一种水上游船的万向推进系统的制作方法

本实用新型涉及一种动力驱动设备，具体涉及一种水上游船的万向推进系统。

背景技术：

水上游船是一种十分常见的水上游乐设备，其大量分布于城市公园的人工湖内，使一种老少介宜的休闲娱乐项目，游客乘坐水上游船进行游览风景，一方面可以欣赏不同视角的美景，另一方面可以享受亲自驾驶游船的驾驶乐趣，目前，市场上现有水上游船采用的驱动设备任然为传统的螺旋桨驱动，其动力源来自电动机驱动或者用户的脚踏驱动，采取电动机对螺旋将进行驱动并且结合导流板控制方向，其结构复杂，螺旋桨极易在水下缠绕杂物造成变形甚至折断，影响游船的驱动效率，由于游船始终处于水面上，因此对该种驱动设备的检修维护也极其不便，为此，设计一种结构巧妙、原理简单、便于拆装检修维护的水上游船的万向推进系统显得至关重要。

技术实现要素：

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供计一种结构巧妙、原理简单、便于拆装检修维护的水上游船的万向推进系统。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种水上游船的万向推进系统，其包括可拆卸设置于游船底部的矩形漂浮板，漂浮板的底部转动设置有延伸至水底并且带有封闭内腔的中空轴，中空轴设置有两个并且沿漂浮板的宽度方向左右对称布置，中空轴连接设置有水泵，水泵包括水泵本体、与水泵本体接通的进水管以及排水管，排水管与中空轴的封闭内腔接通，所述的中空轴的外圆面上设置有与其封闭内腔接通的喷射管，喷射管的轴向平行于漂浮板所在平面并且初始状态下的排水方向指向游船的床尾；

所述中空轴上同轴固定套设有转向齿轮，对称布置的中空轴之间设置有驱动齿轮，驱动齿轮转动设置于漂浮板的底部并且驱动齿轮与转向齿轮相啮合，所述漂浮板的上端面设置有安装架，安装架上固定设置有转向步进电机，转向步进电机的输出端与中空轴同轴固定连接，所述安装架上设置有与水泵电连接的启动按钮、与转向步进电机电连接的转向旋钮；

所述转向步进电机输出端同轴固定设置有同步齿轮一、所述漂浮板上端面还转动设置有同步齿轮二并且同步齿轮二与同步齿轮一相啮合，所述同步齿轮一与同步齿轮二的之间的传动比等于驱动齿轮与转向齿轮之间的传动比，所述同步齿轮二上设置有竖直向上布置的引导板并且引导杆的指引方向与喷射管的排水方向相反。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述进水管的进水端设置有一端开口布置的套筒，套筒的开口与进水管的进水端螺纹连接配合，套筒上开设有与进水管接通的若干过滤孔。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述漂浮板的两侧均设置有延伸至水面下的水流测速器以及与水流测速器连接的紧急按钮，所述漂浮板上端面设置有控制器，紧急按钮、启动按钮、转向按钮以及水流测速仪均与控制器建立有信号连接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于结构巧妙、原理简单、便于拆装检修维护，其采用水流体进行驱动，水泵将液体水吸入并且喷向游船行进方向的反方向，通过喷射方向的任意改变，实现游船的万向驱动，操控简单，可靠性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中标示为：

10、漂浮板；11、中空轴；12、水泵；13、进水管；13a、套筒；13b、过滤孔；14、排水管；15、喷射管；16、转向齿轮；17、驱动齿轮；18、安装架；19、转向步进电机；20、同步齿轮一；21、同步齿轮二；22、引导板；23、启动按钮；24、转向旋钮；

30、水流测速仪；31、紧急按钮。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。

参见图1-3，一种水上游船的万向推进系统，其包括可拆卸设置于游船底部的矩形漂浮板10，漂浮板10的底部转动设置有延伸至水底并且带有封闭内腔的中空轴11，中空轴11设置有两个并且沿漂浮板10的宽度方向左右对称布置，中空轴11连接设置有水泵12，水泵12包括水泵本体、与水泵本体接通的进水管13以及排水管14，排水管14与中空轴11的封闭内腔接通，所述的中空轴11的外圆面上设置有与其封闭内腔接通的喷射管15，喷射管15的轴向平行于漂浮板10所在平面并且初始状态下的排水方向指向游船的床尾，水泵12将液体水吸入至中空轴11的封闭内腔中，并且由喷射管15排出，达到驱动游船行进的目的，通过中空轴11的转动，实现对游船的万向驱动。

具体的，为了驱动中空轴11的转动，所述中空轴11上同轴固定套设有转向齿轮16，对称布置的中空轴11之间设置有驱动齿轮17，驱动齿轮17转动设置于漂浮板10的底部并且驱动齿轮17与转向齿轮16相啮合，所述漂浮板10的上端面设置有安装架18，安装架18上固定设置有转向步进电机19，转向步进电机19的输出端与中空轴11同轴固定连接，为了便于对水泵12以及转向步进电机19的控制，所述安装架18上设置有与水泵12电连接的启动按钮23、与转向步进电机19电连接的转向旋钮24。

更为具体的，为了便于用户掌控游船的推进方向，所述转向步进电机19输出端同轴固定设置有同步齿轮一20、所述漂浮板10上端面还转动设置有同步齿轮二21并且同步齿轮二21与同步齿轮一20相啮合，所述同步齿轮一21与同步齿轮二20的之间的传动比等于驱动齿轮17与转向齿轮16之间的传动比，所述同步齿轮二21上设置有竖直向上布置的引导板22并且引导杆22的指引方向与喷射管15的排水方向相反。

用户在使用过程中，当需要驾驶游船时，通过启动按钮23控制启动水泵12，水泵本体将液体水由进水管13吸入并且排出至排水管14中，排水管14将液体水排出至中空轴11的封闭内腔中，而后其中的液体水由喷射管15向游船的床尾排出，在水流的反作用力下，游船缓慢行进，当需要变换游船的行进方向时，由转向旋钮24控制转向步进电机19的转动，转向步进电机19将带动驱动齿轮17的转动，驱动齿轮17将带动转向齿轮16的转动，转向齿轮16将带动中空轴11的转动，中空轴11将带动喷射管15的偏转，并且使喷射管15的排水方向与游船需要的行进方向相反即可，实现对游船的万向驱动。

参见图3，作为本实用新型更为优化的方案，为了避免杂物由进水管13吸入至水泵本体内，造成水泵本体的损坏，为此，所述进水管13的进水端设置有一端开口布置的套筒13a，套筒13a的开口与进水管13的进水端螺纹连接配合，套筒13a上开设有与进水管13接通的若干过滤孔13b，采取本方案的意义在于，避免杂物进入水泵本体造成其损坏，提升了水泵12的可靠性。

参见图1，作为本实用新型更为完善的方案，为了提升驱动游船的安全性，所述漂浮板10的两侧均设置有延伸至水面下的水流测速器30以及与水流测速器30连接的紧急按钮31，所述漂浮板10上端面设置有控制器，紧急按钮31、启动按钮23、转向按钮24以及水流测速仪30均与控制器建立有信号连接，当游船遇到前方有障碍物需要紧急停船时，用户按钮紧急按钮31，紧急按钮31对控制器发出指令，控制器对转向旋钮24发出信号并且使其控制喷射管15转动180°方向驱动，游船减速，当水流测速仪30检测到水流速度为零时，控制器对启动按钮23发出信号并且使其控制水泵12停止工作，实现游船的急停，避免发生碰撞事故。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型；对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本实用新型中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限定于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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