一种船用可活动倾斜栏杆及连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种船用可活动倾斜栏杆，具体是一种船用可活动倾斜栏杆，属于栏杆应用技术领域。

背景技术：

栏杆是保护人员安全的装置，栏杆在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清晰，栏杆的应用极为广泛，如建筑围栏、市政道路围栏、船用围栏等等，船用围栏是船舶较为重要的组成部分之一，目前船舶栏杆主要有两个目的，一个是防止人员掉落进水中，二是将货物存放区域与人的活动区域分开。

现有的船用的用于货物存放区域与人的活动区域分开栏杆一般是可以倾倒的，但其一般使用锁链对栏杆进行固定，以防止其倾倒，较为麻烦，在装卸货物时，栏杆容易将人员绊倒，且栏杆大都是整体安装在船舶的甲板上，当栏杆损坏时，需要整体更换，较为麻烦，存在一定的不足。因此，针对上述问题提出一种船用可活动倾斜栏杆。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船用可活动倾斜栏杆。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种船用可活动倾斜栏杆，包括凵形安装板、销轴、插销安装件、挂钩、插销、加强板、栏杆本体和连接机构，所述销轴转动安装在凵形安装板相互对应两块侧板的底部处，所述连接机构安装在销轴上和栏杆本体的底部处，所述栏杆本体的一侧面焊接有加强板，所述加强板一侧面的两端的顶部处均安装有插销安装件，所述插销安装件上套接安装有插销，所述凵形安装板相对对应两块侧板的一侧面均安装有挂钩，所述插销卡接在挂钩内；

所述连接机构包括卡板、卡块和连接螺栓，所述栏杆本体的底部处均匀等距的固接有多块卡板，所述销轴上均匀等距的固接有多个卡块，所述卡块的顶面开有卡槽，所述卡板卡接在卡块的卡槽内，所述卡块的一侧面安装有连接螺栓，且所述连接螺栓的一端穿过卡板延伸至卡块之外。

优选的，所述加强板为锰钢板，所述加强板一侧面顶部的两端处均安装有垫脚。

优选的，所述栏杆本体为不锈钢栏杆本体，所述栏杆本体内安装有多根加强柱。

优选的，所述凵形安装板底板顶面的四个拐角处开有镂空的螺纹安装孔，所述栏杆本体一侧面的顶部处安装有耐磨橡胶条。

优选的，所述插销为直角形插销，所述插销的外壁喷涂有耐磨涂层。

优选的，所述卡板和卡块的数量均为三个，所述栏杆本体和凵形安装板的外壁均喷涂有耐腐蚀涂层。

一种用于船用可活动倾斜栏杆的连接结构，所述连接机构包括卡板、卡块、连接螺栓和销轴，所述栏杆的栏杆本体的底部处均匀等距的固接有多块卡板，所述销轴上均匀等距的固接有多个卡块，所述卡块的顶面开有卡槽，所述卡板卡接在卡块的卡槽内，所述卡块的一侧面安装有连接螺栓，且所述连接螺栓的一端穿过卡板延伸至卡块之外，所述销轴转动连接在凵形安装板。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型含有插销和挂钩，插销卡接在挂钩内可使栏杆本体固定，栏杆本体固定较为方便，无需使用锁链对栏杆进行固定，当需要装卸货物时，此时将插销由挂钩内滑出，将栏杆本体放下，使栏杆本体上的加强板处在最上方，在加强板的作用下，也大大降低了栏杆本体绊倒人员情况的发生，有利于装卸货的进行；

2、本实用新型的安装机构采用卡板卡接在卡块的卡槽内的方式进行安装，当栏杆本体损坏需要更换时，卸下连接螺栓，便可将卡板与卡块分离，更换新的栏杆本体即可，不仅拆装较为方便，且无需更换整个装置，大大方便了栏杆本体损坏后的更换，装置结构简单，使用较为方便。

3、本实用新型提供了一种用于船用可活动倾斜栏杆的连接结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型右视图；

图3为本实用新型栏杆本体后视图。

图中：1、凵形安装板，2、卡板，3、卡块，4、连接螺栓，5、销轴，6、插销安装件，7、挂钩，8、插销，9、加强板，10、垫脚，11、栏杆本体，12、加强柱。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

