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一种防滑落的车辆维修用放置装置的制作方法

2021-02-07 21:02:33|282|起点商标网
一种防滑落的车辆维修用放置装置的制作方法

本实用新型涉及车辆维修设备技术领域,具体为一种防滑落的车辆维修用放置装置。



背景技术:

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

目前市场上的车辆维修用放置装置存在许多缺陷,零件容易在操作槽上滑落,零件不方便摆放,摆放板不方便固定,因此市面上迫切需要能改进防滑落的车辆维修用放置装置结构的技术,来完善此设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防滑落的车辆维修用放置装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的车辆维修用放置装置存在许多缺陷,零件容易在操作槽上滑落,零件不方便摆放,摆放板不方便固定的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防滑落的车辆维修用放置装置,包括主体和第三阻挡槽,所述主体底部安装有万向轮,其中,

所述主体内部连接有抽屉,所述主体左右两侧固定有第一挂钩,所述第一挂钩一侧设置有存放槽,靠近第一挂钩的所述存放槽一侧开设有第一连接槽,所述主体顶部固定有操作槽,所述操作槽内部固定有摆放垫,所述摆放垫一侧固定有阻挡垫,所述操作槽一侧固定有第一连接块,所述第一连接块内部连接有第二连接槽,所述第二连接槽一侧开设有第一阻挡槽,所述第一阻挡槽内部嵌合有阻挡块,所述阻挡块一侧固定有固定杆;

靠近第一连接块的所述操作槽一侧固定有第二连接块,所述第二连接块内部开设有第三连接槽,所述第三连接槽一侧开设有第二阻挡槽,靠近第二连接块的所述操作槽一侧连接有铰链,所述铰链一侧连接有摆放板,所述摆放板一侧固定有第二挂钩,靠近第二连接块的所述摆放板一侧固定有第三连接块,所述第三连接块内部开设有第四连接槽,所述第三阻挡槽开设在第四连接槽一侧。

优选的,所述第一挂钩与第一连接槽设置有十二组,且第一挂钩的竖向截面与第一连接槽的竖向截面尺寸相同。

优选的,所述操作槽的横向截面尺寸与摆放垫的横向截面尺寸相同,且摆放垫与阻挡垫同为橡胶材质。

优选的,所述第一连接块、第二连接块与第三连接块同为矩形状,且第一连接块、第二连接块与第三连接块的尺寸相同。

优选的,所述第二连接槽、固定杆、第三连接槽与第四连接槽同为圆柱状,且第二连接槽的直径、固定杆的直径、第三连接槽的直径与第四连接槽的直径相同。

优选的,所述第一阻挡槽、阻挡块、第二阻挡槽与第三阻挡槽设置有两组,且第一阻挡槽、第二阻挡槽与第三阻挡槽与阻挡块之间构成滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防滑落的车辆维修用放置装置:

1.设置有操作槽内部放置有汽修零件,以便汽修零件摆放在摆放垫与阻挡垫上,从而摆放垫与阻挡垫可以通过自身的橡胶材质增加与汽修零件之间的阻力,方便汽修零件在摆放移动后时汽修零件避免滑落;

2.设置有第一连接槽能够通过拉动存放槽与第一挂钩进行对接,以便第一连接槽与第一挂钩对接后可以推动存放槽使第一连接槽悬挂在第一挂钩上,当存放槽悬挂完成后可以将汽修零件放置在存放槽内,方便在汽修时零件可以快速摆放;

3.设置有铰链能够通过拉动摆放板进行旋转翻转,以便摆放板翻转时可以带动第三连接块进行移动,当第三连接块移动到第一连接块与第二连接块之间后可以带动第四连接槽与第三连接槽和第二连接槽进行对接,第四连接槽与第三连接槽和第二连接槽对接后可以带动第三阻挡槽与第二阻挡槽和第一阻挡槽进行对接,第三阻挡槽与第二阻挡槽和第一阻挡槽对接后可以推动固定杆进行移动,固定杆移动时可以带动阻挡块进行移动,阻挡块移动时会与第一阻挡槽、第二阻挡槽、第三阻挡槽进行滑动,固定杆移动的同时会插入第二连接槽、第三连接槽与第四连接槽内,方便摆放板翻转后可以进行固定。

附图说明

图1为本实用新型前视剖面结构示意图;

图2为本实用新型前视展开剖面结构示意图;

图3为本实用新型侧视展开剖面结构示意图;

图4为本实用新型a部放大结构示意图;

图5为本实用新型b部放大结构示意图。

图中:1、主体;2、万向轮;3、抽屉;4、第一挂钩;5、存放槽;6、第一连接槽;7、操作槽;8、摆放垫;9、阻挡垫;10、第一连接块;11、第二连接槽;12、第一阻挡槽;13、阻挡块;14、固定杆;15、第二连接块;16、第三连接槽;17、第二阻挡槽;18、铰链;19、摆放板;20、第三连接块;21、第四连接槽;22、第三阻挡槽;23、第二挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种防滑落的车辆维修用放置装置,包括主体1、万向轮2、抽屉3、第一挂钩4、存放槽5、第一连接槽6、操作槽7、摆放垫8、阻挡垫9、第一连接块10、第二连接槽11、第一阻挡槽12、阻挡块13、固定杆14、第二连接块15、第三连接槽16、第二阻挡槽17、铰链18、摆放板19、第三连接块20、第四连接槽21、第三阻挡槽22和第二挂钩23,所述主体1底部安装有万向轮2,其中,

