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一种发动机配件拖挂式料车的制作方法

2021-02-07 19:02:57|266|起点商标网
一种发动机配件拖挂式料车的制作方法

本实用新型涉及发动机配件运输车技术领域,具体为一种发动机配件拖挂式料车。



背景技术:

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机。为了加快发动机的生产,就会将发动机配件进行单独生产,将生产的多个配件在统一进行装配,由于配件生产线与装配线不在一起,需要借助外力将配件进行搬运,便于将配件进行搬运,加快发动机生产效率,拖挂式料车则能满足发动机配件配送。

目前,在使用拖挂式料车将发动机配件进行配送时,将发动机配件运输到指定位置处时,需要借助人力将拖挂式料车上的配件搬运下料,为了增加配件运输过程中的稳定性,导致配件与载物台之间的摩擦力加大,不利于人工将配件搬运移动,会增加人工搬运的难度,加大工作强度,降低配件搬运下料的效率,不能满足使用需求。因此市场上急需一种发动机配件拖挂式料车来解决这人些问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种发动机配件拖挂式料车,以解决上述背景技术中提出为了保证配件运输过程中的稳定性,会增加配件与载物台之间的摩擦力,在下料时会增加配件搬运的难度,加大工作强度,降低配件搬运下料效率,不能满足使用需求的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机配件拖挂式料车,包括车体,所述车体的上方设置有载物台,且载物台与车体通过螺钉连接,所述载物台的两侧均设置有防护栏,防护栏设置有四个,且四个防护栏均与载物台通过螺钉连接,所述载物台的另两侧均设置有电动伸缩杆甲,且电动伸缩杆甲与车体气焊连接,两个所述电动伸缩杆甲的上方设置有夹板,且夹板与电动伸缩杆甲气焊连接,所述车体的一侧设置有连接座,且连接座与车体气焊连接,所述连接座的一侧设置有铰座,且铰座与连接座气焊连接,所述铰座的一侧设置有拖杆,且拖杆与铰座转动连接,所述拖杆的一侧设置有拖环,且拖环与拖杆气焊连接,所述车体的下方设置有车轮,且车轮设置有四个,且四个车轮两两之间通过连接杆传动连接,所述连接杆的外部设置有从动轮,且从动轮与连接杆榫接,所述连接杆的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的一侧设置有减速箱,且驱动电机和减速箱均与车体通过螺钉连接,所述驱动电机输出端的一侧设置有转轴,且转轴的一端延伸至减速箱的内部并与减速箱啮合连接,所述转轴的外部设置有主动轮,所述车体的内部设置有隔板,且隔板的两端均与车体气焊连接,所述隔板的上方设置有升降座,所述升降座与隔板之间设置有电动伸缩杆乙,且电动伸缩杆乙的两端分别与升降座和隔板气焊连接。

优选的,所述夹板与载物台之间设置有防滑垫,防滑垫设置有两个,且两个防滑垫分别与夹板和载物台贴合连接。

优选的,所述驱动电机的一侧设置有蓄电池,且蓄电池与车体通过螺钉连接,所述电动伸缩杆甲的一侧设置有led灯,且led灯与蓄电池电性连接。

优选的,所述拖杆与连接座之间设置有弹簧,且弹簧的两端分别与拖杆和连接座弹性连接。

优选的,所述拖杆的上方设置有限位架,且限位架的两端均与连接座气焊连接。

优选的,四个所述车轮的两侧均设置有挡泥板,且挡泥板与车体通过螺钉连接。

优选的,所述主动轮与从动轮之间设置有橡胶皮带,橡胶皮带设置有两个,且两个橡胶皮带分别与主动轮和从动轮传动连接。

优选的,所述升降座的内部设置有开口槽,开口槽设置有两个,两个所述开口槽的内部均设置有滚轮,且滚轮的两端均与升降座转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该实用新型装置通过电动伸缩杆甲、夹板、防护栏和防滑垫的设置,在电动伸缩杆甲的作用下可以带动夹板进行升降,继而将发动机配件进行夹持固定;防护栏可以有效的避免发动机配件掉落;防滑垫可以增加发动机配件与载物台和夹板之间的摩擦力,有效的避免运输过程中发动机配件滑落。解决了在不平稳的道路搬运时,容易导致载物台上的发动机配件稳定性的问题。

2.该实用新型装置通过电动伸缩杆乙、升降座和滚轮的设置,在电动伸缩杆乙的作用下带动升降座进行升降,继而调节滚轮与发动机配件的连接关系;滚轮便于将发动机配件进行装卸,加快装卸效率。解决了发动机配件与防滑垫接触导致摩擦力增大,不利于对发动机配件移动的问题。

3.该实用新型装置通过减速箱、弹簧和led灯的设置,减速箱可以在减速时迅速的降低转轴的旋转速度,从而实现托挂车减速;led灯可以在光线不足的情况进行补光,便于观察运输的发动机配件状态;弹簧可以在颠簸盗图行驶时,拖杆进行调节,确保车体处于平衡状态。解决了托挂车快速减速,及时避让障碍物时容易导致车体失衡的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的驱动电机与车轮的连接关系图;

图3为本实用新型的升降座与车体连接截面图;

