驶,对称设置的浮筒模块保证船体的稳定性,万一发生意外导致浮筒破损进水,由于浮筒中设有的不吸水的闭孔泡沫塑料仍具有浮力,不会导致船体下沉。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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