一种用于舷墙的系泊结构的制作方法
本实用新型涉及系泊技术领域,特别是涉及一种用于舷墙的系泊结构。
背景技术:
系泊设备,一般是用于船舶停于泊位的设备,在船舶及海工项目中广泛应用。通常是在船舶或平台首部一般左右对称布置导缆孔,船首部一般有舷墙存在,在布置导缆孔时,将导缆孔布置在内侧靠近舷墙位置。但是,在实际应用中,请参照图1,这种设置方式导致拖曳链在进行作业时与舷墙外壁摩擦,易破坏舷墙。
技术实现要素:
本实用新型的目的是:提供一种用于舷墙的系泊结构,避免拖曳链与舷墙外壁摩擦,避免破坏舷墙。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于舷墙的系泊结构,包括舷墙、连接板、导缆座和一端被固定于甲板上的拖曳链,所述舷墙上设有通孔,所述连接板固定连接于所述舷墙的外壁上,所述导缆座固定连接于所述连接板上,所述导缆座上设有导缆孔,所述拖曳链穿过所述通孔和所述导缆孔。
可选的,所述导缆孔呈圆形。
可选的,所述导缆座上还固定连接有围板,所述围板位于所述导缆孔的边缘。
可选的,所述导缆座上还固定连接有加强筋,所述加强筋的一端固定连接于所述围板上,所述加强筋的另一端向着背离所述围板的方向延伸。
可选的,所述导缆座朝向所述舷墙的一面上设有五个所述加强筋,五个所述加强筋均匀设置。
可选的,所述导缆座背离所述舷墙的一面上的结构与所述导缆座朝向所述舷墙的一面上的结构相同。
可选的,所述加强筋与所述围板圆弧过渡。
可选的,所述加强筋与所述导缆座圆弧过渡。
可选的,所述导缆座焊接于所述连接板上。
本实用新型实施例一种用于舷墙的系泊结构,与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型实施例的一种用于舷墙的系泊结构,包括舷墙、连接板、导缆座和一端被固定于甲板上的拖曳链,舷墙上设有通孔,连接板固定连接于舷墙的外壁上,导缆座固定连接于连接板上,导缆座上设有导缆孔,拖曳链穿过通孔和导缆孔。通过设置导向座,拖曳链与舷墙切线方向角度较大时,拖曳链与导向座之间摩擦,避免拖曳链与舷墙的外壁摩擦,从而防止破坏舷墙。
附图说明
图1是现有技术的系泊结构示意图。
图2是本实用新型实施例的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的导缆座的结构示意图。
图中,1、舷墙;2、连接板;3、导缆座;4、甲板;5、拖曳链;6、导缆孔;7、围板;8、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图2-3,本实用新型实施例优选实施例的一种用于舷墙1的系泊结构,包括舷墙1、连接板2、导缆座3和一端被固定于甲板4上的拖曳链5,舷墙1上设有通孔,连接板2固定连接于舷墙1的外壁上,导缆座3固定连接于连接板2上,导缆座3上设有导缆孔6,拖曳链5穿过通孔和导缆孔6。在系泊时,拖曳链5与舷墙1切线方向的角度在不断变化,当该角度较大时,拖曳链5与导缆座3的外壁彼此摩擦,这样设置就避免了拖曳链5与舷墙1的外壁彼此摩擦,从而实现防止破坏舷墙1的作用。在本实施例中,导缆座3焊接于连接板2上。在其他实施例中,可设置其他的固定连接方式。
在本实施例中,请参照图3,导缆孔6呈圆形。这样设置的导缆孔6没有棱角,能够便于拖曳链5在导缆孔6中运动。导缆座3上还固定连接有围板7,围板7位于导缆孔6的边缘。围板7的设置是加强了导缆孔6的内壁,提高导缆座3的使用寿命。导缆座3上还固定连接有加强筋8,加强筋8的一端固定连接于围板7上,加强筋8的另一端向着背离围板7的方向延伸。加强筋8加强围板7和导缆孔6的强度,进一步提高导缆座3的使用寿命。本实施例中,导缆座3朝向舷墙1的一面上设有五个加强筋8,五个加强筋8均匀设置。在其他实施例中,也可设置其他数量的加强筋8和其他位置的加强筋8,可根据实际情况按需设置。导缆座3背离舷墙1的一面上的结构与导缆座3朝向舷墙1的一面上的结构相同。这种结构相同,易于实施且便于安装。加强筋8与围板7圆弧过渡。加强筋8与导缆座3圆弧过渡。圆弧过渡可以避免出现应力集中的问题。
本实用新型的工作过程为:在系泊时,拖曳链5与导缆座3的外壁彼此摩擦,避免拖曳链5与舷墙1的外壁彼此摩擦。
综上,本实用新型实施例提供一种用于舷墙1的系泊结构,其通过设置导缆座3,拖曳链5与导缆座3的外壁彼此摩擦,避免拖曳链5与舷墙1的外壁彼此摩擦,从而实现防止破坏舷墙1的作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
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