一种用于汽车底盘断裂后应急装置的制作方法
本发明涉及汽车电子相关设计领域,具体为一种用于汽车底盘断裂后应急装置。
背景技术:
在古代,人们的通行工具通常是马车之类的,也有大户人家采用的是人工抬轿子作为代步工具;
而现阶段,对于人们使用的代步工具有汽车、火车、飞机等,对于汽车通常是人们的主要代步工具,但是有时候汽车经过凹凸不平的道路时,有时候会导致汽车的底盘托盘,严重者会使得汽车底盘断裂,进而使得汽车无法继续行驶,从而影响驾驶员的生命安全。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽车底盘断裂后应急装置,克服底盘断裂后可以继续行驶一段距离等问题,增加能自动巩固底盘使得底盘具有一定的强度等功能。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种用于汽车底盘断裂后应急装置,包括机体,所述机体内设有固定机构,所述机体内还设有辅助机构,所述机体内还设有驱动机构,所述固定机构包括位于所述机体内设有的位移腔,所述位移腔内设有移动箱,所述移动箱上端面固定连接有另一端与所述位移腔上腔壁固定连接的伸缩弹簧,所述移动箱上端面固定连接有另一端与所述位移腔上腔壁固定连接的伸缩杆,所述移动箱内设有按钮箱,所述按钮箱左端面固定连接有另一端与所述电动伸缩杆左端面固定连接的电动伸缩杆,所述按钮箱内设有对称的梯形卡块腔,所述梯形卡块腔内设有梯形卡块,所述梯形卡块下端面固定连接有另一端与所述梯形卡块腔下腔壁固定连接的梯形复位弹簧,下侧所述梯形卡块下端面固定连接有长绳,上侧所述梯形卡块上端面固定连接有塑料绳,所述按钮箱内还设有按钮腔,所述按钮腔内设有按钮块,所述按钮块右端面固定连接有另一端与所述按钮腔右腔壁固定连接的弹性弹簧,所述按钮块下端面固定连接有所述塑料绳的另一端和所述长绳的另一端,所述按钮箱内设有卡块腔,所述卡块腔内设有卡块,所述卡块左端面固定连接有另一端与所述卡块腔左腔壁固定连接的卡块弹簧,所述卡块左端面还固定连接有另一端通过所述卡块腔左腔壁至与所述移动箱左内壁固定连接的弹性绳,所述移动箱内设有吸盘腔,所述,吸盘腔内设有带有吸盘的,所述下端面固定连接有另一端与所述吸盘腔下腔壁固定连接的按钮弹簧,所述机体内还设有从动腔,所述从动腔内设有推箱,所述推箱上端面固定连接有另一端与所述从动腔上腔壁固定连接的伸缩固定长杆,所述推箱上端面还固定连接有皮绳,所述推箱内设有推杆腔,所述推杆腔内设有推杆,所述推杆右端面固定连接有另一端与所述推杆腔右腔壁固定连接的推杆弹簧,所述推杆右端面固定连接有皮绳。进一步地,所述驱动机构包括位于所述机体内设有两个对称的直齿齿轮腔,所述直齿齿轮腔前后腔壁转动连接有直齿齿轮轴,所述直齿齿轮轴固定连接有转动绳轮和直齿齿轮,左侧所述直齿齿轮与所述移动箱左端面啮合,右侧所述直齿齿轮与所述推箱右端面啮合,左侧所述转动绳轮上绕有粗绳,右侧所述转动绳轮上绕有细绳,所述机体内设有驱动腔,所述驱动腔右腔壁固定连接有电机,所述电机动力连接有动力轴,所述动力轴固定连接有圆柱齿轮,所述驱动腔左右腔壁转动连接有辅助轴,所述辅助轴固定连接有绕绳轮,所述绕绳轮上饶有卷绳,所述辅助轴通过花键连接有旋转齿轮,所述旋转齿轮内设有旋转环槽,所述旋转环槽内滑动连接有旋转滑块,所述旋转滑块右端面固定连接有另一端与所述驱动腔右腔壁固定连接的旋转弹簧,所述旋转滑块右端面固定连接有拉绳。
进一步地,所述辅助机构包括位于所述机体内设有示意腔,所述示意腔内设有示意块,所述左端面固定连接有另一端与所述示意腔左腔壁固定连接的示意弹簧,所述示意腔左腔壁固定连接有主触点,所述示意块左端面固定连接有副触点,所述示意块右端面固定连接有所述拉绳的另一端,所述示意腔右腔壁固定连接与电磁铁,所述机体内设有控制腔,所述控制腔左右腔壁转动连接有螺纹轴,所述螺纹轴固定连接有从动卷绳轮和双绳轮,所述从动卷绳轮上绕有所述卷绳的另一端,所述从动卷绳轮上绕有所述粗绳的另一端和所述细绳的另一端,所述从动卷绳轮左端面固定连接有另一端与所述控制腔左端面固定连接有扭簧,所述螺纹轴通过螺纹连接有套筒,所述套筒右端面固定连接有所述皮绳的另一端。
