一种船舶内部救生艇存放仓及其使用方法与流程
本发明属于救生艇领域,特别是涉及一种船舶内部救生艇存放仓及其使用方法。
背景技术:
救生艇是指设于船上,供船失事时救护乘员用的专用救生小艇。利用划桨、驶帆、动力机等推进。艇内常装有空气箱,使艇在进水后仍有足够浮力以保证艇及艇上人员的安全。海船的救生艇上还备有一定量的淡水、食物和生活用品等。
现有的救生艇存放仓仅有存放功能,在紧急情况下还需要将存放仓打开再放出救生船,这种方式会耽误较多的时间,并不适用于海上争分夺秒的救援情况。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种船舶内部救生艇存放仓,通过检测壳的作用,该装置更加高效,也大大节省了救援时间,为船员提供了更多的保障,解决了现有的救生艇存放仓仅有存放功能,在紧急情况下还需要将存放仓打开再放出救生船,这种方式会耽误较多的时间,并不适用于海上争分夺秒的救援情况的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种船舶内部救生艇存放仓,包括存放仓,所述存放仓一侧固定有安装板,所述安装板上表面固定有若干定位板,所述定位板之间转动连接有连接杆,所述连接杆一端固定有仓门;所述存放仓上表面固定有固定板,所述固定板一侧固定有电机,所述电机输出轴固定有限位板;所述存放仓内部固定有缓冲板,所述缓冲板上表面放置有充气救生艇,所述充气救生艇一侧固定有进气管,所述进气管外侧固定有电子阀门;所述存放仓内部固定有充气泵,所述充气泵输出端固定有充气管,所述进气管套接在充气管外侧;所述存放仓一侧开有安装槽,所述安装槽内部固定有活动器,所述活动器包括壳体,所述壳体内部固定有第一弹簧,所述第一弹簧一端固定有活动杆;所述活动杆两端均开有保护槽,所述保护槽内部固定有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套接有第二弹簧,所述活动杆表面开有安装孔,所述壳体内部固定有液压缸,所述液压缸输出轴贯穿安装孔;所述活动杆两侧均固定有固定杆,所述固定杆一端固定有防护板,所述固定杆外侧套接有调节板,所述调节板一端固定有连接板,所述连接板一侧固定有推杆,所述推杆一端固定有推板;所述仓门一侧固定有保护器,所述保护器内部固定有检测壳,所述检测壳内部固定有第一滑槽,所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块一侧固定有活动板;所述活动板一侧固定有调节杆,所述活动板另一侧固定有浮动杆,所述浮动杆一端固定有浮球,所述活动板一侧固定有挤压杆,所述挤压杆一端固定有压块,所述检测壳内壁一侧固定有第二压力传感器,所述检测壳内壁开有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块一侧固定有移动板,所述移动板一侧固定有第一压力传感器。
进一步地,所述伸缩杆一端固定有保护板,所述保护板内部固定有定位杆,所述定位杆外侧套接有滚珠。
进一步地,所述缓冲板上表面固定有若干缓冲条,所述缓冲条为“v”形结构。
进一步地,所述存放仓内部固定有限位杆,所述限位杆一端固定有限位管。
进一步地,所述检测壳内部固定有单片机,所述存放仓内部固定有定时器。
进一步地,所述浮球为橡胶制成的空心球体。
进一步地,所述第二滑块为“t”型结构,所述第二滑块贯穿第二滑槽。
进一步地,本发明的一种船舶内部救生艇存放仓的使用方法,包括以下步骤:
ss01本发明在使用时,仓门外侧的保护器可以对水位进行实时的检测,当水位过高时,则代表可能需要使用到救生艇了,浮球上浮,带动浮动杆向上活动,浮动杆向上活动的同时带动活动板向上,活动板向上的同时其一侧的挤压杆挤压第一压力传感器;
ss02第一压力传感器将信号传送至单片机,单片机控制定时器、充气泵和电子阀门同时打开,定时器内部提前由工作人员设定好时间,充气泵打开,对充气救生艇进行充气,到了设定时间后,定时器将信号传送至单片机,单片机关闭充气泵和电子阀门,完成对充气救生艇的充气;
ss03若此时水位继续上涨,则浮球带动浮动杆继续向上,撞击到第二压力传感器后,第二压力传感器将信号传送给单片机,单片机控制电机和液压缸;
ss04电机输出轴转动的同时带动限位板转动,限位板从仓门一侧移动开,存放仓的仓门打开,液压缸收起,在第一弹簧的作用力下,推板用力推动充气救生艇,将充气救生艇从存放仓内推出;
ss05该装置可以在水位出现异常的同时就对充气救生艇进行充气,且无需人工操作就可以使充气救生艇及时的在船外等待救援,相较于传统的人工拿取救生艇,该装置更加高效,也大大节省了救援时间,为船员提供了更多的保障。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过检测壳的作用,该装置可以在水位出现异常的同时就对充气救生艇进行充气,且无需人工操作就可以使充气救生艇及时的在船外等待救援,相较于传统的人工拿取救生艇,该装置更加高效,也大大节省了救援时间,为船员提供了更多的保障。
2、本发明通过活动器的作用,存放仓的仓门打开时,液压缸收起,在第一弹簧的作用力下,推板用力推动充气救生艇,将充气救生艇从存放仓内推出。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种船舶内部救生艇存放仓的结构示意图;
图2为本发明内部结构示意图;
图3为本发明侧视视角结构示意图;
