能够对不同漂浮物进行分类存储的水面清洁船的制作方法

本实用新型属于水面清洁船领域，具体涉及一种能够对不同漂浮物进行分类存储的水面清洁船。

背景技术：

近年来，由于湖泊、河流内的水质受到严重污染，水中杂物较多，水体的富营养化加剧了水草、水花生等水生植物的生长，给人们的生产和生活带来了很大的不便，再加上生活垃圾的乱扔，致使水面漂浮物四处飘荡，严重影响了人们的生活环境。

然而，在现有的漂浮物收集过程中，只有一种模式，不管在什么水域，打捞的漂浮物先经过破碎后，全部送入同一个存储仓，这样一来，虽然满足的水面清洁的要求，但是在不同的水域，所收集的漂浮物也不同，而且最终都收集在一个仓内，导致后续存储仓内垃圾的分类处理非常麻烦。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的能够对不同漂浮物进行分类存储的水面清洁船。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种能够对不同漂浮物进行分类存储的水面清洁船，其包括船体、推进装置、采收装置和存储装置，该存储装置包括存储仓、存储传输单元，其中存储仓包括仓底板、以及设置在仓底板上且能够分成多个相对独立存储空间的分储仓，存储装置还包括设置在仓底板底部和船体甲板之间且能够驱动仓底板绕着竖直方向的中心线自由转动的转动部件，其中分储仓的数量为n，该n＞1，且为整数，转动部件以角度为360°/n为一个运动周期，存储传输单元的出料端部位于仓底板每一运动周期后所对应的分储仓的上方。

优选地，分储仓包括仓体、位于仓体顶部边缘的挂钩，收集网兜套设在仓体内，网兜口挂在挂钩上。这样一来，十分方便收集网兜的定位，同时也便于收集网兜自分储仓中取出。

进一步的，在仓体的外周还设有竖直延伸的加强筋。提高仓体自身的强度。

根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，挂钩有多个，且间隔分布在仓体顶部的每条边缘上，其中每一个挂钩包括自仓体边缘向上延伸的延伸杆、自延伸杆的顶部向对应仓体外弯折的弯折杆。通过弯折杆和延伸杆形成弯钩的设计，使得收集网兜更稳定的套设在仓体内，而且还具有一定的防脱落效果。

优选地，仓底板呈圆形，转动部件设置在仓底板的中心，分储仓有四个且绕着仓底板的中心均匀分布，转动部件以90°为一个运动周期。当然，比如说，分储仓有6个，转动部件以60°为一个转动周期。同时，还需要说明的是：其转动周期可以是正向，也可以是反向。

进一步的，每相邻两个所述分储仓之间形成人行通道，四条人行通道自中部连通且呈十字型。通过人行通道的设置，便于收集网兜的收取和套设。

优选地，在仓底板的底部还设有能够滚动支撑在船体甲板上的多个万向滚轮，其中多个万向滚轮绕着仓底板的周向均匀分布。通过万向滚轮的支撑，缓解转动部件的受力，使得存储仓运动更加稳定。

具体的，万向滚轮有多个，且绕着仓底板的周向均匀分布。一般情况下，都是分布在靠外侧仓底板的底部。

根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，船体为双体船，且在船头设有豁口，采收装置设置在豁口处，存储仓靠近船尾设置，水面清洁船还包括设置在采收装置和存储装置之间的破碎装置、以及设置在船头位于采收装置上方的驾驶室。通过如此布局，不仅便于漂浮物的收集操作，而且合理利用船体甲板空间。

优选地，破碎装置包括料斗、位于料斗中且相向转动的两根破碎辊、以及驱动两根破碎辊相对靠拢或分离运动的驱动部件。

具体的，当两根破碎辊靠拢时，落入两根破碎辊之间的垃圾被破碎后自料斗底部落入存储传输单元；当两根破碎辊相对远离时，落入两根破碎辊之间的垃圾能够直接后自料斗底部落入存储传输单元。因此，本申请中，还可以通过选择性的进行对漂浮物碎解，以适应于不同水域的漂浮物收集和分类。

进一步的，存储传输单元包括水平设置在料斗底部的第一传输带、与第一传输带的输出端部对接的第二传输带，其中第二传输带倾斜设置，且输出端部位于多个中的一个分储仓的正上方。

此外，在每个分储仓的底部形成过滤夹层，其中过滤夹层和分储仓的底部和侧壁之间形成滤水腔，存储装置还包括能够将每个所述滤水腔内的水排出分储仓外的排水管路。通过滤水腔和排水管路的设置，能够将漂浮物表面水进行收集并排放，减轻存储重量，以增加清漂船的续航能力。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型由存储仓转向使得不同的分储仓存储不同种类的垃圾，不仅便于后续垃圾的回收处理，而且大幅度提高了清洁船的实用性，同时，结构简单，实施方便，且成本低。

