一种拦水槽泄放阀的制作方法

本发明涉及船舶甲板拦水槽的排水开闭装置技术领域，特别是涉及一种拦水槽泄放阀。

背景技术：

现有的船舶甲板上都设置有围油栏，围油栏和甲板围合形成拦水槽，以防止设备或接机管路故障造成泄漏油到处溢流，污染大海，而通常设备正常时拦水槽里面没有油，反而是下雨或者上浪造成拦水槽充满海水。为了排水，通常做法是在围油栏上设置一个螺纹旋塞，用于放水，但是螺纹旋塞座与围油栏焊接时，必须留有焊缝高度，造成拦水槽内的水不能排干净，船舶的工作人员体验较差。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提出一种拦水槽泄放阀，以解决现有拦水槽内的水不能排干净，船舶的工作人员体验较差的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种拦水槽泄放阀，包括：阀架，所述阀架适于和围油栏固定连接，所述阀架的下端开设有u型排水口；阀板，所述阀板贴合设置于所述u型排水口处，所述阀板用于封堵所述u型排水口；设置于所述阀板左右两侧的第一限位组件，所述阀板卡合于所述第一限位组件内，所述第一限位组件用于向所述阀板施压使其紧贴于所述阀架；设置于所述阀板上方的第二限位组件，所述第二限位组件用于向所述阀板施压使其紧贴于甲板。

可选地，所述第一限位组件包括设置于所述阀架上的螺柱、卡座和第一螺紧件，所述阀板的侧边适于卡合在所述卡座内，所述第一螺紧件穿插过所述卡座和所述螺柱固定连接，所述第一螺紧件通过转动实现所述卡座对所述阀板的压紧或者松开。

可选地，所述卡座靠近所述阀板的一侧设置有在竖直方向上延伸的缺口，所述阀板适于卡合在所述缺口内。

可选地，所述第二限位组件包括设置于所述阀架上的固定座、压板和第二螺紧件，所述压板适于设置在所述阀板的上方，所述第二螺紧件穿插过所述压板和所述固定座固定连接，所述第二螺紧件通过转动实现所述压板对所述阀板的压紧或者松开。

可选地，所述压板包括压头部和连接部，所述压头部和所述连接部固定连接，所述连接部具有与所述第二螺紧件适配的螺孔，所述压头部适于和所述阀板抵接，所述压头部相对于所述连接部向下凸出设置。

可选地，还包括设置于所述u型排水口周遭的凹槽，所述凹槽内设置有突出所述凹槽槽口的密封圈，所述密封圈位于所述阀板和所述阀架之间。

可选地，所述阀板的下端面设置有开口朝下的卡槽，所述密封圈适于嵌设在所述卡槽内。

可选地，所述阀板包括阀板本体和设置于所述阀板本体下端的组合板，所述组合板和所述阀板本体围合形成所述卡槽。

可选地，所述第一螺紧件和所述第二螺紧件均为蝶形螺母。

本发明实施例提供一种拦水槽泄放阀与现有技术相比，其有益效果在于：

本发明实施例的拦水槽泄放阀，包括固定连接在围油栏上的阀架，阀架的下端开设有u型排水口，通过u型排水口可以将拦水槽内的水排空，在积水排空后，通过阀板对u型排水口进行封堵，设置在阀板左右两侧的第一限位组件和设置在阀板上方的第二限位组件可以对阀板进行施压，使阀板对u型排水口具有较好的密封效果，避免漏油。

附图说明

图1是本发明实施例所述的拦水槽泄放阀的正视图；

图2是本发明实施例所述的拦水槽泄放阀的立体结构示意图；

图3是本发明实施例所述的拦水槽泄放阀的阀板的结构示意图；

图4是图3的a－a剖视图；

图5是图3的b－b剖视图；

图6是本发明实施例所述的拦水槽泄放阀的阀架的结构示意图。

图中，100、围油栏，200、甲板，1、阀架，2、u型排水口，3、阀板，31、阀板本体，32、组合板，4、第一限位组件，41、螺柱，42、卡座，43、第一螺紧件，5、第二限位组件，51、固定座，52、压板，521、压头部，522、连接部，53、第二螺紧件，6、密封圈，7、卡槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本文中设置有xyz坐标系，其中x轴的正向代表右方，x轴的反向代表左方，y轴的正向代表上方，y轴的反向代表下方，z轴的正向代表前方，z轴的反向代表后方。

另外，对该具体实施方式中涉及到方位作简要说明：下述在提到每个结构件的“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方向或位置关系，是指附图中所示的方位或位置关系；这些位置关系仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。

