一种舱壁式隐藏连接节点的制作方法

本实用新型涉及设备安装连接技术领域，具体涉及一种舱壁式隐藏连接节点。

背景技术：

海上奇观，莫过于海战，战舰则是海战的主要角色，几个世纪来，战舰经历了一个从小到大，从木质到装甲，从原始装备到现代装备的发展过程。

战舰始于木质结构，靠摇橹航行，15世纪，出现了帆船，1814年，美国研制成功了用蒸汽作动力的无风帆战舰，22年后，美国又把蒸气舰由划水轮推动改进为螺旋推进式，1834年，木质战舰开始向铁甲船舰转变。近现代由于石油加工工业的发展和战争实践的推动，19世纪末到第一、二次世界大战期间，海军舰艇发展扶摇直上，近40年来，战舰以惊人的速度，朝着导弹化、电子化、自动化和核动力的方向发展，大部分国家的舰艇火力主要采用各种制导方式的导弹，可攻击七八百公里外的水面舰艇和百公里内的水下潜艇。由于电子科学和自动控制技术的运用，舰船已达到了立体协同、早期预警、快速反应、先发制人，能应付高速度、多层次、多方向、多目标的攻击，并实施反击。

当需要在舰船上搭设构筑物或挂载其他设备，传统方法一般采用在舱壁上焊接连接耳板或连接件，造成舱壁上凸起物过多，雷达波反射面积增大，对舰船的隐身性能造成不利影响，而且影响舰船外观美观效果。对有些非永久安装或着需临时性固定于舱壁上的外部构筑物或设备，又或是需要重复多次安装拆卸外部构柱物或设备，传统方法的缺点尤为明显，经济型差，不仅影响了舱壁的外观效果，而且安装拆卸不方便，降低了劳动效率。

技术实现要素：

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种舱壁式隐藏连接节点，能够使舱壁平整无凸起物，外观美观；有效的减少了雷达反射面积，使舰船具有更好的隐身性能；更为舰船上搭设外部构筑物时提供固定连接节点，操作简单，安全可靠，提高了劳动效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种舱壁式隐藏连接节点，包括舱壁、背贴板、内螺纹圆钢筒、耳板底座、挂点耳板一、挂点耳板二、肋板、外六角螺栓一、外六角螺栓二、十字沉头螺栓、通孔一、通孔二、螺纹孔一、圆锥槽、通孔三、安装通框、安装槽、挂孔一、挂台一、挂孔二、挂台二、螺纹孔二、沉头螺孔、连接副一和连接副二，所述背贴板中部开设有通孔二，所述通孔二中焊接有内螺纹圆钢筒，所述内螺纹圆钢筒内部开设有螺纹孔一和圆锥槽，所述舱壁开设连接节点处开设有通孔一，所述背贴板通过焊接固定连接在舱壁内侧，所述内螺纹圆钢筒头部安装在通孔一中，所述连接副一由舱壁、背贴板和内螺纹圆钢筒通过以上连接方式构成。

所述耳板底座中部开设有安装通框，所述安装通框两侧开设有安装槽，所述挂点耳板一一侧对称设有挂台一，所述挂点耳板二一侧对称设有挂台二，上侧所述安装槽通过挂台一固定安装有挂点耳板一，下侧所述安装槽通过挂台二固定安装有挂点耳板二，所述肋板中部开设有沉头螺孔，所述肋板两侧开设有两个螺纹孔二，外六角螺栓二穿过沉头螺孔把肋板固定安装在螺纹孔一中，所述挂点耳板一下端与挂点耳板二上端之间固定安装有肋板，所述连接副二由耳板底座、挂点耳板一、挂点耳板二、肋板和外六角螺栓二通过以上连接方式构成。

该舱壁式隐藏连接节点在不连接设备时，连接副一中所述螺纹孔一中固定安装有十字沉头螺栓，所述圆锥槽中放置有十字沉头螺栓头部；该舱壁式隐藏连接节点在搭设构筑物或挂载其他设备时，连接副二中所述耳板底座通过六个外六角螺栓一固定安装在螺纹孔一中。

作为本实用新型进一步的方案：所述通孔一中心对称分布在舱壁上，所述通孔二中心对称分布在背贴板中部，所述通孔三对称分布在耳板底座两侧，起到稳固平衡作用。

作为本实用新型进一步的方案：所述内螺纹圆钢筒外部直径与通孔二孔径适配，所述内螺纹圆钢筒外部直径与通孔一孔径适配，方便内螺纹圆钢筒安装在舱壁和背贴板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述挂点耳板一另一侧开设有挂孔一，所述挂点耳板二另一侧开设有挂孔二，使挂物更加方便，并且设备安装拆卸更加简单。