图4为本实用新型的拖杆与连接座和限位架的连接关系图。

图中:1、车体;2、载物台;3、电动伸缩杆甲;4、夹板;5、防滑垫;6、防护栏;7、车轮;8、挡泥板;9、连接座;10、铰座;11、拖杆;12、弹簧;13、限位架;14、拖环;15、连接杆;16、驱动电机;17、转轴;18、主动轮;19、减速箱;20、从动轮;21、橡胶皮带;22、蓄电池;23、电动伸缩杆乙;24、隔板;25、led灯;26、升降座;27、滚轮;28、开口槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种发动机配件拖挂式料车,包括车体1,车体1的上方设置有载物台2,且载物台2与车体1通过螺钉连接,载物台2的两侧均设置有防护栏6,防护栏6设置有四个,且四个防护栏6均与载物台2通过螺钉连接,防护栏6可以有效的避免发动机配件掉落,载物台2的另两侧均设置有电动伸缩杆甲3,且电动伸缩杆甲3与车体1气焊连接,电动伸缩杆甲3可以带动夹板4进行升降,继而将发动机配件进行夹持,两个电动伸缩杆甲3的上方设置有夹板4,且夹板4与电动伸缩杆甲3气焊连接,车体1的一侧设置有连接座9,且连接座9与车体1气焊连接,连接座9的一侧设置有铰座10,且铰座10与连接座9气焊连接,铰座10可以调节拖杆11的角度,铰座10的一侧设置有拖杆11,且拖杆11与铰座10转动连接,拖杆11的一侧设置有拖环14,且拖环14与拖杆11气焊连接,车体1的下方设置有车轮7,且车轮7设置有四个,且四个车轮7两两之间通过连接杆15传动连接,连接杆15的外部设置有从动轮20,且从动轮20与连接杆15榫接,连接杆15的一侧设置有驱动电机16,驱动电机16的一侧设置有减速箱19,且驱动电机16和减速箱19均与车体1通过螺钉连接,减速箱19可以加快转轴17的降速,驱动电机16输出端的一侧设置有转轴17,且转轴17的一端延伸至减速箱19的内部并与减速箱19啮合连接,转轴17的外部设置有主动轮18,车体1的内部设置有隔板24,且隔板24的两端均与车体1气焊连接,隔板24的上方设置有升降座26,升降座26与隔板24之间设置有电动伸缩杆乙23,且电动伸缩杆乙23的两端分别与升降座26和隔板24气焊连接。

进一步,夹板4与载物台2之间设置有防滑垫5,防滑垫5设置有两个,且两个防滑垫5分别与夹板4和载物台2贴合连接。通过防滑垫5可以有效的避免发动机配件发生滑动。

进一步,驱动电机16的一侧设置有蓄电池22,且蓄电池22与车体1通过螺钉连接,电动伸缩杆甲3的一侧设置有led灯25,且led灯25与蓄电池22电性连接。通过led灯25可以在光线不足时进行补光。

进一步,拖杆11与连接座9之间设置有弹簧12,且弹簧12的两端分别与拖杆11和连接座9弹性连接。通过弹簧12可以在颠簸道路行驶时进行调节。

进一步,拖杆11的上方设置有限位架13,且限位架13的两端均与连接座9气焊连接。通过限位架13可以有效的阻止拖杆11逆时针转动。

进一步,四个车轮7的两侧均设置有挡泥板8,且挡泥板8与车体1通过螺钉连接。通过挡泥板8可以在雨雪天搬运是将车轮7粘带的泥水进行格挡。

进一步,主动轮18与从动轮20之间设置有橡胶皮带21,橡胶皮带21设置有两个,且两个橡胶皮带21分别与主动轮18和从动轮20传动连接。通过橡胶皮带21可以在驱动电机16的作用下带动连接杆15转动,继而带动车轮7转动。

进一步,升降座26的内部设置有开口槽28,开口槽28设置有两个,两个开口槽28的内部均设置有滚轮27,且滚轮27的两端均与升降座26转动连接。通过滚轮27便于将发动机配件进行装卸。

工作原理:使用时,将牵引装置与拖环14连接,驱动电动伸缩杆乙23,在电动伸缩杆乙23的作用下带动升降座26上升,将滚轮27的上表面高于防滑垫5,将需要搬运的发动机配件放置于滚轮27上,推动发动机配件即可将发动机配件进行移动,将发动机配件移动到适宜位置处时,驱动电动伸缩杆乙23,在电动伸缩杆乙23的作用下带动升降座26下降,驱动电动伸缩杆甲3,在电动伸缩杆甲3的作用下带动夹板4进行升降,将放置于载物台2上的发动机配件进行夹持。防滑垫5可以增加发动机配件与载物台2和夹板4之间的摩擦力,增加发动机配件固定的稳定性;防护栏6可以避免发动机配件掉落;驱动驱动电机16,在驱动电机16的作用下通过橡胶皮带21带动连接杆15旋转,继而带动车轮7进行旋转,从而带动车体1移动;在光线不足时,led灯25会进行补光,便于观察运输的发动机配件状态。在颠簸的道路行驶时,导致牵引装置与拖挂车水平高度发生变化,运动平衡被打破,扭矩过大容易导致拖杆11断裂,影响运输。弹簧12可以在平衡被打破时进行调节,重新改变运动平衡,保证托挂车正常运输。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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