一种建筑材料运输设备的制作方法

[0001]
本实用新型涉及运输设备技术领域，具体涉及一种建筑材料运输设备。


背景技术：

[0002]
在一些建筑的施工过程中，需要将材料进行上下运输和搬运，但目前市场上在对建筑材料进行运输的过程中没有对放置建筑材料的置物箱固定，建筑材料十分容易洒出，不仅浪费了材料，还耽误了施工的进度，亟待改进。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的建筑材料运输设备，能够有效的防止建筑材料从置物箱的内部洒出，减少了材料的浪费，避免了对施工进度的影响，实用性更强。
[0004]
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含置物箱、推把、车轮、轮轴和支撑腿；置物箱底部左侧的前后两侧对称垂直固定设置有支撑腿，置物箱左侧壁的前后两侧对称固定设置有推把，置物箱底面的右侧通过轴座旋转设置有轮轴，轮轴的前后两端均固定设置有车轮；它还包含导向槽、挡板；置物箱为上侧开口的中空结构，置物箱上侧的开口端前后两侧对称固定设置有导向槽，导向槽的内部活动插设有挡板，挡板的长度为导向槽长度的一半设置。
[0005]
进一步地，所述的挡板的上侧壁上固定设置有把手。
[0006]
进一步地，所述的支撑腿之间的置物箱底面上通过铰接座旋转设置有千斤顶，千斤顶的下侧设置有固定座，固定座与千斤顶的底端相铰接。
[0007]
进一步地，所述的导向槽下侧置物箱的内部固定设置有刮板，刮板的上侧边与挡板的底面相接触设置，刮板的前后两端分别固定设置在置物箱内部的前后两侧壁上。
[0008]
进一步地，所述的轮轴左侧的置物箱底面上通过轴座旋转设置有转轴，转轴和轮轴上相对应套设有同步轮，且两个同步轮通过同步带传动连接；同步轮前侧的转轴上固定套设有一号伞齿轮，一号伞齿轮的上侧相啮合设置有二号伞齿轮，二号伞齿轮的中部固定设置有搅拌轴，搅拌轴的上端通过轴承旋转穿过置物箱的底面后，伸设在置物箱的内部，且伸设端上固定设置有数个搅拌杆。
[0009]
进一步地，所述的导向槽的内部活动嵌设有伸缩挡片，伸缩挡片的右端固定设置在导向槽的右侧，伸缩挡片的左端固定设置在挡板的右侧壁上；导向槽的上下两内侧壁上对称开设有限位槽，伸缩挡片的上下两侧边分别插设在限位槽的内部。
[0010]
采用上述结构后，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种建筑材料运输设备，能够有效的防止建筑材料从置物箱的内部洒出，减少了材料的浪费，避免了对施工进度的影响，实用性更强，本实用新型具有设置合理，制作成本低等优点。
附图说明：
[0011]
图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]
图2是图1的a部放大图。
[0013]
图3是本实用新型的主视图。
[0014]
图4是图3的左视图。
[0015]
附图标记说明：
[0016]
置物箱1、推把2、车轮3、轮轴4、支撑腿5、导向槽6、挡板7、把手8、千斤顶9、固定座10、刮板11、转轴12、同步轮13、同步带14、一号伞齿轮15、二号伞齿轮16、搅拌轴17、搅拌杆18、伸缩挡片19、限位槽20。
具体实施方式：
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
如图1-图4所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含置物箱1、推把2、车轮3、轮轴4和支撑腿5；置物箱1底部左侧的前后两侧对称垂直固定设置有支撑腿5，置物箱1左侧壁的前后两侧对称固定设置有推把2，置物箱1底面的右侧通过轴座旋转设置有轮轴4，轮轴4的前后两端均固定设置有车轮3；它还包含导向槽6、挡板7和把手8；置物箱1为上侧开口的中空结构，置物箱1上侧的开口端前后两侧对称固定设置有导向槽6，导向槽6的内部活动插设有挡板7，挡板7的长度为导向槽6长度的一半设置；所述的挡板7的上侧壁上固定焊设有把手8，方便推拉挡板7的位置；所述的支撑腿5之间的置物箱1底面上通过铰接座和螺栓旋转设置有千斤顶9，千斤顶9的下侧设置有固定座10，固定座10与千斤顶9的底端相铰接，通过千斤顶9将置物箱1的左侧抬起，方便将建筑物料倾倒出来；所述的导向槽6下侧置物箱1的内部固定焊设有刮板11，刮板11的上侧边与挡板7的底面相接触设置，刮板11的前后两端分别固定焊设在置物箱1内部的前后两侧壁上；刮板11将挡板7下侧面上建筑物料刮下，像混凝土均容易沾在挡板7的下侧壁上。
[0019]
进一步地，所述的轮轴4左侧的置物箱1底面上通过轴座旋转设置有转轴12，转轴12和轮轴4上相对应焊接套设有同步轮13，且两个同步轮13通过同步带14传动连接；同步轮13前侧的转轴12上固定焊接套设有一号伞齿轮15，一号伞齿轮15的上侧相啮合设置有二号伞齿轮16，二号伞齿轮16的中部固定焊设有搅拌轴17，搅拌轴17的上端通过轴承旋转穿过置物箱1的底面后，伸设在置物箱1的内部，该轴承采用的是带密封盖的轴承，且伸设端上固定焊设有数个搅拌杆18，防止物料产生离析分层现象。
[0020]
进一步地，所述的导向槽6的内部活动嵌设有伸缩挡片19，伸缩挡片19的右端通过螺栓固定设置在导向槽6的右侧，伸缩挡片19的左端通过螺栓固定设置在挡板7的右侧壁上；导向槽6的上下两内侧壁上对称开设有限位槽20，伸缩挡片19的上下两侧边分别插设在限位槽20的内部，伸缩挡片19能够将导向槽6遮住，防止建筑材料堵塞导向槽6。
[0021]
本具体实施方式的工作原理：在装载和运输建筑物料时，将挡板7滑动在导向槽6的右侧，车轮3在行进时，置物箱1的右侧向下倾斜，挡板7能够有效的防止建筑物料从置物
箱1的右侧洒出，车轮3带动轮轴4转动，通过同步轮13和同步带14的传动作用，转轴12转动，从而使得一号伞齿轮15转动，由于一号伞齿轮15和二号伞齿轮16相啮合，二号伞齿轮16带动搅拌轴17转动，进而使得搅拌叶搅拌建筑物料，防止长时间建筑物料产生离析的现象。
[0022]
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：
[0023]
1、在装载建筑材料时，挡板7滑动在导向槽6的右侧，能够有效的防止建筑材料从置物箱1的内部洒出，减少了材料的浪费，避免了对施工进度的影响，实用性更强；
[0024]
2、行进过程中，轮轴4带动转轴12转动，从而带动搅拌轴17转动，进而使得搅拌叶在置物箱1的内部进行搅拌，防止建筑材料沉淀。
[0025]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除