一种铝铸件转运车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及铝铸件运输技术领域，尤其涉及一种铝铸件转运车。


背景技术：

[0002]
在机械制造领域，经常需要将数量众多的铝铸件产品中转到规定的位置进行安装；传统的转运方法多采用人力搬运，人工搬运不仅速度慢，还劳动程度大伤身体，在工人进行搬运时还会产生铝铸件的掉落，导致铝铸件表面产生磨损。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种铝铸件转运车，对加工完成后需要安装的铝铸件进行搬运，无需工作人员搬运，降低工作人员的劳动强度。
[0004]
技术方案：一种铝铸件转运车，包括转运车、压块以及气缸一；所述转运车自上而下设置有若干个产品放置板，沿所述产品放置板的宽度方向设置有一定位块，所述压块位于产品放置板上，且与定位块位置相对应，所述压块两侧边分别通过推板与移动板相连接，所述压块中间部位通过两弹簧与固定块相连接，所述气缸一活塞杆顶端与移动板相连接，所述产品放置板上设置有气缸二，所述气缸二活塞杆顶端连接有推板。
[0005]
进一步地，所述产品放置板侧边均设置有一传感器。
[0006]
进一步地，所述转运车侧边设置有升降台，所述推板沿定位块以及压块间的空间移动。
[0007]
进一步地，所述气缸一活塞杆长度方向所在的直线与产品放置板长度方向所在的直线相平行。
[0008]
进一步地，所述转运车底部四角均设置有一车轮，所述弹簧位于两个推杆中间。
[0009]
本实用新型实现以下有益效果：
[0010]
通过转运车、产品放置板、气缸一、移动板、压块、定位块以及弹簧的配合，实现对加工后的铝铸件搬运，无需人力搬运，产品放置板上的定位块以及压块对放置在产品放置板上的铝铸件产品进行夹紧，防止在转运车的移动过程中铝铸件掉落，减少企业成本的损耗。
附图说明
[0011]
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0012]
图1为本实用新型的整体结构右视图。
[0013]
图2为本实用新型的产品放置台俯视图。
[0014]
图中：1.转运车；2.车轮；3.产品放置板；4.气缸一；5.移动板；6.推杆；7.固定块；8.弹簧；9.定位块；10.压块；11.气缸二；12.推板；13.升降台；14.传感器。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]
参考图1至图2，一种铝铸件转运车，包括转运车1、压块10以及气缸一4；所述转运车1自上而下设置有若干个产品放置板3，所述产品放置板3用于放置加工好需要运输的铝铸件；沿所述产品放置板3的宽度方向设置有一定位块9，所述定位块9对放置铝铸件产品进行初步的定位；所述压块10位于产品放置板3上，且与定位块9位置相对应，所述压块10对铝铸件进行精确定位，防止在转运车1进行运输的过程中铝铸件掉落，避免造成铝铸件产品的损伤；所述压块10两侧边分别通过推板12与移动板5相连接，所述移动板5的移动带动压块10向靠近气缸一4的方向移动，此时压块10不会对铝铸件产品进行压紧；所述压块10中间部位通过两弹簧8与固定块7相连接，避免在对铝铸件进行压紧时用力过大损坏铝铸件，起缓冲压力的作用；所述气缸一4活塞杆顶端与移动板5相连接，所述气缸一4活塞杆缩回时带动压块10向后移动，便于将铝铸件产品放置在产品放置板3上；所述产品放置板3上设置有气缸二11，所述气缸二11活塞杆顶端连接有推板12，当将铝铸件产品运输至指定位置时，通过气缸二11活塞杆伸出，将铝铸件产品推出，无需工作人员手动拿取。
[0017]
所述产品放置板3侧边均设置有一传感器14，当传感器14感知到升降台13时，气缸一4活塞杆缩回，使压块10远离铝铸件产品，气缸二11活塞杆伸出，将铝铸件产品推出至升降台13上，无需工作人员上下拿取铝铸件产品。
[0018]
所述转运车1侧边设置有升降台13，所述推板12沿定位块9以及压块10间的空间移动，将铝铸件产品推出至升降台13上，降低工作人员的劳动强度。
[0019]
所述气缸一4活塞杆长度方向所在的直线与产品放置板3长度方向所在的直线相平行。
[0020]
所述转运车1底部四角均设置有一车轮2，便于工作人员将转运车1运输，所述弹簧8位于两个推杆6中间。
[0021]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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