一种健胃陈皮粉的饲料运输装置的制作方法

本发明涉及一种陈皮生产设备，具体是一种健胃陈皮粉的饲料运输装置。

背景技术：

陈皮是一种中药名称，为芸香料植物橘及其栽培变种后晒干的成熟果皮，该陈皮性味苦、幸、温，拥有健胃健脾的功效，但是有气虚及阴虚燥咳的患者不能食用，只要的生产地为四川、浙江和福建等，而现在很多地方会将该重要掺在饲料中供给养殖动物食用，帮助其改善饮食，从而得到更好更加健康的养殖动物。

在现有的仓库里，健胃陈皮粉的饲料被装袋后放置在有木板底座上，并整齐的堆在木板底座上，出货运输时通常需要工作人员手动推动推车，然后将健胃陈皮粉的饲料袋手动装在推车上，然后运输到货车旁边后再次通过手动装卸的方式将健胃陈皮粉的饲料袋人工装在货车上，这样的运输操作费时费力，且工作效果极低，导致运输起来相当麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种健胃陈皮粉的饲料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种健胃陈皮粉的饲料运输装置，包用于支撑的底座、放置货物的底板和用于滚动的滚轮，所述滚轮通过固定螺栓固定连接在底座的底部，放置货物的底板水平活动连接在底座的上表面，底座的上表面分别固定连接有两个防护和支撑作用的侧板和一个对动力装置进行防护的动力箱体，底板位于动力箱体的左侧，动力箱体位于两个侧板的相对面，两个侧板的相对面均开设有长方形的活动槽，活动槽的内部固定连接有用于底板上下移动的丝杠结构，丝杠结构固定连接在底板的正面和背面，底板的右侧设置有滑轮，滑轮滑动连接在动力箱体的左侧，底板的上表面开设有限位条，限位条的内壁活动连接有活动板，活动板的右侧设置有用于对活动板进行定位的定位卡结构，底板的上表面设置有凹槽，定位卡结构卡接在凹槽的内部，定位卡结构的右侧开设有卡槽，底板的上表面开设有水平的用于限位的定位槽，定位槽的内部滑动连接有定位轮，定位轮固定连接在活动板的底部，底板的上表面靠近左侧的位置设置有支撑轮，支撑轮的表面与活动板的底部活动连接，动力箱体的内部分别设置有一个水平的液压缸、一个输出轴朝下设置的减速电机和传动结构，减速电机位于液压缸的正下方，丝杠结构活动连接在传动结构的表面，液压缸输出轴的右端贯穿动力箱体并延伸至动力箱体的左侧，液压缸输出轴的左端固定连接有卡扣结构，减速电机输出轴的表面设置有皮带轮a，传动结构活动连接在皮带轮a的表面。

作为本发明进一步的方案：所述丝杠结构的数量与侧板的数量相同，每个丝杠结构包括一个丝杠、一个用于活动的丝杠副、一个单槽的皮带轮b和两个固定轴承，两个固定轴承固定套接在丝杠顶部和底部的表面，固定轴承固定连接在活动槽的内壁，丝杠副螺纹连接在丝杠的表面，皮带轮b固定连接在丝杠底端的表面。

作为本发明进一步的方案：所述滑轮的数量为两个，两个滑轮均对称设置在底板的右侧。

作为本发明进一步的方案：所述定位卡结构包括连接杆、方形的固定块、竖直条形的固定槽、弹簧片、竖直的固定杆和锥形的挤压槽，连接杆水平固定连接在活动板的右侧，固定块固定连接在连接杆的右侧，竖直条形的固定槽开设在固定块的底部，固定槽与凹槽对通，弹簧片固定连接在固定槽内壁的顶部，固定杆活动连接在固定槽的内部，固定杆的顶部与弹簧片的底部固定连接，挤压槽开设在固定杆的侧面并将固定杆贯穿，固定杆卡接在凹槽的内部。

作为本发明进一步的方案：所述挤压槽内壁的顶部设置有倾斜的斜面，且该斜面的角度大于卡槽内壁斜面的角度。

作为本发明进一步的方案：所述传动结构的数量为两个，两个传动结构以减速电机为对称轴呈轴对称设置，每个传动结构包括一个竖直杆、一个转动轴承、一个双槽的皮带轮c、一个皮带a和一个皮带b，竖直杆固定连接在动力箱体内壁的底部，转动轴承固定连接在竖直杆的表面，皮带轮c固定套接在转动轴承的表面，皮带a和皮带b均活动连接在皮带轮c的表面，皮带a活动连接在丝杠结构的表面，皮带b活动连接在皮带轮a的表面。

