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一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头的制作方法

2021-02-07 16:02:32|389|起点商标网
一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头的制作方法

本发明涉及一种电动车车头,更具体地说,它涉及一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头。



背景技术:

目前,电动车、摩托车运动发展势头良好,随着人们对健康生活和环保的要求不断提高,电动车已经成为当下发展的主流。一款安全的电动车,刹车是关键,其制动器由主泵总成、油管总成、制动钳(又称分泵总成)等构成。

公告号cn209023056u、公开日2019-06-25的专利中公开了一种应用于电动车的可视耐磨式主泵总成,包括主泵体、主泵活塞、活塞弹簧、手柄,在该主泵体上装有油杯及油杯盖,所述油杯为透明式塑料油杯,该透明式塑料油杯与油杯盖通过内置的油杯盖螺钉及镶嵌螺母相连;所述主泵活塞依次通过活塞推杆、手柄顶杆与手柄的内端相接。

该油杯为透明式塑料材料,能清晰、直接观察到内部刹车油的油量位置,油量不够能及时加油,且油杯整体重量减轻,符合整车轻量化要求。现有的车头上除了刹车系统,还会安装转向灯,而转向灯与刹车油杯一样,都是左右各一个,同时转向灯和刹车油杯也都是与车头固定连接,现有技术中,这两个零部件都是单独结构,需要分别安装,占地面积大,转向灯也影响美观。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头,具有节省空间,方便安装的效果。

为实现上述技术目的,本发明提供了如下技术方案:一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头,包括支撑架,所述支撑架的两端分别设置有把手杆,所述支撑架上设置有仪表盘,所述把手杆上设置有刹车系统的主泵体和手柄,所述主泵体内插设有主泵活塞,所述主泵活塞依次通过活塞推杆、手柄顶杆与手柄内端连接,所述主泵体上设置有用于放置刹车油的油杯和杯盖,所述油杯通过透明材料制成,所述杯盖上设置有插入油杯的灯珠,所述杯盖上设置有供电源线插接的接口,所述杯盖与油杯通过螺丝可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,将转向灯的灯珠置入油杯中,由于刹车油是黄色的,而转向灯也是黄色,不会影响灯珠的正常发光。当对面来车时,需要提醒对方自己的走向时,点亮想要行驶方向的转向灯,对面行人即可看到车头上亮起的转向灯,即可及时调整自己的行程,避免意外事故发生。灯珠直接安装在刹车油杯上,不需要额外安装转向灯的灯壳,降低了生产成本,同时也加快了生产效率。需要更换灯珠或者刹车油时,先拔下电源线,再拆下杯盖即可,提高了结构合理性。

作为优选,所述灯珠采用发光二极管,所述杯盖内设置有与发光二极管配合的pcb板,所述灯珠的引脚锡焊固定在pcb板上。

通过采用上述技术方案,发光二极管功耗低、高亮度、色彩艳丽、抗振动、寿命长,可以适应电动车行驶过程中的颠簸,保证了电动车的长期正常运行。

作为优选,所述油杯靠近车头后方的内壁上贴敷有反光膜。

通过采用上述技术方案,反光膜可以将灯珠发出的光反射回前方,保证了前方的灯光亮度足够,也防止灯光影响驾驶者视野,进一步提高了结构合理性。

作为优选,所述杯盖包括上盖和底盖,所述底盖上开设有供pcb板贴合嵌入的凹槽,所述底盖上均匀设置有多根下导套,所述上盖上设置有多根上导套,所述下导套上开设有供上导套贴合插入的限位槽,所述杯盖设置有沿轴线贯通上盖、上导套、下导套和底盖的通孔,所述油杯内侧设置有多个内螺纹套,所述杯盖设置有穿过通孔并与内螺纹套螺纹连接的螺丝,所述接口插接在pcb板上,所述上盖开设有供接口贴合穿过的开口。

通过采用上述技术方案,先将pcb板卡入底盖,再将上盖覆盖在底盖上,使上导套插入对应的下导套中,实现杯盖的装配,再将杯盖覆盖在油杯上,将螺丝旋入油杯的内螺纹套内,实现了刹车油杯的装配,不需要额外的螺丝固定上盖和底盖,进一步提高了结构稳固性。

