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一种一体成型多功能工具船的制作方法

2021-02-09 04:02:41|140|起点商标网
一种一体成型多功能工具船的制作方法

本实用新型涉及一种工具船,特别是一种一体成型多功能工具船。



背景技术:

目前市场上的工具船大多为玻璃钢船、充气橡皮艇,玻璃钢船重量大、价格高且不易携带;充气橡皮艇虽然方便携带但使用过程中有漏气破损的风险,可靠性不高;且目前市场上的工具船功能单一,大部分只做为河道清淤、水产养殖的用途,无法满足多功能的使用要求。

多功能工具船主要由船体、座板、座椅、钓鱼支座、牵引支架、推进器安装组、轮轴组等组成;通过牵引支架和尾轮结构,可以方便得进行短距的搬运;尾部可以安装推进器,配合座板或者座椅,可以方便的操控船体;两侧边上的钓鱼支座,可以安装鱼杆支架,方便钓鱼时使用;一体式船仓结构,可以方便搭载人员或装载物件,配合底部防滑结构,方便乘员的行走。

一体成型多功能工具船克服传统工具船重量大、不易携带、可靠性低及成本高的缺点,多种功能结合,方便不同用户的使用;可做为水产养殖、河道清淤、旅游观光、应急救援、休闲娱乐、水面垂钓等用途,用途广泛、市场前景良好。



技术实现要素:

本实用新型的积极效果如下:结构简单合理,制造容易,便于携带搬运,可适用于多种不同场合,可靠性好工作稳定。

本实用新型为解决现有产品问题,所采用的技术方案如下:

1.一种一体成型多功能工具船,其特征在于:包括船体、座板、座椅、钓鱼支座、牵引支架、推进器安装组、轮轴组、摇撸座、d形扣、绑带,其中推进器安装组包括:支架、前后固定板、螺栓螺母、压块、螺钉;轮轴组包括:充气轮、轮轴、压块、螺钉,插销、耐磨套、铆钉。

2.所述推进器安装组通过压块、螺钉将支架管固定在船体尾部,通过螺栓螺母将固定板安装在支架上,可安装推进器,实现动力驱动。

3.所述轮轴组,通过压块将轮轴安装在船体底部,内部耐磨套通过铆钉固定在轮轴上,充气轮为可拆卸式,使用时轮轴穿过充气轮的轮毂,外侧的耐磨套通过插销将耐磨套固定,限制充气轮的轴向移动,以达到固定充气轮的效果。

4.所述牵引支架穿过船体头部的把手位,结合充气轮组结构,牵引支架圆形头部可挂在车上,方便船体的短距搬运;不用时可以方便收纳。

5所述钓鱼支座通过螺钉固定在船体两侧,可固定鱼杆支架,方便钓鱼时使用。

6.所述船体座板位置可根据船体长度来设置,座板可放置在船体座板固定槽的不同位置,方便不同位置的乘员使用。

7.所述船体座椅固定槽位于船仓中间两侧,结合可旋转座椅,可实现无级调节座椅的位置及方向,方便乘员使用。

8.所述船体合模线的凹槽结构,可提高船体合模线处的强度。

9.所述船头船尾下部的两个隐形把手结构,可方便船体的搬运。

10.所述船仓底面的防滑结构,船头的踏脚及水杯座结构,方便用户的使用。

11.所述船体两侧边的穿孔结构,可以方便用户绑绳或其它用途使用。

12.所述船体两侧边的隐形把手结构,可方便用户的搬运。

13.所述船仓尾部的推进器电池位置,配合d形扣加绑带的结构,可在使用电动推进器时放置及固定电池,防止船体使用过程中电池移位。

14.所述船体两边的摇撸结构,可以固定船桨,采用人力的方式驱动船体前进。

附图说明

图1是本实用新型组件图。

图2是本实用新型推进器固定组零件爆炸图。

图3是本实用新型轮轴组零件爆炸图。

图4是本实用新型船体结构图。

图中:1船体2推进器安装组3座板

4座椅5钓鱼支座6牵引支架

7轮轴组8摇撸座9d形扣

10第一压块11螺钉12第二压块

1-1电池座1-2座板固定槽1-3座椅滑槽

1-4系绳孔1-5防滑槽1-6船头踏脚

1-7水杯槽1-8合模位1-9侧边隐形把手

1-10船头隐形把手1-11船尾隐形把手1-12前把手

2-1后固定板2-2支架管2-3前固定板

2-4螺栓2-5螺母

7-1插销7-2外耐磨套7-3充气轮

7-4内耐磨套7-5铆钉7-6轮轴。

具体实施方式

1.如图1图2图3图4所示,所述一种一体成型多功能工具船,包括船体1、座板3、座椅4、钓鱼支座5、牵引支架6、推进器安装组2、轮轴组7、摇撸座8、d形扣9,其中推进器安装组2包括:支架管2-2、后固定板2-3、前固定板2-1、螺栓2-4、螺母2-5、第二压块12、螺钉11;轮轴组7结构包括:充气轮7-3、轮轴7-6、第一压块10、螺钉11,插销7-1、外耐磨套7-2、内耐磨套7-4、铆钉7-5。

2.所述推进器安装组2通过第二压块12、螺钉11将支架管2-2固定在船体1尾部,通过螺栓2-4螺母2-5将前固定板2-3、后固定板2-1安装在支架管2-2上。

3.所述轮轴组7结构,通过第二压块12将轮轴7-6安装在船体1底部,内耐磨套7-4通过铆钉7-5固定在轮轴7-6上,充气轮7-3为可拆卸式,使用时轮轴7-6穿过充气轮7-3的轮毂,外耐磨套7-2通过插销7-1将外耐磨套7-2固定在轮轴7-6上,限制充气轮7-3的轴向位移,以达到固定充气轮7-3的效果,充气轮7-3可拆卸。

4.所述牵引支架6穿过船体1的前把手1-12,结合轮轴组7,牵引支架6圆形头部可以挂在车上,方便船体的短距搬运;不用时也可方便收纳。

5所述钓鱼支座5通过螺钉11固定在船体1上,可以固定鱼杆支架,方便钓鱼时使用。

6.所述座板3位置可固定在船体1上的座板固定槽1-2内,座板固定槽1-2根据船体长度来设置不同的数量,方便不同位置的乘员使用。

7.所述船体1座椅滑槽1-3位于船仓中间两侧,结合可旋转座椅4,可无级调节座椅4的位置及方向,方便乘员使用。

8.所述船体1合模线1-8的凹槽结构,可提高船体合模线处的强度。

9.所述船头隐形把手1-10、船尾隐形把手1-11结构,可方便船体1的搬运。

10.所述船体底部防滑槽1-5结构,船头的踏脚1-6及两个水杯座1-7结构,方便用户的使用。

11.所述船体两侧边的系绳孔1-4结构,可以方便用户绑绳或其它用途使用。

12.所述船体1两侧边隐形把手1-9结构,可方便用户的搬运。

13.所述船仓尾部的推进器电池座1-1位置,配合d形扣9加绑带的结构,可在使用电动推进器时放置及固定电池,防止船体1使用过程中电池移位。

14.所述船体1两侧的摇撸座8结构,可以固定船桨,以采用人力的方式驱动船体前进。

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