作为本实用新型进一步的方案：所述肋板为上端厚下端窄的构件，所述螺纹孔二对称分布在肋板两侧，支撑挂点耳板一和挂点耳板二，也方便肋板的取出。

作为本实用新型进一步的方案：外六角螺栓一螺纹部与螺纹孔一适配，所述外六角螺栓二螺纹部与螺纹孔一适配，十字沉头螺栓螺纹部与螺纹孔一适配，方便在不使用时封堵螺纹孔一，以及使用时固定安装设备。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装槽对称分布在安装通框两侧，所述安装槽与挂台一和挂台二适配，使挂点耳板一和挂点耳板二更加稳固。

作为本实用新型进一步的方案：所述挂点耳板一和挂点耳板二保持水平，使安装的设备或物体平衡。

本实用新型的有益效果：在背贴板中部开设通孔二，在通孔二中焊接内螺纹圆钢筒，在内螺纹圆钢筒内部开设螺纹孔一和圆锥槽，在舱壁需开设连接节点处开设通孔一，把背贴板焊接在舱壁内侧，这样使得通过焊接与背贴板固定连接在一起的内螺纹圆钢筒头部能够适配在通孔一中，连接副一由舱壁、背贴板和内螺纹圆钢筒通过以上连接方式构成，此连接副一固定安装在舱壁内侧，使舱壁平顺无凸出物体；在耳板底座中部开设安装通框，在安装通框两侧开设安装槽，在挂点耳板一一侧对称设有挂台一，在挂点耳板二一侧对称设有挂台二，上侧的安装槽通过挂台一固定安装挂点耳板一，下侧的安装槽通过挂台二固定安装挂点耳板二，在肋板中部开设有沉头螺孔，两侧开设两个螺纹孔二，使用外六角螺栓二穿过沉头螺孔把肋板固定安装在螺纹孔一中，同时使用肋板支撑挂点耳板一和挂点耳板二，在挂点耳板一一侧开设挂孔一，在挂点耳板二一侧开设挂孔二，连接副二由耳板底座、挂点耳板一、挂点耳板二、肋板和外六角螺栓二通过以上连接方式构成，此连接副二方便拆装，安全简便。

该舱壁式隐藏连接节点在不连接设备时，在七个螺纹孔一中固定安装十字沉头螺栓，圆锥槽中放置有十字沉头螺栓头部，封堵不使用的螺纹孔一，使舱壁凸起物减少，减少雷达反射面积，增强舰船的隐身性能，也增加了舱壁的美观效果；该舱壁式隐藏连接节点在搭设构筑物或挂载其他设备时，把连接副二通过六个外六角螺栓一固定安装在螺纹孔一中，通过挂孔一和挂孔二实现悬挂设备和搭设构筑物，方便了安装拆卸，提高劳动效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型中连接副一与连接副二连接剖面结构示意图；

图2是本实用新型中连接副一与连接副二连接正面结构示意图；

图3是本实用新型中连接副一整体结构示意图；

图4是本实用新型中连接副一整体剖面结构示意图；

图5是本实用新型中连接副二整体结构示意图；

图6是本实用新型中舱壁开设连接点处结构示意图；

图7是本实用新型中背贴板整体结构示意图；

图8是本实用新型中耳板底座整体结构示意图；

图9是本实用新型中挂点耳板一和挂点耳板二整体结构示意图；

图10是本实用新型中内螺纹圆钢筒剖面结构示意图；

图11是本实用新型中肋板整体结构示意图。

图中：1、舱壁；2、背贴板；3、内螺纹圆钢筒；4、耳板底座；5、挂点耳板一；6、挂点耳板二；7、肋板；8、外六角螺栓一；9、外六角螺栓二；10、十字沉头螺栓；11、通孔一；21、通孔二；31、螺纹孔一；32、圆锥槽；41、通孔三；42、安装通框；43、安装槽；51、挂孔一；52、挂台一；61、挂孔二；62、挂台二；71、螺纹孔二；72、沉头螺孔；80、连接副一；81、连接副二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-11所示，一种舱壁式隐藏连接节点，包括舱壁1、背贴板2、内螺纹圆钢筒3、耳板底座4、挂点耳板一5、挂点耳板二6、肋板7、外六角螺栓一8、外六角螺栓二9、十字沉头螺栓10、通孔一11、通孔二21、螺纹孔一31、圆锥槽32、通孔三41、安装通框42、安装槽43、挂孔一51、挂台一52、挂孔二61、挂台二62、螺纹孔二71、沉头螺孔72、连接副一80和连接副二81，所述背贴板2中部开设有通孔二21，所述通孔二21中焊接有内螺纹圆钢筒3，所述内螺纹圆钢筒3内部开设有螺纹孔一31和圆锥槽32，所述舱壁1开设连接节点处开设有通孔一11，所述背贴板2通过焊接固定连接在舱壁1内侧，所述内螺纹圆钢筒3头部安装在通孔一11中，所述连接副一80由舱壁1、背贴板2和内螺纹圆钢筒3构成。