本实施例是一种船用可活动倾斜栏杆的实施例；

请参阅图1-3所示，一种船用可活动倾斜栏杆，包括凵形安装板1、销轴5、插销安装件6、挂钩7、插销8、加强板9、栏杆本体11和连接机构，所述销轴5转动安装在凵形安装板1相互对应两块侧板的底部处，所述连接机构安装在销轴5上和栏杆本体11的底部处，所述栏杆本体11的一侧面焊接有加强板9，所述加强板9一侧面的两端的顶部处均安装有插销安装件6，所述插销安装件6上套接安装有插销8，所述凵形安装板1相对对应两块侧板的一侧面均安装有挂钩7，所述插销8卡接在挂钩7内；

所述连接机构包括卡板2、卡块3和连接螺栓4，所述栏杆本体11的底部处均匀等距的固接有多块卡板2，所述销轴5上均匀等距的固接有多个卡块3，所述卡块3的顶面开有卡槽，所述卡板2卡接在卡块3的卡槽内，所述卡块3的一侧面安装有连接螺栓4，且所述连接螺栓4的一端穿过卡板2延伸至卡块3之外。

所述加强板9为锰钢板，所述加强板9一侧面顶部的两端处均安装有垫脚10；所述栏杆本体11为不锈钢栏杆本体，所述栏杆本体11内安装有多根加强柱12；所述凵形安装板1底板顶面的四个拐角处开有镂空的螺纹安装孔，所述栏杆本体11一侧面的顶部处安装有耐磨橡胶条；所述插销8为直角形插销，所述插销8的外壁喷涂有耐磨涂层；所述卡板2和卡块3的数量均为三个，所述栏杆本体11和凵形安装板1的外壁均喷涂有耐腐蚀涂层

本实用新型在使用时，通过螺栓将凵形安装板1安装在船体人货分隔区域的甲板上，当需要装卸货物时，此时将插销8由挂钩7内滑出，由于栏杆本体11通过安装机构安装在销轴5上，此时可将栏杆本体11放下，使栏杆本体11上的加强板9处在最上方，此时栏杆本体11被放倒，人员通过放倒的缺口进行装卸货，同时在加强板9的作用下，也大大降低了栏杆本体11绊倒人员情况的发生，有利于装卸货的进行，当不装卸货时，需要对人货区域分离时，将栏杆本体11立起，使插销8卡接在挂钩7内即可，装置的安装机构采用卡板2卡接在卡块3的卡槽内的方式进行安装，当栏杆本体11损坏需要更换时，卸下连接螺栓4，便可将卡板2与卡块3分离，更换新的栏杆本体11即可，无需更换整个装置，大大方便了栏杆本体11损坏后的更换，装置结构简单，使用较为方便。

实施例二

本实施例是一种用于船用可活动倾斜栏杆的连接结构的实施例；

一种用于船用可活动倾斜栏杆的连接结构，所述连接机构包括卡板2、卡块3、连接螺栓4和销轴5，所述栏杆的栏杆本体11的底部处均匀等距的固接有多块卡板2，所述销轴5上均匀等距的固接有多个卡块3，所述卡块3的顶面开有卡槽，所述卡板2卡接在卡块3的卡槽内，所述卡块3的一侧面安装有连接螺栓4，且所述连接螺栓4的一端穿过卡板2延伸至卡块3之外，所述销轴5转动连接在凵形安装板1；

在使用时，通过螺栓将凵形安装板1安装在船体人货分隔区域的甲板上，当需要装卸货物时，由于栏杆本体11通过安装机构安装在销轴5上，此时可将栏杆本体11放下，此时栏杆本体11被放倒，人员通过放倒的缺口进行装卸货，有利于装卸货的进行，当不装卸货时，需要对人货区域分离时，将栏杆本体11立起，装置的安装机构采用卡板2卡接在卡块3的卡槽内的方式进行安装，当栏杆本体11损坏需要更换时，卸下连接螺栓4，便可将卡板2与卡块3分离，更换新的栏杆本体11即可，无需更换整个装置，大大方便了栏杆本体11损坏后的更换，装置结构简单，使用较为方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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