所述主体1内部连接有抽屉3,所述主体1左右两侧固定有第一挂钩4,所述第一挂钩4与第一连接槽6设置有十二组,且第一挂钩4的竖向截面与第一连接槽6的竖向截面尺寸相同,第一连接槽6通过拉动存放槽5与第一挂钩4进行对接,第一连接槽6与第一挂钩4对接后可以推动存放槽5使第一连接槽6悬挂在第一挂钩4上,当存放槽5悬挂完成后可以将汽修零件放置在存放槽5内,所述第一挂钩4一侧设置有存放槽5,靠近第一挂钩4的所述存放槽5一侧开设有第一连接槽6,所述主体1顶部固定有操作槽7,所述操作槽7的横向截面尺寸与摆放垫8的横向截面尺寸相同,且摆放垫8与阻挡垫9同为橡胶材质,操作槽7内部放置有汽修零件,汽修零件摆放在摆放垫8与阻挡垫9上,摆放垫8与阻挡垫9可以通过自身的橡胶材质增加与汽修零件之间的阻力,所述操作槽7内部固定有摆放垫8,所述摆放垫8一侧固定有阻挡垫9,所述操作槽7一侧固定有第一连接块10,所述第一连接块10、第二连接块15与第三连接块20同为矩形状,且第一连接块10、第二连接块15与第三连接块20的尺寸相同,摆放板19翻转时可以带动第三连接块20进行移动,当第三连接块20移动到第一连接块10与第二连接块15之间,所述第一连接块10内部连接有第二连接槽11,所述第二连接槽11、固定杆14、第三连接槽16与第四连接槽21同为圆柱状,且第二连接槽11的直径、固定杆14的直径、第三连接槽16的直径与第四连接槽21的直径相同,当第三连接块20移动到第一连接块10与第二连接块15之间后可以带动第四连接槽21与第三连接槽16和第二连接槽11进行对接,第四连接槽21与第三连接槽16和第二连接槽11对接后推动固定杆14进行移动,固定杆14移动的同时会插入第二连接槽11、第三连接槽16与第四连接槽21内,所述第二连接槽11一侧开设有第一阻挡槽12,所述第一阻挡槽12、阻挡块13、第二阻挡槽17与第三阻挡槽22设置有两组,且第一阻挡槽12、第二阻挡槽17与第三阻挡槽22与阻挡块13之间构成滑动连接,第四连接槽21与第三连接槽16和第二连接槽11对接后可以带动第三阻挡槽22与第二阻挡槽17和第一阻挡槽12进行对接,第三阻挡槽22与第二阻挡槽17和第一阻挡槽12对接后可以推动固定杆14进行移动,固定杆14移动时可以带动阻挡块13进行移动,阻挡块13移动时会与第一阻挡槽12、第二阻挡槽17、第三阻挡槽22进行滑动,所述第一阻挡槽12内部嵌合有阻挡块13,所述阻挡块13一侧固定有固定杆14;

靠近第一连接块10的所述操作槽7一侧固定有第二连接块15,所述第二连接块15内部开设有第三连接槽16,所述第三连接槽16一侧开设有第二阻挡槽17,靠近第二连接块15的所述操作槽7一侧连接有铰链18,所述铰链18一侧连接有摆放板19,所述摆放板19一侧固定有第二挂钩23,靠近第二连接块15的所述摆放板19一侧固定有第三连接块20,所述第三连接块20内部开设有第四连接槽21,所述第三阻挡槽22开设在第四连接槽21一侧。

工作原理:在使用该防滑落的车辆维修用放置装置时,首先需要对车辆维修用放置装置进行简单的了解,使用时拉动存放槽5可以带动第一连接槽6与第一挂钩4进行对接,第一连接槽6与第一挂钩4对接后可以推动存放槽5使第一连接槽6悬挂在第一挂钩4上,当存放槽5悬挂完成后可以将汽修零件放置在存放槽5内,当存放槽5放置完成后拉动摆放板19可以通过铰链18进行翻转,摆放板19翻转时可以带动第三连接块20进行移动,当第三连接块20移动到第一连接块10与第二连接块15之间后可以带动第四连接槽21与第三连接槽16和第二连接槽11进行对接,第四连接槽21与第三连接槽16和第二连接槽11对接后可以带动第三阻挡槽22与第二阻挡槽17和第一阻挡槽12进行对接,第三阻挡槽22与第二阻挡槽17和第一阻挡槽12对接后可以推动固定杆14进行移动,固定杆14移动时可以带动阻挡块13进行移动,阻挡块13移动时会与第一阻挡槽12、第二阻挡槽17、第三阻挡槽22进行滑动,固定杆14移动的同时会插入第二连接槽11、第三连接槽16与第四连接槽21内,当固定杆14插入第二连接槽11、第三连接槽16与第四连接槽21内后可以将摆放板19进行固定,摆放板19固定后可以将汽修零件放置在操作槽7上与摆放板19上进行使用,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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