车架隐藏式折叠结构的制作方法
本发明涉及折叠车架技术领域,具体地说,是涉及一种车架隐藏式折叠结构。
背景技术:
全世界都在倡导节能减排,我国是当之无愧的自行车大国。折叠自行车因其携带方便、占地空间小,已成为自行车中一个非常重要的种类,并且有越来越流行的趋势。现有的折叠自行车大多数会在车架中部设置折叠接头,其中有一种结构是横向折叠自行车,折叠接头铰接轴竖向设置,在折叠过程中车架前部与车架后部在水平面内转动直至并拢,例如中国专利cn201220473203.9公开了“折叠自行车车架”。该种自行车车架的折叠结构一般整体凸出于自行车架的表面,占据空间较大,外形也不够美观,且操作时比较费力,存在松脱的安全隐患。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种车架隐藏式折叠结构,该结构大体与车架齐平,且操作便利,安全性高。
本发明采用以下技术方案:
车架隐藏式折叠结构,包括扳手、相互铰接的第一管件和第二管件,所述第一管件和第二管件的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口,所述扳手与凹槽的顶部齐平,所述第一管件、第二管件的缺口内分别设有第四转轴、限位杆,所述扳手的中部通过连接件与第四转轴连接,所述扳手的一端还设有与限位杆相互配合的第一卡勾,所述扳手的另一端设有锁定件,所述第一管件的缺口内还设有锁块,所述锁块上开设有锁孔,所述锁定件的下部延伸形成第二卡勾,且与锁孔配合。
作为优选方案,所述锁定件通过第二转轴铰接在扳手远离限位杆的一端,所述锁定件与扳手之间设有扭簧,且扭簧使得锁定件与扳手齐平。
作为优选方案,所述锁定件设置在扳手的一个角部,且扭簧使得第二卡勾与锁孔扣合时,锁定件与扳手齐平。
作为优选方案,所述扳手上设有通孔,所述锁定件通过第二转轴铰接在扳手远离限位杆的一端,且锁定件从通孔穿出,所述锁定件与扳手之间设有扭簧。
作为优选方案,所述锁定件成与扳手相垂直设置的板片状,且扭簧使得第二卡勾与锁孔扣合时,锁定件凸出扳手的通孔。
作为优选方案,所述扭簧套设在第二转轴上,且一端与扳手相抵,另一端与位于第二转轴下方的锁定件相抵。
作为优选方案,所述连接件包括第三转轴和调节螺杆,所述第三转轴设置在扳手的中部,所述调节螺杆的一端与第三转轴螺纹连接,另一端与第四转轴螺纹连接。
作为优选方案,所述第三转轴上还套设有调节护套,所述调节护套的两侧延伸设有调节臂,所述调节臂的一端设有u形缺口,所述u形缺口位于第四转轴外。
作为优选方案,所述第一管件上缺口的一侧壁上还设有便于手指操作的避让口。
作为优选方案,所述第一管件和第二管件通过第一转轴相互铰接,且第一转轴的一端还设有限位片。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明将折叠结构盒隐藏于车架平面内,通过优化结构,使折叠盒平面与车架面重合提高车架配件的整合度。另外,本发明通过扳手与限位杆的配合,实现了死点结构原理,对车架两折叠部位进行锁紧。同时副锁又采用了锁定件,通过撞锁结构来对死点结构的二次防松脱锁紧,整体结构更加安全可靠。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。
图1是本发明实施例1一个角度的整体结构示意图;
图2是本发明实施例1另一个角度的整体结构示意图;
图3是本发明实施例1一个角度的结构爆炸图;
图4是本发明实施例1另一个角度的结构爆炸图;
图5是本发明实施例2的整体结构示意图;
图6是本发明实施例2一个角度的结构爆炸图;
图7是本发明实施例2另一个角度的结构爆炸图。
其中附图标记为:1、第一管件;2、第二管件;21、限位杆;3、第一转轴;31、限位片;4、扳手;41、锁定件;42、第二转轴;43、扭簧;44、通孔;5、避让口;6、锁块;71、第三转轴;72、调节护套;73、调节螺杆;74、u形缺口;75、第四转轴。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
此外,在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明:
实施例1
如图1至图4所示,本实施例提供一种车架隐藏式折叠结构,包括扳手4、相互铰接的第一管件1和第二管件2,所述第一管件1和第二管件2通过第一转轴3相互铰接,且第一转轴3的一端还设有限位片31。
