一种汽车模具生产用下料输送装置及其使用方法与流程

[0001]
本发明涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具生产用下料输送装置及其使用方法。


背景技术：

[0002]
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，对模具结构，模具强度方面要求更高，更为复杂，相对应的，内分形结构的模具生产出来的保险杠模具设计理念更加先进。
[0003]
随着汽车行业的不断发展，很多汽车的新款在生产之前都会先生产汽车模具，用于后期汽车生产，而在汽车模具生产的过程中在模具成型和后期加工时首先都需要经历下料输送这一环节，但现有用于汽车模具的输送装置存在不易操作且输送方式单一，且在输送环节上易造成磨坏。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种汽车模具生产用下料输送装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出现有用于汽车模具的输送装置存在不易操作且输送方式单一，且在输送环节上易造成磨坏的问题。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车模具生产用下料输送装置，包括托板，所述托板下端设置有对称的第一滚轮和第二滚轮，所述托板内开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一软垫，所述托板后端设置有固定盒，所述固定盒内开设有第一滑槽，所述第一滑槽内均设置有对称的夹板，所述固定盒上端设置有第一活动杆，所述第一活动杆上端设置有第二活动杆，所述第二活动杆前端设置有承板，所述承板下端设置有吸铁板。
[0006]
优选的，所述托板一侧设置有拉杆，所述托板一侧设置有拉环，所述托板上端开设有第一开口和第二开口，所述第一开口内设置有第一挡板，所述第二开口内设置有第二挡板。
[0007]
优选的，所述第一挡板和第二挡板下端通过第一开口和第二开口均设置有对称的第一气缸。
[0008]
优选的，所述托板一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽与拉杆为滑动连接，所述拉杆后端通过第二滑槽设置有底杆，所述拉杆后端通过底杆设置有卡块，所述底杆内设置有第三活动杆。
[0009]
优选的，所述第二活动杆下端通过第一活动杆设置有第二气缸，所述第一活动杆下端通过固定盒设置有第一旋转电机。
[0010]
优选的，所述固定盒内设置有对称的丝杆，两个所述丝杆内设置有对称的滑块，两个所述滑块内设置有对称的第三气缸，两个所述第三气缸上端通过滑块与夹板固定连接，
两个所述丝杆一侧均设置有第二旋转电机。
[0011]
优选的，所述托板下端开设有第二凹槽，所述第二凹槽内均设置有三个等距分布的下托块，三个所述下托块下端均设置有上抵块，三个所述上抵块与下托块之间均设置有弹簧，三个所述上抵块下端设置有连接板，所述连接板内设置有对称的连接转杆，两个所述连接转杆与第一滚轮和第二滚轮活动连接。
[0012]
优选的，两个所述夹板内侧设置有对称的第二软垫。
[0013]
一种汽车模具生产用下料输送装置的使用方法，包括以下步骤：步骤1：首先，首先，第一旋转电机带动第一活动杆旋转使吸铁板位于需要移动的模具上方，再由第二气缸来控制第二活动杆的高度，使吸铁板接近模具，并将其通过吸铁的动力吸附其模具，在第一旋转电机的带动下向后转动至托板的第一凹槽上内的第一软垫上；步骤2：随后，当需要将模具从吸铁板上取下时，此时第二旋转电机分别带动丝杆旋转，分别使两个滑块向内滑动直至两个夹板夹住模具，由于在夹板内设置了第二软垫因此可以大大减少对模具的伤害，同时两个夹板可以在第三气缸的作用下，可以根据模具不同的高度来调整两个夹板至下端滑块27之间的距离，同时通过在第一挡板和第二挡板下端设置的第一气缸可以便于将其顶起起到避免模具在输送的过程中遗落；步骤3：最后，在运输时可以选择拉杆或拉环来进行移动，若是选择拉杆则可以将其从第二滑槽内取出，由于第三活动杆可以将拉杆后端的底杆限制在第二滑槽内，因此可以将其抽出并且将拉杆全部从底杆中拉出便于使用调节长度，同时为避免在运输的过程中模具因晃动造成不必要的伤害，因此在托板底部开设了第二凹槽，使在第一滚轮和第二滚轮之间设置的连接转杆可以起到连接和传动的作用，同时在连接转杆之间设置的连接板可以为上抵块与下托块之间设置了弹簧可以起到减震的作用。