如图1和图6所示，本发明实施例提供的一种拦水槽泄放阀，包括：阀架1，阀架为板状结构，具体地，阀架由8mm厚的钢板制成，外形尺寸为180mm×100mm×8mm，阀架的下中位置设置一个u形缺口作为排水口。所述阀架1适于和围油栏100固定连接，具体地，阀架用于与围油栏焊接，从而阀架构成围油栏的一部分。所述阀架1的下端开设有u型排水口2，可以理解地，u型排水口的开口贴合于甲板，从而可以将拦水槽内的积水排空，改善船舶上的工作人员的工作环境，提高使用体验。阀板3，所述阀板3贴合设置于所述u型排水口2处，所述阀板3用于封堵所述u型排水口2；在积水排空后，阀板可以对u型排水口进行封堵，实现拦水槽拦油的功能。设置于所述阀板3左右两侧的第一限位组件4，所述阀板3卡合于所述第一限位组件内4，所述第一限位组件4用于向所述阀板3施压使其紧贴于所述阀架1，第一限位组件在前后方向上使阀板对u型排水口进行密封。设置于所述阀板3上方的第二限位组件5，第二限位组件设置为两个，分设在阀板左右两侧的上方，从而便于在竖直方向上对阀板均衡施力，使阀板和甲板之间密封良好，避免漏油。所述第二限位组件5用于向所述阀板3施压使其紧贴于甲板200，第二限位组件在竖直方向上对阀板和甲板之间进行密封，第一限位组件和第二限位组件的设置保证了阀板对u型排水口的具有较佳地密封效果，避免漏油。阀板用于与阀架配合，组成闸门式阀件。

如图2所示，所述第一限位组件4包括设置于所述阀架1上的螺柱41、卡座42和第一螺紧件43，螺柱和阀架一体成型设置，从而具有较高的连接强度，在第一螺紧件通过旋紧使卡座压合在阀板上时，螺柱能够提供足够的支撑。所述阀板3的侧边适于卡合在所述卡座42内，具体地，所述卡座42靠近所述阀板3的一侧设置有在竖直方向上延伸的缺口，所述阀板3适于卡合在所述缺口内，通过对阀板左右两侧边进行施压使阀板整个紧贴于阀架上，实现阀板对阀架上的u型排水口进行密封。所述第一螺紧件43穿插过所述卡座42和所述螺柱41固定连接，所述第一螺紧件43通过转动实现所述卡座42对所述阀板3的压紧或者松开，当需要进行排水时，第一螺紧件转动实现卡座对阀板的松开，当需要拦油时，第一螺紧件转动实现卡座对阀板的压紧，阀板对u型排水口密封。

如图1所示，所述第二限位组件5包括设置于所述阀架1上的固定座51、压板52和第二螺紧件53，固定座和阀架一体成型设置，从而具有较高的连接强度。在第二螺紧件通过旋紧使压板压合在阀板上时，固定座能够提供足够的支撑。所述压板52适于设置在所述阀板3的上方，所述第二螺紧件53穿插过所述压板52和所述固定座51固定连接，所述第二螺紧件53通过转动实现所述压板52对所述阀板3的压紧或者松开，当需要进行排水时，第二螺紧件转动实现压板对阀板的松开，当需要拦油时，第二螺紧件转动驱使压板对阀板压紧，阀板的下端和甲板密封连接，避免漏油。

如图2所示，所述压板52包括压头部521和连接部522，所述压头部521和所述连接部522固定连接，具体地，压头部和连接部一体成型设置，所述连接部522具有与所述第二螺紧件53适配的螺孔，所述压头部521适于和所述阀板3抵接，所述压头部521相对于所述连接部522向下凸出设置，在旋紧第二螺紧件使连接部和固定座连接时，压头部同时对阀板进行压紧。优选地，本实施例中，压头部压向阀板的工作面为斜面，以实现更好的紧压效果。

如图1和图4所示，一种拦水槽泄放阀还包括设置于所述u型排水口2周遭的凹槽，所述凹槽内设置有突出所述凹槽槽口的密封圈6，所述密封圈6位于所述阀板3和所述阀架1之间，通过在阀板和阀架设置密封圈，从而更好的实现阀板和阀架之间密封效果。

如图3和图5所示，所述阀板3的下端面设置有开口朝下的卡槽7，所述密封圈6适于嵌设在所述卡槽7内，通过在阀板和甲板之间设置密封圈，从而实现阀板和甲板之间更好的密封效果。

如图1和图5所示，所述阀板3包括阀板本体31和设置于所述阀板本体31下端的组合板32，组合板通过螺栓实现和阀板本体的固定连接。所述组合板32和所述阀板本体31围合形成所述卡槽7，加工工艺简单，降低生产成本。

如图1和图2所示，所述第一螺紧件43和所述第二螺紧件53均为蝶形螺母，方便手动对第一螺紧件和第二螺紧件进行旋紧或者旋松。

具体地，使用时，通过旋紧第一螺紧件和第二螺紧件紧固卡座和压板，实现阀板对u形排水口的密封，泄放时，通过旋松第一螺紧件和第二螺紧件松掉卡座和压板，再以第二螺紧件为轴旋转压板，使压板脱离阀板，就能够将阀板从卡座内提起来漏出u型排水口完成泄放。

通过这种拦水槽泄放阀，很方便的解决了拦水槽泄放不干净，存水的问题，该阀结构简单，制作容易，安装使用方便。

综上，本发明实施例的拦水槽泄放阀，包括固定连接在围油栏上的阀架，阀架的下端开设有u型排水口，通过u型排水口可以将拦水槽内的水排空，在积水排空后，通过阀板对u型排水口进行封堵，设置在阀板左右两侧的第一限位组件和设置在阀板上方的第二限位组件可以对阀板进行施压，使阀板对u型排水口具有较好的密封效果，避免漏油。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

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