作为本发明进一步的方案：所述竖直杆与动力箱体的连接位置处设置有加强筋。

作为本发明进一步的方案：所述卡扣结构包括一个圆形的连接块、一个连接槽、一个弹簧槽、一个弹簧和一个卡扣，该连接块固定连接在液压缸输出轴的左端，而弹簧和卡扣均活动连接在弹簧槽的内部，连接槽开设在连接块的底部，卡扣活动连接在连接槽的内部。

作为本发明进一步的方案：所述卡扣的左端设置为子弹头状，连接槽的形状与固定块和连接块组成的形状相互匹配。

作为本发明再进一步的方案：所述其使用方法如下：

步骤一、首先将减速电机通过外部电源供电，将底板和活动板移动至最底部，然后将底板和活动板放置在存放在仓库中健胃陈皮粉的饲料装底部的木板上，一点点的插接在木板的底部从而将木板上方叠放整齐的健胃陈皮粉的饲料装抬起并使其稳定的防止在活动板上；

步骤二、手动推动扶手将推车推动到货车旁边，然后启动减速电机使其转动，减速电机转动从而带动传动结构转动，传动结构转动带动丝杠结构转动，丝杠结构转动带动底板向上移动，从而将活动板及其上方放置的货物向上提起，提起到定位卡结构卡在卡扣结构上，此时减速电机停止转动；

步骤三、启动液压缸使液压缸的输出轴向左移动通过卡扣结构和定位卡结构将活动板向左推动，从而使活动板向左伸出并将货物带出到货车上，然后启动减速电机通过传动结构和丝杠结构将底板向下移动一点使木板及其货物放置在货车上；

步骤四、最后手动将活动板拉回原处使得定位卡结构与凹槽卡接即可将活动板定位，最后启动减速电机持续反向转动从而将底板和活动板恢复原位进行下一次的装载货物。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过设置减速电机、液压缸、传动结构、丝杠结构和活动板，将底板插在堆放货物的木板的底部，然后启动减速电机通过减速电机带动传动结构和丝杠结构转动，从而使底板向上移动，从而将底板上的货物提起，然后移动推车将货物移动带货车旁边，用减速电机将底板提起，从而使活动板和货物向上提起，然后活动板到液压缸的位置，液压缸伸长将活动板向左推动从而使货物向左推动到达货车上操作完毕后将底板和活动板恢复原位即可再次进行操作装载，达到了无需手动搬运货物便可将货物进行转移运输和装载的效果，解决了出货运输时通常需要工作人员手动推动推车，手动将健胃陈皮粉的饲料袋搬运至推车上，到达货车旁还得手动装载，这样运输操作费时费力，且工作效果极低，导致运输起来相当麻烦的问题。

通过设置定位卡结构，使活动板在稳定在底板上，不易出现滑动的现象，提高了活动板的稳定性。

通过设置卡扣结构，卡扣结构与定位卡结构连接，使得推动活动板是更加稳定，当卡扣结构插在卡槽内部时，卡扣结构挤压固定杆，从而使固定杆向上提起，便可将固定杆与凹槽分离，从而便于液压缸推动活动板。

附图说明

图1为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置的正剖图。

图2为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中图1中a处结构放大图。

图3为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中图1中b处结构放大图。

图4为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中丝杠结构位置处俯视截面图。

图5为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中传动结构位置处俯视截面图。

图6为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中丝杠结构位置处左视截面图。

图7为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中图6中c处结构放大图。

图8为一种健胃陈皮粉的饲料运输装置中传动结构位置处左视截面图。

如图所示：1、底座；2、底板；3、滚轮；4、侧板；5、动力箱体；6、活动槽；7、丝杠结构；71、丝杠；72、丝杠副；73、皮带轮b；74、固定轴承；8、滑轮；9、限位条；10、活动板；11、定位卡结构；111、连接杆；112、固定块；113、固定槽；114、弹簧片；115、固定杆；116、挤压槽；12、凹槽；13、卡槽；14、定位槽；15、定位轮；16、支撑轮；17、液压缸；18减速电机；19、传动结构；191、竖直杆；192、转动轴承；193、皮带轮c；194、皮带a；195、皮带b；20、卡扣结构；201、连接块；202、连接槽；203、弹簧槽；204、弹簧；205、卡扣；21、皮带轮a。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种健胃陈皮粉的饲料运输装置，包用于支撑的底座1、放置货物的底板2和用于滚动的滚轮3，所述滚轮3通过固定螺栓固定连接在底座1的底部，通过手动推动扶手便可使滚轮3带动底座1和底板2移动，放置货物的底板2水平活动连接在底座1的上表面，底板2的材质为高强度钢材质，韧性和高强度防止其发生形变，使得底板2在搭载货物的时候上下移动的更加稳定，不易使丝杠结构7转动受阻，更加便于底板2的上下移动，底座1的上表面分别固定连接有两个防护和支撑作用的侧板4和一个对动力装置进行防护的动力箱体5，两个侧板4分别固定连接在底座1的上表面靠近其正面背面，在刚开始提起货物时两个侧板4将货物的两侧挡住，防止在操作时将货物发生倾斜而导致货物侧翻，也为了防止在工作人员推动的时候发生侧翻，同时侧板4对丝杠结构7进行支撑，使丝杠结构7活动的更加稳固。