[0014]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、该聚氨酯面料加工用烘干搅拌设备，通过通过在托板内开设的第一凹槽可以将卸下的模具放入避免受到外部影响，且在第一凹槽内设置的第一软垫可以减少在运输的过程中对模具的影响，设置的吸铁板可以将模具从卸下处吸附起来便于移至第一凹槽内，设置的夹板便于需要将模具从吸铁板上取下时使用，在第一挡板和第二挡板下端设置的第一气缸可以便于将其顶起起到避免模具在输送的过程中遗落。
[0015]
2、该聚氨酯面料加工用烘干搅拌设备，通过开设的第二滑槽可以使拉杆可以在第三活动杆的作用下向外滑动，且需要延长的话可以将拉杆从底杆中拉出，在第一活动杆内设置的第二气缸可以向上顶起第二活动杆，并由第一旋转电机带动第一活动杆旋转，便于取模具和卸模具。
[0016]
3、该聚氨酯面料加工用烘干搅拌设备，通过设置的丝杆分别在第二旋转电机的旋转带动下使滑块在内向内或向两侧移动，再由滑块内的设置的第三气缸来根据不同尺寸的模具控制高度，方便操作，通过在第一滚轮和第二滚轮之间设置的连接转杆可以起到连接和传动的作用，同时在连接转杆之间设置的连接板可以为上抵块与下托块之间设置了弹簧可以起到减震的作用。
附图说明
[0017]
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的侧面结构示意图；图3为本发明的剖面结构示意图；图4为本发明的固定盒结构示意图；图5为本发明的图2的a区放大结构示意图。
[0018]
图中：1、托板；2、第一滚轮；3、第二滚轮；4、第一凹槽；5、第一软垫；6、固定盒；7、第一滑槽；8、夹板；9、第一活动杆；10、第二活动杆；11、承板；12、吸铁板；13、拉杆；14、拉环；15、第一开口；16、第二开口；17、第一挡板；18、第二挡板；19、第一气缸；20、第二滑槽；21、底杆；22、卡块；23、第三活动杆；24、第二气缸；25、第一旋转电机；26、丝杆；27、滑块；28、第三气缸；29、第二旋转电机；30、第二凹槽；31、下托块；32、上抵块；33、弹簧；34、连接板；35、连接转杆；36、第二软垫。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]
请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种汽车模具生产用下料输送装置，包括托板1，托板1下端设置有对称的第一滚轮2和第二滚轮3，托板1内开设有第一凹槽4，第一凹槽4内设置有第一软垫5，托板1后端设置有固定盒6，固定盒6内开设有第一滑槽7，第一滑槽7内均设置有对称的夹板8，固定盒6上端设置有第一活动杆9，第一活动杆9上端设置有第二活动杆10，第二活动杆10前端设置有承板11，承板11下端设置有吸铁板12。
[0021]
进一步，托板1一侧设置有拉杆13，托板1一侧设置有拉环14，托板1上端开设有第一开口15和第二开口16，第一开口15内设置有第一挡板17，第二开口16内设置有第二挡板18，通过在托板1内开设的第一凹槽4可以将卸下的模具放入避免受到外部影响，且在第一凹槽4内设置的第一软垫5可以减少在运输的过程中对模具的影响，设置的吸铁板12可以将模具从卸下处吸附起来便于移至第一凹槽4内，设置的夹板8便于需要将模具从吸铁板12上取下时使用。
[0022]
进一步，第一挡板17和第二挡板18下端通过第一开口15和第二开口16均设置有对称的第一气缸19，通过在第一挡板17和第二挡板18下端设置的第一气缸19可以便于将其顶起起到避免模具在输送的过程中遗落。
[0023]
进一步，托板1一侧开设有第二滑槽20，第二滑槽20与拉杆13为滑动连接，拉杆13后端通过第二滑槽20设置有底杆21，拉杆13后端通过底杆21设置有卡块22，底杆21内设置有第三活动杆23，通过开设的第二滑槽20可以使拉杆13可以在第三活动杆23的作用下向外滑动，且需要延长的话可以将拉杆13从底杆21中拉出。
[0024]
进一步，第二活动杆10下端通过第一活动杆9设置有第二气缸24，第一活动杆9下端通过固定盒6设置有第一旋转电机25，通过在第一活动杆9内设置的第二气缸24可以向上顶起第二活动杆10，并由第一旋转电机25带动第一活动杆9旋转，便于取模具和卸模具。