作为优选,所述底盖上开设有供灯珠的引脚贴合穿过的孔,所述孔内嵌设有橡胶材料制成的密封圈。

通过采用上述技术方案,引脚穿过密封圈后焊接在pcb板上,增强了杯盖的密封性,避免刹车油渗透到杯盖中。

综上所述,本发明取得了以下效果:

1.借助油杯和灯珠的配合,实现了转向灯和刹车油杯的结合,节省了生产成本与占地空间,同时也能增强转向灯的亮度;

2.借助杯盖和灯珠的配合,实现了油杯的密封和方便拆卸。

附图说明

图1为本实施例中用于表现整体结构的示意图;

图2为本实施例中用于表现油杯和杯盖配合关系的示意图。

图中,11、仪表盘;2、把手杆;21、主泵体;22、手柄;3、油杯;31、灯珠;32、接口;33、内螺纹套;34、螺丝;4、杯盖;41、pcb板;42、上盖;43、底盖;44、下导套;45、上导套;46、限位槽;47、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:一种刹车油杯和转向灯组合的电动车车头,如图1和图2所示,包括支撑架,支撑架的两端分别设置有把手杆2,支撑架上设置有仪表盘11,把手杆2上设置有刹车系统的主泵体21和手柄22,主泵体21内插设有主泵活塞,主泵活塞依次通过活塞推杆、手柄22顶杆与手柄22内端连接,主泵体21上设置有用于放置刹车油的油杯3和杯盖4,油杯3通过透明材料制成,杯盖4上设置有插入油杯3的灯珠31,杯盖4上设置有供电源线插接的接口32,杯盖4与油杯3通过螺丝34可拆卸连接。

将转向灯的灯珠31置入油杯3中,由于刹车油是黄色的,而转向灯也是黄色,不会影响灯珠31的正常发光。当对面来车时,需要提醒对方自己的走向时,点亮想要行驶方向的转向灯,对面行人即可看到车头上亮起的转向灯,即可及时调整自己的行程,避免意外事故发生。灯珠31直接安装在刹车油杯3上,不需要额外安装转向灯的灯壳,降低了生产成本,同时也加快了生产效率。需要更换灯珠31或者刹车油时,先拔下电源线,再拆下杯盖4即可,提高了结构合理性。

如图2所示,灯珠31采用发光二极管,杯盖4内设置有与发光二极管配合的pcb板41,灯珠31的引脚锡焊固定在pcb板41上。发光二极管功耗低、高亮度、色彩艳丽、抗振动、寿命长,可以适应电动车行驶过程中的颠簸,保证了电动车的长期正常运行。

油杯3靠近车头后方的内壁上贴敷有反光膜。反光膜可以将灯珠31发出的光反射回前方,保证了前方的灯光亮度足够,也防止灯光影响驾驶者视野,进一步提高了结构合理性。

如图2所示,杯盖4包括上盖42和底盖43,底盖43上开设有供pcb板41贴合嵌入的凹槽,底盖43上均匀设置有多根下导套44,上盖42上设置有多根上导套45,下导套44上开设有供上导套45贴合插入的限位槽46,杯盖4设置有沿轴线贯通上盖42、上导套45、下导套44和底盖43的通孔,油杯3内侧设置有多个内螺纹套33,杯盖4设置有穿过通孔并与内螺纹套33螺纹连接的螺丝34,接口32插接在pcb板41上,上盖42开设有供接口32贴合穿过的开口。先将pcb板41卡入底盖43,再将上盖42覆盖在底盖43上,使上导套45插入对应的下导套44中,实现杯盖4的装配,再将杯盖4覆盖在油杯3上,将螺丝34旋入油杯3的内螺纹套33内,实现了刹车油杯3的装配,不需要额外的螺丝34固定上盖42和底盖43,进一步提高了结构稳固性。

如图2所示,底盖43上开设有供灯珠31的引脚贴合穿过的孔,孔内嵌设有橡胶材料制成的密封圈47。引脚穿过密封圈47后焊接在pcb板41上,增强了杯盖4的密封性,避免刹车油渗透到杯盖4中。

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