所述第一管件1和第二管件2的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口,所述扳手4与凹槽的顶部齐平,所述第一管件1、第二管件2的缺口内分别设有第四转轴75、限位杆21,所述扳手4的中部通过连接件与第四转轴75连接,所述连接件包括第三转轴71和调节螺杆73,所述第三转轴设置在扳手4的中部,所述调节螺杆73的一端与第三转轴71螺纹连接,另一端与第四转轴75螺纹连接。所述第三转轴71上还套设有调节护套72,所述调节护套72的两侧延伸设有调节臂,所述调节臂的一端设有u形缺口74,所述u形缺口74位于第四转轴75外。调节螺杆既可以贯穿调节护套72与第三转轴连接,也可以直接与调节护套72连接,所述调节护套72的设置有助于保证整体结构的稳定性,防止调节螺杆与第三转轴71、第四转轴75的偏折松动。
所述调节螺杆的两端分别为正反丝,当顺时针或者逆时针调节螺杆时,便能调节第三转轴71与第四转轴75的距离,进而调节扳手锁紧时的松紧度,且在经过较长时间使用后发生松动时,也能通过该调节螺杆重新进行调整,调节更加便利。
所述扳手4的一端还设有与限位杆21相互配合的第一卡勾,所述扳手4的另一端设有锁定件41,所述第一管件的缺口内还设有锁块6,所述锁块6上开设有锁孔,所述锁定件41的下部延伸形成第二卡勾,且与锁孔配合。
所述锁定件41位于扳手4的一个角部,且通过第二转轴42铰接在扳手4远离限位杆21的一端,所述锁定件41与扳手4之间设有扭簧43,所述扭簧43套设在第二转轴42上,且一端与扳手4相抵,另一端与位于第二转轴42下方的锁定件41相抵,且扭簧43使得第二卡勾与锁孔扣合时,锁定件41与扳手4齐平。
作为优选,所述第一管件1上缺口的一侧壁上还设有便于手指操作的避让口5。
解锁时,按下锁定件,克服扭簧的力,使得第二卡勾从锁孔中脱离,然后再掰动扳手4,使得扳手的第一卡勾脱离限位杆,进而第一管件和第二管件便能相互转动,锁定时,将第一管件和第二管件对齐,将扳手的第一卡勾卡入限位杆,然后在将锁定件的第二卡勾卡入锁孔,便能保证第一管件和第二管件的位置稳定。
上述折叠结构,在第一管件和第二管件连接时,扳手与管件表面平整,无凸出点!
实施例2
如图5至图7所示,本实施例提供一种车架隐藏式折叠结构,包括扳手4、相互铰接的第一管件1和第二管件2,所述第一管件1和第二管件2通过第一转轴3相互铰接,且第一转轴3的一端还设有限位片31。
所述第一管件1和第二管件2的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口,所述扳手4与凹槽的顶部齐平,所述第一管件1、第二管件2的缺口内分别设有第四转轴75、限位杆21,所述扳手4的中部通过连接件与第四转轴75连接,所述连接件包括第三转轴71和调节螺杆73,所述第三转轴设置在扳手4的中部,所述调节螺杆73的一端与第三转轴71螺纹连接,另一端与第四转轴75螺纹连接。所述第三转轴71上还套设有调节护套72,所述调节护套72的两侧延伸设有调节臂,所述调节臂的一端设有u形缺口74,所述u形缺口74位于第四转轴75外。调节螺杆既可以贯穿调节护套72与第三转轴连接,也可以直接与调节护套72连接,所述调节护套72的设置有助于保证整体结构的稳定性,防止调节螺杆与第三转轴71、第四转轴75的偏折松动。
所述调节螺杆的两端分别为正反丝,当顺时针或者逆时针调节螺杆时,便能调节第三转轴71与第四转轴75的距离,进而调节扳手锁紧时的松紧度,且在经过较长时间使用后发生松动时,也能通过该调节螺杆重新进行调整,调节更加便利。
所述扳手4的一端还设有与限位杆21相互配合的第一卡勾,所述扳手4的另一端设有锁定件41,所述第一管件的缺口内还设有锁块6,所述锁块6上开设有锁孔,所述锁定件41的下部延伸形成第二卡勾,且与锁孔配合。
所述扳手41上设有通孔44,所述锁定件41通过第二转轴42铰接在扳手4远离限位杆21的一端,所述锁定件41成与扳手4相垂直设置的板片状,且扭簧43使得第二卡勾与锁孔扣合时,锁定件41凸出扳手4的通孔。所述扭簧43套设在第二转轴42上,且一端与扳手4相抵,另一端与位于第二转轴42下方的锁定件41相抵。
作为优选,所述第一管件1上缺口的一侧壁上还设有便于手指操作的避让口5。
解锁时,按下锁定件,克服扭簧的力,使得第二卡勾从锁孔中脱离,然后再掰动扳手4,使得扳手的第一卡勾脱离限位杆,进而第一管件和第二管件便能相互转动,锁定时,将第一管件和第二管件对齐,将扳手的第一卡勾卡入限位杆,然后在将锁定件的第二卡勾卡入锁孔,便能保证第一管件和第二管件的位置稳定。
上述折叠结构,在第一管件和第二管件连接时,扳手与管件表面平整,虽然锁定件稍微凸出扳手表面,但整体占据空间较小,最主要上述结构也具有锁定更牢固,不易松脱,安全性更高的优势。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
起点商标作为专业知识产权交易平台,可以帮助大家解决很多问题,如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通,为大家解决相关问题。
此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除