图4为本发明仰视视角结构示意图;
图5为本发明图3中a处局部放大图;
图6为本发明图4中b处局部放大图;
图7为本发明活动器内部结构示意图;
图8为本发明活动期侧视视角结构示意图;
图9为本发明系统结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-存放仓,2-安装板,3-定位板,4-连接杆,5-仓门,6-固定板,7-电机,8-限位板,9-缓冲板,10-充气救生艇,11-进气管,12-电子阀门,13-充气泵,14-充气管,15-安装槽,16-活动器,17-壳体,18-第一弹簧,19-活动杆,20-保护槽,21-伸缩杆,22-第二弹簧,23-安装孔,24-液压缸,25-固定杆,26-防护板,27-调节板,28-连接板,29-推杆,30-推板,31-保护器,32-检测壳,33-第一滑槽,34-第一滑块,35-活动板,36-调节杆,37-浮动杆,38-浮球,39-挤压杆,40-压块,41-第二压力传感器,42-第二滑槽,43-第二滑块,44-移动板,45-第一压力传感器,46-保护板,47-定位杆,48-滚珠,49-缓冲条,50-限位杆,51-限位管,52-单片机,53-定时器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9所示,本发明为一种船舶内部救生艇存放仓,包括存放仓1,存放仓1一侧固定有安装板2,安装板2上表面固定有若干定位板3,定位板3之间转动连接有连接杆4,连接杆4一端固定有仓门5;
存放仓1上表面固定有固定板6,固定板6一侧固定有电机7,电机7输出轴固定有限位板8;
存放仓1内部固定有缓冲板9,缓冲板9上表面放置有充气救生艇10,充气救生艇10一侧固定有进气管11,进气管11外侧固定有电子阀门12;
存放仓1内部固定有充气泵13,充气泵13输出端固定有充气管14,进气管11套接在充气管14外侧;
存放仓1一侧开有安装槽15,安装槽15内部固定有活动器16,活动器16包括壳体17,壳体17内部固定有第一弹簧18,第一弹簧18一端固定有活动杆19;
活动杆19两端均开有保护槽20,保护槽20内部固定有伸缩杆21,伸缩杆21外侧套接有第二弹簧22,活动杆19表面开有安装孔23,壳体17内部固定有液压缸24,液压缸24输出轴贯穿安装孔23;
活动杆19两侧均固定有固定杆25,固定杆25一端固定有防护板26,固定杆25外侧套接有调节板27,调节板27一端固定有连接板28,连接板28一侧固定有推杆29,推杆29一端固定有推板30;
仓门5一侧固定有保护器31,保护器31内部固定有检测壳32,检测壳32内部固定有第一滑槽33,第一滑槽33内部滑动连接有第一滑块34,第一滑块34一侧固定有活动板35;
活动板35一侧固定有调节杆36,活动板35另一侧固定有浮动杆37,浮动杆37一端固定有浮球38,活动板35一侧固定有挤压杆39,挤压杆39一端固定有压块40,检测壳32内壁一侧固定有第二压力传感器41,检测壳32内壁开有第二滑槽42,第二滑槽42内部滑动连接有第二滑块43,第二滑块43一侧固定有移动板44,移动板44一侧固定有第一压力传感器45。
其中如图所7-8示,伸缩杆21一端固定有保护板46,保护板46内部固定有定位杆47,定位杆47外侧套接有滚珠48。
其中如图1-2所示,缓冲板9上表面固定有若干缓冲条49,缓冲条49为“v”形结构。
其中如图1-2所示,存放仓1内部固定有限位杆50,限位杆50一端固定有限位管51。
其中如图5所示,检测壳32内部固定有单片机52,存放仓1内部固定有定时器53。
其中如图1-3所示,浮球38为橡胶制成的空心球体。
其中如图6所示,第二滑块43为“t”型结构,第二滑块43贯穿第二滑槽42。
本发明的一种船舶内部救生艇存放仓的使用方法,包括以下步骤:
ss01本发明在使用时,仓门外侧的保护器31可以对水位进行实时的检测,当水位过高时,则代表可能需要使用到救生艇了,浮球38上浮,带动浮动杆37向上活动,浮动杆37向上活动的同时带动活动板35向上,活动板35向上的同时其一侧的挤压杆39挤压第一压力传感器45;
ss02第一压力传感器45将信号传送至单片机52,单片机52控制定时器53、充气泵13和电子阀门12同时打开,定时器53内部提前由工作人员设定好时间,充气泵13打开,对充气救生艇10进行充气,到了设定时间后,定时器53将信号传送至单片机52,单片机52关闭充气泵13和电子阀门12,完成对充气救生艇10的充气;
ss03若此时水位继续上涨,则浮球38带动浮动杆37继续向上,撞击到第二压力传感器41后,第二压力传感器41将信号传送给单片机52,单片机52控制电机7和液压缸24;
ss04电机7输出轴转动的同时带动限位板8转动,限位板8从仓门5一侧移动开,存放仓1的仓门5打开,液压缸24收起,在第一弹簧18的作用力下,推板30用力推动充气救生艇10,将充气救生艇10从存放仓1内推出;
ss05该装置可以在水位出现异常的同时就对充气救生艇10进行充气,且无需人工操作就可以使充气救生艇10及时的在船外等待救援,相较于传统的人工拿取救生艇,该装置更加高效,也大大节省了救援时间,为船员提供了更多的保障。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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