一种白车身连接部位结构的制作方法

本发明属于白车车身技术领域，具体涉及一种白车身连接部位结构。

背景技术：

现有白车身结构为内板和加强板增强白车身结构，如图1所示，侧围外板与侧围内板焊接增加强度，后围外板与后围内板焊接增加强度。现有白车身结构的缺陷：侧围内板和后围内部加强结构没有连接在一起，对白车身弯扭性能加强作用较弱；目前法规安全性要求的不断提高，需要更加强壮的结构支撑，现有内外板结构承力弱，未能形成整体受力结构，对顶压和侧打击受力强度不足。

技术实现要素：

本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种白车身连接部位结构。增加白车身抗弯扭能力，保证满足驾驶室安全性能要求。

本发明采用的技术方案是：一种白车身连接部位结构，包括后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成，所述后围梁焊接总成、侧围梁焊接总成通过三接头连接件固定连接；所述后围梁焊接总成包括后围上横梁、左右后围纵梁，所述后围上横梁、后围纵梁相互垂直连接，左右后围纵梁之间连接后围中加强梁和后围下加强梁；所述侧围梁焊接总成包括侧围上横梁、侧围立柱、侧围b柱和侧围a柱，其中，所述三接头连接件分别与后围上横梁、侧围上横梁和侧围立柱贴合。使侧围梁总成和后围梁总成受力结构更加稳固。

进一步优选的结构，所述三接头连接件为“t”字形板状结构。

进一步优选的结构，所述三接头连接件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与后围上横梁贴合，所述第二连接部与侧围上横梁贴合，所述第三连接部与侧围立柱贴合。

进一步优选的结构，所述后围纵梁与后围上横梁采用z型三面连接结构连接。

进一步优选的结构，所述侧围立柱为u型梁。

进一步优选的结构，所述侧围立柱上端与侧围上横梁相连接，所述侧围b柱与侧围上横梁连接。

进一步优选的结构，所述侧围a柱通过a柱接头与侧围上横梁连接。

进一步优选的结构，所述侧围上横梁为内外梁搭接形成第一空腔，所述a柱接头为内外两部分连接形成第二空腔，所述第一空腔与第二空腔相互连通。有利于增加结构受力强度。

本发明的有益效果是：1、后围梁总成和侧围梁总成通过三接头连接件连接，作为一个整体，对白车身弯扭模性能有较大提升；2、白车身按照此结构加强后，能满足即将实施的较为严格的安全性能法规要求；3、后围梁总成和侧围梁总成在三面贴合连接，使受力传导更为有效。

附图说明

图1为现有技术结构示意图；

图2为本发明通过三接头连接件连接示意图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为后围梁总成结构示意图；

图5为后围纵梁与后围上横梁连接示意图；

图6为图5的剖视图；

图7为侧围梁总成结构示意图；

图8为a柱接头结构示意图；

图9为三接头连接件结构示意图。

其中，a-侧围外板、b-侧围内板、c-后围外板、d-后围内板、1-后围梁总成(1-1-后围上横梁、1-2-后围纵梁、1-3-后围中加强梁、1-4-后围下加强梁)、2-侧围梁总成(2-1-侧围上横梁、2-2-侧围立柱、2-3-侧围b柱、2-4-侧围a柱、2-5-a柱接头)、3-三接头连接件(3-1-第一连接部、3-2-第二连接部、3-3-第三连接部)。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。

如图2-3所示，本发明包括后围梁焊接总成1、侧围梁焊接总成2，后围梁焊接总成1、侧围梁焊接总成2通过三接头连接件3固定连接；后围梁焊接总成1包括后围上横梁1-1、左右后围纵梁1-2，后围上横梁1-1、后围纵梁1-2相互垂直连接，左右后围纵梁1-2之间连接后围中加强梁1-3和后围下加强梁1-4；侧围梁焊接总成2包括侧围上横梁2-1、侧围立柱2-2、侧围b柱2-3和侧围a柱2-4，其中，三接头连接件3分别与后围上横梁1-1、侧围上横梁2-1和侧围立柱2-2贴合。

如图2、图9所示，三接头连接件3为“t”字形板状结构。三接头连接件3包括第一连接部3-1、第二连接部3-2和第三连接部3-3，第一连接部3-1与后围上横梁1-1贴合，第二连接部3-2与侧围上横梁2-1贴合，第三连接部3-3与侧围立柱2-2贴合。

如图4-6所示，后围纵梁1-2与后围上横梁1-1采用z型三面连接结构连接。

如图7所示，侧围立柱2-2为u型梁。侧围立柱2-2上端与侧围上横梁2-1相连接，侧围b柱2-3与侧围上横梁2-1连接。

结合图8所示，侧围a柱2-4通过a柱接头2-5与侧围上横梁2-1连接。侧围上横梁2-1为内外梁搭接形成第一空腔，a柱接头2-5为内外两部分连接形成第二空腔，第一空腔与第二空腔相互连通。有利于增加结构受力强度。

本发明通过三接头形式的加强件将后围和侧围梁总成相互连接，使整个结构形成框架式加强结构,连接部位在z向增加连接，增强z向受力传导，保证顶压受力的强度结构。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

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