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一种可调节乘坐姿势的儿童四轮手推车的制作方法

2021-02-07 20:02:03|268|起点商标网
一种可调节乘坐姿势的儿童四轮手推车的制作方法

本实用新型涉及手推车技术领域,具体是一种可调节乘坐姿势的儿童四轮手推车。



背景技术:

婴儿手推车,起源于欧洲,至今已有超过三百年以上的历史,但在中国出现只有十几年时间,而中国已经成为世界上最大的童车制造国。市面上手推车大致可分为适合一般居家、外出长时间使用的豪华型(分全躺、半躺)以及强调轻适合经常外出的轻便型(又称伞车)两类。另有一种专门作用于户外,轮胎较大(如脚踏车可充气胎)可推动婴儿跑步之三轮车。在儿童的发育还不完全时,父母带儿童出去游玩时,往往都会用到手推车。

目前市面上大多在售的儿童手推车,大多都是一体化设计,仅供家庭周边使用,无法携带出门,没有折叠装置,对于喜欢带着孩子外出的人来说不方便,而且婴儿车座不可以旋转,不方便家长及时的看护孩子,导致婴儿的看护状态只有一种,长时间会导致婴儿看护不够,影响看护孩子的质量。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种方便携带,座椅可旋转,能提高看护质量的四轮手推车。

为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种可调节乘坐姿势的儿童四轮手推车,包括主杆,所述主杆顶端设有闭环开关,所述主杆内滑动连接婴儿后扶手,所述婴儿后扶手顶端套设扶手,所述主杆底部设有前脚踏板,所述主杆底端连接前轮连杆支架,所述前轮连杆支架两端均设有u型板,所述u型板内转动连接前轮,所述主杆中部设有固定块,所述固定块两侧均固定连接后杆,所述后杆底端后轮连杆支架,所述后轮连杆支架两端均转动连接后轮,所述后杆上设有固定杆,所述固定杆上设有减振弹簧,所述减振弹簧顶端连接后脚踏板,所述后脚踏板底部连接有连接片,所述连接片连接在固定块两侧,所述后脚踏板顶部设有连杆,所述连杆底端连接有连接块,所述连接块固定连接在主杆上,所述固定块前端两侧均连接前杆,所述前杆上设有车座底座,所述车座底座上转动连接旋转车座,所述前杆上设有婴儿保护圈,所述前杆顶端套设婴儿前扶手。

作为改进,所述婴儿前扶手为u形结构,所述婴儿前扶手内部设有u型钢条,所述钢条外侧包覆食品级硅胶套,所述硅胶套外侧包覆食品级海绵套。

作为改进,所述固定块位于前脚踏板的上方,所述连接块位于固定块的上方。

作为改进,所述前脚踏板和后脚踏板上均设有若干防滑粒。

作为改进,所述旋转车座的靠背上设有若干按摩颗粒。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于:

全车可以实现整车的折叠,实现手推车随意出行,携带方便,简单易折叠,车座可360度旋转,使得婴儿可以前后乘坐更加舒适,家人看护孩子更加方便,车体的框架结构牢固,具有抗高温、抗高压、耐磨损等优点,通过设置在婴儿后扶手、婴儿前扶手、前脚踏板和后脚踏板增加了安全性和适应性。本实用新型不仅方便携带,还能够实现车座的旋转,能够提高看护儿童的质量,结构简单,造型美观,安全性能高,适应性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

如图所示:1、扶手,2、婴儿后扶手,3、闭环开关,4、主杆,5、固定块,6、前脚踏板,7、前轮连杆支架,8、u型板,9、前轮,10、连接片,11、后脚踏板,12、连杆,13、连接块,14、后杆,15、后轮连接支架,16、后轮,17、固定杆,18、减振弹簧,19、前杆,20、车座底座,21、旋转车座,22、婴儿保护圈,23、婴儿前扶手。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示,一种可调节乘坐姿势的儿童四轮手推车,包括主杆4,所述主杆4顶端设有闭环开关3,所述主杆4内滑动连接婴儿后扶手2,所述婴儿后扶手2顶端套设扶手1,所述主杆4底部设有前脚踏板6,所述主杆4底端连接前轮连杆支架7,所述前轮连杆支架7两端均设有u型板8,所述u型板8内转动连接前轮9,所述主杆4中部设有固定块5,所述固定块5两侧均固定连接后杆14,所述后杆14底端后轮连杆支架15,所述后轮连杆支架15两端均转动连接后轮16,所述后杆14上设有固定杆17,所述固定杆17上设有减振弹簧18,所述减振弹簧18顶端连接后脚踏板11,所述后脚踏板11底部连接有连接片10,所述连接片10连接在固定块5两侧,所述后脚踏板11顶部设有连杆12,所述连杆12底端连接有连接块13,所述连接块13固定连接在主杆4上,所述固定块5前端两侧均连接前杆19,所述前杆19上设有车座底座20,所述车座底座20上转动连接旋转车座21,所述前杆19上设有婴儿保护圈22,所述前杆19顶端套设婴儿前扶手23。

所述婴儿前扶手23为u形结构,所述婴儿前扶手23内部设有u型钢条,所述钢条外侧包覆食品级硅胶套,所述硅胶套外侧包覆食品级海绵套,所述固定块5位于前脚踏板6的上方,所述连接块13位于固定块5的上方,所述前脚踏板6和后脚踏板11上均设有若干防滑粒,所述旋转车座21的靠背上设有若干按摩颗粒。

在具体的使用中,先把婴儿后扶手2从主杆4内拉出,在使用闭环开关3将婴儿后扶手2固定,将扶手1套接在婴儿后扶手2顶端,将前杆19和后杆14使用螺栓固定连接在固定块5上,在将前轮9滑动连接在u型板8内,将u型板8通过螺栓连接在前轮连杆支架7两端,将后轮连杆支架15与后杆14套接,在将后轮16转动连接在后轮连杆支架15两端,将连接片10通过螺钉连接在固定块5两侧,再将后脚踏板11的底部通过螺钉连接在连接片10上,将减振弹簧18连接在后脚踏板11和固定杆17之间,将连杆12通过螺栓连接在连接块13上,升降车座底座20螺栓连接在前杆19上,将旋转车座21转动连接在车座底座20上,将婴儿保护圈22螺钉连接在前杆19上,将婴儿前扶手23套接在前杆19顶端,即完成整车的组装。

旋转车座21可以360°旋转,可以调节儿童乘坐时面部的朝向,方便家长看护儿童,儿童面部朝向后侧时,双脚可以踩在后脚踏板11上。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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