进一步地,所述弹性弹簧弹力所述梯形复位弹簧。
本发明的有益效果:该装置结构简单,操作便捷,该装置在正常工作时首先是将移动箱移出底盘内部,然后将推块推出,同时推出的吸盘使得吸盘吸住车子底盘,然后再将断裂的底盘进行固定住,从而保证车子能够继续行驶,进而使得汽车行驶至安全位置,并使得汽车驾驶员生命受到安全,同时也保证了道路的正常畅通,避免了堵车的风险,同时也减轻了汽车驾驶员的经济损失。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是本发明实施例图1中a-a结构示意图;
图3是本发明实施例图1中b-b结构示意图;
图4是本发明实施例图1中c处放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-4所述的一种用于汽车底盘断裂后应急装置,包括机体10,所述机体10内设有固定机构70,所述机体10内还设有辅助机构71,所述机体10内还设有驱动机构72,所述固定机构70包括位于所述机体10内设有的位移腔14,所述位移腔14内设有移动箱13,所述移动箱13上端面固定连接有另一端与所述位移腔14上腔壁固定连接的伸缩弹簧19,所述移动箱13上端面固定连接有另一端与所述位移腔14上腔壁固定连接的伸缩杆18,所述移动箱13内设有按钮箱65,所述按钮箱65左端面固定连接有另一端与所述电动伸缩杆11左端面固定连接的电动伸缩杆11,所述按钮箱65内设有对称的梯形卡块腔46,所述梯形卡块腔46内设有梯形卡块47,所述梯形卡块47下端面固定连接有另一端与所述梯形卡块腔46下腔壁固定连接的梯形复位弹簧44,下侧所述梯形卡块47下端面固定连接有长绳45,上侧所述梯形卡块47上端面固定连接有塑料绳69,所述按钮箱65内还设有按钮腔66,所述按钮腔66内设有按钮块64,所述按钮块64右端面固定连接有另一端与所述按钮腔66右腔壁固定连接的弹性弹簧68,所述按钮块64下端面固定连接有所述塑料绳69的另一端和所述长绳45的另一端,所述按钮箱65内设有卡块腔16,所述卡块腔16内设有卡块17,所述卡块17左端面固定连接有另一端与所述卡块腔16左腔壁固定连接的卡块弹簧15,所述卡块17左端面还固定连接有另一端通过所述卡块腔16左腔壁至与所述移动箱13左内壁固定连接的弹性绳12,所述移动箱13内设有吸盘腔48,所述,吸盘腔48内设有带有吸盘的72,所述72下端面固定连接有另一端与所述吸盘腔48下腔壁固定连接的按钮弹簧67,所述机体10内还设有从动腔30,所述从动腔30内设有推箱37,所述推箱37上端面固定连接有另一端与所述从动腔30上腔壁固定连接的伸缩固定长杆32,所述推箱37上端面还固定连接有皮绳33,所述推箱37内设有推杆腔34,所述推杆腔34内设有推杆36,所述推杆36右端面固定连接有另一端与所述推杆腔34右腔壁固定连接的推杆弹簧35,所述推杆36右端面固定连接有皮绳33。有益地,所述驱动机构72包括位于所述机体10内设有两个对称的直齿齿轮腔51,所述直齿齿轮腔51前后腔壁转动连接有直齿齿轮轴52,所述直齿齿轮轴52固定连接有转动绳轮53和直齿齿轮49,左侧所述直齿齿轮49与所述移动箱13左端面啮合,右侧所述直齿齿轮49与所述推箱37右端面啮合,左侧所述转动绳轮53上绕有粗绳39,右侧所述转动绳轮53上绕有细绳40,所述机体10内设有驱动腔58,所述驱动腔58右腔壁固定连接有电机63,所述电机63动力连接有动力轴55,所述动力轴55固定连接有圆柱齿轮54,所述驱动腔58左右腔壁转动连接有辅助轴56,所述辅助轴56固定连接有绕绳轮57,所述绕绳轮57上饶有卷绳26,所述辅助轴56通过花键连接有旋转齿轮59,所述旋转齿轮59内设有旋转环槽60,所述旋转环槽60内滑动连接有旋转滑块62,所述旋转滑块62右端面固定连接有另一端与所述驱动腔58右腔壁固定连接的旋转弹簧61,所述旋转滑块62右端面固定连接有拉绳24。