附图说明

图1为本实用新型的垃圾存储装置立体结构示意图；

图2为图1的主视示意图；

图3为图1中的局部结构放大示意图；

a、船体；

b、推进装置；

c、采收装置；

d、存储装置；1、存储仓；10、仓底板；11、分储仓；110、仓体；111、挂钩；a、延伸杆；b、弯折杆；112、系钩；t、人行通道；2、存储传输单元；21、第一传输带；22、第二传输带；3、破碎单元；30、料斗；4、转动部件；40、转动平台；41、回转轴座；5、万向滚轮；

e、驾驶室。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1所示，本实施例的水面清洁船,其包括船体a、推进装置b、采收装置c和存储装置d。

具体的，船体a为双体船，且在船头设有豁口，采收装置c设置在豁口处，存储仓10靠近船尾设置。

存储装置d包括存储仓1、存储传输单元2，其中存储仓1包括仓底板10、以及设置在仓底板10上且能够分成多个相对独立存储空间的分储仓11。

存储装置d还包括设置在仓底板10底部和船体甲板之间且能够驱动仓底板10绕着竖直方向的中心线自由转动的转动部件4。

本例中，仓底板10呈圆形，分储仓11有四个且绕着仓底板10的中心均匀分布。这样一来，转动部件以90°为一个转动周期，存储传输单元2的出料端部位于仓底板10每一运动周期后所对应的分储仓11的正上方。当然，比如说，分储仓有6个，转动部件以60°为一个转动周期。同时，还需要说明的是：其转动周期可以是正向，也可以是反向。

结合图2和图3所示，分储仓11包括仓体110、位于仓体110顶部边缘的挂钩111，收集网兜套设在仓体110内，网兜口挂在挂钩上。这样一来，十分方便收集网兜的定位，同时也便于收集网兜自分储仓11中取出。

本例中，每个分储仓11的顶部边缘间隔分布有多个挂钩111，其中每一个挂钩111包括自仓体110边缘向上延伸的延伸杆a、自延伸杆a的顶部向对应仓体110外弯折的弯折杆b。通过弯折杆b和延伸杆a形成弯钩的设计，使得收集网兜更稳定的套设在仓体110内，而且还具有一定的防脱落效果。

同时，在仓体110顶部边缘还固定设有系钩112，方便绳索的固定。

每相邻两个分储仓11之间形成人行通道t，四条人行通道t自中部连通且呈十字型。通过人行通道t的设置，便于收集网兜的收取和套设。

转动部件4，为本领域常规产品，其能够360°回转即可，本例中，转动部件4包括定位在船体甲板上的转动平台40、设置在转动平台40中部的回转轴座41、转动设置在回转轴座41内且与仓底板10底部固定连接的回转轴、以及驱动回转轴自转的驱动器，其中驱动器位于船体甲板的下方。

再次结合图2所示，在仓底板10的底部还设有能够滚动支撑在转动平台40上的万向滚轮5。通过万向滚轮5的支撑，缓解转动部件4的受力，使得存储仓1运动更加稳定。

具体的，万向滚轮5有多个，且绕着仓底板10的周向均匀分布。一般情况下，都是分布在靠外侧仓底板10的底部。

本例中，水面清洁船还包括设置在采收装置c和存储装置d之间的破碎装置3、以及设置在船头位于采收装置c上方的驾驶室e。通过如此布局，不仅便于漂浮物的收集操作，而且合理利用船体甲板空间。

破碎装置3包括料斗30、位于料斗30中且相向转动的两根破碎辊、以及驱动两根破碎辊相对靠拢或分离运动的驱动部件。

具体的，当两根破碎辊相对靠近时，落入两根破碎辊之间的垃圾被破碎后自料斗底部落入存储传输单元；当两根破碎辊相对远离时，落入两根破碎辊之间的垃圾能够直接后自料斗底部落入存储传输单元。

本例中，破碎单元3和申请人自己提交的中国专利zl201520811142.6中所涉及的挤压装置基本相同，不同之处，本申请中破碎辊能够将漂浮物碎解，因此，不对其进行详细描述，也是清楚可实施的。

存储传输单元2包括水平设置在料斗30底部的第一传输带21、与第一传输带21的输出端部对接的第二传输带22，其中第二传输带22倾斜设置，且输出端部位于多个中的一个分储仓11的正上方。

此外，在每个分储仓11的底部形成过滤夹层，其中过滤夹层和分储仓的底部和侧壁之间形成滤水腔，垃圾存储装置还包括能够将每个滤水腔的水平排出分储仓外的排水管路。能够将漂浮物表面水进行收集并排放，减轻存储重量，以增加清漂船的续航能力。

采收装置c与本申请人自己提交的中国专利zl201410387901.0中所涉及的一种水面清洁船的前舱收集装置的结构相同，在此不对其进行详细阐述，也是十分清楚可实施的。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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