一种变压器生产用线圈运输装置的制作方法
本实用新型涉及变压器相关技术领域,具体为一种变压器生产用线圈运输装置。
背景技术:
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯,主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等,故此我们需要用到一种变压器生产用线圈运输装置。
但是目前使用的线圈运输装置,不具备分隔功能和稳定性不佳等问题,使得我们在使用该装置时,因不具备分隔功能,容易导致在对该装置进行运输时相互发生碰撞,降低了运输安全性。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种变压器生产用线圈运输装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的线圈运输装置,不具备分隔功能和稳定性不佳等问题,使得我们在使用该装置时,因不具备分隔功能,容易导致在对该装置进行运输时相互发生碰撞,降低了运输安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变压器生产用线圈运输装置,包括推车基座,所述推车基座的外侧下方均设置有万向轮,所述推车基座的外侧壁设置有套管,且套管的外侧壁设置有限位杆,所述套管的内侧设置有握把,且握把的外侧均开设有限位孔,所述推车基座的外侧上方均设置有固定架,且固定架的外侧开设有滑槽,所述滑槽的内侧设置有滑块,且滑块的一端设置有挡板,所述固定架的外侧设置有放置板,且放置板的内侧均设置有滑轨,所述滑轨的内侧设置有滑轮,所述放置板的内侧均设置有隔板,且隔板的外侧壁均设置有海绵垫,所述固定架的外侧均开设有螺纹孔,且螺纹孔的内侧设置有螺纹杆,所述放置板的内侧壁设置有第一弹性带,且第一弹性带的一端设置有卡槽,所述放置板的内侧壁设置有第二弹性带,且第二弹性带的一端设置有卡扣。
优选的,所述握把的外侧与套管的内侧活动连接,且握把的外径小于套管的内径。
优选的,所述限位杆与限位孔卡合连接,且限位孔在握把的外侧呈等间距分布。
优选的,所述放置板通过滑轨与放置板滑动连接,且滑轮在滑轨的内侧呈等间距分布。
优选的,所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,且螺纹杆在固定架的外侧呈等间距设置。
优选的,所述隔板的外侧与海绵垫的内侧紧密贴合,且隔板的外侧宽度与海绵垫的内侧宽度相同。
优选的,所述卡槽与卡扣卡合连接,且卡槽的内侧与卡扣的外侧活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该变压器生产用线圈运输装置,通过滑轨、滑轮和隔板,可以根据线圈的大小滑动调节隔板的位置,可以对线圈进行分隔,避免了在运输过程中发生碰撞,提高了该装置的实用性;
2、该变压器生产用线圈运输装置,通过卡槽、卡扣、第一弹性带和第二弹性带,可以对放置在放置板内侧的线圈进行卡合固定,避免了在运输过程中线圈产生晃动,发生碰撞或摩擦,导致线圈损坏,提高了该装置的运输安全性;
3、该变压器生产用线圈运输装置,通过套管和握把,可以根据不同人员的身高,来伸缩调节握把的高度,提高了该装置的实用性,同时也提高了工作人员的使用舒适度。
附图说明
图1为本实用新型侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型侧视外观结构示意图;
图3为本实用新型放置板俯视结构示意图;
图4为图1中a处放大结构示意图。
图中:1、推车基座;2、万向轮;3、套管;4、限位杆;5、握把;6、限位孔;7、固定架;8、滑槽;9、滑块;10、挡板;11、放置板;12、滑轨;13、滑轮;14、隔板;15、海绵垫;16、螺纹孔;17、螺纹杆;18、第一弹性带;19、卡槽;20、第二弹性带;21、卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种变压器生产用线圈运输装置,包括推车基座1,推车基座1的外侧下方均设置有万向轮2,推车基座1的外侧壁设置有套管3,且套管3的外侧壁设置有限位杆4,套管3的内侧设置有握把5,且握把5的外侧均开设有限位孔6,推车基座1的外侧上方均设置有固定架7,且固定架7的外侧开设有滑槽8,滑槽8的内侧设置有滑块9,且滑块9的一端设置有挡板10,固定架7的外侧设置有放置板11,且放置板11的内侧均设置有滑轨12,滑轨12的内侧设置有滑轮13,放置板11的内侧均设置有隔板14,且隔板14的外侧壁均设置有海绵垫15,固定架7的外侧均开设有螺纹孔16,且螺纹孔16的内侧设置有螺纹杆17,放置板11的内侧壁设置有第一弹性带18,且第一弹性带18的一端设置有卡槽19,放置板11的内侧壁设置有第二弹性带20,且第二弹性带20的一端设置有卡扣21。
握把5的外侧与套管3的内侧活动连接,且握把5的外径小于套管3的内径,通过套管3和握把5,可以根据不同人员的身高,来伸缩调节握把5的高度,提高了该装置的实用性,同时也提高了工作人员的使用舒适度。
限位杆4与限位孔6卡合连接,且限位孔6在握把5的外侧呈等间距分布,通过限位孔6和限位杆4,便于对调节完成后的握把5进行固定,提高了握把5的稳定性。
放置板11通过滑轨12与放置板11滑动连接,且滑轮13在滑轨12的内侧呈等间距分布,通过滑轨12、滑轮13和隔板14,可以根据线圈的大小滑动调节隔板14的位置,可以对线圈进行分隔,避免了在运输过程中发生碰撞,提高了该装置的实用性。
螺纹孔16与螺纹杆17螺纹连接,且螺纹杆17在固定架7的外侧呈等间距设置,通过螺纹孔16和螺纹杆17之间的螺纹连接,可以对挡板10滑动调节后进行固定。
隔板14的外侧与海绵垫15的内侧紧密贴合,且隔板14的外侧宽度与海绵垫15的内侧宽度相同,通过海绵垫15可以对内部的线圈起到很好的防护效果,避免了损坏的情况发生。
卡槽19与卡扣21卡合连接,且卡槽19的内侧与卡扣21的外侧活动连接,通过卡槽19、卡扣21、第一弹性带18和第二弹性带20,可以对放置在放置板11内侧的线圈进行卡合固定,避免了在运输过程中线圈产生晃动,发生碰撞或摩擦,导致线圈损坏,提高了该装置的运输安全性。
工作原理:对于这类变压器生产用线圈运输装置,首先可以根据不同人员的身高,来伸缩调节握把5的高度,提高了该装置的实用性,同时也提高了工作人员的使用舒适度,然后将调节完成后的握把5通过限位孔6和限位杆4,便于对调节完成后的握把5进行固定,提高了握把5的稳定性,再将该装置通过万向轮2移动至指定位置,最后再根据线圈的大小,通过滑轨12、滑轮13和隔板14,可以根据线圈的大小滑动调节隔板14的位置,可以对线圈进行分隔,避免了在运输过程中发生碰撞,提高了该装置的实用性,再通过设置在放置板11内侧的第一弹性带18和第二弹性带20进行拉伸,再通过第一弹性带18和第二弹性带20一端的卡槽19和卡扣21进行卡合连接,可以对放置在放置板11内侧的线圈进行卡合固定,避免了在运输过程中线圈产生晃动,发生碰撞或摩擦,导致线圈损坏,提高了该装置的运输安全性,这样一种变压器生产用线圈运输装置使用就完成了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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