所述耳板底座4中部开设有安装通框42，所述安装通框42两侧开设有安装槽43，所述挂点耳板一5一侧对称设有挂台一52，所述挂点耳板二6一侧对称设有挂台二62，上侧所述安装槽43通过挂台一52固定安装有挂点耳板一5，下侧所述安装槽43通过挂台二62固定安装有挂点耳板二6，所述肋板7中部开设有沉头螺孔72，所述肋板7两侧开设有两个螺纹孔二71，外六角螺栓二9穿过沉头螺孔72把肋板7固定安装在螺纹孔一31中，所述挂点耳板一5下端与挂点耳板二6上端之间固定安装有肋板7，所述连接副二81由耳板底座4、挂点耳板一5、挂点耳板二6、肋板7和外六角螺栓二9构成。

该舱壁式隐藏连接节点在不连接设备时，连接副一80中所述螺纹孔一31中固定安装有十字沉头螺栓10，所述圆锥槽32中放置有十字沉头螺栓10头部；该舱壁式隐藏连接节点在搭设构筑物或挂载其他设备时，连接副二81中所述耳板底座4通过六个外六角螺栓一8固定安装在螺纹孔一31中。

所述通孔一11中心对称分布在舱壁1上，所述通孔二21中心对称分布在背贴板2中部，所述通孔三41对称分布在耳板底座4两侧，所述内螺纹圆钢筒3外部直径与通孔二21孔径适配，所述内螺纹圆钢筒3外部直径与通孔一11孔径适配，所述挂点耳板一5另一侧开设有挂孔一51，所述挂点耳板二6另一侧开设有挂孔二61，所述肋板7为上端厚下端窄的构件，所述螺纹孔二71对称分布在肋板7两侧，外六角螺栓一8螺纹部与螺纹孔一31适配，所述外六角螺栓二9螺纹部与螺纹孔一31适配，十字沉头螺栓10螺纹部与螺纹孔一31适配，所述安装槽43对称分布在安装通框42两侧，所述安装槽43与挂台一52和挂台二62适配，所述挂点耳板一5和挂点耳板二6保持水平。

本实用新型的工作原理：在背贴板2中部开设通孔二21，在通孔二21中焊接内螺纹圆钢筒3，在内螺纹圆钢筒3内部开设螺纹孔一31和圆锥槽32，舱壁1需开设连接节点处开设通孔一11，把背贴板2焊接在舱壁1内侧，这样使得通过焊接与背贴板2固定连接在一起的内螺纹圆钢筒3头部能够适配在通孔一11中，连接副一80由舱壁1、背贴板2和内螺纹圆钢筒3通过以上连接方式构成。

在耳板底座4中部开设安装通框42，在安装通框42两侧开设安装槽43，在挂点耳板一5一侧对称设有挂台一52，在挂点耳板二6一侧对称设有挂台二62，上侧的安装槽43通过挂台一52固定安装挂点耳板一5，下侧的安装槽43通过挂台二62固定安装挂点耳板二6，在肋板7中部开设有沉头螺孔72，两侧开设两个螺纹孔二71，使用外六角螺栓二9穿过沉头螺孔72把肋板7固定安装在螺纹孔一31中，同时使用肋板7支撑挂点耳板一5和挂点耳板二6，在挂点耳板一5一侧开设挂孔一51，在挂点耳板二6一侧开设挂孔二61，连接副二81由耳板底座4、挂点耳板一5、挂点耳板二6、肋板7和外六角螺栓二9通过以上连接方式构成。

该舱壁式隐藏连接节点在不连接设备时，在七个螺纹孔一31中固定安装十字沉头螺栓10，圆锥槽32中放置有十字沉头螺栓10头部，封堵不使用的螺纹孔一31，使舱壁1凸起物减少，减少雷达反射面积，增强舰船的隐身性能；该舱壁式隐藏连接节点在搭设构筑物或挂载其他设备时，连接副二81通过六个外六角螺栓一8固定安装在螺纹孔一31中，通过挂孔一51和挂孔二61实现悬挂设备和搭设构筑物，方便了安装拆卸，提高劳动效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

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