[0025]
进一步，固定盒6内设置有对称的丝杆26，两个丝杆26内设置有对称的滑块27，两个滑块27内设置有对称的第三气缸28，两个第三气缸28上端通过滑块27与夹板8固定连接，两个丝杆26一侧均设置有第二旋转电机29，通过设置的丝杆26分别在第二旋转电机29的旋转带动下使滑块27在内向内或向两侧移动，再由滑块27内的设置的第三气缸28来根据不同
尺寸的模具控制高度，方便操作。
[0026]
进一步，托板1下端开设有第二凹槽30，第二凹槽30内均设置有三个等距分布的下托块31，三个下托块31下端均设置有上抵块32，三个上抵块32与下托块31之间均设置有弹簧33，三个上抵块32下端设置有连接板34，连接板34内设置有对称的连接转杆35，两个连接转杆35与第一滚轮2和第二滚轮3活动连接，通过在第一滚轮2和第二滚轮3之间设置的连接转杆35可以起到连接和传动的作用，同时在连接转杆35之间设置的连接板34可以为上抵块32与下托块31之间设置了弹簧33可以起到减震的作用。
[0027]
进一步，两个夹板8内侧设置有对称的第二软垫36，通过在夹板8内设置的第二软垫36可以起到保护的作用。
[0028]
一种汽车模具生产用下料输送装置的使用方法，包括以下步骤：步骤1：首先，第一旋转电机25带动第一活动杆9旋转使吸铁板12位于需要移动的模具上方，再由第二气缸24来控制第二活动杆10的高度，使吸铁板12接近模具，并将其通过吸铁的动力吸附其模具，在第一旋转电机25的带动下向后转动至托板1的第一凹槽4上内的第一软垫5上；步骤2：随后，当需要将模具从吸铁板12上取下时，此时第二旋转电机29分别带动丝杆26旋转，分别使两个滑块27向内滑动直至两个夹板8夹住模具，由于在夹板8内设置了第二软垫36因此可以大大减少对模具的伤害，同时两个夹板8可以在第三气缸28的作用下，可以根据模具不同的高度来调整两个夹板8至下端滑块27之间的距离，同时通过在第一挡板17和第二挡板18下端设置的第一气缸19可以便于将其顶起起到避免模具在输送的过程中遗落；步骤3：最后，在运输时可以选择拉杆13或拉环14来进行移动，若是选择拉杆13则可以将其从第二滑槽20内取出，由于第三活动杆23可以将拉杆13后端的底杆21限制在第二滑槽20内，因此可以将其抽出并且将拉杆13全部从底杆21中拉出便于使用调节长度，同时为避免在运输的过程中模具因晃动造成不必要的伤害，因此在托板1底部开设了第二凹槽30，使在第一滚轮2和第二滚轮3之间设置的连接转杆35可以起到连接和传动的作用，同时在连接转杆35之间设置的连接板34可以为上抵块32与下托块31之间设置了弹簧33可以起到减震的作用。
[0029]
工作原理：使用时，首先，第一旋转电机25带动第一活动杆9旋转使吸铁板12位于需要移动的模具上方，再由第二气缸24来控制第二活动杆10的高度，使吸铁板12接近模具，并将其通过吸铁的动力吸附其模具，在第一旋转电机25的带动下向后转动至托板1的第一凹槽4上内的第一软垫5上，随后，当需要将模具从吸铁板12上取下时，此时第二旋转电机29分别带动丝杆26，分别使两个滑块27向内滑动直至两个夹板8夹住模具，由于在夹板8内设置了第二软垫36因此可以大大减少对模具的伤害，同时两个夹板8可以在第三气缸28的作用下，可以根据模具不同的高度来调整两个夹板8至下端滑块27之间的距离，同时通过在第一挡板17和第二挡板18下端设置的第一气缸19可以便于将其顶起起到避免模具在输送的过程中遗落，最后，在运输时可以选择拉杆13或拉环14来进行移动，若是选择拉杆13则可以将其从第二滑槽20内取出，由于第三活动杆23可以将拉杆13后端的底杆21限制在第二滑槽20内，因此可以将其抽出并且将拉杆13全部从底杆21中拉出便于使用调节长度，同时为避免在运输的过程中模具因晃动造成不必要的伤害，因此在托板1底部开设了第二凹槽30，使
在第一滚轮2和第二滚轮3之间设置的连接转杆35可以起到连接和传动的作用，同时在连接转杆35之间设置的连接板34可以为上抵块32与下托块31之间设置了弹簧33可以起到减震的作用。
[0030]
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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