底板2位于动力箱体5的左侧，动力箱体5位于两个侧板4的相对面，两个侧板4的相对面均开设有长方形的活动槽6，该活动槽6为竖直设置，使得底板2在丝杠71的带动下竖直上下移动，从而便于装载货物，活动槽6的内部固定连接有用于底板2上下移动的丝杠结构7，该丝杠结构7的表面螺纹较为密集，从而更加平稳的将底板2升起，丝杠结构7的数量与侧板4的数量相同，每个丝杠结构7包括一个丝杠71、一个用于活动的丝杠副72、一个单槽的皮带轮b73和两个固定轴承74，两个固定轴承74固定套接在丝杠71顶部和底部的表面，对丝杠71的顶部和顶部进行固定的同时也使丝杠71的转动更加稳定，固定轴承74固定连接在活动槽6的内壁，丝杠副72螺纹连接在丝杠71的表面，皮带轮b73固定连接在丝杠71底端的表面，需要说明的是，传动结构19转动带动皮带轮b73转动，从而使皮带轮b73带动丝杠71转动，丝杠71转动则带动丝杠副72转动，从而使丝杠副72的上下移动带动底板2上下移动，便可对活动板10及其装载的货物上下移动。

所述丝杠结构7固定连接在底板2的正面和背面，底板2的右侧设置有滑轮8，滑轮8的数量为两个，两个滑轮8均对称设置在底板2的右侧，对称设置使两个滑轮8在各个位置受力均衡，也使得底板2的活动更加平稳，该滑轮8用于将底板2右端在搭载货物时活动平稳，也对底板2的一端进行限位，通过滑轮8挤压在动力箱体5的左侧滑动，从而防止装载货物时出现重力不稳的情况导致底板2的倾斜，滑轮8滑动连接在动力箱体5的左侧，底板2的上表面开设有限位条9，该限位条9的数量为两个，分别位于活动板10的正面和别面，限位条9左剖面为“7”字型，从而更加有效的将活动板10限制在限位条9和底板2之间，只能使得活动板10左右移动，限位条9的内壁活动连接有活动板10，活动板10的右侧设置有用于对活动板10进行定位的定位卡结构11，定位卡结构11包括连接杆111、方形的固定块112、竖直条形的固定槽113、弹簧片114、竖直的固定杆115和锥形的挤压槽116，连接杆111水平固定连接在活动板10的右侧，用于对方形的固定块112进行固定，固定块112固定连接在连接杆111的右侧，卡槽13开设在固定块112的右侧，并没有贯穿固定块112，仅仅位于固定块112右侧的中部设置，便于与卡扣结构20相连接，竖直条形的固定槽113开设在固定块112的底部，固定槽113与凹槽12对通，弹簧片114固定连接在固定槽113内壁的顶部，固定杆115活动连接在固定槽113的内部，固定杆115的顶部与弹簧片114的底部固定连接，挤压槽116开设在固定杆115的侧面并将固定杆115贯穿，固定杆115卡接在凹槽12的内部，挤压槽116内壁的顶部设置有倾斜的斜面，且该斜面的角度大于卡槽13内壁斜面的角度，为了在卡扣结构20可以很好的通过挤压挤压槽116将固定杆115提起，经过测量和调试，该种形状为最佳形状，在受力最小的情况下将固定杆115提起，不易使的定位卡结构11受装载货物的影响，需要说明的是，卡扣结构20卡在卡槽13内部时，卡扣结构20通过挤压槽116将固定杆115向上移动，从而使固定杆115的底部与凹槽12分离，便可使活动板10自由活动，然后通过液压缸17操作推动活动板10。