有益地,所述辅助机构71包括位于所述机体10内设有示意腔20,所述示意腔20内设有示意块23,所述2左端面固定连接有另一端与所述示意腔20左腔壁固定连接的示意弹簧21,所述示意腔20左腔壁固定连接有主触点22,所述示意块23左端面固定连接有副触点43,所述示意块23右端面固定连接有所述拉绳24的另一端,所述示意腔20右腔壁固定连接与电磁铁42,所述机体10内设有控制腔38,所述控制腔38左右腔壁转动连接有螺纹轴41,所述螺纹轴41固定连接有从动卷绳轮27和双绳轮28,所述从动卷绳轮27上绕有所述卷绳26的另一端,所述从动卷绳轮27上绕有所述粗绳39的另一端和所述细绳40的另一端,所述从动卷绳轮27左端面固定连接有另一端与所述控制腔38左端面固定连接有扭簧25,所述螺纹轴41通过螺纹连接有套筒29,所述套筒29右端面固定连接有所述皮绳33的另一端。
有益地,所述弹性弹簧68弹力所述梯形复位弹簧44。
整个装置的机械动作的顺序:所述扭簧25为拧紧状态,所述旋转齿轮59与所述圆柱齿轮54处于啮合状态,所述电磁铁42与所述示意块23处于吸合状态,所述推杆弹簧35处于压缩状态。
1:当车底盘出现破损断裂时,此时电磁铁42断电,从而使得示意块23左移,从而使得拉绳24拉紧,同时使得旋转齿轮59右移,从而使得旋转齿轮59与圆柱齿轮54脱离啮合,从而使得副触点43与主触点22连接一起,从而使得车内警示灯亮起,同时扭簧25反转放松,从而带动从动卷绳轮27转动,从而使得螺纹轴41转动,同时使得双绳轮28转动,以及使得套筒29右移,双绳轮28转动,从而带动粗绳39与细绳40拉紧,进而使得左右两侧的转动绳轮53转动,进而带动直齿齿轮轴52转动,从而使得左右两侧直齿齿轮49的转动,左侧直齿齿轮49转动,从而带动移动箱13下移,同时右侧直齿齿轮49转动,从而带动推箱37下移;2:此时电动伸缩杆11向右伸展,从而使得按钮箱65向右移动,同时由于套筒29向右移动,从而使得皮绳33放松,同时进而使得推杆36在推杆弹簧35的作用下使得推杆36向左推动,当按钮箱65向右移动至一定位置时,此时弹性绳12被拉紧,同时使得卡块17左移,同时推杆36进入按钮箱65内,使得推杆36向左进去从而使得72向上移动,进而使得72与车底盘下端面吸住,同时由于上下两个梯形卡块47卡住推杆36进而使得推箱37与按钮箱65拖住断裂的车底盘,进而使得汽车能够继续前行,使得驾驶员能够安全停靠在公路边缘处;3:当维修人员进行维修车底盘时,此时,维修工作人员将按钮块64按下,从而使得按钮块64右移,从而使得长绳45与塑料绳69被拉,从而使得上下侧梯形卡块47向外两侧移动,从而使得推杆36解除限制,同时电磁铁42通电,进而使得示意块23右移,从而还是得拉绳24再次放松同时使得主触点22与副触点43脱离吸合,使得警示灯不再亮起,拉绳24放松,从而使得旋转齿轮59左移,从而使得旋转齿轮59与圆柱齿轮54再次啮合,启动电机63,从而使得动力轴55转动,从而使得圆柱齿轮54转动,从而带动旋转齿轮59转动,从而带动辅助轴56以及绕绳轮57转动,从而使得卷绳26拉紧,进而使得从动卷绳轮27转动,从而带动螺纹轴41转动,进而带动双绳轮28转动,同时带动套筒29转动,从而使得皮绳33再次拉紧复位,进而使得推杆36向右移动,同时使得电动伸缩杆11向左移动,进而使得按钮箱65向左移动,同时粗绳39与细绳40拉紧,进而使得左右两侧的转动绳轮53转动,进而带动直齿齿轮轴52转动,从而使得左右两侧直齿齿轮49的转动,左侧直齿齿轮49转动,从而带动移动箱13上移,同时右侧直齿齿轮49转动,从而带动推箱37上移,使得扭簧25再次拧紧复位,关闭电机63,完成复位,完成工作。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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