一种节能消音引擎盖的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种节能消音引擎盖。

背景技术：

随着社会的发展,汽车在人们的生活当中成了必不可少的交通工具，为人们社会的发展奠定了基础，引擎盖对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。

中国已授权实用新型公开(公告)号：cn204323492u中公开的一种节能消音引擎盖，该节能消音引擎盖结构简单，设计合理，不仅设置有led灯,方便在光线条件不好的情况下，打开引擎盖进行检查，而且设有吸音块，从而吸收发动机产生的噪音，同时还能避免汽车引擎盖内产生共振。但是实际中，该吸音块设置在了引擎盖的下表面，并安装了多个吸音块，占用了大量的安装空间，在对发动机维修过程中，需要将引擎盖掀起，然而该引擎盖由于设置了多个吸音块导致其不便于支撑，给工作人员带来了麻烦。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能消音引擎盖，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种节能消音引擎盖，包括引擎盖本体，所述引擎盖本体的上表面中部固定安装有太阳能板，所述引擎盖本体的下表面前侧固定安装有照明灯，所述引擎盖本体的下表面后侧固定安装有蓄电池，所述引擎盖本体的内部开设有第一降噪槽，所述第一降噪槽的内部固定连接有吸音块，所述第一降噪槽的上方设置有第二降噪槽，所述第二降噪槽的内部填充有吸音棉，所述引擎盖本体的下表面两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有支撑臂，所述支撑臂的一端活动安装有铰接臂，所述铰接臂的底端固定连接有滑块。

进一步的，所述引擎盖本体被固定在车体上，所述车体的上表面开设有滑槽，所述滑槽与安装槽相互对应设置。

进一步的，所述滑槽的内部一侧固定连接有防撞块，所述防撞块为弹性橡胶材质。

进一步的，所述滑块位于滑槽的内部并与之活动连接，所述支撑臂的两端均通过销轴与引擎盖本体和铰接臂活动连接。

进一步的，所述第二降噪槽开设在引擎盖本体的内部，所述照明灯的照射方向为倾斜向下，与水平方向构成30-45°的夹角。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种节能消音引擎盖，具备以下有益效果：

该节能消音引擎盖，通过将吸音块安装在引擎盖本体的内部，能够避免占用过多引擎盖本体下方的安装空间，并且通过设置吸音棉使引擎盖本体的消音效果更佳明显，提高该引擎盖本体的实用性，通过在安装槽内设置支撑臂，并且在支撑臂和铰接臂以及滑块的配合使用下，当掀开引擎盖本体时能够对其进行快速支撑，通过在滑槽内设置防撞块，能够避免滑块对车体造成损伤，通过太阳能板连接蓄电池使照明灯发亮，便于使用者在黑暗处打开引擎盖本体进行检查，还能够达到节能的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图；

图2为本实用新型结构仰视示意图；

图3为本实用新型结构主视剖视示意图；

图4为本实用新型结构侧视剖视示意图。

图中：1、引擎盖本体；2、太阳能板；3、照明灯；4、蓄电池；5、第一降噪槽；6、吸音块；7、第二降噪槽；8、吸音棉；9、安装槽；10、支撑臂；11、铰接臂；12、滑块；13、车体；14、滑槽；15、防撞块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种节能消音引擎盖，包括引擎盖本体1，引擎盖本体1的上表面中部固定安装有太阳能板2，引擎盖本体1的下表面前侧固定安装有照明灯3，引擎盖本体1的下表面后侧固定安装有蓄电池4，通过太阳能板2连接蓄电池4使照明灯3发亮，便于使用者在黑暗处打开引擎盖本体1进行检查，还能够达到节能的效果，引擎盖本体1的内部开设有第一降噪槽5，第一降噪槽5的内部固定连接有吸音块6，第一降噪槽5的上方设置有第二降噪槽7，第二降噪槽7开设在引擎盖本体1的内部，照明灯3的照射方向为倾斜向下，与水平方向构成30-45°的夹角，第二降噪槽7的内部填充有吸音棉8，通过将吸音块6安装在引擎盖本体1的内部，能够避免占用过多引擎盖本体1下方的安装空间，并且通过设置吸音棉8使引擎盖本体1的消音效果更佳明显，提高该引擎盖本体1的实用性，引擎盖本体1的下表面两侧均开设有安装槽9，引擎盖本体1被固定在车体13上，车体13的上表面开设有滑槽14，滑槽14与安装槽9相互对应设置，滑槽14的内部一侧固定连接有防撞块15，防撞块15为弹性橡胶材质，通过在滑槽14内设置防撞块15，能够避免滑块12对车体13造成损伤，安装槽9的内部活动安装有支撑臂10，支撑臂10的一端活动安装有铰接臂11，铰接臂11的底端固定连接有滑块12，滑块12位于滑槽14的内部并与之活动连接，支撑臂10的两端均通过销轴与引擎盖本体1和铰接臂11活动连接，通过在安装槽9内设置支撑臂10，并且在支撑臂10和铰接臂11以及滑块12的配合使用下，当掀开引擎盖本体1时能够对其进行快速支撑。

工作原理，该节能消音引擎盖，当需要对车体13进行检查时，首先，使用者要掀开引擎盖本体1，这时，引擎盖本体1就会拉动安装槽9内的支撑臂10，支撑臂10拉动铰接臂11，铰接臂11拉动滑块12在滑槽14内水平滑动，当引擎盖本体1掀开到一定的角度，操作人员手动将滑块12拨弄到滑槽14的一侧，即紧贴防撞块15，这样就可以将引擎盖本体1快速支撑，然后对车体13检查即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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