所述底板2的上表面设置有凹槽12，定位卡结构11卡接在凹槽12的内部，从而将活动板10进行定位，防止活动板10在装载货物的时候出现移位现象，定位卡结构11的右侧开设有卡槽13，该卡槽13为锥形槽，便可卡接的同时也便于自动的分离，底板2的上表面开设有水平的用于限位的定位槽14，该定位槽14也为长形槽，定位槽14的内部滑动连接有定位轮15，定位槽14通过对定位轮15的导向和限位，使得底板2在被液压缸17推动的时候不易移位，沿着定位槽14的方向移动，定位轮15固定连接在活动板10的底部，底板2的上表面靠近左侧的位置设置有支撑轮16，对活动板10左端的底部进行支撑，防止在移动的时候活动板10的左端摩擦力增大和倾斜，支撑轮16的表面与活动板10的底部活动连接，动力箱体5的内部分别设置有一个水平的液压缸17、一个输出轴朝下设置的减速电机18和传动结构19，水平的液压缸17便于将活动板10水平推动，输出轴朝下设置的减速电机18便于将传动的装置靠近底板2，从而使传动的装置不易影响丝杠结构7的正常转动，使得底板2的上下活动距离更高，传动结构19的数量为两个，两个传动结构19以减速电机18为对称轴呈轴对称设置，且与丝杠结构7处在同一直线上，每个传动结构19包括一个竖直杆191、一个转动轴承192、一个双槽的皮带轮c193、一个皮带a194和一个皮带b195，竖直杆191与动力箱体5的连接位置处设置有加强筋，用于对竖直杆191的防护，防止竖直杆191出现倾斜而影响正常工作，竖直杆191固定连接在动力箱体5内壁的底部，用于对皮带轮c193进行支撑，转动轴承192固定连接在竖直杆191的表面，皮带轮c193固定套接在转动轴承192的表面，皮带a194和皮带b195均活动连接在皮带轮c193的表面，皮带a194活动连接在丝杠结构7的表面，皮带b195活动连接在皮带轮a21的表面，需要说明的是，皮带a194活动连接在皮带轮a21的表面，皮带b195活动连接在皮带轮b73的表面，减速电机18转动带动皮带轮a21转动，从而使皮带a194转动带动皮带轮c193转动，皮带轮c193转动带动皮带b195转动，皮带b195转动从而带动皮带轮b73转动，便可将丝杠71带动转动。

所述减速电机18位于液压缸17的正下方，丝杠结构7活动连接在传动结构19的表面，传动结构19将动力传递到丝杠结构7上，从而使丝杠结构7活动，液压缸17输出轴的右端贯穿动力箱体5并延伸至动力箱体5的左侧，液压缸17输出轴的左端固定连接有卡扣结构20，卡扣结构20包括一个圆形的连接块201、一个连接槽202、一个弹簧槽203、一个弹簧204和一个卡扣205，该连接块201固定连接在液压缸17输出轴的左端，而弹簧204和卡扣205均活动连接在弹簧槽203的内部，卡扣205的右端设置有凸起，防止与弹簧槽203分离，连接槽202开设在连接块201的底部，卡扣205活动连接在连接槽202的内部，卡扣205的左端设置为子弹头状，这种形状便于固定块112挤压卡扣205从而收缩到弹簧槽203的内部，连接槽202的形状与固定块112和连接块201组成的形状相互匹配，使连接的更加紧密，便于推动活动板10，需要说明的是，定位卡结构11与卡扣结构20连接时，卡扣205开始被固定块112挤压收缩到弹簧槽203的内部并挤压弹簧204，当卡扣205与卡槽13接触时，弹簧204挤压卡扣205使卡扣205卡在卡槽13的内部并挤压挤压槽116，此时的连接杆111、固定块112和卡槽13便于连接槽202和卡扣205连接，从而便于液压缸17推动活动板10。

所述卡扣结构20用于将定位卡结构11对接，减速电机18输出轴的表面设置有皮带轮a21，皮带轮a21为双槽设置，传动结构19活动连接在皮带轮a21的表面。

所述其使用方法如下：

步骤一、首先将减速电机18通过外部电源供电，将底板2和活动板10移动至最底部，然后将底板2和活动板10放置在存放在仓库中健胃陈皮粉的饲料装底部的木板上，一点点的插接在木板的底部从而将木板上方叠放整齐的健胃陈皮粉的饲料装抬起并使其稳定的防止在活动板10上；

步骤二、手动推动扶手将推车推动到货车旁边，然后启动减速电机18使其转动，减速电机18转动从而带动传动结构19转动，传动结构19转动带动丝杠结构7转动，丝杠结构7转动带动底板2向上移动，从而将活动板10及其上方放置的货物向上提起，提起到定位卡结构卡在卡扣结构20上，此时减速电机18停止转动；

步骤三、启动液压缸17使液压缸17的输出轴向左移动通过卡扣结构20和定位卡结构11将活动板10向左推动，从而使活动板10向左伸出并将货物带出到货车上，然后启动减速电机18通过传动结构19和丝杠结构7将底板2向下移动一点使木板及其货物放置在货车上；

步骤四、最后手动将活动板10拉回原处使得定位卡结构11与凹槽12卡接即可将活动板10定位，最后启动减速电机18持续反向转动从而将底板2和活动板10恢复原位进行下一次的装载货物。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

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